‎La première guerre aérienne 1914-1918.‎

‎ Economica, 2005, gr. in-8°, 248 pp, traduit de l'anglais, 16 pl. de photos hors texte, notes bibliographiques, broché, couv. illustrée, bon état (Coll. Campagnes & stratégies)‎

‎La guerre de 1914-1918, que les Anglais appellent à juste titre La Grande Guerre, était sans précédent par l'immensité des ressources, humaines et autres, engagées dans la lutte. Mais elle fut aussi remarquable pour la façon dont elle élargit le champ du conflit : dorénavant l'invention du sous-marin permettait à l'homme de livrer bataille sous la surface des eaux, tandis que l'avion et le dirigeable lui donnaient la possibilité d'introduire la guerre dans les cieux. Pour la première fois, un combat majeur était livré dans les trois dimensions. Depuis presqu'un siècle maintenant, la première guerre aérienne a été le sujet de nombreuses publications. Les exploits des « as » continuent de vivre dans l'imagination d'une quatrième génération d'admirateurs. Mais on en sait beaucoup moins sur les pilotes en général, leurs origines, leur sélection et leur formation, leur vie à terre, et leur façon de défier la mort dans les airs. Quels étaient réellement les dangers du combat aérien ? Si l'on a beaucoup écrit sur la guerre aérienne sur le front Ouest, on connaît beaucoup moins les autres théâtres d'opérations ; ainsi, qu'en était-il sur le front Est ou dans les colonies ? Et que sait-on de l'aéronavale à ses débuts, de ses risques particuliers et de ses limites ? L'étude de Lee Kennett, détaillée, bien documentée et bien écrite, contient les réponses à toutes ces questions sur l'aube de l'aviation militaire. ‎

‎Vol d'aigle : La Vie ardente du Capitaine d'Aviation Pierre Claude‎

‎P. Lethielleux, libraire-éditeur, 10, rue Cassette, 10 Broché 1959 In-8 (13,2 x 20,2 cm), broché, 246 pages, envoi de l'auteur ; pliures au dos et dans les coins aux plats, frottements au dos en queue, quelques taches au quatrième plat, par ailleurs assez bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎ PARIS-MOSCOU EN AVION. ‎

‎ 1934 Paris, Denoël et Steele, 1934. In-12, broché. envoi autographe ‎

‎ bon état ‎

‎PARIS-MOSCOU EN AVION.‎

‎Paris, Denoël et Steele, 1934. In-12, broché.‎

‎[6967]‎

‎MECANIQUE DU VOL‎

‎ 1952 Eyrolles, 1952, un volume in 4 couverture cartonnée marron avec 2 rivets ( reliure editeur), 245 pages, très nombreux croquis et photos; 3 anciens tampons d'une bibliothèque d'instruction, sinon bon, voire très bon état. ‎

‎LES AVIONS DE COMBAT‎

‎SOLAR. 1979. In-12. Cartonnage d'éditeurs. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 125 pages illustrées de nombreuses photographies et dessins en couleur hors et dans le texte ; de quelques photographies en noir et blanc dans le texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Histoire de l'aviation de combat - Glossaire - Marques d'identification des appareils - Les chasseurs - Les appareils d'attaque au sol - Les bombardiers - Les appareils de patrouille et de reconnaissance - Les appareils à missions multiples - Table des illustrations. Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Vent de Sable Aventures‎

‎Editions de France 1929, in-12 relié demi-basane noire à coins, dos orné de semis d'étoiles dorées, tranche supérieure dorée, 233 p. (très bon état) Grand ami de Mermoz, Kessel relate dans ce passionnant récit ses rencontres et souvenirs avec les pilotes de l'Aéropostale.‎

‎Le Triplace. La folie du sage. [ Edition originale ]‎

‎Orné d'un burin dessiné et gravé par Becan, un des 225 exemplaires sur papier d'Arches numérotés de 41 à 265 (n° 149), 1 vol. in-12 reliure de l'époque demi-basane rouge, couverture conservée, Chez Marcelle Lesage, Paris, 1926, 69 pp. et 3 ff. n. ch.‎

10 Images

‎Ce roman d'aviation fut publié par Joseph Kessel 3 ans après "l'Equipage". Bon exemplaire en très bon état.‎

‎Les enfants de la chance.‎

‎ Paris, NRF, Librairie Gallimard 1934, 185x120mm, 278pages, broché. Bel exemplaire. Edition originale, achevé d’imprimer sur les presses de l’Imprimerie Moderne à Montrouge (Seine) le vingt mars mil neuf cent trente-quatre, sur papier alfa Navarre, numérotée H.C. n.° 599 / 645, tirée à 65 exemplaires. Exemplaire nominatif pour Mme. Mallet Stevens, signé et dédicacé. ‎

‎L'Équipage.‎

‎ 1925 Orné de huit eaux-fortes de André Fraye. Paris, Librairie de La Revue Française, "Le Paon Blanc", in-12, broché, couverture titrée rempliée, sous étui, 215 pages. ‎

‎Joseph Kessel nous livre un roman d'amour avec pour toile de fond le destin de pilotes pendant la première guerre mondiale. André Fraye (Nantes 1889 - 1963 Paris) se forma à l'Académie Julian et dans l'atelier de Maufra, puis participa au Salon d'Automne avant de devenir un membre actif de son jury. De nombreuses expositions internationales saluèrent son talent. Premier ouvrage de la troisième série de la collection "Le Paon Blanc". Tirage limité à 1.100 exemplaires. Un des 910 exemplaires sur vélin d'Arches. Texte s'achevant par : "La Vallée aux loups, 4 septembre 1923". ‎

