‎La Nouvelle-Zélande‎

‎Paris, Librairie Hachette et Cie, 1904. 1 volume in-8, [12]-267 pp., reliure demi-chagrin, plats cartonnés marbrés, intérieur sur papier couché frais et en bon état, enrichi de 88 gravures d'après des photographies, très bon exemplaire.‎

‎Belle présentation de la Nouvelle-Zélande au début du XXe siècle par un ancien Consul de France à Wellington (1898-1903). Les chapitres couvrent les sujets suivants: Chapitres : Le Pays, Les Institutions, Description physique - Historique abrégé de la découverte et de la colonisation - Le Gouverneur, sa maison, ses réceptions - situation économique - les grandes villes - les religions - l'éducation des femmes, la mode - les domestiques - les sports, les courses et le jeu - Les Maoris - Communications - la Presse ...‎

‎La Nouvelle-Zélande‎

‎Paris, Librairie Hachette et Cie, 1904. Revue Le Tour Du Monde. 1 volume in-4, 62 pp. (61-132), reliure moderne plein cuir, enrichi de très nombreuses photographies, très bon exemplaire. Cette relation de voyage parut d'abord dans le Tour du Monde. Ce volume rassemble les 6 livraisons parues en 19o4.‎

‎Belle présentation de la Nouvelle-Zélande au début du XXe siècle par un ancien Consul de France à Wellington (1898-1903). Les chapitres couvrent les sujets suivants: Chapitres : Le Pays, Les Institutions, Description physique - Historique abrégé de la découverte et de la colonisation - Le Gouverneur, sa maison, ses réceptions - situation économique - les grandes villes - les religions - l'éducation des femmes, la mode - les domestiques - les sports, les courses et le jeu - Les Maoris - Communications - la Presse ...‎

‎La Nouvelle-Zélande. Préface de M. le Baron Hulot. Ouvrage contenant 88 gravures d'après des photographies.‎

‎Paris: Hachette, 1905 in-8, [12]-268 pages, illustrations. Reliure demi maroquin rouge, dos à nerfs, tête dorée, épidermures, coins usés, sinon bel exemplaire. ** 8°. [12] + 268 pp., ills., map. Half morocco, sl. marked t.e.g.‎

‎La Nouvelle-Zélande. Préface de M. le Baron Hulot. Ouvrage contenant 88 gravures d'après des photographies. (Paris: Hachette, 1905). [M.C.: Océanie, Nouvelle Zélande, voyages]‎

‎Annales de l’Observatoire Impérial de Rio de Janeiro, Tome III, Observation du Passage de Vénus le 6 décembre 1882, ‎

‎Rio de Janeiro, Lombaerts & Cie, 1887, grand in-4° (32x23cm), pleine percale époque, titre au dos, petits frottements aux mors, quelques rousseurs. Texte en portugais avec sa traduction française en regard, complet de ses illustrations sous serpentes. ‎

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‎Ouvrage d’une rareté notable, capital pour l’histoire de l’astronomie latino-américaine et précieux témoignage de l’engagement scientifique du Brésil impérial dans une entreprise de portée mondiale à la fin du XIXe siècle. Ce troisième volume des Annales dirigées par Louis Cruls est entièrement consacré aux observations brésiliennes du passage de Vénus de 1882, un événement astronomique majeur pour le calcul de la parallaxe solaire (angle servant à mesurer la distance Terre-Soleil). Cette observation faisait partie d’une vaste mobilisation scientifique internationale, impliquant les grandes puissances astronomiques de l’époque, afin d’obtenir une mesure précise de la distance entre la Terre et le Soleil. Le Brésil, pleinement intégré à cet effort collectif, y participa avec quatre missions officielles. L’introduction retrace l’historique des préparatifs et décrit en détail les appareils à passages artificiels utilisés pour entraîner les observateurs. Elle justifie l’emploi de la méthode de projection sur écran, préférée à l’observation directe, et reproduit les instructions officielles rédigées par Cruls. Le Brésil a organisé quatre missions : Rio de Janeiro (dirigée par le capitaine de frégate J.-C. de Souza Jacques, mais rendue vaine par des pluies persistantes), Saint-Thomas (avec le baron de Teffé, Calheiros da Garça, Indio do Brazil), Pernambuco (O. Lacaille, da Cunha Louzada, Corrêa dos Santos), et Punta Arenas (Cruls, E. Midosi, C. Midosi). Chaque équipe disposait d’un équatorial de 0m,16 d’ouverture (télescope monté pour suivre les astres). Le volume offre une documentation scientifique extrêmement riche : journaux d’observation, descriptions techniques, nombreuses planches dépliantes, photographies montées et tableaux. Il contient également les notes de voyage du baron de Teffé sur l’histoire et la géologie de Saint-Thomas. L’ouvrage se termine par la relation du voyage du capitaine Saldanha da Gama, commandant de la corvette ayant transporté la mission de Punta Arenas. ‎

