‎JUNKERS JU-87 STUKA‎

‎EDITIONS ALTAS. 1978. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 48 pages. Nombreuses photos en couleurs dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎"Sommaire : Le Stuka dans la Blitzkrieg, Le Ju 87 Stuka du ""Battle of Britain Museum"", Le front Méditerranéen, Stuka contre char Staline, Bombardier en piqué et avion d'assaut en Union soviétique, Les codes des unités équipées de Stuka, Nouveaux rôles aopérationnels, Le Ju 87 en service dans d'autres armées de l'air. Classification Dewey : 629.1-Aviation"‎

‎CONSOLIDATED B-24 LIBERATOR‎

‎EDITIONS ATLAS. 1980. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 40 pages. Nombreuses photos en couleurs dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Sommaire : Genèse d'un bombardier, Juguler le Japon, Le B-24L du R.A.F. aerospace Museum de Cosford, Rompre l'Axe, Ras de marée sur Ploesti, Nettoyer l'Atlantique. Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎MESSERCHMITT BF 109E‎

‎EDITIONS ATLAS. 1978. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 48 pages. Nombreuses photos en couleurs dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎"Sommaire : Les origines, Organisation de la Luftwaffe, Bf 109E de St Athan, Premiers combats, La bataille d'Angleterre, Aux commandes d'un ""Emil"" Bf 109E, Le front méditerranéen, Le front de l'Est. Classification Dewey : 629.1-Aviation"‎

‎North American B-25 Mitchell.‎

‎ATLAS. 1980. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 48 pages illustrées en couleurs et en noir et blanc, dans le texte et en hors-texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Special Mach 1 Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Les Messerschmitt dans la Bataille D'Angleterre. Le Bf 109E.‎

‎ 1980 Paris, Atlas 1980. In-4, 96 pages, texte sur trois colonnes. Reliure éditeur pleine toile bleue, jaquette illustrée. Très nombreuses illustrations en noir et en couleurs. ‎

‎Bel exemplaire. ‎

‎HAWKER TYPHOON‎

‎ATLAS. 1980. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 48 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎HAWKER TYPHOON - SPECIAL MACH 1‎

‎EDITIONS ATLAS. 1980. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 48 pages augmentées de nombreuses pages en noir et blanc et en couleurs dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Mille Métiers pour un Avion. Photos Walter Imber.‎

‎ Lausanne, Editions Mondo 1987, 250x220mm, 151pages, reliure d'éditeur sous jaquette. Exemplaire à l'état de neuf.‎

‎ photos couleurs, richement illustré, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎L'aviation aujourd'hui. Vivre un vol. Un livre Mondo créé avec la collaboration de Swissair.‎

‎ Lausanne, Editions Mondo SA 1976, 250x220mm, 155pages, reliure d'éditeur sous jaquette. ‎

‎ photos couleurs et n/b, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎La Grande chasse. Livre de bord d'un pilote allemand. - Die grosse Jagd. - Traduit par Max Roth.‎

‎ Paris, Corrêa, "Cap sur l'Aventure", 1954 ; in-12, broché, couverture illustrée en couleurs, 219 pp. ‎

‎Bon exemplaire. Photos sur demande.‎

‎L'armée Suisse aujourd'hui. Un ouvrage d'actualité sur la Suisse en armes. Publié avec la collaboration d'artistes et de personnalités militaires et civiles compétentes. Edition revue et complétée.‎

‎ 1966 Editions S.A. Thoune - 1966 - Fort in-4, cartonné, sous jaquette illustrée en N&B de l'éditeur - 434 p. - Nombreuses illustrations et reproductions photographiques, dont de nombreux contrecollés + 2 illustrations contrecollées rajoutées par l'ancien propriétaire en première de garde et première page de titre; in, hors-texte et pleine page en couleurs et en N&B‎

‎Bon état - Légères rousseurs sur la tranche supérieure de l'ouvrage ‎

‎L'Aéronautique en Pologne.‎

‎Varsovie, Aeroklub Rzeczypospolitej Polskiej, 1935. In-4, 2portraits frontispice, LXXII planches de reproductions photographiques h.t., cartonnage éditeur.‎

4 Images

‎L'information Du Pilote N° 74 . 29 Décembre 1971 : Concorde En Pré-Série‎

‎Le Plessis-Robinson Air et Cosmos 0 In Quarto Le Concorde et ses modifications . Photographie de la bête . - 8 p. , 100 gr.‎

