1759. 480 x 635 mm.
Carte gravée des parties marécageuses situées sur la côte, près de Dunkerque et Bergues-Saint-Vinocq, sur laquelle a été ajoutée une partie manuscrite et aquarellée figurant un plan des parcelles d’un projet d’assèchement du marécage. Entre 1617 et 1627, la région avait été drainée, pourvue de digues, dotée d’un important réseau de canaux et de moulins, et asséchée. Mais en 1646, puis en 1706, les nécessités de la guerre amenèrent l’inondation les environs de Dunkerque. Les Moëres redevinrent un marais. Vers 1759, le colonel Antoine de Ricouart, comte d’Hérouville (1713-1782), commandant le régiment de Bourgogne en garnison à Bergues, entreprit un nouvel assèchement de la région. Mais de nouvelles difficultés survinrent, et ce n’est qu’au XIXe siècle que le dessèchement fut achevé. La carte a été maniée et présente plusieurs petites déchirures anciennement doublées.
1840 cartonnage modeste. in-16, titre, p.15 à 100, 9 planches comprenant 49 figures plus une sur le titre comprises dans la pagination, gravées sur bois. P. Delarue Lille Castiaux (ca. 1840)
Est-ce un tour supplémentaire de S. Bocquel mais la premiére page est chiffrée 15, sans manque dans la table des matiéres …Joli livret assez technique.
Phone number : 33 (0)6 77 77 12 33
BLOESCH H.; BUDRY Paul; CHAPONNIERE Paul; GRELLET Pierre; HENRIOUD Marc:
Reference : 17496
(1932)
Genève, L'Art en Suisse, 1932. In-4 broché de 80 pages, couverture à rabats illustrée en deux tons.
Illustré de 8 hors-texte et de 6 vignettes en couleurs, de nombreux documents et photographies en héliogravure et de 2 cartes. Couverture passée, légèrement frottée en bords, quelques taches sur le premier plat.
[circa 1795]. 180 x 203 mm.
Carte figurant les quinze premiers états des Etats-Unis. Bel exemplaire aux contours aquarellés à l'époque.
1950 carte dépliante in-octavo dans une chemise illustrée en bleu et rouge, format déplié : 72,5 centimètres de large par 54,5 centimètres de haut, sans date (1930 environ) Paris Blondel La Rougery Editeur,
"collection des cartes départementales de la france au 200 000 ème N° 44 ", carte trés intéressante car on peut y voir le petit chemin de fer départemental qui a été supprimé depuis belle lurette... en bon état (very good condition).
Paris, Blondel La Rougery, 1959. 750 x 980 mm.
Très grande et belle carte figurant les lignes de la Compagnie Générale Transatlantique, publiée à Paris en 1959 par la maison d'édition Blondel La Rougery. Compagnie maritime française, la Compagnie Générale Transatlantique, qui était surnommée French Line par la clientèle anglophone, fut fondée en 1855 par les frères Émile et Isaac Péreire. D'abord chargée par l'État d'assurer le transport du courrier vers l'Amérique du Nord, elle gagna en importance dans les années 1910 à 1930, avec de prestigieux paquebots tels que le Paris, l'Île-de-France et surtout le Normandie, puis en 1962, avec le célèbre paquebot France, retiré du service en 1974, en raison de la concurrence du transport aérien. Elle disparut en 1975, lors de sa fusion avec la Compagnie des Messageries Maritimes, pour devenir la Compagnie Générale Maritime. La carte est décorée d'une rose des vents, de cinq paquebots, et d'un drapeau français sur lequel est posé un tableau des pays desservis avec leurs drapeaux. La carte indique, en rouge, les lignes maritimes, les principales lignes aériennes, et les hôtels transatlantiques. La compagnie ne desservait pas uniquement le continent américain et les Antilles, elle assurait également des liaisons vers l'Espagne, l'Algérie, le Maroc, ainsi que le nord de l'Europe jusqu'à Leningrad, qui retrouva son nom de Saint-Pétersbourg en 1991. Les bordures sont décorées de scènes et personnages illustrant les pays desservis. Les Éditions Blondel La Rougery ont été fondées en 1902 par Édouard Blondel La Rougery. E. Blondel La Rougery publia de nombreuses cartes parmi lesquelles, vers 1940, une vue monumentale à vol d'oiseau de Paris inspirée du plan de Turgot de Paris de 1739. Vers 1955, son fils, Max Blondel la Rougery, lui succéda et dirigea la société jusqu'en 1976. Bon exemplaire, entoilé. Quatre petites déchirures sans manque dans la partie haute de la carte.
