Paris, A. Taride, s.d. in-8, broché. Petite mouillure à la couv.
50 x 65 cm.
2006, Phaidon Press, coffret cartonné toilé contenant 23 cartes postales sur le thème du vélo (dessins et aquarelles) - manque 1 carte postale | Etat : bon, coffret défraîchi, cartes postales en très bon état, manque 1 carte postale (Ref.: ref98251)
Phaidon
1708. 635 x 918 mm.
Très grande et belle carte de la France, dressée par John Senex d'après les informations de l'Académie Royale des Sciences de Paris. Elle est ornée d'un cartouche de dédicace décoré des armoiries du dédicataire, Charles Boyle, comte d'Orrery, et d'un magnifique cartouche de titre décoré d'un portrait en médaillon de Louis XIV, des armoiries de la France et de quatre figures allégoriques. Le long des côtes figure la mention "côtes d'après Sanson et les cartes hollandaises". Exemplaire aquarellé à l'époque, coloris postérieurs pour les deux cartouches. Brunissures par endroits, petites déchirures marginales, petites restaurations anciennes au dos.
édition horvath 1982 In8 broché 193 pages
très nombreuses reproductions de cartes postales classées par thème
Une carte Michelin au 200 000éme, bon état
La CORSE en 1961
Phone number : 04 74 33 45 19
1900 in-8, br. L'ensemble, sans la 2eme série: Paris Impr. du Service géographique de l'armée 1900-1906,
Chaque fascicule est composé d'un texte explicatif, de vues topographiques caractéristiques et de cartes repliées.
Phone number : 33 (0)3 85 53 99 03
Type 1889, révisée en 1897, format 53 x 75 cm, assez bon état
Concerne le massif de la Chartreuse
Phone number : 04 74 33 45 19
Type 1889, révisée en 1897, état moyen
Concerne la région de Grenoble, la vallée du grésivaudan jusqu'à La Pierre et jusqu'à Voreppe
Phone number : 04 74 33 45 19
Paris : Service géographique de l'armée, 1934 In-8, 27 (17) p., fig. [92]Note(s) : La préface indique comme auteur M. Zabern, chef dessinateur
Bon état
Paris, Service Géographique de l'Armée, 1934. 638 x 994 mm.
Grande carte figurant la ligne du chemin de fer Congo-Océan, au sud du Congo, reliant Brazzaville à Pointe-Noire, sur l'océan Atlantique. Elle a été dessinée, héliogravée et imprimée par le Service Géographique de l'Armée à Paris en septembre 1934. La ligne de chemin de fer Congo-Océan, qui reliait Brazzaville à Pointe Noire, et par la même, les territoires situés à l'intérieur de l'A.E.F. avec l'Océan Atlantique, fut inaugurée le 10 juillet 1934, après 13 ans de travaux. La carte a été dressée pour cette occasion. La partie haute de la carte est occupée par un plan de la ville de Pointe-Noire, une carte du bassin fluvial du Congo, montrant également le Cameroun, la Guinée espagnole (devenue Guinée équatoriale en 1968), le Congo Belge, le Gabon et l'Oubangui-Chari (devenu République centrafricaine en 1960), et un plan de la ville de Brazzaville. La carte montre également les frontières, les marchés, les routes automobiles, les bacs, les chutes et rapides, les sites remarquables, les distances kilométriques, les hôtels et les stations essence. Le Congo français, ou Moyen-Congo, correspondant à l'actuelle République du Congo, était une colonie dépendant de l'Afrique-Équatoriale française, gouvernement général regroupant au sein d'une même fédération quatre colonies françaises d'Afrique centrale entre 1910 et 1958, et dont le chef-lieu était Brazzaville, où résidait le gouverneur général. En 1932, le gouverneur général de l'A.E.F. était Raphaël Antonetti. À cette même époque, l'actuelle République Démocratique du Congo (RDC), quant à elle, était la possession personnelle du roi des Belges Léopold II. La ville de Kinshasa, dans la région du même nom, est appelée Léopoldville. Bel exemplaire, replié. Deux petites déchirures à une pliure.
