‎Les grenadiers de la republique (n°38).‎

‎ F. Rouff editeur collection patrie, 1917, 24 pages, in8, tres mauvais état à reparer.‎

‎Ceux du Blocus.‎

‎ les editions de France, 1928, état moyen, 278 pages, in12, + 11 cartes.‎

‎Hasard de guerre.‎

‎ Editions de France, 1942, 149 pages, tres bon état.‎

‎On se bat sur mer.‎

‎ les editions de France, 1926, mauvais état, 322 pages, in12.‎

‎ L'Aéroplane fantôme. Ouvrage illustré de quatre-vingt-deux gravures hors texte et de huit compositions tirées en couleurs daprès les dessins de louis Bombled ‎

‎ 1900 Ancienne Librairie Furne, Boivin & Cie, coll. « Voyages Excentriques » 1900 In-4 reliure demi basane fauve, dos à nerfs, pièces de titre en cuir rouge, titre doré, 466 pp.‎

‎ bon état, couverture conservée ‎

‎Et Saïgon tomba.‎

‎ Arthaud, 1975, 368 pages, in 8 broché, bon état.‎

‎Histoires vraies de l'aviation n° 23 - Duxford classic fighter display par Paul Dunkerley, Le muzej yugoslovenskog vazduhplovsta par Serge Van Heertum & Jean Morren, MiG-29 et Mirage F1 du neu-neu par Gaston Botquin, Breguet 730, le sunderland français‎

‎Editions Aéronautiques Françaises. Septembre 1991. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 48 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : Duxford classic fighter display par Paul Dunkerley, Le muzej yugoslovenskog vazduhplovsta par Serge Van Heertum & Jean Morren, MiG-29 et Mirage F1 du neu-neu par Gaston Botquin, Breguet 730, le sunderland français par Jean Louis Bléneau Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Le naïf sous les drapeaux.‎

‎ 1964 Le Livre de Poche, 1964, 253 pages, in 8 broché, exemplaire de bibliothèque (tampon et numérotation), renfort plastifié, état d'usage, coins cornés, usures et frottements sur les bords des plats.‎

‎Les ailes victorieuses. Roman.‎

‎P., Editions Montaigne, 1937. In-12, 222pp., br.‎

‎La résistance dans l'arrondissement de Château-Thierry.‎

‎ 2002 Les Editions du Bastion, 2002, 151 pages, in 8 broché, bon état, petite tache sur le 2ème plat.‎

‎AMELIA EARHART‎

‎ Broché avec jacquette - 14 x 19 - année 1960 - 318 pp - Editions France-Empire - ‎

‎Petite histoire illustrée des Ailes Françaises. illustrations de Paul Lengellé‎

‎Paris Limoges Nancy, Charles-Lavauzelle et Cie 1945 In-4 à l’italienne 27 x 18,5 cm. Broché sous couverture illustrée, 118 pp., 58 planches à pleine page hors texte. Exemplaire en bon état.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Les fous volants‎

‎Time-Life 1981 176 pages in4. 1981. reliure d'éditeur. 176 pages.‎

‎Très Bon Etat‎

‎"Saint-Exupéry Vie et mort du petit prince"‎

‎"Paris. 15 5 cm x 23 5 cm. 1993. Broché. 296 pages. Paris Éditions du Félin 1993. Broché 15 5 cm x 23 5 cm 296 pages photos noir & blanc hors-texte. Texte de Paul Webster bibliographie. Etat neuf" "Comme neuf"‎

‎Du Perron à Piccadilly 1940-1945.‎

‎B., J.M. Collet ("Vécu par des Belges, 29"), 1988. in-16 (poche), 151 pp, broche, couverture illustree.‎

‎Bel exemplaire. [LP-8] ‎

‎Historique de l'hydraviation. Les hydravions modernes. Conférence faite à l'A.F.A. le 13 Décembre 1923.‎

‎In-4, 32pp., 5 pl. h.t., br.‎

‎Corsair trente ans de flibuste 1940-1970.‎

‎Histoire & Collections. 2005. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 127 pages - nombreuses illustrations en couleurs et en noir et blanc dans le texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Les Fêtes des 30 et 31 mai 1909 à Toury, Eure-et-Loir.‎

‎ 1909 Montrouge, Draeger, Édité par Païl Mel, 1909, in-12, basane fauve, double encadrements dorés sur les plats, décor floral aux écoinçons, (Reliure de Présent). ‎

5 Images

‎La petite ville de Toury, organisa, deux journées exceptionnelles, en mai 1909, en l'honneur de l'aviation française et de Blériot. Païl Mel, société établie à Toury et spécialisée dans la nourriture pour chevaux et bétail, édita cette plaquette qui décrit avec précision les festivités qui eurent lieu. Article de Poulalion, extrait de la Dépêche d'Eure-Et-Loir, agrémenté de photographies en noir de MM. Bauchet, Dranger, Julia et Maurice Lambert. Légers frottements en bordure. Collection Draeger-ex-libris. ‎