Paris, Éditions Blondel La Rougery, 1950. 610 x 960 mm.
Très grande et belle carte routière et maritime, figurant les lignes de la Compagnie Générale Transatlantique vers l'Afrique du Nord et la Corse, publiée par la maison d'édition parisienne Blondel La Rougery en 1950. La carte est illustrée d'une vignette montrant un marin à la barre et le logo de la compagnie inscrit sur une bannière flottante, de deux paquebots de la compagnie, et des armoiries des villes d'Alger, d'Oran, de Marseille et de Tunis. Pour cette dernière, les armoiries représentées sont celles du Bey de Tunis, avant l'indépendance du pays en 1956. Pour l'Afrique du Nord, l'auteur a reporté les voies ferrées, les routes principales et secondaires, et le kilométrage. L'Atlantique est décoré d'une rose des vents. Les lignes régulières et saisonnières sont indiquées en bleu. En carton figurent la liste des agences de la compagnie en Algérie, en Tunisie, au Maroc et en Corse, et une carte de la Corse montrant les lignes régulières et saisonnières de la compagnie maritime, ainsi que les routes en rouge. Compagnie maritime française, la Compagnie Générale Transatlantique, qui était surnommée French Line par la clientèle anglophone, fut fondée en 1855 par les frères Émile et Isaac Péreire. D'abord chargée par l'État d'assurer le transport du courrier vers l'Amérique du Nord, elle gagna en importance dans les années 1910 à 1930, avec de prestigieux paquebots tels que le Paris, l'Île-de-France et surtout le Normandie, puis en 1962, avec le célèbre paquebot France, retiré du service en 1974, en raison de la concurrence du transport aérien. La Compagnie Générale Transatlantique ne desservait pas uniquement le continent américain et les Antilles, elle assurait également des liaisons vers l'Espagne, l'Algérie, le Maroc, ainsi que le nord de l'Europe jusqu'à Leningrad, qui retrouva son nom de Saint-Pétersbourg en 1991. Elle disparut en 1975, lors de sa fusion avec la Compagnie des Messageries Maritimes, pour devenir la Compagnie Générale Maritime. Les Éditions Blondel La Rougery ont été fondées en 1902 par Édouard Blondel La Rougery. E. Blondel La Rougery a publié un grand nombre de cartes et plans parmi lesquels, vers 1940, une vue monumentale à vol d'oiseau de Paris inspirée du plan de Turgot de Paris de 1739. Vers 1955, son fils, Max Blondel la Rougery, lui succéda et dirigea la société jusqu'en 1976. Bel exemplaire, non entoilé.
BLOND, Georges - CARMIGNIANI, Juan Carlos - Préfacé par le Général Beaufre - Aquarelles du Baron Louis de Beaufort - Cartes de Jean-Claude Quennevat
Reference : 108220
(1974)
1974 Editions Stock, Presses de la Cité - Collection "Les Grandes Batailles" - 1974 - In-4, cartonnage toilé rouge sous jaquette illustrée en couleurs de l'éditeur - 232 p. - Très riche iconographie in, hors-texte et pleine page en couleurs et en N&B
Bon état - Petite inscription au stylo plume en première page
Einsiedeln in Kommission bei Benziger, 1950, in-8vo, 44 S. + 2 Bl. (1 leer) + 34 Tafeln + (Beilage:) gefaltete Karte d. Glarnerlandes v. 1682 + gef. Reliefphoto, illustrierte Original-Broschüre. O.-Schuber.
Image disp.
Phone number : 41 (0)26 3223808
Edisud, Atelier du Patrimoine de la Ville de Marseille, 1990, 19 planches sous chemise (complet), environ 46x35cm, tirage à 800 exemplaires, chemise salie, intérieur bien propre.
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Paris, Librairie Plon / Plon, Nourrit et Cie. 1800 Carte au 1/80'000, entoilée, au format ouvert de 87 x 59 cm., vignette de la Librairie plon contrecollée au premier plat. Tampons de bureau technique. En belle condition.
