‎Charles Lindbergh, le dernier héros.‎

‎ France-Empire, 1968, pt in-8°, 308 pp, traduit de l'anglais, 16 pl. de photos hors texte, jaquette, broché, bon état‎

‎La vie, la carrière et les opinions politiques de Lindbergh. ‎

‎Disparus au-dessus de la mer‎

‎ 2014 Ed. Lino Von Gartzen - 2014 - Grnad In-8 - cartonnage éditeur illustré, sous jaquette - Illustrations N.B. & Couleurs - 154 pages - Comme neuf - Réf. 49243‎

‎Descriptif du fournisseur:Depuis les temps anciens, lorsque l'homme a commencé à sillonner les mers, dans les différentes traditions ont fait référence aux bateaux et navires qui ont disparu, avec leurs équipages, ne laissant aucune trace. Le développement de l'aviation a ajouté un nombre d'avions qui ont connu un tragique destin aujourd'hui, encore, impossible à évaluer.Initialement seuls étaient concernés les pionniers de l'aviation individuelle avec leurs avions primitifs. Après la Première Guerre mondiale est arrivée la période des explorateurs parmi lesquels de nombreuses femmes qui, avec leurs vols longue distance audacieux et risqués (vols transatlantiques et l'océan), ont fasciné l'opinion publique et les médias dans les années vingt et trente. Autour du destin des aviateurs célèbres et des explorateurs tels que Charles Nungesser, Roald Amundsen et Amelia Earhart ont surgi depuis, une myriade de légendes et de spéculations. Au début de la Seconde Guerre mondiale, le conflit s'est déplacé de plus en plus sur les mers. Pendant cette période, ce sont des milliers d'aviateurs qui ne sont jamais revenus de leurs missions et de leurs vols au-dessus de la mer : parmi les plus connus Antoine de Saint-Exupéry, Leslie Howard et Glenn Miller. Aujourd'hui bien que la force aérienne dispose d'une technologie très avancée et pléthore d'outils raffinés de navigation et de communication, ils « disparaissent » encore dans les étendues de l'Océan, ne laissant aucune trace (avion et équipage). Conformément à nos conditions générales de vente :Les frais de port sont affichés à titre indicatif. Il se peut que nous devions vous contacter pour vous informer du coût de laffranchissement supplémentaire en fonction du poids et du nombre de livres, surtout pour les envois internationaux Cependant vu l'augmentation des tarifs postaux à l'internationale, nous pouvons expédier les ouvrages en point relais MONDIAL RELAY pour les pays suivants : Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne, et Portugal. Merci de nous indiquer en retour le point relais choisi ainsi que votre numéro de téléphone mobile & adresse Courriel pour assurer le suivi du colis.N'hésitez pas à nous interroger.In accordance with our general terms and conditions of sale:Shipping costs are displayed for informational purposes only. We may need to contact you to inform you of the additional postage costs depending on the weight and number of books, especially for international shipments.However, given the increase in international postal rates, we can ship books via Mondial Relay to the following countries: Germany, Austria, Belgium, Spain, Italy, Luxembourg, Netherlands, Poland, and Portugal. Please provide us with your chosen Mondial Relay point, as well as your mobile phone number and email address to ensure package tracking.Please feel free to contact us with any questions‎

‎Les avions Bernard‎

‎La Rivière 2004 In-8 relié sous jaquette un peu fânée, sinon intérieur frais, bon état d’occasion. ‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Premiers envols‎

‎editions joel cuénot. Non daté. In-Folio. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 175 pages.Nombreuses illustrations en couleurs et en noir et blanc dans et hors texte.Exemplaire de bibliothèque recouvert d'un film transparent. Etiquette sur le premier plat et au dos. Tampon sur certaines pages. Range fichette sur la dernière page.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Premiers envols. Par Pierre Lissarague Directeur du Musée de l’Air et de l’Espace du Bourget.‎

