‎Essais et prototypes de l'aviation française. Melun-Villaroche, 1938-1972‎

‎MDM 1993 In-8 relié 26 cm sur 25,8. 192 pages. Bon état d’occasion.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Histoire du centre aéronautique de Melun-Villaroche Essais et prototypes de l'aviation française‎

‎Editions du puits fleuri. Décembre 1999. In-8. Relié. Très bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 213 pages augmentées de nombreuses photos en noir et blanc dans et hors texte.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Préface de Béchat Jean Paul. Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎CONTRE LE SON‎

‎FRANCE-EMPIRE. 1956. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 318 pages. Quelques photographies en noir et blanc hors texte. Couverture contrepliée.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Traduit de l'anglais par R. Jouan. Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Contre le son‎

‎1956, France-Empire, in-12 broché de 318 pages, couverture blanche, titrage bleu, traduit de l'anglais par R. JOUAN, Contre le son, vie du pilote d'essai Roland Beaumont | Etat : Bon état, couverture légèrement défraîchie, quelques frottements, quelques manques, un des deux exemplaires a ses pages non coupées ainsi qu'une petite étiquette sur la garde, (Ref.: ref90731)‎

‎France-Empire‎

‎La grande ronde des métiers. ‎

‎Vevey, Chocolats Nestlé, Peter, Cailler, Kohler (NPCK), 1952. In-4, cartonnage illustré, dos de toile. Infime frottement au premier plat. 24 séries de 12 images, bien complet de toutes les vignettes, soigneusement collées. ‎

‎Misère et grandeur de notre aviation‎

‎Paris, Baudinière, ca 1941 11 x 18, 251 pp., broché, bon état‎

‎MISERE ET GRANDEUR DE NOTRE AVIATION, par Lieutenant-colonel Langeron ; [préface de Jean de Granvilliers]‎

‎Paris Baudinière 1941 -in-12 demi-basane un volume, reliure demi-basane marron in-douze Editeur (binding half basane in-12 Editor)(18,5 x 12 cm), dos à nerfs (spine with raised bands), décoré "or" et à froid (gilt and blind stamping decoration), titre frappé or (gilt title), filet à froid de part et d'autre des nerfs, papier peigné violine aux plats (cover with painting paper), toutes tranches lisses, couverture conservée (cover preserved - library edition), sans illustrations (no illustration), 254 pages, (1941) Paris : Baudinière Editeur, ‎

‎Autre auteur : Granvilliers, Jean de (1884-1956). Préfacier ....rareté....en bon état (very good condition). en trés bon état ‎

‎Misère et grandeur de notre aviation.‎

‎ Paris, Editions Baudinière, 1941 ; in-12 br. ; 250pp.-3ff. Plis au dos, bon état cependant.‎

‎Souvenirs d'un aviateur et perspectives militaires et politiques d'un officier sympathisant du Régime de Vichy, publiés pendant la Seconde Guerre Mondiale. ‎

‎Misère et grandeur de notre aviation.‎

‎ 1942 br. in-12, 253pp., P. La Baudinière 1942,‎

‎Situation de l'aviation en 1940. ‎

‎LE MONDE DE L AVIATEUR‎

‎AMIOT DUMONT. 1954. In-4. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos plié, Intérieur frais. 242 pages augmentées de nombreuses illustratiosn en noir et blanc dans et hors texte. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Le monde de l'aviateur. L'aviation, le pilote et l'espace aérien.‎

‎Paris, Amiot-Dumont, 1953. In-8°, 242p. Broché, sous jaquette illustrée.‎

‎Exemplaire à l'état de neuf, non coupé.‎

‎Le monde de l’aviateur. L’avion, le pilote et l’espace aérien (”A flier’s world”)‎

‎Amiot Dumont, coll. « Bibliothèque de l’Aviation » 1953 In-8 broché sous jaquette 21,5 cm sur 15,7. 242 pages. Jaquette en état moyen. Bon état d’occasion.‎

‎Traduit de l’anglais par Alain François Bon état d’occasion ‎

‎Recherches expérimentales aérodynamiques et données d'expérience.‎

‎(Paris, Gauthier-Villars), 1891. 4to. No wrappers. In: ""Comptes Rendus Hebdomadaires des Séances de L'Academie des Sciences"", Tome 113, No 2. Pp. (49-) 104 (entire issue offered). Langley's paper: pp. 59-63. Disbound but clean. Tear to one margin, not affecting the text.‎

‎First appearnce of this pioneering paper in which Langley announced that it is possible, with the motors that we now have, to keep a plane in the air with large speed.In 1891 Langley experimented with steam-engine powered Aerodromes, beginning the series which would lead to the human-carrying machine of 1903. The first of these was designated Aerodrome No. 0 and proved a failure. The second machine, Aerodrome No. 1, was powered by a carbonic acid gas and later by compressed air. Aerodrome No. 2, also built in 1891 was also a disappointment. Aerodrome No. 3 (1892) was of stronger construction and was modified a number of times. A better means of heating the steam was tested on Aerodrome No. 3 and was a decided improvement and was incorporated into Aerodrome No. 4. By the end of 1893 Aerodrome No. 4 was ready for testing and a launching device atop a house boat was built.‎

‎Le ciel de France est-il défendu ? ( L'Animateur des Temps Nouveaux N° 260 du 27 février 1931, numéro spécial présentant les idées essentielles exposées lors de la conférence du 2 février 1931, Salle Wagram à Paris )‎