‎Pouebo - Histoire d'une tribu canaque sous le Second Empire‎

‎L'Harmattan. 1992. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos plié, Intérieur frais. 270 pages.. . . . Classification Dewey : 993-Nouvelle Zélande‎

‎ Classification Dewey : 993-Nouvelle Zélande‎

‎GUIDE DE NOUVELLE ZELANDE‎

‎LES EDITIONS DU PACIFIQUE. 1983. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 176 pages. Quelques photos et 1 plan en noir et blanc, hors texte.. . . . Classification Dewey : 993-Nouvelle Zélande‎

‎ Classification Dewey : 993-Nouvelle Zélande‎

‎La Nouvelle Zélande. Histoire, géologie, climat, gouvernement, institutions, agriculture, etc., etc.‎

‎Anvers, De Backer 1883 245 + v pp. avec 1 tableau dépliant + joint: 1 carte dépliante en couleurs hors-texte, [2 cartes manquent], 23cm., reliure cart. avec plats marbrés), bon état, extrait des "Mémoires de la Société royale de Géographie d'Anvers", A63710‎

‎Voyage à la nouvelle Zélande 1858 1860‎

‎Voyage à la nouvelle Zélande 1858 1860 traduction inédite, dessins d’après des documents originaux. Volume XI 1865. Livraisons 279 280 281 24 illustrations dans le texte et à pleine page 2 cartes. Couverture imprimée bleue de la livraison 279 Hachette 1865. Nouveau journal des voyages publié sous la direction d’Edouard CHARTON. Hachette éditeur. Texte sur 2 colonnes, format 220x310mm ‎

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‎Voyages dans les deux océans Atlantique et Pacifique. 1844 et 1847. Brésil, Etats-Unis, Cap de Bonne-Espérance, Nouvelle-Hollande, Nouvelle-Zélande, Taïti, Philippines, Chine, Java, Indes Orientales, Egypte.‎

‎Paris, A. Frank, 1848. In-4 de [10]-326-[4] pages, demi-veau brun, dos lisse orné de filets et fleurons dorés et à froid, étiquette de titre verte. Mors fendus et frottés, dos légèrement frotté, quelques rousseurs. ‎

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‎Nombreuses illustrations in-texte en noir, souvent à pleine page. Exemplaire bien complet des 16 planches hors-texte en noir et des 2 cartes dépliantes: Plan de la baie de Papaete, Planisphère des voyages, cette dernière avec une petite déchirure sans perte. Eugène Délessert était un dessinateur et un voyageur. Il était le fils de Benjamin Délessert (à qui une page rend hommage au début du livre), donc le cousin d'Adolphe Delessert qui écrivit de son côté des "Souvenirs d'un voyage dans l'Inde exécuté de 1834 à 1839". Edition originale [Vicaire 121]. ‎

‎Voyage de Dentrecasteaux, envoyé à la recherche de La Pérouse. Publié par ordre de sa Majesté l’Empereur et Roi, sous le ministère de S. E. le vice-amiral Decrès, comte de l’Empire. Rédigé par M. de (Édouard de) Rossel, ancien capitaine de vaisseau.‎