‎Joël Cuenot 1982 In-4, reliure de l’éditeur bleu sous jaquette illustrée, nombreuses illustrations en couleurs et en noir et blanc, 175 pp. Excellent état. Poids : 2 kg avec emballage d’expédition. Stylisme de Joël Cuenot.‎

‎Les débuts de l’aérostation et de l’aviation du 18e siècle à la fin de la Première Guerre mondiale : fêtes et spectacles aéronautiques au 18e et 19e siècles, les ballons et dirigeables, planeurs, premiers moteurs d’avions, premières traversées et courses, spectacles aériens... avec les aviateurs et pionniers qui ont marqué l’histoire : Santos-Dumont, Louis Blériot, les frères Voisin, Otto Lilienthal, Roland Garros... Toutes les photographies d’objets ou de documents illustrant cet ouvrage ont été réalisées d’après les originaux conservés au Musée de l’Air et de l’Espace du Bourget. Très bon état d’occasion ‎

‎Histoire de l'aviation militaire. L'Armée de l'Air 1928-1981‎

‎Paris, Charles-Lavauzelle 1981 In-4 broché. 317 pages. Bon état d’occasion.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎PREMIERS ENVOLS‎

‎JOEL CUENOT. 1982. In-Folio. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 175 pages - nombreuses photos et illustrations couleurs et noir et blanc dans et hors texte - jaquette en bon état, légère déchirure sur le 1er plat. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎LE MUSEE DE L'AIR ET DE L'ESPACE‎

‎OUEST FRANCE. 1982. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 32 pages. Nombreuses photos en couleurs dans le texte et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Chasseurs, mes frères‎

‎ 1981 Nouvelle librairie de France Guy Victor Labat éditeur 1981 In4 relié pleine peau décor sur le 1er plat sous emboitage 287 pages tirage total 910 exemplaires‎

4 Images

‎préface et postface du Général Raymond ClausseAquarelles originales en couleurs de Henrik kuczynskibon état ‎

‎Chasseurs, mes frères. Illustrations de Henrik Kuczynski. Préface et postface du général Raymond Clausse‎

‎Paris, Nouvelle Librairie de France Guy-Victor Labat, éditeur, impr. Presses de l'Imprimerie Moderne de l'Est, à Baume-les-Dames. 1981 In-4 29 x 21 cm. Reliure de l’éditeur pleine basane gris perle, sous étui gris fer bordé basane gris perle, premier plat gaufré d’une composition polychrome d’après l’oeuvre originale “L’hymne aux ailes” de Paul Becker, pages de garde soie moirée rouge cerise, dos à 4 nerfs orné de filets dorés, pièces de titre bleu marine, tête dorée, 287 pp., table des matières. Ex-libris Général Philippe Vougny. 800 exemplaires numérotés de 101 à 900, Celui-ci-ci, N 322. Bel exemplaire.‎

9 Images

‎Ouvrage publié sous le haut patronage de l Association des Pilotes de chasse. Très bon état d’occasion ‎

‎Vapeurs du ciel. Traduit de l'anglais.‎

‎Paris, Editions France-Empire, 1957. In-8, broché, jaquette illustrée en couleurs conservée, 302 pp. ‎

‎Photographies hors-texte. Bel exemplaire. Photos sur demande.‎

‎Vapeurs du ciel. Traduit par R. Jouan.‎

‎ P., France Empire, 1957, in 8° broché, 302 pages ; jaquette illustrée ne couleurs. ‎

‎PHOTOS SUR DEMANDE ...................... Photos sur demande .......................... ‎

‎Les avions de mars. ‎

‎, Edition du clocher, vers 1945 ; in-8, 162 pp., broché, couverture illustr. Roman d'aventures chez les Martiens.‎

‎Roman d'aventures chez les Martiens.‎

‎La vie de Guynemer. ‎

‎Paris, Librairie hachette, s.d. ; grand in-8, 187 pp., cartonnage de l'éditeur .‎

‎.‎

‎La vie de Guynemer. ‎

‎Paris, Librairie hachette, s.d. ; grand in-8, 187 pp., cartonnage de l'éditeur .‎

