‎Des Fonds publics français et étrangers et des opérations de la Bourse de Paris. Cinquième édition revue et augmentée conformément aux affaires actuelles de la Bourse.‎

‎Paris, Bachelier, 1825 ; in-12, broché, couverture beige imprimée. 247 pp., 4 pp. de catalogue - 11 tableaux dépliants.Édition réactualisée de ce classique. Importants chapitres sur les actions des divers canaux en construction : canal Monsieur (de Besançon à Strasbourg), le canal du duc d’Angoulême, le canal d’Aire à la Bassée, canal d’Arles au Bouc, canal des Ardennes, canal de Bourgogne, du Midi, d’Orléans et du Loing, du Nivernais, etc.Exemplaire à l’état de parution.‎

‎Je serai marinier.‎

‎Couverture souple. Brochure de 24 pages. 15 x 23 cm. Défraîchie. Rousseurs. Traces d'adhésif au dos.‎

‎Livre. Collection de brochures hebdomadaires pour le travail libre des enfants. Documentation de Colette Delmarle. Adaptation pédagogique des commissions de l'Institut Coopératif de l'Ecole Moderne. L'Imprimerie à l'école (Collection : BT N° 132), Cannes, Novembre 1950.‎

‎BIBLIOTHEQUE de TRAVAIL n° 132‎

‎Une revue de 24 pages, format 150 x 230 mm, illustrée, brochée, publiée en 1950, bon état‎

‎Dossier : Je serai marinier‎

‎Languedoc (Le) et le Piémont. Document de 1680 du comte Cays, publié par les soins de...‎

‎Toulouse, Edouard Privat, 1906 ; in-8, broché ; 12 pp., couverture verte imprimée.‎

‎Il s'agit du rapport fait par la Comte Cays, de Nice, sur le canal de Languedoc et de l'utilité de faire celui de Coni pour relier le Stura et le Po en Piémont. Bon état. ‎

‎Il IIe congresso nazionale Francese di Navigazione interna a Nancy. Note sul congresso e considerazioni riguardanti l'Italia. Giugno 1910.‎

‎Torino, Vicenzo Bona, 1910 ; in-8, broché ; VII (1 bl.), 97 pp., 2 planches dépliantes (carte des voies navigables de l'Est et Canal du Berry).‎

‎EDITION ORIGINALE. Bon exemplaire. ‎

‎La navigation à Roanne sur la Loire et Les Canaux.‎

‎ Roanne, Imprimerie Sauzet, 31 mars 1944. Grand in octavo, broché, 221pp(2ff), 22 illustrations, annexes in fine des Roannais de l'expédition à Saint Symphorien dans la nuit du 26 au 27 mars 1814. Débits de la Loire en Mètres cubes-seconde de 1919 à 1937. Hauteur de crue en 1846. Statistiques du canal. Auteurs consultés. Différents types de bateaux. Quelques termes de la Marine de la Loire. Édition Originale sous emboîtage sur pur fil Johannot, seul grand papier - ex. 18/200. Bel exemplaire, complet de sa boîte en bon état. Plats agréables, tranche de titre comportant un accroc sans déficit. ‎

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‎ Mise à jour du Samedi 27 Juin 2026. Paiement PayPal immédiat, Mondial Relay pour : France, Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Portugal, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne (Communiquer votre point ou locker si connu). Une participation supplémentaire peut être demandée pour les colis lourds hors France où les envois compris entre 5 et 25 kg sont dégressifs : 2 à 4 kilogrammes - 7.99 / 5 à 10 kg - 15.99 / 15 -25 kg - 25.99. Certaines de nos collections ( Vian, Céline, Camus (...) peuvent être expédiées en Franco de port. Pour linternational hors Europe (Suisse, Canada, Japon, Etats-Unis, les frais dexpéditions peuvent varier selon le poids (mise à jour : 1 juin 2026). ‎

‎L'urbanisation française.‎

‎ 1964 1964 Centre de recherche d'urbanisme, Paris, 1964. 1 volume in-4 cartonné. Un tampon "specimen" sur le premier feuillet. Bon état. ‎

‎ La librairie est ouverte du mardi au samedi de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 19h00. Commandes par courriel ou téléphone. Envoi rapide, emballage soigné. La librairie est ouverte du mardi au samedi de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 19h00. Commandes par courriel ou téléphone. Envoi rapide, emballage soigné. ‎

‎L'ISTHME DE SUEZ ‎

‎Paris E. Lachaud 1870 in 8 (25x16,5) 1 volume broché, couverture imprimée, 192 pages, les 2 cartes dépliantes manquent. Deuxième édition. Bon exemplaire ‎

‎Les canaux de Bourgogne. ‎

‎Rennes, Ouest france - itinéraires de découvertes, 2009 ; in-8, 143 pp., br.‎

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‎HISTOIRE DES CANAUX DU RHÔNE ‎