‎A Paris, Dépôt général des Cartes et Plans de la Marine et des Colonies, 1807 et De L’Imprimerie Impériale, 1808 RARE ENSEMBLE COMPLET en 3 volumes TEXTE ; 2 forts vol. in-4° ; (2)-LVI-704 pp.-32 pl. h.-t. repliées in-fine (I-XXXII)/(2)-VIII-692 pp.-1 pl. h.-t. Repliée sur papier bleuté , relié demi cuir , dos lisse avec titre et tomaison , tranches mouchetées , mouillure angulaire sur 7 planches, petites rousseurs sur les planches . ATLAS ; 1 volume grand in-folio (560x445) ,page de titre-1 fnch. (Table )-39 cartes et vues h.-t. , dont 29 à double page ,dressées par l'ingénieur hydrographe C. F. Beautemps Beaupré et gravées sur cuivre par E. Collin , relié demi cuir , dos lisse ,cachets répétés , petites rousseurs .‎

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‎Édition originale de la relation du voyage de Bruny d'Entrecasteaux, envoyé par Louis XVI en Océanie à la recherche de La Pérouse. Sa rédaction a été confiée au capitaine de vaisseau Rossel, qui s'est appuyé sur le journal laissé par d'Entrecasteaux, emporté par le scorbut au cours du trajet. Elle est illustrée de 33 planches dépliantes dans les volumes de texte et de 39 cartes et vues dans l’atlas , réalisées pendant l'expédition et qui étaient d'un niveau exceptionnellement élevé, en particuliers les 12 magnifiques cartes de l'Australie occidentale et de la Tasmanie qui enregistraient la côte avec précision pour la première fois , la nouvelle méthode de Beautemps-Beaupré , révolutionna la cartographie . En février 1791, inquiet du sort de l'expédition commandée par La Pérouse, qui aurait dû être rentrée en France depuis plusieurs mois, Louis XVI fit envoyer deux frégates à sa recherche, symboliquement rebaptisées La Recherche et L'Espérance. Cette ambitieuse expédition quitta Brest en septembre, doubla le cap de Bonne-Espérance, visita plusieurs îles du Pacifique sud (la Tasmanie, la Nouvelle-Zélande, la Nouvelle-Calédonie, les îles Tonga, le Vanuatu, etc.) et se termina de façon chaotique à Sourabaya, un des principaux établissements hollandais situés sur l'île de Java. L'équipage y arriva diminué par la fatigue et la maladie , alors que la France avait changé de régime et était en guerre avec l’Angleterre, sans avoir trouvé la moindre trace de La Pérouse. Hormis son issue malheureuse, l'expédition fit des découvertes importantes dans le domaine de la géographie, de l'hydrographie et des sciences naturelles, et rapporta une liste de vocabulaires des peuples qu'elle rencontra (voir les pages 557-590 du premier volume). UN RÉCIT TRÈS RARE D'UN VOYAGE D'UNE IMPORTANCE ÉNORME POUR L'EXPLORATION DE L'AUSTRALIE ET DU PACIFIQUE Antoine Reymond Joseph de Bruni d'Entrecasteaux, dit le « chevalier d'Entrecasteaux » , entre dans la marine à l’age de 15 ans , combattit à Minorque , accompagna Chabert dans ses expéditions scientifique , prend le commandement de la flotte française dans l’océan indien , ouvre une nouvelle route de navigation vers la Chine , il devient gouverneur des Mascareignes jusqu’à sa nomination à la direction de l’expédition à la recherche de La Pérouse en 1791. Charles-François Beautemps-Beaupré, (Neuville-au-Pont 1766, Paris 1854), est un ingénieur hydrographe et cartographe français, membre de l'Académie des sciences et du Bureau des longitudes . Il est considéré comme le père de l'hydrographie moderne . Chadenat, n°5056. , Sabin, n°22671 FIRST EDITION. D'Entrecasteaux joined the French navy in 1754 and fought in 1756 at Minorca. He assumed command of the French fleet of the East Indies and in 1787, was appointed governor of Mauritius and the Isle of Bourbon. While in command in search for La Perouse in 1791-92, he determined the position of Amsterdam Island, explored the coastlines of New Caledonia, Tasmania, and New Holland, and located several groups of islands. Many of the charts made by the expedition (particularly those of South Australia produced by Beautemp Beaupre) were of unusually high standards, and the 12 magnificent maps of Western Australia and Tasmania recorded the coast accurately for the first time. They are regarded the most significant ever made. A VERY RARE ACCOUNT OF A VOYAGE WITH TREMENDOUS IMPORTANCE TO THE EXPLORATION OF AUSTRALIA AND THE PACIFIC‎

