Paris, Balland, 1978. 13 x 20, 191 pp., dessins, cartes, broché, bon état.
en collaboration avec Danièle Boulanger, illustrations de Gilles Jouannet.
N° 279 - Mai 2002 : une revue de 190 pages, format 215 x 270 mm, illustrée, brochée couverture couleurs, bon état
Dossier : "La France au fil de l'eau" : canal d'Alsace, de Bretagne, de Briare, de Bourgogne, du Midi
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1970 David et Charles Paperbacks, Newton Abbot, Devon, 1970 (fouth edition). Un volume in-8 broché, 291 pages, texte en anglais. Bel état.
La librairie sera fermée du lundi 8 avril au lundi 22 avril inclus, les commandes seront traitées dès notre retour le mardi 23 avril.
Arthaud, 1982. grand album 25x27cm, in-8 carré, cartonnage éditeur, jaquette illustrée couleurs, 216 pages, nombreuses photographies couleurs. Préface de Michel Rocard. Textes et photographies de Marianne et Bernard Henry. Très bon état.
Paris, Maradan, 1794. In-8 de 289 pp., basane fauve, dos lisse orné, pièce de titre en maroquin (reliure de l'époque).
Deuxième édition du traité de Jean Herrenschwand (1728-1812) publié une première fois en 1786 à Londres où l'économiste suisse résidait avant de s'installer en France : « L'auteur qui s'y connait met la France au premier rang ; et les arts et la paix que nous n'exercerons pas avec moins d'activité et de succès que ceux de la guerre, prouveront dans quelques années qu'il ne s'est pas trompé. Ce livre est une excellente introduction à la lecture de l'Économie politique de Steuart et du Traité de la richesse des nations de Smith » (Avertissement de l'éditeur en 1794). Ex bibliotheca Caroli de Hoffmann Bruxellis (ex-libris). Rousseurs, coins frottés, petites épidermures. INED, 2265.
P., Musy frères, 1950. In-4, 356pp., cartes et plans h.t., br.
Le rôle des voies navigables dans les transports. Le réseau fluvial français de demain.
Paris, Goeury, Debray (tome 2), sd (1803-1804) - 1807, 2 tomes en 1 volume, in-4, relié, 300 p. / 383-[1] p.. 12 cahiers pour le tome 1, 24 cahiers pour le tome 2. 3 gravures hors texte et 9 planches dépliantes (cartes et plans), table alphabétique des matières et errata en fin de chaque tome. Reliure d'époque, demi basane fauve clair, dos lisse avec guirlandes dorées, pièce de titreorange, coiffe supérieure accidentée, petite usure aux coins.
Rare et difficile à trouver complet. Bel exemplaire. ************* Remise 20 % pour toute commande supérieure à 100 €, envoi gratuit en courrier suivi et assurance à partir de 30 € d'achat (France seulement).
Pont de Bordes (Lot-&-Garonne). Transport d'eau-de-vie par la Compagnie du Commerce de la Baïse. Connaissement daté du 24 décembre 1856. Une feuille de 246 x 172 mm, imprimée seulement au recto avec mentions manuscrites. Marchandise destinée à MM. Lalande Dubos & Cie négociants à Bordeaux. Document un peu taché dans sa partie inférieure, trace de pliure.
in 12 cartonnage d’éditeur demi-toile bleue,titre doré en long.Titre,56 pages,14 gravures dans le texte une carte dépliante coloriée en fin de volume Hachette & Cie 1876. petites rousseurs éparses habituelles, plats frottés
in 12 cartonnage d’éditeur demi-toile bleue,titre doré en long.Titre,72 pages,16 gravures dans le texte une carte dépliante coloriée en fin de volume Hachette & Cie 1890. petites rousseurs éparses pas de rousseurs
Paris Pierre Roger et Cie vers 1900 1 8° Broché 251 Pierre Roger et Cie, Paris, sd. (vers 1900) Un volume in 8° broché de 251 pages, ilustré de photos bon état. Poids avant emballage 273 gr, frais d'envoi colissimo 650
Bon état Remises possibles sur les achats en lot, achetez plusieurs objets à la fois ! Reçoit sur rendez-vous pour consultation des ouvrages.
Couverture souple. Broché. 128 pages. Légèrement défraîchi.
Livre. Editions P.U.F (Collection : Que sais-je N° 494), 1951.
Couverture souple. Broché. 128 pages. Dos taché.
Livre. Editions P.U.F (Collection : Que sais-je N° 494), 1951.
Clermont-Ferrand, Mont-Louis, 1910 ; plaquette in-8, brochée. 46pp. Très bon état.