‎Couverture souple Très Bon État . 1° édition‎

‎La baïonnette N° 97 :Les mécanos.‎

‎Couverture souple. Revue. 16 pages.‎

‎Périodique. Texte de Marcel Punch. La Baïonnette, 1917.‎

‎Carnet de vol.‎

‎ Editions du Pavois, 1944, in-12, 317 pp, broché, bande conservée, état correct‎

‎Quarante ans d'aviation au jour le jour : la grande époque, premier vol, les poussins, mission de guerre, sur le front russo-roumain, la ligne, record du monde "Lindbergh, nous voici !", le "pot-au-noir", les ailes repliées... ‎

‎L'Escadre Invisible. Ceux du Bombardement de nuit.‎

‎ Toulouse et P., Editions Chantal, 1943, pt in-8°, 219 pp, 11 pl. de photos hors texte, reliure demi-chagrin bleu-nuit, dos à 5 nerfs soulignés à froid, titres dorés, couv. conservées (rel. de l'époque), dos uniformément passé, bon état. Peu courant‎

‎Dédié aux anciens du Groupe 2-34, le livre retrace la vie quotidienne du Groupement de Bombardement n° 9 du 10 mai à sa dissolution le 24 août 1940. — "Pour ne pas changer, le Commandant de Laubier décollera à la tête de ses équipages, à bord de l'avion Amiot 143, n° 56. Le n° 118, son avion habituel étant indisponible par suite du changement de son empennage." (p. 45) ‎

‎Les champs bleus. Préface du Maréchal Fayolle.‎

‎P., Edouard-Joseph, 1923. In-8, 294 pp., illustrations hors-texte d'Abel Petit, br. Un des 40 exemplaires numérotés sur Vélin Lafuma.‎

‎Les champs bleus. Préface du Maréchal Fayolle. Illustrations d’Abel-Petit‎

‎Paris, édouard-Joseph 1923 In-12 18 x 11 cm. Reliure demi-basane bleu-marine, dos à nerfs, couvertures conservées, III-294 pp., table des matières. Exemplaire en bon état.‎

‎La vie quotidienne dans une escadrille de l’aéronautique militaire française de le Première Guerre mondiale. Bon état d’occasion ‎

‎Les Frères Gaston et René Caudron.‎

‎P., Sorlot, s.d. In-12, 94pp., photos h.t., br. Tirage sur velin hors commerce.‎

‎Pionniers de l'aviation française - Les frères Gaston et René Caudron ‎

‎Fernand Sorlot, in-8 br. (12 x 18,5), 94 p., 1ère édition, tirage spécial sur vélin supérieur hors commerce, non daté (c. 1940), 6 planches photos, bon état. ‎

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‎Ils naquirent à Favières, petit bourg de la Somme situé à quelques kilomètres du Crotoy, Gaston, l'aîné, le 18 janvier 1882 et René, trente mois plus tard, le 1er juillet 1884. Au printemps 1908, on parlait beaucoup des frères Wright, dont les expériences passionnaient Gaston et René Caudron. Au printemps 1909, tiré par la jument Luciole, René s'éleva dans le ciel picard aux commandes d'un planeur de leur conception. Puis en septembre, avec leur premier avion, il effectua 9 vols, de 800 à 1200 mètres et à 6 ou 8 mètres au-dessus des champs paternels. C'était le début de la grande aventure qui lia étroitement le nom des frères Caudron à l'histoire débutante et passionnante de l'aviation. Voir le sommaire sur photos jointes. ‎

‎Technique de l'Air.‎

‎CHARLES-LAVAUZELLE. 1946. In-12. Cartonné. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 394 pages. Nombreux dessins et croquis en noir et blanc, dans le texte, par Noël LACASSE.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Daphné 17.‎

‎ Flammarion, 1948, in-12, 222 pp, broché, couv. illustrée en couleurs par Paul Lengellé, bon état‎

