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Reference : R110229118

(1957)

‎LES AILES - 37e ANNEE N° 1618 - Les engins guidés aux confins du désert par Roland de Narbonne, Nouvelle création de l'aviation d'amateur : le Bijou A.C.-5, Le quadri-réacteur de transport Baade BB-152, L'aérodynamique aux très hautes vitesses par Louis‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 2 FEVRIER 1957. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 16 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎Journal hebdomadaire de la locomotion aérienne. Sommaire : Les engins guidés aux confins du désert par Roland de Narbonne, Nouvelle création de l'aviation d'amateur : le Bijou A.C.-5, Le quadri-réacteur de transport Baade BB-152, L'aérodynamique aux très hautes vitesses par Louis Alexander, Taches et missions de l'Armée de l'air par Jean Romeyer‎

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Reference : R110229120

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‎LES AILES - 37e ANNEE N° 1620 - Les aviations légères de Terre et de l'air, Ce n'est pas l'armée de l'air qui décide de ses missions, mais la Défense nationale par Jean Romeyer, Les D.B.F.A. rentrent chez eux, Ce que sera le bimoteur Max Holste-250‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 16 FEVRIER 1957. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 16 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎Journal hebdomadaire de la locomotion aérienne. Sommaire : Les aviations légères de Terre et de l'air, Ce n'est pas l'armée de l'air qui décide de ses missions, mais la Défense nationale par Jean Romeyer, Les D.B.F.A. rentrent chez eux, Ce que sera le bimoteur Max Holste-250 Super-Broussard par Roland de Narbonne, Le Bristol-175 Britannia, Réalisations aéronautiques en Norvège et Yougoslavie‎

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Reference : R110229138

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‎LES AILES - 37e ANNEE N° 1638 - Le salon a vol d'oiseau par Roland de Narbonne, Le quadrimoteur Agusta-Zappata A.Z.-8, Le kawasaki K.A.T.-1, Le tour de France aérien des jeunes, Le M.A.T.S. aujourd'hui par Jean Romeyer, La S.A.A.B. par Pierre Leyvastre‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 22 JUIN 1957. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 16 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎Journal hebdomadaire de la locomotion aérienne. Sommaire : Le salon a vol d'oiseau par Roland de Narbonne, Le quadrimoteur Agusta-Zappata A.Z.-8, Le kawasaki K.A.T.-1, Le tour de France aérien des jeunes, Le M.A.T.S. aujourd'hui par Jean Romeyer, La S.A.A.B. par Pierre Leyvastre, Avenue ders Champs Elysées, une très belle agence d'Air France par Jean Guersant‎

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Reference : R110228364

‎LES AILES - 18e ANNEE N° 864 - Le lieutenant-de-Vaisseau-Paris a battu cinq records du monde, La France détient 33 records d'aviation légère, Le refroidissement du rotor peut être facilement assuré par J. Oderfeld et J. Sachs, L'avion a l'attaque‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 6 JANVIER 1938. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Manque important au premier plat.‎


‎Journal hebdomadaire de la locomotion aérienne. Sommaire : Le lieutenant-de-Vaisseau-Paris a battu cinq records du monde, La France détient 33 records d'aviation légère, Le refroidissement du rotor peut être facilement assuré par J. Oderfeld et J. Sachs, L'avion a l'attaque des nuages de grêle, Les normes se défendent par Pierre de Valroger‎

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Reference : R110228372

‎LES AILES - 18e ANNEE N° 872 - Accroitre la production du matériel par Georges Houard, Le Potez Cams 141 au bassin des mureaux, Un dégivreur mécanique, Les 50 tonnes consolidated Trans-Oceanic, Le bombardier rapide Amiot 340 par André Frachet, Vuillemin‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 3 MARS 1938. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Journal hebdomadaire de la locomotion aérienne. Sommaire : Accroitre la production du matériel par Georges Houard, Le Potez Cams 141 au bassin des mureaux, Un dégivreur mécanique, Les 50 tonnes consolidated Trans-Oceanic, Le bombardier rapide Amiot 340 par André Frachet, Vuillemin le Joffre des aviateurs par le commandant André Langeron‎

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Reference : R110228374

‎LES AILES - 18e ANNEE N° 874 - Si l'on donnait au Ministère de l'Air un peu de stabilité ? par Georges Houard, Le nouvel exploit de Williams, La norme Air-002199 RG3, A qui appartiendra le bénéfice des travaux faits au Naca ? par Maurice Victor, L'avion‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 17 MARS 1938. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Journal hebdomadaire de la locomotion aérienne. Sommaire : Si l'on donnait au Ministère de l'Air un peu de stabilité ? par Georges Houard, Le nouvel exploit de Williams, La norme Air-002199 RG3, A qui appartiendra le bénéfice des travaux faits au Naca ? par Maurice Victor, L'avion Armstrong Whitworth Ensign, Sur le plus haut aérodrome d'Europe par Jean Blaisy‎