‎Moeurs et coutumes des Maoris - Collection de documents et de témoignages pour servir à l'histoire de notre temps‎

‎Payot. 1938. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos abîmé, Papier jauni. 295 pages - nombreuses photos et illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Plats déchirés, scotchés. Dos plié, scotch en coiffes.. . . . Classification Dewey : 993-Nouvelle Zélande‎

‎Trad. de l'anglais par M. Fain. Classification Dewey : 993-Nouvelle Zélande‎

‎Moeurs et coutumes des Maoris ‎

‎ PARIS, Payot - 1938 - In-8 - Broché - Couverture illustrée - 1 carte, 25 dessins et 25 photographies noir et blanc - 295 pages - Très bon exemplaire‎

‎ - Livraison a domicile (La Poste) ou sur simple demande en Mondial Relay.- ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le surcoût du au nopmbre de livres achetés ou du poids de ceux-ci. - Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148 ‎

‎Voyage de la corvette l'Astrobale exécuté pendant les années 1826-1827-1828-1829. Atlas. ‎

‎Paris,1833, in-folio, demi-reliure basane rouge, dos lisse, muet (rel. mod.), illustré avec 1 portrait en frontispice, lithographié par Lemercier d'après A. Maurin, [1] f. (titre gravé avec vignette), 20 planches disparates (8 cartes gravées sur acier dont 6 doubles, 11 vues reliées (dont 5 coloriées) et 15 planches en feuilles, papier des plats gondolé, quelques rousseurs aux planches libres avec défauts en marges.Recueil réunissant : 1 carte générale ; 1 carte de Nouvelle-Zélande (côte partielle); 1 carte du Pacifique; 1 de Nouvelle-Guinée; 1 de l'Archipel des îles Viti; 1 de l'île Tonga-Tabou; 1 des îles Vanikoro; 1 de Nouvelle-Zélande (nord); des vues de paysages; de personnages locaux (dont 7 coloriées). ‎

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‎Recueil composite de l’atlas du premier voyage de Dumont d’Urville autour du monde, peu d’informations sur ce tirage réduit de l’atlas pittoresque. Jules Dumont d’Urville (1790-1842), capitaine de frégate, commanda l’Astrolabe, de 1826 à 1829 pour étudier les côtes de la Nouvelle-Guinée, la Nouvelle-Zélande et découvrir le lieu du naufrage de La Pérouse dans le Pacifique. Les résultats de cette longue expédition furent publiés en 17 volumes et 4 atlas dès 1830 sous le titre Voyage de la corvette L’Astrolabe. L'Astrolabe -- précédemment La Coquille, rebaptisée ainsi en souvenir de La Pérouse -- quitta Toulon le 25 avril 1826 et revint en France, près de trois ans plus tard, le 24 février 1829. Cette circumnavigation scientifique dans le Pacifique (Nouvelle-Guinée, Australie, Nouvelle-Zélande, etc.) avait également pour but de retrouver la trace de La Pérouse, disparu en mer depuis 1788. Elle fit cap sur l'Australie, via Tenerife et les îles du Cap-Vert pour se diriger ensuite vers la Nouvelle-Zélande, les îles des Amis, les îles Fidji, la Nouvelle-Irlande, la Nouvelle-Guinée et la Tasmanie. Disposant d’indices probants du naufrage de La Pérouse, Dumont d’Urville fit route vers Vera Cruz. C’est à Vanikoro, qu’il découvrit le lieu du drame et revint alors en France en passant par Batavia, l'île Maurice et Bourbon. ‎