‎Paris Editions Sodirep 1961 in 4 (27,5x21,5) 1 volume reliure cartonnée de l'éditeur, jaquette illustrée en couleurs, 194 pages |1], avec de nombreuses illustrations en noir et blanc, dont hors-texte. Envoi autographe signé par l'auteur. Bel exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request ) ‎

‎Très bon Jaquette en très bon état Couverture rigide Signé par l'auteur ‎

‎Arrest du Conseil d'Etat du Roi, qui, sans l'arrêter à l'opposition des Propriétaires du Canal de Lunel… permet au dit Blachier & Cie de faire construire un canal de navigation qui commencera au dessous de l'Esplanade de Nismes…‎

‎ 1788 br. (mouillure claire angulaire). plaq. in-4, (16pp.), s.l., s.n., 1788‎

‎Détroit (Le) de Panama. Documents relatifs à la solution parfaite du problème de Panama (Détroit libre, large et profond). Ces documents renferment des détails sur la solution très imparfaite adaptée par les Etats-Unis (canal à écluses) et sur les mauvais résultats des trois premières années de travaux du Gouvernement américain.‎

‎Paris, Dunod et Pinat, 1907 ; in-8, broché ; (4), 305, (3) pp., grande planche dépliante (profils en long des 3 projets), figures et 11 planches hors-texte dont 2 plans et 9 photographies, couverture brique imprimée.‎

‎EDITION ORIGINALE rare de cet ouvrage très documenté, et pour cause, l'auteur était ingénieur en chef du canal de Panama en 1885 et 1886, c'est à dire jusqu'au krach financier. Bien entendu, les Etats-Unis reprirent le projet à leur compte, mais en choisissant l'option du canal à écluses, plus facilement controlable politiquement et militairement, plutôt que la solution prônée par Philippe Bunau-Varilla d'un large détroit laissant passer les effets des marées sans gêner la navigation. Ouvrage capital pour comprendre l'histoire non seulement technique de cette réalisation, mais aussi stratégique et politique. Petite déchirure recollée à la couverture sinon très bel exemplaire. ‎

‎Ascenseurs, plans inclinés et écluses pour le rachat des grandes chutes de canaux. Chute de 41 mètres de la descente en Saône du canal de la Marne à la Saône.‎

‎Paris, Bardey, 1898 ; in-8, broché ; 183 pp., 12 très grandes planches dépliantes.‎

‎EDITION ORIGINALE. Ascenseurs hydroliques ; flottants ; funiculaires, etc. Bon exemplaire, envoi autographe signé de l'auteur à Abel Mazoyer, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées, créateur du pont-canal de Briare. ‎

‎Des éléments constitutifs d’une voie navigable considérés au point de vue de sa capacité de fréquentation et de l’utilisation du matériel de battelerie.‎

‎Paris, Bernard, 1903 ; in-8, broché ; 56 pp. (pp.209-264) et 1 grande planche dépliante, couverture grise imprimée.‎

‎Envoi autographe signé des deux auteurs à leur “camarade Mazoyer...”, célèbre ingénieur en chef des Ponts et Chaussées, réalisateur du fameux pont-canal de Briare. La planche représente des écluses donnant leur maximum de débit et comprenant entre elles un bief très court. Bon exemplaire. ‎

‎Etanchement du canal de la Marne à la Saône.‎

‎In Annales des Ponts et Chaussées 1898, daté de Chaumont, le 15 mars 1898 ; in-8, broché ; pp.93-153, couverture verte muette, 1 planche hors-texte dépliante et 4 figures à pleine page.‎

‎Partie comprise entre Rolampont et le bief de partage (biefs de Humes ; de Saint-Menge) ; entre Rouvroy et Chaumont. Couverture un peu tachée et fripée, bon intérieur. ‎

‎Chambre de Commerce d’Angoulême - Projet de canal maritime de l’Océan à la Méditerranée - Séance du 11 septembre 1881‎

‎Angoulême, Lugeol, 1881 ; plaquette in-8, brochée, couverture bleue ornée. 8 pp.‎

‎Le Bourbonnais carrefour de canaux.‎

‎ Moulins, Crépin-Leblond, 1919 ; plaquette in-8, brochée. 16pp.-1 carte dépliante hors-texte, 1 plan in-texte. Couverture illustrée partiellement jaunie‎

‎Manifeste de la Ligue Maritime Française (Section de Moulins) pour la construction de nouveau canaux dans le département de l'Allier, en parallèle de la Sioule et de l'Allier, en jonction entre le Canal de Berry et le Canal du Centre... ‎

‎Loi relative à la Construction du Canal projeté par le Sieur Brulée. Donnée à Paris le 30 Janvier 1791.‎

‎Chaumont, Bouchard, (1791). 10 pp. in 4°, bandeau gravé.‎

‎Signé par l’Administrateur du district de Chaumont (Haute-Marne). Ce carnet devait partir de la Marne jusqu’à la Seine près de la Bastille, et rejoindre l’Oise près de Pontoise. Avec le tarif du Péage.‎