‎1 vol. in-8 br., ill. noir et blanc, l'animateur des temps nouveaux, Paris, 1931, 32 pp.‎

6 Images

‎Bon état (mais sans couv.) pour ce numéro spécial relative à une conférence qui mettait en garde sur le retard pris par l'armée française, dès cette époque, en matière de forces aériennes et anti-aériennes. Peu courant.‎

‎Encyclopédie de l'électricité et de la T.S.F. à bord des Avions modernes. Tome III : La Production d'Energie Electrique à bord (Continu et Alternatif).‎

‎Introduction du Général A. Hartmenann, 1 vol. in-8 br., Librairie des Sciences Pratiques, Desforges, Paris, 1949, 158 pp.‎

‎Etat satisfaisant (un accroc en coiffe, bon état par ailleurs) pour ce 3e tome, peu courant.‎

‎Encyclopédie de l'électricité et de la T.S.F. à bord des avions modernes (2 volumes)‎

‎Librairie des sciences pratiques Desforges Broché 1946 "Deux volumes in-4 (19,2 x 28,2 cm et 18,3 x 27 cm), brochés, Tome 1 : La TSF et l'appareillage électrique spécial à bord des avions modernes (1946, 157 pages, en grande partie non coupé) ; Tome 2 : Equipement électrique des avions modernes (1947, 282 pages) ; mors frottés et petites pliures sur les bords des plats au tome 1, tampon ""inspection"" au premier plat du tome 2, par ailleurs bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande."‎

‎Encyclopédie de l’électricité et de la T.S.F. à bord des avions modernes [2 volumes]‎

‎Paris, Desforges 1947 2 volumes. In-4 28 x 19 cm. Brochés, auteur & titre en noir et rouge sur les dos et les premiers plats, 157-282 pp., 157-320 figures, table des matières. Exemplaires en bon état.‎

‎Vol. I, la TSF et l’appareillage électrique spécial à bord des avions modernes - II, équipements électriques des avions modernes. Bon état d’occasion ‎

‎Les Avions modernes, mécanique aéronautique et technologie [2 volumes]‎

‎Paris, Girardot & Cie 1947 2 volumes. In-8 21 x 13,5 cm. Brochés, couvertures beiges, auteur & titre en noir et bleu sur les dos et les premiers plats de couverture ornés d’une vignette, 244-328 pp., 187-194 figures, bibliographie, table de matières. exemplaires en bon état.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Aviation Dictionary in Nine Languages : English, French, Russian, Spanish, Italian, Chinese, Portuguese, German, Japanese ‎

‎P. D. and Ione Perkins, 1944, South Pasadena, California. In-8. Pleine percaline bleue nuit. 430 pages. Nous y joignons une petite carte de visite d'un lieutenant (probablement l ' ancien propriétaire du livre). Bon état. ‎

‎DOMINIQUE PREND L'AVION‎

‎LIBRAIRIE CHAIX. NON DATE. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Environ 80 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte de André Galland.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎La petite illustration - Roman : Service aérien. Le looping de la mort. - La farce du chat. - Les messieurs volent. Nouvelles.‎

‎Couverture souple. Brochure de 40 pages. 20 x 30 cm.‎

‎Périodique. Traduit de l'anglais par Louis Labat. Compositions de Géo Ham. L'Illustration (Collection : Roman N° 329), 17 novembre 1934.‎

‎Les naufrages aériens‎

‎Th Lefèvre et cie, in-8 pleine toile rouge de 266 pages, couverture illustrée en or et noir, titrage noir, nombreuses gravures, frontispice, reliure à biseaux, plaques tranches dorées, médaillon spécial, gouttière creuse, Les naufrages aériens | Etat : Etat général moyen, couverture légèrement défraîchie, coiffes, coins et tranches frottés, reliure fragile, nombreuses rousseurs sans conséquences sur la lecture et quelques traces d'humidité (Ref.: ref81112)‎

‎Th Lefèvre et cie‎

‎La Presse de Paris. N° 26 du 24 novembre 1919. Edition du matin. Journal remplaçant la plupart des journaux parisiens pendant la grève des imprimeurs. Metz et Pont-à-Mousson ; Election des conseils généraux de la banlieue ; L'aviation allemande fait un grand effort ...‎

‎- 43 x 60 cm. 4 pages. Replié pour envoi sous bande.‎

‎Quotidien. La page 2 est une tribune libre par les éditorialistes des principaux journaux. La presse de Paris, 24 novembre 1919.‎

‎LA RECHERCHE‎

‎N° 119 - Février 1981 Une revue d'environ 140 pages, format 295 x 220 mm, brochée, illustrée‎

‎Au sommaire de ce numéro, entre autres : les viro¨des ; la dépression nerveuse ; la récupération du pétrole ; la conquête de l'air‎

‎La Revue aérienne : organe officiel de la Ligue nationale aérienne 1911 [Année complète N° 54-70]‎

‎Paris, Ligue nationale aérienne 1911 In-4 25,5 x 16 cm. Reliure amateur demi-toile bleue, couvertures conservées, 643 pp. en pagination continue, illustrations, pages de publicités aéronautiques. Exemplaire en bon état.‎

‎ Bon état d’occasion ‎