‎L'équipage. Roman.‎

‎Couverture rigide. Reliure toile club. 182 pages. Dos insolé.‎

‎Livre. La Guilde du Livre, Lausanne, 1963.‎

‎Mermoz.‎

‎Illustrations de Roger Parry. P. Gallimard, 1939. In-4, 203 pages. Broché, sous jacquette illustrée. (Petit manque à celle-ci). Papier de qualité médiocre.‎

‎Mermoz.‎

‎Paris, Gallimard, 1966. 15 x 22, 314pp., très nombreuses illustrations en N/B, broché, bon état. ‎

‎MERMOZ.‎

‎ relié avec jacquette - 12,5x17 - 255 pp - 1950 - éditions HACHETTE, Paris.Collection "bibliothèque verte".Illustrations de Roger PARRY.‎

‎MERMOZ‎

‎Paris Rombaldi 1973 in-8° Jolie reliure en cuir bordeaux ornée de motifs dorés . Dos à 4 nerfs avec répétition du motif du premier plat . Collection " Oeuvres Complètes " . Frontispice de Jacques Bazin . Biographie de l'aviateur disparu en mer sur son avion - La Croix du Sud - par son ami . Aviation .- 320 p. , 700 gr.‎

‎Couverture rigide Comme neuf ‎

‎Mermoz.‎

‎Gallimard NRF 1941; 203 pages. 1 volume broché. in-8. Illustrations en noir de Roger Parry. Bon exemplaire. ‎

‎Mermoz.‎

‎ Paris, Gallimard 1940, 210x145mm, 267pages, reliure demi-basane, avec auteur, titre et filet dorés au dos à faux-nerfs. Couverture supérieure conservée. Nom du possesseur sur le haut de la page de garde supérieure, autrement bel exemplaire. ‎

‎ 1 carte dépl., ‎

‎Mermoz. (Edition originale).‎

‎ Paris, Librarie Gallimard 1938, 210x140mm, 273pages, broché. Très bel exemplaire. Edition originale sur papier alfa des Papeteries Lafuma, numérotée n.° 152 / 160. ‎

‎ avec la carte n/b dépliante à la fin du livre, ‎

‎Mermoz, illustrations de Roger Parry‎

‎ 1939 Paris librairie Gallimard 1939 in8, broché, 263 pp illustrées‎

‎ bon état ‎

‎Mermoz. Illustrations de Roger Parry. ‎

‎Paris Gallimard 1944 1 vol. relié in-8, cartonnage bleu d'éditeur avec décor sur les plats, rhodoïd, 203 pp., 44 illustrations en noir de Roger Parry (Huret, IR/8). Dos passé comme souvent pour ce cartonnage rare. ‎

‎Vent de sable - aventures -‎

‎ Paris, les Éditions de France, 1929. In-12, 231 pp., broché, couverture originale imprimée (dos légèrement gauchi et insolé). ‎

‎Nouvelle édition de ce roman. Un des 1200 exemplaires sur papier alfa. Ex-libris manuscrit sur la première garde. Voir photographie(s) / See picture(s). * Membre du SLAM et de la LILA / ILAB Member. La librairie est ouverte du lundi au vendredi de 14h à 19h. Merci de nous prévenir avant de passer,certains de nos livres étant entreposés dans une réserve. ‎

‎Bataillon du ciel. Deuxième époque: Terre de France. Scénario original et dialogues de Joseph Kessel. Adaptation de Marcel Rivet. Réalisation Alexandre Esway. Avec Pierre Blanchar. Production C.I.C.C. de Raymond Borderie.‎

‎Affiche 78x127 cm, entoilée. Imprimerie R. Deligne, Paris. Gréation C.A.P. Illustrée par J. Mascii. joint brochure In-4 de 20 pages de présentation du film (Imp. Hélio-Cachan).‎

5 Images

‎Mermoz.‎

‎Couverture rigide. Cartonnage de l'éditeur. 192 pages. Jaquette légèrement défraîchie.‎

‎Livre. Illustrations de Roger Parry. Editions Hachette (Collection : Idéal-Bibliothèque), 1957.‎

‎L'équipage.‎

‎P., Librairie de la Revue Française, Alexis Redier éditeur, s.d. In-8, 216 pp., huit eaux-fortes de André Fraye, br. Un des 910 exemplaires numérotés sur vélin d'Arches.‎

‎Germany's First Air Force 1914-1918.‎

‎ Londres, Arms and Armour Press, 1991, gr. in-8°, 160 pp, texte sur 2 colonnes, 125 photos dans le texte, 2 cartes, biblio, index, reliure éditeur, jaquette illustrée, bon état. Texte en anglais‎

‎Just a few short years after man built his first flying machine, Germany's first air force was ready for action; 1910 and 1911 were its formative years, prior to the establishment in 1912 by von Moltke of a separate air arm known as the Fliegertruppe. The author has researched the subject for twenty-five years and has interviewed more than a hundred German aviators. He has had unparalleled access to German archives in East and West, thereby enabling him to present full and first-hand accounts of the often-forgotten airmen who were every bit as brave as their more famous compatriots... ‎