Le projet d'un canal latéral à la rivière Allier remonte à 1820. On réalisa on réalisa le canal latéral à la Loire et le canal de Berry, mais le mouvement a été stoppé par l'apparition du chemin de fer.
Paris, Publications du journal Le Génie Civil, 1904 ; in-8, broché ; 20 pp., 14 figures dont 5 photographies hors-texte, 1 planche dépliante concernant les barrages à cylindres sur le Main à Schweinfurt en Allemagne.
EDITION ORIGINALE en bel état.
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France, Ministère de l'Urbanisme et du Logement, 1982. 21 x 21, 71 pp., nombreuses illustrations en couleurs, broché, très bon état.
Guignes (77), Sauvegarde des Monuments, 1991, in-4 br. (21 x 27), 199 p., 227 illustration n. et b. et coul., très bon état.
Un inventaire du patrimoine lié au canal de l'Ourcq : écluses, ponts, bâtiments, et une description historique de la vie sur le canal. Un ouvrage très complet et très illustré à l'usage de ceux qui naviguent et de tous les touristes, en voiture, à pied, en vélo, attirés par l'eau, les ouvrages d'art, les jardins. Voir le sommaire sur photos jointes.
Paris, Imprimerie Royale, 1790. In-4 de VIII-144-(2) pp., cartonnage moderne.
Édition originale. Antoine-Louis Chaumont de La Millière (1746-1803) directeur des ponts et chaussées de 1781 à 1792, publia plusieurs mémoires sur l'organisation et les réformes à porter au corps des ponts et chaussées afin de conserver son autonomie malgré les agitations politiques et le renversement des anciennes institutions engagé en 1789. C'est à son action que sont dues les deux lois de février et août 1791 qui ont organisé, sur des bases fortes et durables, l'administration et le corps des ponts et chaussées. En 1787, il fut nommé Intendant général des mines, minières et substances terrestres, puis contrôleur général des finances après Calonne et Necker.
1882 Lyon, Storck, 1882, grand in 8° relié demi-percaline noire, plat imprimé, 31 pages.
RARE. ...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
1881 Paris, Charpentier, 1881. Grand in-8 (194 X 276 mm) percaline rouge de l'éditeur, premier plat et dos entièrement ornés de plaques dorées d'après Paul Souze, second plat orné d'une grande ancre en noir, tranches dorées ; frontispice, X-406 pages. Rousseurs claires éparses, plus marquées aux premiers et derniers feuillets.
PREMIÈRE ÉDITION GRAND IN-8 ILLUSTRÉE de ce récit de voyage (Marseille, 1er août 1878 - New-York, 6 décembre 1878) dont l'action se déroule principalement en AMÉRIQUE DU SUD : Gibraltar, Madère, îles du Cap-Vert, Rio-de-Janeiro, Montevidéo, Buenos-Aires, détroit de Magellan, canaux latéraux des côtes de Patagonie, Valparaiso et Santiago, Callao et Lima, isthme de Panama, New-York. Ce devait être un voyage autour du monde, mais les propriétaires du navire ont obligé la "Société des voyages d'études" à arrêter le voyage à New-York. 150 DESSINS INÉDITS gravés sur bois à pleine page et dans le texte d'après H. Scott, G. de Saint-Clair, A. Brun et G. Bigot. L'édition originale du texte a paru en 1879 au format in-12, sans illustrations. BEL EXEMPLAIRE conservé dans son SUPERBE CARTONNAGE ÉDITEUR, aux premier plat et dos entièrement décorés d'après Paul SOUZE. NICE COPY. PICTURES AND MORE DETAILS ON REQUEST.
Phone number : 06 21 78 12 79
Couverture souple. Revue de 130 pages.
Périodique. Milan Presse, Automne 1998.
2me série: 1857-1858. Paris. Didier. s.d. In-8 (146 x 227mm) broché, couverture verte imprimée, 2ff.n.ch., 416 pages. Cachets de bibliothèque (exemplaire réformé), couverture un peu abîmée, exemplaire non coupé, bon état intérieur.
4me série: 1861-1862-1863-1864. Paris. Didier. s.d. In-8 (146 x 227mm) broché, couverture verte imprimée, 2ff.n.ch., 501 pages. Cachets de bibliothèque (exemplaire réformé), couverture un peu abîmée, exemplaire non coupé, bon état intérieur.
Extrait de la Galerie Contemporaine. fin XIX°. Photoglyptie (178 x 238mm) collée sur carton (258 x 341mm). Beau portrait, bon état.
Couverture rigide. Reliure de l'éditeur. 224 + 292 pages. Jaquettes.
Livre. Publié en partenariat avec Voies navigables de France et le Musée national de la batellerie de Conflans-Sainte-Honorine. Editions Chasse-marée, 2004.