‎Voyage pittoresque autour du monde. Résumé général des voyages de découvertes de Magellan, Tasman, Dampier, Byron, Wallis, Carteret, Bougainville, Cook, Lapérouse, G. Bligh, Vancouver, d'Entrecasteaux, [...].‎

‎Paris, L. Tenré et Henri Dupuy, 1834. 2 volumes in-4 de [4]-VIII-576 et [4]-584 pages, demi-basane verte, dos lisses ornés de filets dorés, traces d'étiquette dans la partie supérieure des dos, petite fente à un mors, coiffes, coupes et coins frottés, premier cahier du tome second légèrement déboîté, avec une petite mouillure. ‎

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‎Illustré au tome premier d'un frontispice, de 140 planches et 3 cartes (des îles de Tahiti, d'Hawaï et la carte générale des Voyages pittoresques), et pour le second tome, un frontispice, 136 planches et 3 cartes (des îles Tonga, de la Nouvelle-Zélande et une carte générale de l'Océanie). Les 276 planches ont été dessinées par Louis de Sainson, dessinateur du voyage de l'Astrolabe, commandé par Dumont d'Urville en 1826-1829. Fabuleux travail entrepris par Dumont d'Urville, qui réunit ici tous les plus grands récits de voyages et d'explorations, en les débarrassant de leurs indications nautiques et autres relevés météorologiques (fastidieux à lire pour le commun des mortels), en évitant les redites (les navigateurs se trouvent souvent dans les pas de leur devanciers). Sous la forme d'une grande circum-navigation, le récit, à la première personne, passe par toutes les côtes et les îles de nos océans et de nos mers, avec tout de même une nette prédilection pour l'océan Pacifique et l'Océanie. ‎

‎Voyage au pôle Sud et dans l'Océanie ‎

‎Ensemble de cinq planches: -(PL87) La reine de Pao - femme et jeune fille de Pao -(PL47) Makima Itou-Routa ( Iles Manga-Reva) -(PL117) Naturels de la Baie Raffles -(PL46) Mama-Houi Tima-Temouo Iles Maga-Reva -(PL86) Naturels de PAo et de Lebouka Gide éditeur, imprimé par Lemercier à Paris.Timbre sec Gide éditeur Dessiné par Goupil, Lith par Bayot 55 X 36 cm Quelques petites rousseurs en marge , mouillures et multiple déchirures en bordure .‎

‎Nouvelle-Zélande- Terre de tous les rêves‎

‎Soline. 1992. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 130 pages illustrées de nombreuses photos en couleurs, in et hors texte. Jaquette présentant quelques déchirures mais correcte.. Avec Jaquette. . A l'italienne. Classification Dewey : 993-Nouvelle Zélande‎

‎Adaptation française par Nicolas Blot. Classification Dewey : 993-Nouvelle Zélande‎

‎Nouvelle-Zélande. Terre de tous les rêves.‎

‎Couverture rigide. Reliure toile de l'éditeur. 132 pages. 28, 5 x 32 cm à l'italienne.‎

‎Livre. Editions Soline, 1992.‎

‎Sans tabou ni totem. Inceste et pouvoir politique chez les Maori de Nouvelle-Zélande.‎

‎ Fayard, 1984, gr. in-8°, 460 pp, nombreuses illustrations et cartes dans le texte, liste des ouvrages cités, broché, bon état‎

‎Sans Tabou ni Totem : marxisme, psychanalyse et structuralisme s'abolissent dans la redécouverte de la réalité. A partir des seules données de la reproduction matérielle de la société et du langage, l'auteur reconstruit pour nous la société polynésienne des Maori de Nouvelle-Zélande. Il en ressort une interprétation de l'inceste totalement inédite : dans une société où la sexualité constitue le véhicule privilégié de l'idéologie, le monde de la mythologie n'est pas seulement clos pour des raisons logiques, mais idéologiques. L'articulation entre infrastructure et superstructure, entre cultures matérielle et idéelle, ne s'opère pas dans une fonction sociale privilégiée, comme la parenté, mais à tous les niveaux : pratiques économiques, mythes, rites, langage, art et architecture. L'inceste unique des origines permet à Tane, ancêtre des chefs héréditaires, de s'emparer du feu sexuel des parents primordiaux, le ciel-père Rangi et la terre-mère Papa. Cet acte fondateur du pouvoir religieux et politique de reproduction du monde, interdit à tous les autres, est la clef de voûte des structures Maori. En mettant au jour la nature oedipienne du pouvoir, Serge Dunis établit la généalogie de la création fantasmatique niant la créativité féminine pour promouvoir l'ordre des hommes. Il n'y a pas de pensée à l'état sauvage, à l'état vierge. Il n'y a qu'un seul et même discours de domination érigeant un être supérieur au-dessus de la sexualité pour mieux la contrôler. Impitoyable et totalitaire. (4e de couverture) ‎