Levée par les officiers du Corps d’Etat-Major et publiée par le Dépot de la Guerre en 1866, revisée en 1889. Suite à un accident immobilisant votre libraire, le traitement des commandes est bien assuré, mais momentanément ralenti. Merci de votre patience et de votre compréhension.
Paris, Librairie Plon / Plon, Nourrit et Cie. Carte au 1/80'000, entoilée, au format ouvert de 87 x 59 cm., vignette de la Librairie plon contrecollée au premier plat. Tampons de bureau technique. En belle condition.
Levée par les officiers du Corps d’Etat-Major et publiée par le Dépot de la Guerre en 1843, revisée en 1888. Suite à un accident immobilisant votre libraire, le traitement des commandes est bien assuré, mais momentanément ralenti. Merci de votre patience et de votre compréhension.
Augsbourg circa 1730 151 x 193 mm.
Panorama gravé de la ville de Charleroi, accompagné de deux lignes en allemand. Bel exemplaire.
Augsbourg circa 1730 151 x 192 mm.
Panorama gravé de la ville de Namur, accompagné d'un texte descriptif en allemand. Très bel exemplaire.
[Augsbourg, circa 1730]. 162 x 270 mm.
Rare vue panoramique gravée de la ville de Grodno bordée par le fleuve Niemen. La ville appartenait alors au grand duché de Lituanie, elle fait aujourd'hui partie de la Biélorussie. La vue est accompagnée de deux colonnes de texte descriptif en allemand. Bel exemplaire. Rare.
Augsbourg 1730 circa En deux feuilles jointes de 159 x 343 mm.
Plan gravé de la ville de Gdansk et du fort de Weichselmunde, avec liste de 28 légendes. Bel exemplaire. Inconnu de Niewodniczanski.
Augsbourg circa 1730 En deux feuilles jointes de 156 x 405 mm.
Beau panorama gravé de la ville de Gdansk, accompagné de 8 légendes et d'un texte descriptif en allemand. Bon exemplaire. Rare.
Augsbourg circa 1730 En deux feuilles jointes de 153 x 365 mm.
Rare vue panoramique gravée de Gibraltar, accompagnée de deux colonnes de texte en allemand. Bon exemplaire.
Augsbourg circa 1730 158 x 198 mm.
Ravissante carte gravée de l'île de Mayorque et du nord de l'île d'Ibiza, ornée de plusieurs vaisseaux et accompagnée d'un texte en allemand. Très bel exemplaire. Rare.
Augsbourg circa 1730 143 x 207 mm.
Estampe gravée figurant la citadelle de Montmélian en Savoie, assiégée par Louis XIV en 1691 et 1705. Elle sera détruite l'anné suivante sur ordre du roi. Accompagnée d'un texte en allemand. Très bel exemplaire.
Augsbourg circa 1730 163 x 256 mm.
Estampe gravée figurant la ville de Presbourg, aujourd'hui Bratislava, capitale de la Slovaquie. Avec deux colonnes de texte descriptif en allemand. Marges coupées.
Nantes UPCP 1988 in-4° 3 ff + 197 pp, reproductions de cartes postales anciennes avec commentaire
Presque Neuf Cartonnage Éditeur
Lausanne-Zurich, François-Martin Wohlgroth, sans date [1895]. In-4 à l'italienne de 49 planches suivies de 74 et 54 pages, pleine percaline rouge d'éditeur illustrée, plats biseautés, tranches dorées.
Illustré de 49 planches photographiques et de 3 cartes dépliantes en fin de volume (carte des chemins de fer du Jura-Simplon, du Lac Léman et du Lac des IV Cantons.). 3e série. Manque la page de titre, couverture fatiguée, taches sur le premier plat, un début de mors fendu, coins frottés. Rousseurs.
Paris, Jean Boisseau, 1642. 357 x 487 mm.
