‎Flottile 66. Tome 2. Lumière courbe.‎

‎ 2013 Editions Zéphyr - Edition spéciale contenant un ex-libris numéroté et signé par le dessinateur, n° 196 sur 250 - 2013 - In-quarto, cartonnage illustré - 46 planches en couleurs ‎

‎Très bon état Très bon ‎

‎On the wings of the wind (ballooning). Drawings in watercolour and ink. Foreword by Betrand Piccard. ‎

‎Geneva, Galerie Patrick Cramer, 2000, in-8°, 19 colour plates after the original watercolours by the artist with short historical texts, original colour ill. wrappers.‎

‎Beautiful booklet on the history of ballooning, made for an exhibition in the gallery of Patrick Cramer in Geneva. With interesting small textes on ‘firsts’ in ballooning. New copy. image-disp‎

‎CE QUE L'AVIATION DOIT A LA FRANCE.‎

‎Paris, Direction générale de l'aéronautique, juin 1928. In-8 à l'italienne, broché.‎

‎Pour l’exposition officielle du salon de l’aéronautique de juin 1928. [9281] ‎

‎L'Effort aérien colonial français.. Plaquette éditée par le Ministère de l'air à l'occasion de sa participation à l'Exposition coloniale internationale‎

‎Paris, 1931 in-8 oblong, [21] ff. n. ch., texte sur deux colonnes, avec de nombreuses illustrations dans le texte et 5 planches hors texte sur papier teinté, broché sous couverture illustrée, à lacet dorsal. ‎

‎Unique édition. Comme indiqué au premier feuillet, "cette plaquette est l'oeuvre de l'ingénieur en chef Pitois, chef du service des expositions du Ministère de l'air".Seulement deux exemplaires au CCF (La Contemporaine de Nanterre et École militaire).Envoi autographe de l'auteur à son beau-père Émile Leclerc, avocat près la Cour de Nice. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎Quelques aperçus sur l'actuel effort technique aérien français.. Plaquette éditée par le Ministère de l'air au printemps 1933 comme suite à son exposition officielle au dernier salon aéronautique de Paris‎

‎S.l., s.d. (1933) in-8 oblong, [33] ff. n. ch., texte sur deux colonnes, avec de nombreuses illustrations dans le texte et 10 planches hors texte sur papier teinté, broché sous couverture citron illustrée, à lacet dorsal. ‎

‎Unique édition. Comme indiqué au premier feuillet, "cette plaquette est l'oeuvre de l'ingénieur en chef Pitois, chef du service des expositions du Ministère de l'air".Seulement deux exemplaires au CCF (La Contemporaine de Nanterre et BnF).Envoi autographe de l'auteur à son beau-père Émile Leclerc, avocat près la Cour de Nice. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎Plaisir de France n° 188. Saint-Exupéry, le Collège de France, Rambouillet…‎

‎Couverture souple. Revue. 24 x 32 cm. 58 pages + 34 pages de publicités.‎

‎Périodique. Plaisir de France, Mars 1954.‎

‎L’espace et la vie. Un nouveau laboratoire pour la biologie et la médecine‎

‎Larousse 1988 In-4 cartonnage éditeur 25,2 cm sur 20. 175 pages. Bon état d’occasion.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Ex-libris de A. Herry. Bois original gravé pour cet ex-libris. (8,5 x 12 cm. 2 cm. d’épaisseur.)‎

‎ Ex-libris du graveur, avec son autoportrait en uniforme de l’armée de l’air, avec en arrière plan un terrain d’aviation, des hangars et un avion.André Herry, 1899 - 1967, aviateur, ingénieur et lui-même dessinateur et graveur d'ex-libris fut un des fondateurs de l'AFCEL, Association Française de Collectioneurs d’Ex-Libris dont il fut président. “Résidant tantôt à Nancy, tantôt à Paris, il assura la liaison avec la capitale dont aucune société artistique ne peut se passer. Ingénieur dynamique et entreprenant il prit des contacts avec de nombreux milieux, souvent très influents et put graver, sur bois de fil ou lino, plus d’une centaine d’ex-libris de Madeleine Lagrange, de Germaine Bonnisien ou le sien.” Meyer Noirel p. 235.‎

‎Ex-libris de A. Herry. Linoléum gravé original pour cet ex-libris. (7 x 10 cm. 2,3 cm. d’épaisseur.)‎