‎Voyage de Dentrecasteaux, envoyé à la recherche de La Pérouse, publié par ordre de Sa Majesté l'Empereur et Roi, sous le ministère de S. E. le vice-amiral Decrès, comte de l'Empire. ‎

‎Paris, Imprimerie impériale, 1808. 2 grands et forts volumes in-4 (32x24), lvi, 704 p., 33 pl. ; viii, 692 p., relié demi basane et coins moderne, dos avec auteur, titre, tomaison, lieu et date, exlibris en page de garde, non rogné, tome 2 non coupé, petite mouillure au tome 2, petites rousseurs aux illustrations du tome 1. Exemplaire sur papier bleuté, complet de son illustration mais sans son atlas de cartes ‎

‎Édition originale du rapport de l'expédition souhaitée par Louis XVI pour retrouver les navires commandés par Jean-François de La Pérouse (1741-1788) disparu dans les mers du sud après l'escale en Australie en 1788. Malgré la Révolution française, deux navires de sauvetage ont été envoyés, rebaptisés symboliquement La Recherche et L'Espérance, commandés par D'Entrecasteaux. Malheureusement, pendant la navigation, D'Entrecasteaux a perdu la vie, et la mission de recherche s'est terminée sans aucune nouvelle sur le sort des navires de La Pérouse mais permis d’établir de nouvelles cartes et d’améliorer la connaissance des nombreuses iles de l’Océanie. ‎

‎Découvertes des François, en 1768 et 1769, dans le Sud-Est de la Nouvelle Guinée. ‎

‎Paris, Imprimerie Royale, 1790. In-4 de (4)-XVI-309-(3)pp., illustré de 11 cartes dépliantes et 1 gravure, basane mouchetée, dos lisse avec pièce de titre en maroquin rouge, large filet doré aux plats, filets aux coupes, frottements et épidermures, bel exemplaire ‎

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‎Édition originale de cet ouvrage remarquable d'un des plus grands hydrographes de son temps. Le texte des Découvertes des Français en Nouvelle-Guinée est accompagné de Reconnaissances postérieures des mêmes terres par des navigateurs anglais qui leur ont imposé de nouveaux noms et précédé d'un Abrégé historique des navigations et des découvertes des Espagnols dans les mêmes parages. L'illustration comprend 12 planches dépliantes tirées sur papier bleuté, dont 9 cartes, 2 vues en coupe et une planche d'outils et d'armes indigènes. Cet ouvrage, présenté à l'Académie des sciences en 1790, contient la relation du deuxième voyage du comte de Fleurieu (1738-1810), marin et savant, grand explorateur et hydrographe français, capitaine de vaisseau et directeur des ports et arsenaux, qui fut également ministre de la Marine sous Louis XVI. Durant la guerre d'Indépendance américaine, il traça tous les plans des opérations navales, jouant ainsi un rôle important dans le succès des Américains. Il rédigea également les instructions du voyage de La Pérouse et de d'Entrecasteaux. L'ouvrage a pour but d'assurer les droits de Bougainville et de Surville contre les prétentions ou les usurpations de certains navigateurs anglais, faisant valoir « le désir de restituer à la Nation françoise des découvertes qui lui appartiennent, et qu’un voisin, rival et jaloux, tente de s’approprier », écrit-il dans l'avant-propos. Fleurieu appuya ses idées, celles notamment qui défendaient la prééminence des explorations françaises, de belles cartes fondées sur les découvertes de son époque et non sur des conjectures. Or, nous dit Hill, quand d'Entrecasteaux rentra de sa vaine recherche de La Pérouse, il confirma que les théories de Fleurieu semblaient généralement correctes, et notamment sa démonstration que les îles Salomon, découvertes par Mendaña en 1567, sont les mêmes que celles qui avaient été localisées par Carteret en 1767 et par Bougainville l'année suivante, ou encore par Shortland en 1788. First edition complete, with 11 folding charts and maps and a folding plate. Nice copy of this account of the French discovering of the Solomon Islands. The 12 folding maps and plates relate to New Guinéa and the Solomon Islands: when d’Entrecasteaux returned from his fruitless search for La Pérouse he confirmed that Fleurieu’s theories appeared to be genially correct. M6-C ‎