‎.‎

‎La croisière du vengeur. Au coeur de l’Afrique. ‎

‎Paris, Fernand Nathan, 1927 ; in-4, 188 pp., cartonnage d'éditeur illustré. Roman de voyage aérien. Bon état.‎

‎Les ailes s ouvrent. ‎

‎, Societé anonyme des papeteries et uimprimerie l fouque -oran, 1958 ; in-8, 223 pp., demi-maroquin.‎

‎.‎

‎Falempin ou l’espion aérien, roman patriotique du siège de paris. ‎

‎Paris, Émile Gaillard, s.d. (vers 1920) ; in-4, 270 pp., reliure demi-percaline rouge à coins estampés, dos lisse. Illustrations de Carrey. Très bon état.‎

‎La course au danger Journey Into danger. ‎

‎Paris, Editions diderot, 1946 ; in-12, 245 pp., cartonnage de l'éditeur. Avec jaquette.‎

‎Avec jaquette.‎

‎Les torpilleurs de l’air, prodigieux exploits d’un aviateur français. ‎

‎Paris, La Maison du Livre Moderne, s.d. (vers 1920) ; in-4, 120 pp., broché. État moyen.‎

‎Monsieur Tapinois aviateur. Roman entre ciel et terre. ‎

‎Paris, Hachette, 1927 ; in-folio, 239 pp., relié pleine percaline rouge imprimée, dos lisse, légère mouillure en bas du volume. Illustrations de Dutriac. Bon état.‎

‎Tom hansom, l'aviateur. ‎

‎Tournai, Casterman, s.d. (vers 1910) ; in-4, 160 pp., broché. Illustré. Bon état.‎

‎L’avion fulgurant. ‎

‎Paris, Éditions Paul Duval, s.d. (vers 1920) ; in-4, 155 pp., cartonnage d’éditeur, dos lisse, image contre-collée au premier plat. Très bon état.‎

‎La conquête des airs. Les deux moissons. Vieux souvenirs d’Algérie. ‎

‎Paris, Bibliothèque des Soirées en Famille, 1908 ; in-4, 208 pp., cartonnage d’éditeur. Bon état.‎

‎Le Grand Cirque. Souvenirs d'un pilote de chasse français dans la R.A.F . ( Avec belle et cordiale dédicace autographe de Pierre Clostermann ).‎

‎ Editions Flammarion 1949. In-8 relié de 308 pages au format 20,5 x 15 cm. Elégante reliure demi chagrin bordeaux avec plats et pages de garde en papier marbré. Dos rond à 4 nerfs avec titre et filets doré. Couvertures non conservées. Plats et intérieur frais malgré de petits frottis aux coins de la reliure. Souvenirs de l'aviateur et pilote de chasse Pierre Clostermann, avec illustrations en couleurs et photographies en noir tirées en héliogravure, in et hors texte. Appendices. Edition originale enrichie d'une belle et cordiale dédicace autographe, signée, de Pierre Clostermann.Le livre sera adapté au cinéma par Georges Péclet en 1949 sur scénario de Georges Péclet et André Castelot, avec dans les rôles principaux : Pierre Cressoy, Pierre Larquey, Édouard Delmont, Roger Saltel, Jean Christian, Jean Barrère et Pamela Skiff.‎

‎ Vente exclusivement par correspondance. Le libraire ne reçoit, exceptionnellement que sur rendez-vous. Il est préférable de téléphoner avant tout déplacement.Forfait de port pour un livre 10 € sauf si épaisseur supérieure à 3 cm ou valeur supérieure ou égale à 100 €, dans ce cas expédition obligatoire au tarif Colissimo en vigueur. A partir de 2 livres envoi en colissimo obligatoire. Port à la charge de l'acheteur pour le reste du monde.Les Chèques ne sont plus acceptés.Pour destinations extra-planétaire s'adresser à la NASA.Membre du Syndicat Lusitanien Amateurs Morues‎