‎Vme Congrès international de navigation intérieure, III. 7me - 9me questions.‎

‎Paris, Imprimerie générale Lahure, 1892 15 fascicules in-8, brochés sous chemise demi-basane fauve, pièce de titre cerise, table des pièces contrecollée sur le premier contreplat (reliure de l'époque). Chemise défraîchie.‎

‎Tenu en juillet 1892, ce congrès réunit essentiellement des participants français, néerlandais, belges, allemands et russes, avec quelques intervenants anglais et américains.[Septième question] I. DEKING-DURA (A.) : Taxes et péages sur les voies navigables dans les Pays-Bas : 20 pp. - II. SYTENKO (N. de) : Taxes et péages sur les voies navigables en Russie : 17 pp. - III. SYMPHER (Arthur Leo) : Taxes et péages sur les voies navigables en Allemagne : 49 pp. - IV. CLEMENTS (Edwin) : Taxes et péages sur les voies navigables du Royaume-Uni : 19 pp. [Huitième question]. V. DELAUNAY-BELLEVILLE (Louis) : Du Régime commercial des ports de navigation intérieure en France. Importance et variations du trafic ; conditions de son développement : 38 pp. - VI. DÖMMING : Établissement et exploitation des ports de navigation intérieure dans les bassins de l'Elbe et de l'Oder : 24 pp. - VII. IMROTH & RÖSSLER : Les Ports de navigation intérieure du bassin du Rhin : 25 pp. [Neuvième question]. VIII. HALASZ (Alexandre) : Rôles respectifs des voies navigables et des chemins de fer dans l'industrie des transports en Hongrie : 16 pp. - IX. ROBERTS (Thomas P.) : Rôles respectifs des voies navigables et des chemins de fer dans l'industrie générale des transports aux États-Unis : 22 pp., avec une carte dépliante hors texte. - X. NORTH (Edward P.) : Rôles respectifs des voies navigables et des chemins de fer aux États-Unis : 10 pp., avec un tableau dépliant hors texte. - XI. Rôles respectifs des voies navigables et des chemins de fer dans l'industrie des transports. Rapports par MM. R. Van der Borght, Max Harttung, Landgraf. Avec la collaboration de Franz Merkens : 82 pp. - XII. PESCHECK : Rôles respectifs des voies navigables et des chemins de fer dans le mouvement des marchandises des bassins de l'Elbe et de l'Oder : 19 pp. - XIII. POLLACK (Richard) : L'Elbe. Son trafic et ses tarifs : 12 pp. - XIV. SCHROMM (A.) : Rôles respectifs des voies navigables et des chemins de fer dans l'industrie des transports en Autriche : 17 pp., avec un tableau dépliant hors texte. - XV. ELY (George H.) : Les Grands lacs de l'Amérique du nord : 12 pp. - - ACTUELLEMENT EN CONGÉS, DE RETOUR LE 17 AOÛT - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

‎Guillaume Tell‎

‎Tours, Maison Alfred Mame et Fils Album cartonné 1933 In-4 (22,5 x 29 cm), album cartonné, dos toilé rouge, 72 pages, illustrations en noir et en couleurs in et hors texte ; coiffes et coins usés, coupes frottées, des rousseurs et traces sur les plats et à l'intérieur toutefois bien conservé, note manuscrite au verso de la première garde et tampon sur la page de faux titre, par ailleurs assez bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎Guillaume Tell. Illustrations de Maurice Berty.‎

‎Tours, Maison Alfred Mame et Fils, 1933, in-4to, 72 p. rich. ill. en noir + 8 planches en couleurs, reliure en demi-toile, plat devant ill. en couleurs, qqs rousseurs et taches.‎

‎Guillaume Tell. Illustrations de Maurice Berty.‎

‎Tours, Maison Alfred Mame et Fils, 1933, in-4to, 72 p. rich. ill. en noir + 8 planches en couleurs, reliure en demi-toile, ill. en couleurs.‎

‎ Image disp.‎

‎Guillaume Tell. Illustrations de Maurice Berty.‎

‎Maison Alfred Mame, Tours 1933 In-4 cartonnage éditeur, dos muet, 29 cm sur 22,5. 72 pages. Bon état d’occasion.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Guillaume Tell. Illustrations de Maurice Berty.‎

‎ Tours, Maison Alfred Mame 1933, 290x220mm, 72pages, cartonnage illustré de l’éditeur, dos en toile rouge. Très bel exemplaire.‎

‎ 8 planches en couleurs, illustrations in texte n/b, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎Guillaume TELL‎

‎ TOURS, Maison Alfred Mame et Fils, 1933 - In-4to - ,Cartonnage éditeur illustré en couleurs au 1 Plat - 8 planches en couleurs, Illustrations Nb en texte - 72 pages - Coins émoussé, Sinon bon exemplaire ‎

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