Mars 1937. 870 x 604 mm.
Belle et grande carte en couleurs figurant les productions et richesses naturelles de l'Indochine, dressée par le Service Géographique de l'Indochine en mars 1937. Ces productions comprennent notamment le café, la cannelle, le benjoin, les résines, le zinc, les bœufs, la chasse, la pêche, le coton ou encore le charbon. La carte montre également, à l'aide de couleurs, les forêts denses, les forêts claires, les rizières, le caoutchouc, les cultures secondaires, les terrains déboisés ou incultes. Elle montre aussi les différentes voies de communication, comme les chemins de fer et les routes. La colonisation française de la péninsule indochinoise débuta en 1858 sous le Second Empire, avec l'invasion de la Cochinchine qui fut annexée en 1862, suivie de l'instauration d'un protectorat sur le Cambodge en 1863. Elle reprit à partir de 1883 sous la Troisième République, avec l'expédition du Tonkin, qui entraîna l'instauration de deux protectorats distincts sur le reste du Vietnam. Elle prit fin en 1954 avec les accords de Genève, et l'indépendance du Vietnam, du Laos et du Cambodge. Bel exemplaire, replié. Bulletin de l'École Française d'Extrême-Orient, 1937, Tome XXXVII, p. 600.
1935 in-8, XVI, 326pp., br. Paris Imprimerie nationale 1935,
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1892-1911. 647 x 434 mm.
Planche figurant sept plans d'entrée de ports, dont six pour l'île de Majorque et un pour l'île de Cabrera. Les phares sont aquarellés en jaune. Bel exemplaire. Petite tache rose en haut de la carte.
1888. 465 x 617 mm.
Belle carte marine de l'île de Tenerife dans l'archipel des Canaries, dressée d'après le levé anglais de 1838. Les phares de l'île sont aquarellés en jaune. Bel exemplaire. Tampons du Service hydrographique et du distributeur.
1892. 638 x 471 mm.
Belle carte marine figurant les îles de Lanzarote et de Fuerteventura dans l'archipel des Canaries, dressée d'après les levés anglais de 1835. En carton, cartes de l'entrée des ports d'Arrecife et de Naos sur l'île de Lanzarote, et du détroit séparant les îles de Lanzarote et de La Graciosa. Bel exemplaire. Très légères traces de crayon rouge au bas de la carte.
Paris, 1888. 615 x 441 mm.
Belle carte marine du port de Colombo, situé sur la côte ouest du Sri Lanka, levée en 1878 par le lieutenant colonel Fyers, chargé en chef du levé de l'île de Ceylan. Bon exemplaire.
Service Hydrographique de la Marine, 1887. 319 x 432 mm.
Carte marine figurant la baie de Gijón dans les Asturies, dressée d'après le levé espagnol de 1879. Le phare est aquarellé en jaune et rouge. Les profondeurs marines sont exprimées en mètres. Bel exemplaire.
Service Hydrographique de la Marine, 1912-1931. 697 x 984 mm.
Grande carte marine figurant les côtes du Morbihan entre la Pointe de Penmarc'h et Carnac, avec l'archipel des Glénan, l'île de Groix, la presqu'île de Quiberon, et Belle-Île-en-Mer, publiée en 1912, puis corrigée en 1931. Elle a été levée d'après les travaux les plus récents des ingénieurs hydrographes. Tampon du revendeur à Bordeaux au bas de la marge droite. Bel exemplaire.
Paris, Service Hydrographique de la Marine, 1888-1909. 943 x 654 mm.
Grande carte marine figurant les archipels de la Nouvelle-Calédonie, des Nouvelles-Hébrides, aujourd'hui renommées Vanuatu, et des îles Loyauté, rattachées à la Nouvelle-Calédonie en 1864. C'est cette même année que fut créé le bagne de Nouvelle-Calédonie, réparti sur les îles de Nou, en face de Nouméa, la presquîle de Ducos et l'Île des Pins. La carte a été dressée et publiée une première fois en 1888, puis rééditée en 1909. Les profondeurs marines sont exprimées en mètres. Le Service hydrographique de la Marine succéda au Dépôt des cartes et plans de la Marine en 1886. Déchirures et brunissure à la pliure centrale, manque dans la marge gauche, petites déchirures marginales.