‎Personne devant ? Contact. Carnet d'aviation légère. Avec 26 bandeaux et culs-de-lampe de Marcel JEANJEAN‎

‎Paris, Berger-Levrault, 1937, in-12, broché sous couverture illustrée d'une vignette, 181p. Bon état. En fin d'ouvrage un index alphabétique des termes techniques et de l'argot d'aviation. Dos jauni. Petite mention manuscrite (G.98) sur la page de faux titre. Bon état général. ‎

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‎ Le paiement sur Livre-Rare-Book se fait avec Paypal. Notre librairie accepte également les règlements par carte bancaire et virement. Merci de préciser votre choix au moment de la commande. ‎

‎ELEMENTS DE CALCUL DE CONSTRUCTION AERONAUTIQUE‎

‎ETIENNE CHIRON. 1942. In-8. Cartonné. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Quelques rousseurs. 431 pages. Nombreux shémas et tableaux. . . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Ire partie : Tables, formules, renseignements généraux / IIe partie : Resistance des materiaux appliquée à l'aviation. Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Les forces aeriennes du monde‎

‎Atlas 1992 In-4 reliure éditeur, 160 pp. illustrations en noir & couleurs, jaquette un peu fânée, sinon intérieur frais. ‎

‎ Très bon état d’occasion ‎

‎Airports: A Century of Architecture‎

‎Harry N. Abrams 2004 Livre en anglais. In-4 cartonnage éditeur. 29,5 cm sur 26. 240 pages. 325 illustrations dont 175 en couleurs. Jaquette en bon état. Très bon état d’occasion.‎

‎ Très bon état d’occasion ‎

‎Cronica de la aviacion espanola‎

‎Silex 1983 In-4 relié. 272 pages. État correct d’occasion.‎

‎ Etat correct d’occasion ‎

‎Le vol à voile avec la collaboration de Bernard Tripet, traduction de Monique Lantelme (Planeurs - Gliding - Segelflug)‎

‎Editions de Vecchi Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1976 Book condition, Etat : Bon broché, sous couverture imprimée éditeur blanche, illustrée d'une photographie en couleurs d'un planeur au-dessus d'un champ vert grand In-8 1 vol. - 158 pages‎

‎8 planches hors-texte en couleurs (complet) et de très nombreuses illustrations en noir et blanc, photographies, dessins, schémas 1ere traduction en français, 1976 Contents, Chapitres : Introduction (Les origines - Les successeurs de Lilienthal en Amérique - Nouvel élan donné au vol plané - Le Vampire de Georg Madelung - Développement du vol à voile - Les pionniers français du vol à voile (Jean-Marie Le Bris, en 1837) - L'appareil - Les instruments - Le vol - L'envol - Le vol d'école, la compétition, les titres - Météorologie - Les sources d'énergie dans le vol à voile, les ascendances - Le vol local, le vol de distance et l'atterrissage en campagne - La sécurité en vol et l'entretien du planeur - Le parachute - Tableau des records français et internationaux - Organisation du vol à voile en France - L'organisation officielle - Le vol à voile consiste à voler dans les airs à bord d'un aérodyne propulsé par la seule force des courants atmosphériques ascendants, à l'image des oiseaux voiliers. Le terme s'applique particulièrement à la pratique du planeur, dont les adeptes sont les vélivoles, mais la même technique est utilisée par les pratiquants du « vol libre » en deltaplane ou parapente. La voltige en planeur, elle, ne fait pas appel aux courants ascendants, sauf exception, mais seulement au remorquage par avion. Qu'elle soit de loisir ou de compétition, la pratique du vol à voile consiste à exploiter au mieux les « ascendances », qui peuvent être thermiques (créées par l'énergie solaire) ou dynamiques (effet de pente ou onde de ressaut) pour prolonger le vol, gagner de l'altitude, parcourir de grandes distances le plus vite possible. Certains vélivoles apprécient la liberté, le plaisir esthétique et la joie de maîtriser leurs machines, d'autres se concentrent sur leur performance en compétitions. Ces concours confrontent les capacités des pilotes et copilotes (dans le cas de machines biplaces) à reconnaître et utiliser les conditions aérologiques pour effectuer à la plus grande vitesse possible, chaque jour, un circuit donné en fonction des conditions météorologiques. Les planeurs effectuent couramment des vols de 5 à 10 heures, évoluant de 1000 à 2000 m d'altitude en plaine (jusqu'à 6000 m en montagne), et parcourant des distances de 500 à 1000 km. (source : Wikipedia) couverture à peine jaunie avec d'infimes traces de pliures aux coins des plats, sinon bel exemplaire, intérieur frais et propre, quelques pages à peine plissées sans aucune gravité‎

‎Parachutiste, un document saisissant ! La vie et les exploits des fantassins du ciel.‎

‎Bruxelles, Editions Universitaires, Les Presses de Belgique, 1945. 15 x 22, 195 pp., 15 illustrations en N/B, cartonnage d'édition + jaquette, bon état sauf jaquette déchirée à l'arrièrre.‎

‎introduction de l'auteur.‎