‎ Ex-libris sur lino exécuté par l’artiste pour sa propre bibliothèque. Il représente un aigle en vol percé d’une flèche, fond de ciel et nuages et paysage avec une lyre en premier plan.André Herry, 1899 - 1967, aviateur, ingénieur,dessinateur et graveur d'ex-libris fut un des fondateurs de l'AFCEL, Association Française de Collectioneurs d’Ex-Libris dont il fut président. “Résidant tantôt à Nancy, tantôt à Paris, il assura la liaison avec la capitale dont aucune société artistique ne peut se passer. Ingénieur dynamique et entreprenant il prit des contacts avec de nombreux milieux, souvent très influents et put graver, sur bois de fil ou lino, plus d’une centaine d’ex-libris de Madeleine Lagrange, de Germaine Bonnisien ou le sien.” Meyer Noirel p. 235.‎

‎Ex-libris Docteur H. Sognies Nancy. Sculpture originale sur lino fixé sur bois (10,5 x 7,4 cm. 2 cm d’épaisseur.)‎

‎ Ex-libris sur lino réalisé par André Herry pour son compatriote nancéen, le docteur Sognies. Il représente une carte à jouer (roi de coeur) sur un socle la mention : Codex Bridge France-Colonies.André Herry, 1899 - 1967, aviateur, ingénieur,dessinateur et graveur d'ex-libris fut un des fondateurs de l'AFCEL, Association Française de Collectioneurs d’Ex-Libris dont il fut président. “Résidant tantôt à Nancy, tantôt à Paris, il assura la liaison avec la capitale dont aucune société artistique ne peut se passer. Ingénieur dynamique et entreprenant il prit des contacts avec de nombreux milieux, souvent très influents et put graver, sur bois de fil ou lino, plus d’une centaine d’ex-libris de Madeleine Lagrange, de Germaine Bonnisien ou le sien.” Meyer Noirel p. 235.‎

‎L'essor de l'aéronautioque à Saint -Nazaire 1946-1969‎

‎Agence graphique Saint-Nazaire. 1992. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 76 pages augmentées de nombreuses illustrations en couleurs, et/ou noir et blanc dans ou hors texte. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : Reprise de l'activité aeronautique, Saint-Nazaire usine de série, Les années difficiles.... Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎La vie héroïque de Jean du Plessis Commandant du "Dixmude" 1892-1923 - Avec deux gravures hors texte et deux cartes. (La vocation (1892-1912). L'Orient (1912-1917). L'épopée du 'Dixmude' (1917-1924). Par Comte Jean du PLESSIS ‎

‎ 1924 PARIS, Lib. Plon, Plon & Nourri & Cie - 1924 - Edition Originale - couverture conservée - In-12 - 1/2 reliure - Dos à nerfs & à caissons dorés - Titre doré - Plats & Gardes marbrés - tranche supérieure dorée - 350 pages - 2 planches photographiques + 2 cartes dépliantes - Bel exemplaire‎

‎Jean du Plessis de Grenédan est un officier de marine, né à Rennes le 15 janvier 1892, décédé le 21 ou 22 décembre 1923 dans le ciel de Sicile. Pilote de ballon dirigeable breveté en 1917, il s'est rendu célèbre en commandant le Dixmude, l'un des deux zeppelins français, et surtout en établissant des records mondiaux à son bord. Sa disparition en mer Méditerranée, à bord du Dixmude, le 21 ou 22 décembre 1923, a donné lieu à une formidable polémique. Le dirigeable LZ-114 (ex-L-72) a été construit en 1917. Il s'agit, à l'époque, du plus grand dirigeable au monde. Ses caractéristiques sont les suivantes : longueur 226 m, volume de 68.500 m3 d'hydrogène, diamètre 24 m, hauteur totale 28 m, poids total 85 tonnes, charge utile 55 tonnes, 7 moteurs Maybach à essence de 260 chevaux, 6 hélices propulsives, vitesse maximale de 80 km/h, vitesse de croisière maximale 60 km/h. En 1920, en conséquence de l'armistice, le dirigeable est livré par les Allemands aux autorités françaises à Maubeuge. Jean du Plessis (lieutenant de vaisseau) le baptise Dixmude en souvenir des fusiliers-marins morts en défendant la ville belge de Dixmude. Le 10 août 1920, il est en état de marche. Il arrive le 11 août en 3 h sur Paris, survole la Concorde et les Champs-Élysées, et part vers le centre aéronautique de Cuers-Pierrefeu (près de Toulon). Dans la nuit du 21 au 22 décembre 1923, revenant de Tunisie, au large de la Sicile, le dirigeable 21-12L-72 disparaît dans un orage avec 50 hommes à bord (équipage : 43, passagers : 7). Le 26 décembre, des pêcheurs de Sciacca (Sicile) remontent dans leur filet le corps de Jean du Plessis. Ce drame marqua la fin de l'usage à titre - Livraison a domicile (La Poste) ou sur simple demande en Mondial Relay.- ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le surcoût du au nopmbre de livres achetés ou du poids de ceux-ci. - Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148 ‎