1938 Service hydrographique de la Marine, 1899. Edition n° 2, juin 1938. N° 4977. Format : 106 x 75 cm.
Tampon : carte condamnée, dangereuse pour la navigation. Pliure : une centrale, petite trace de torsion longitudinale. Etat : petites torsions.
Service Hydrographique de la Marine, 1891-1914. 940 x 629 mm.
Grande carte marine figurant le golfe ou baie de Tokyo, dressée d'après la carte japonaise de 1884. La carte a été publiée une première fois en 1891, puis rééditée en 1914. Pour la ville de Tokyo sont indiqués la résidence impériale, la légation de France, l'église catholique, l'ofice hydrographique ou encore le marché au poisson. La carte montre également les villes de Kawasaki, Yokohama ou Yokosuka. A l'emplacement du mont Iwato Yama figure la mention 2 bouquets d'arbres remarquables. Les profondeurs marines sont exprimées en mètres. Le Service hydrographique de la Marine succéda au Dépôt des cartes et plans de la Marine en 1886. Bel exemplaire.
Service Hydrographique de la Marine, 1900-1922. 690 x 977 mm.
Grande carte marine figurant les côtes de la Vendée entre la Pointe Saint Gildas et la Pointe de Notre-Dame-de-Monts, avec l'île de Noirmoutier et la Baie de Bourgneuf. Elle a été dressée d'après la carte de Beautemps-Beaupré levée en 1821 et 1822, et d'après la reconnaissance faite en 1893 sous la direction de l'ingénieur hydrographe Hanusse. Tampon du Service Hydrographique dans la marge inférieure. Bel exemplaire.
Service Hydrographique de la Marine, 1912-1936. 669 x 980 mm.
Grande carte marine figurant la Baie d'Halong au Vietnam, levée en 1906 et 1907 par Ricard, ingénieur hydrographe, et les officiers de l'aviso transport Manche commandé par les capitaines de frégate La Porte et Rageot de La Touche. La carte a été publiée une première fois en 1912, puis corrigée et publiée à nouveau en 1936. Elle montre la baie avec ses nombreuses petites îles, ainsi que l'ile de Cat Ba, nommée île de la Cac-Ba. Les côtes du Vietnam montrent la ville de Bai Chay, nommée Va-Chai, avec le logement du commandant, les casernes, ainsi que la ville de Hong Hai, orthographiée Hongay, où figurent le poste de milice, l'hôpital, l'église et le poste de douane. Les emplacements du blockhaus et des mines de charbon sont indiqués. La baie de Hong Hai est appelée Port Courbet. En haut à gauche figure un plan de la baie de Hong Hai, d'après le plan de la Société des Charbonnages du Tonkin dressé en 1930. Les profondeurs marines sont exprimées en mètres. Le Service hydrographique de la Marine succéda au Dépôt des cartes et plans de la Marine en 1886. Bel exemplaire. Rousseurs légères.
[SERVICE HYDROGRAPHIQUE DE LA MARINE] BOUQUET DE LA GRYE - INGENIEUR HYDROGRAPHE
Reference : 22306
(1891)
Nantes SERVICE HYDROGRAPHIQUE DE LA MARINE 1891 in-8 une carte dépliante entoilée in-octavo, format plié : (24 x 16 cm), plats cartonnés recouvert de percaline bleu-marine, N° 4321 frappé "or" au centre du dos (N° de référence de la carte en bas à droite de la gravure ), divisée en 21 panneaux, format déplié : 105 centimètres de large par 68,5 centimètres de haut, Carte gravée par Emile DELANNE, 1891 Paris SERVICE HYDROGRAPHIQUE DE LA MARINE Editeur ,
TRES BELLE CARTE.......RARE... en trés bon état (very good condition). trés bon état
Berne, Service topographique fédéral, 1882. Carte au 1 : 25,000, au format de 44 x 35 cm., sur papier parcheminé. Nom de possesseur au titre, pour le reste en très belle condition.