‎NOUVELLE-ZELANDE. UNE SUISSE A L'AUTRE BOUT DU MONDE ?‎

‎EDITIONS MONDO. NON DATE. In-8. Cartonnage d'éditeurs. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 150 pages. Toile beige, titre et motif vert. Nombreuses photos et illustrations en noir et blanc et couleurs.. . . . Classification Dewey : 993-Nouvelle Zélande‎

‎ Classification Dewey : 993-Nouvelle Zélande‎

‎Histoire des nouvelles découvertes faites dans la mer du Sud en 1767, 1768, 1769 & 1770. ‎

‎Paris, de Hansy, 1774. 2 vol. in-8 de xlviii, 522 pp., (1) f., 1 carte dépliante; (4), 572, (4) pp. , plein veau marbré, dos à nerfs ornés avec tomaison et pièce de titre rouge , tr. Rouge (reliure de l'époque). Accroc au dos ,coiffes, mors et coins usagés, frottés, déchirure et réparation à la carte .‎

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‎Édition originale de l'un des meilleurs ouvrages pour l'histoire des découvertes dans l'Océanie et la première à inclure des éléments relatifs au premier voyage de Wallis, Carteret et Cook à Tahiti, en Nouvelle-Zélande et sur la côte est de l'Australie. De Freville traduirait également le récit officiel du deuxième voyage de Cook. La belle carte du tome I, dessinée par le géographe du roi Didier Robert de Vaugondy, montre les routes de Byron, Wallis et Carteret dans le Pacifique, ainsi que le voyage de Cook à travers les îles de la Société, la Nouvelle-Zélande et l'Australie. (Polak, 3644; Sabin, 25913.) FIRST EDITION of this early French work and the first to include material relating to Wallis, Carteret, and COOK's first voyage to Tahiti, New Zealand, and the east coast of Australia. De Fréville would also translate the official account of Cook's second voyage. The fine map in volume I, drawn by the King's geographer Didier Robert de VAUGONDY, shows the routes of Byron, Wallis, and Carteret in the Pacific, as well as Cook's journey through the Society Islands, New Zealand, and Australia .P1-3M‎

‎LA GRANDE TRAVERSEE NOUVELLE ZELANDE 1989.‎

‎PB CONSEIL. 1989. In-4. Cartonnage d'éditeurs. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 109 pages. Nombreuses photos en couleurs dans le texte et hors texte.. . . . Classification Dewey : 993-Nouvelle Zélande‎

‎Avec la collaboration de MARTINE CARRET. Photographies de STEPHANE COMPOINT ET PHILIPPE POULET. Classification Dewey : 993-Nouvelle Zélande‎

‎NOUVELLE-ZELANDE.‎

‎Non Renseigné. Non daté. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 14 pages. 1ère et 4 ème de couverture illustrées en couleurs. Nombreuses photographies en noir et blanc, dans le texte. . . . Classification Dewey : 993-Nouvelle Zélande‎

‎ Classification Dewey : 993-Nouvelle Zélande‎

‎Falling off the edge of the world. New Zealand stories.‎

‎Couverture souple. Broché. 232 pages.‎

‎Livre en anglais. Peuguin books, 1991.‎