‎Der Luftbeförderungsvertrag im deutschen und im internationalen Recht‎

‎Forchheim, 1935 ix + 42pp., 23cm., Doctoral Dissertation ("Inaugural-Dissertation zur Erlangung der Doktorwürde der hohen juristischen Fakultät der Friedrich-Alexanders-Universität zu Erlangen"), stamp at verso of title page, text is clean and bright, J115367‎

‎Livre d’Or de l’école Nationale Supérieure de l’Aéronautique. Cinquante années d’existence (1909-1959)‎

‎Toulouse, école nationale supérieure de l'Aéronautique et de l'Espace, impr. Imprimerie SDIT 1959 In-4. Reliure pleine moleskine bordeaux, dos lisse et muet, report du titre sur le premier plat, 197 pp., abondamment illustré. coins de tête émoussés, intérieur très frais.‎

‎édition originale. Exemplaire (N° 128) spécialement imprimé pour M. Robert Stell Promotion 1921. Bon état d’occasion ‎

‎PILOTE DE JET.‎

‎PLON. 1961. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 279 pages - illustrations hors texte absentes - quelques illustrations en noir et blanc dans le texte - dépliant absent.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Conseiller technique : Pierre André Molene. Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Dans le ciel de Syrie. L’aviation française au service de l’Empire.‎

‎Paris, Sequana, 1941; in-12 broché. 143 pp. EDITION ORIGINALE RARE. Qq. ill. dans le texte par J. Noetinger. ‎

‎La vie du capitaine Guynemer. Texte de Gilbert Poincelet. Illustrations de Ferdinand Raffin‎

‎Grenoble-Paris, Arthaud 1943 In-4 à l’italienne 18 x 25 cm. Broché, Titre en rouge sur le premier plat, non paginé [62] pp., 24 illustrations en sépia à pleine hors texte.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Dans le ciel de Syrie. L'aviation française au service de l'Empire. ‎

‎ 1941 Editions Sequana, Collection "Forces nouvelles" - 1941 - Petit in-8, broché - 142 pages - Rares illustrations en N&B in-texte‎

‎Bon état malgré un petit décollement entre la couverture et la page de titre. Deux tampons à l'encre sur la page de titre Bon ‎

‎Point de vue Couverture : Yvonne de CarloDanny Kaye, le Charles Trenet américain - Charlie Chaplin nous donne sa première interview depuis 10 ans - Point de Vue au cirque où, chaque soir, rôde la mort - Le XVIIe Salon de l'Aviation. Le "Cormoran", le "Stark" - S. E. Duff Cooper est devenu ambassadeur des vins de France - Un amour de tout repos (Conte inédit de Pierre Loiselet) - Sous l'oeil des G.I's. souriant La pin-up japonaise a détroné les geishas - Dieu de l'existentialisme, J.P. Sartre prend le thé avec Arthur Koestler à l'ombre du très chrétien Mauriac - ...‎

‎ 2e année - N° 88 - 21 novembre 1946 - revue illustrée - in-4 broché - 24 pages‎

‎assez bon état (deux légères traces de plis (dans la largeur de la revue)) ‎

‎SUJET D'UNE PASSION DU VOL IDENTIFIE‎

‎BARRE & DAYEZ. 1991. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 254 pages. Annotations sur la première page. Envoi de l'auteur sur la page de faux titre. 2 photos disponibles.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Les bombardements de Paris (1914-1918). Avions-Gothas-Zeppelins-Berthas. Préf. du Général NIESSEL.‎

‎P., Payot, 1930. In-87, 324pp., 18 croquis et 30 photographies,br.‎

‎COURRIERS DE NUIT - GUILLAUMET, MERMOZ, SAINT-EXUPERY, LE ROMAN DE L'AEROPOSTALE‎

‎MENGES. 2002. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 239 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc hors texte.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Courriers de nuit, la légende de Mermoz et de Saint-Exupéry‎

‎Mengès. 2004. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 265 pages.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Courriers de nuit- Guillaume, Mermoz, Saint-Exupéry, le roman de l'aéropostale‎

‎Mengès/ Place des victoires. 2002. In-Folio. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 239 pages. Jaquette correcte. Deux colonnes de texte. Nombreuses photos en noir et blanc et en couleurs in et hors texte.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Ciel de Guerre.‎

‎Editions de Moscou. in-12°, 593 pages, cartonnage de l'éditeur sous jaquette illustrée.‎

‎Bon etat. [CL-4] ‎