‎Souvenirs d’un pilote de chasse. Le récit d'un jeune Français, parti en Angleterre et qui fait son instruction dans la R.A.F. — "Rédigé à la première personne, le récit de Philippe La Chesnaie est celui d'un pilote expérimenté que l'on sait avoir été engagé dans l'aviation française en 1940, bien que cette expérience ne soit abordée qu'à mots couverts. Il en va de même des conditions l'ayant poussé à rejoindre en 1942 un camp d’entraînement de la Royal Air Force, point de départ du récit (dont le titre Daphné 17 renvoie à son identifiant de vol). Si les officiers britanniques s'avèrent bienveillants, l’entraînement reste néanmoins difficile dans un univers cosmopolite où les pilotes venus de Norvège, du Canada ou des Pays-Bas ne parlent pas la langue anglaise. Ce n'est qu'après plusieurs semaines d'instruction qu'« ivre de joie », Philippe La Chesnaie effectue son premier vol. Il n'a de cesse de perfectionner ses talents de pilote par le biais d'exercices ardus, soulignant « l'abîme » séparant l'aviation française de 1940 de l’aviation britannique de 1942. Au début, la guerre semble en arrière-plan car l’auteur évoque plus volontiers ses relations amoureuses avec Marjorie, instructrice de vol et pilote de chasse. L'accident terrible dont est victime l'un de ses amis, dont le corps « n'est plus qu'une brûlure », lui fait prendre conscience que la mort est désormais une compagne de chaque instant ; le récit est ainsi ponctué de nouvelles disparitions parmi ses camarades. Après huit mois de formation, il est affecté à une unité combattante. D'abord chargé de la défense des côtes anglaises, l'auteur mène ensuite des opérations d'escorte de bombardiers en France et aux Pays-Bas. Au cours de sa vingt-troisième mission, son avion est sévèrement touché. Refusant d'utiliser son parachute, il réussit miraculeusement à revenir en Angleterre. Dès lors, l'étreint la conviction que sa prochaine mission lui sera « fatale » et il frôle la crise nerveuse. Son entrain revient lorsqu'il apprend que l'on s'apprête à lui décerner une citation pour son courage et, au cours de la permission qui lui est octroyée, il demande la main de Marjorie. Quelques jours après leur retour, celle-ci est abattue avec son équipage lors d'une mission. Profondément meurtri, Philippe La Chesnaie poursuit le combat..." (Manuel Valls-Vicente, « Ecrits de Guerre et d’Occupation » EGO 39-45) — "Daphné 17, c'est l'indicatif du chasseur que La Chesnaie pilotait (sans nous dire de quel type il s'agissait, pour respecter les prescriptions de guerre de la R.A.F.). Son livre retrace, selon un schéma désormais classique, la période d'entraînement, puis d'engagement dans l'action, enfin les aventures personnelles, celles du cœur, dans lesquelles le guerrier cherchait le repos, une certitude, une certaine manière d'assurer la permanence de son moi contre la menace quotidienne de sa dislocation dans les flammes ou l'explosion. On se rappelle l'amertume du chapitre de La Vallée Heureuse où Jules Roy, avec une sombre délectation, analysait l'impossibilité pour l'homme menacé d'établir une communication avec un être qui ne partageait pas ses risques. Dans Daphné 17, les conditions sont autres puisqu'un tendre amour va unir le pilote à une de ces jeunes officières de la R.A.F. que l'on trouvait à tous les postes d'une base pour préparer le raid ou en exploiter les résultats. La Chesnaie a trouvé pour le dire des accents de charmante délicatesse qui s'achèvent brusquement sur quelques pages déchirantes. Sa fiancée au retour d'un vol météo, percute dans une colline et c'est lui-même qui va relever le corps mutilé de la jeune fille. Hors de ce drame, son livre est un document très heureux sur l'atmosphère des bases de la R.A.F., les dortoirs, le bar, la salle du briefing et sur les hommes qui les peuplaient : des hommes d'une trempe magnifique, d'une solidité et d'une pudeur incomparables dans l'amitié. Comme on y trouve enfin maintes savoureuses anecdotes d'un irrésistible humour, Daphné 17 n'est pas loin d'être à la R.A.F. 40-45 ce que furent Les silences du Colonel Bramble à l'armée de terre britannique de 14-18." (Bertrand d'Astorg, Esprit, 1948) ‎

‎Du vol hypersonique au vol vertical‎

‎ Diagrammes Diagrammes, 1964. N° 90 Août, In-8 broché, 90 pages. Très bon état.‎

‎ Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo. ‎

‎L'AVIATION D'AUJOURD'HUI‎

‎LIBRAIRIE LAROUSSE. 1968. In-8. Relié toilé. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 430 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎L'aviation d'aujourd'hui‎

‎Larousse. 1968. In-4. Relié toilé. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 430 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Envoi de l'auteur. 2 photos disponibles.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