Très rare carte de la France divisée en provinces de l'Église Gallicane ou Église chrétienne de tradition catholique, dressée et publiée par Jean Boisseau en 1642. La carte de Jean Boisseau, imprimée sur un fond cendré, est l'une des premières cartes dédiées aux archevêchés et évêchés de France, la plus ancienne étant la Carte ecclésiastique contenant la description des archeveschés et éveschés du Royaulme de France et principaultés adiacentes appartenants à léglise gallicane d'Antoine-Fabrice des Bleyns, publiée 18 ans plus tôt, en 1624. Comme sur la carte de des Bleyns, Jean Boisseau a marqué les limites des archevêchés en pointillés. Les noms des villes abritant un évêché sont donnés en français et en latin. La carte est décorée d'un cartouche tenu par deux chérubins, contenant la liste des 18 sièges métropolitains, classés selon leur hiérarchie en cinq groupes : le groupe 1 comprend les villes de Lyon, Rouen, Tours, Sens, Paris et Besançon; le groupe 2, Trèves et Reims ; le groupe 3, Bourges, Bordeaux et Auch ; le groupe 4, Narbonne, Toulouse et Aix ; et le groupe 5, Vienne, Arles, Avignon et Embrun. Géographe et généalogiste français, Jean Boisseau était enlumineur du roi. Très rare, manque à Pastoureau. Bel exemplaire. Dainville, p. 35 ; Claudin, Archives du bibliophile, Tome second, 1859, pp. 96-97, 3130.
[Paris, Jean Boisseau, 1647]. En deux feuilles jointes formant un panorama de 267 x 712 mm.
Très rare vue panoramique de la vieille ville de Dijon, préfecture du département de la Côte-d'Or. Elle est issue de la seule et unique édition du Théâtre des Citez de Jean Boisseau, publiée entre 1642 et 1648. État non daté et sans la mention de l'auteur. La vue, prise depuis le sud, est décorée des armoiries de la ville. Dans la partie basse se trouvent 23 légendes renvoyant aux lieux et bâtiments majeurs de la ville : l'abbaye Saint-Bénigne ; la Grosse Tour, ou tour Philippe le Bon, construite entre 1450 et 1460 sous Philippe le Bon, duc de Bourgogne de 1419 à 1467 ; la Sainte-Chapelle, chapelle particulière des ducs de Bourgogne, détruite en 1802 ; les couvents des Jacobins, des Cordeliers, des Minimes et des Capucins ; le Palais, ou Palais des Ducs et des États de Bourgogne ; les portes Saint-Nicolas, Saint-Pierre, Saint-Guillaume et d'Ostière, ou porte d'Ouche ; le Vieux Collège ou collège des Martinots, fondé en 1531 rue des Béliots, aujourd’hui rue du Vieux-Collège ; le Petit Clervaut ou Petit-Clairvaux, cellier cistercien fondé par l'Abbaye de Clairvaux au XIIIe siècle ; les églises Saint Pierre, Saint Michel, Saint Philibert, Notre Dame et Saint Nicolas, dont il ne subsiste aujourd'hui que le beffroi ou Tour Saint-Nicolas ; la Chambre des Comptes, disparue en 1791 ; le fort Hercule, sur lequel nous n'avons rien trouvé ; Marimont, ou cellier de Morimont, construit au XIIIe siècle ; le siège du bailliage de Dijon ; et l'hôpital. Hors les murs de la cité, on peut voir le village de Talcuit ou Talant ; la fontaine où naquit Saint Bernard, ou Fontaine-lès-Dijon, lieu de naissance de Saint Bernard en 1090 ; le Jeu de l'Arquebuse, terrain qui servait de champ d'exercices aux arquebusiers, aujourd'hui occupé par le Jardin Botanique de l'Arquebuse ; le cloître et le clos des Chartreux ; le prieuré de Larey ou Larrey ; l'hôpital des pestiférés, ou Hôpital du Saint-Esprit ; le pont aux Chèvres, actuelle place du 1er Mai ; et le faubourg Saint Michel. Jean Boisseau fut géographe et généalogiste français. Son Théâtre des Citez est l'un des plus rares recueils de vues français, dont les planches sont le plus souvent conservées à l'état isolé. Entamé en 1642 et achevé en 1648, le recueil complet contient 56 vues, dont 28 sur la France et 28 sur l'étranger. Ce fut la seule édition publiée. Très bon exemplaire. Restauration à une ancienne pliure, avec perte d'une lettre aux légendes K à M. Pastoureau, Les Atlas français XVIe – XVIIe siècles, 1984, BOISSEAU I, 21.