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Reference : R110228376

‎LES AILES - 18e ANNEE N° 876 - La collaboration internationale au Salon de Paris, 44.000 kilomètres en 10 jours et 21 heures, Le radiateur et l'échappement constituent une phase motrice du moteur d'aviation moderne, L'hydravion torpilleur Latécoère 298‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 31 MARS 1938. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Journal hebdomadaire de la locomotion aérienne. Sommaire : La collaboration internationale au Salon de Paris, 44.000 kilomètres en 10 jours et 21 heures, Le radiateur et l'échappement constituent une phase motrice du moteur d'aviation moderne, L'hydravion torpilleur Latécoère 298, Une politique de preuves par le commandant André Langeron‎

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Reference : R110228377

‎LES AILES - 18e ANNEE N° 877 - Pensons au matériel de demain par Georges Houard, Trop de compétence de nuit, Précisions sur l'attaque oblique, L'avion d'assaut Junkers Ju-87, Le bombardier Handley-Page Harrow, Le statut des officiers en situation‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 7 AVRIL 1938. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Journal hebdomadaire de la locomotion aérienne. Sommaire : Pensons au matériel de demain par Georges Houard, Trop de compétence de nuit, Précisions sur l'attaque oblique, L'avion d'assaut Junkers Ju-87, Le bombardier Handley-Page Harrow, Le statut des officiers en situation d'activité, Pour populariser l'aviation‎

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Reference : R110228379

‎LES AILES - 18e ANNEE N° 879 - Pour un Aéro-Club de France, actif et agissant par Georges Houard, La commission votait toujours par Wing, Les avions au secours des sinistrés de Los Angeles, Les moteurs a bielles rigies, L'avion léger de tourisme Chilton‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 21 AVRIL 1938. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Journal hebdomadaire de la locomotion aérienne. Sommaire : Pour un Aéro-Club de France, actif et agissant par Georges Houard, La commission votait toujours par Wing, Les avions au secours des sinistrés de Los Angeles, Les moteurs a bielles rigies, L'avion léger de tourisme Chilton par André frachet, Beaucoup d'avions, et pas chers‎

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Reference : R110228380

‎LES AILES - 18e ANNEE N° 880 - De l'arc-en-ciel au petit Tipsy par Georges Houard, Nessler porte son record a 400 km, Les ailes en Roumanie - La réorganisation du réseau roumain par Georges Tinta, Les six qualités de l'hélicoptère par le professeur‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 28 AVRIL 1938. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Journal hebdomadaire de la locomotion aérienne. Sommaire : De l'arc-en-ciel au petit Tipsy par Georges Houard, Nessler porte son record a 400 km, Les ailes en Roumanie - La réorganisation du réseau roumain par Georges Tinta, Les six qualités de l'hélicoptère par le professeur H. Focke, L'oiseau utilise l'autopropulsion pour effectuer son battement d'aile par M.V.‎

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Reference : R110228382

‎LES AILES - 18e ANNEE N° 882 - Six avions par jour ? La France peut produire plus par Georges Houard, M. Guy La Chambre a fait le point, Le visage actuel de l'Aviation soviétique, Les vibrations d'une aile augmentent sa portance, L'hélicoptère vaut‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 12 MAI 1938. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Journal hebdomadaire de la locomotion aérienne. Sommaire : Six avions par jour ? La France peut produire plus par Georges Houard, M. Guy La Chambre a fait le point, Le visage actuel de l'Aviation soviétique, Les vibrations d'une aile augmentent sa portance, L'hélicoptère vaut l'avion pour la montée et la vitesse par le professeur H. Focke‎

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Reference : R110228405

‎LES AILES - 18e ANNEE N° 905 - Pourquoi pas un concours d'avions C.N.R.A. ? par Georges Houard, Le chasseur aveugle par Wing, Un voyage de 14.839 km en 6 jours, Les usines allemandes construisent-elles des avions moules en résine synthétique ?‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 20 OCTOBRE 1938. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Journal hebdomadaire de la locomotion aérienne. Sommaire : Pourquoi pas un concours d'avions C.N.R.A. ? par Georges Houard, Le chasseur aveugle par Wing, Un voyage de 14.839 km en 6 jours, Les usines allemandes construisent-elles des avions moules en résine synthétique ? par Maurice Victor, La commande électrique des injecteurs-pompes‎

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Reference : R110228406

‎LES AILES - 18e ANNEE N° 906 - Nous sommes sur la voie du redressement par Georges Houard, Si nous étions a la place du Ministre, Au Bourget, a la présentation de l'Ensign par Jean Romeyer, Volerons-nous dans la stratosphère ? par Maurice Victor‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 27 OCTOBRE 1938. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


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Reference : R110228407

‎LES AILES - 18e ANNEE N° 907 - Ce qui va : notre Aviation marchande par Georges Houard, Ou en est la Lufthansa sur l'Atlantique Nord ? par Jean Romeyer, Vingt quatre heures avec les lions par le Baron de Foucaucourt, Le refroidissement - cocktails‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 3 NOVEMBRE 1938. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Journal hebdomadaire de la locomotion aérienne. Sommaire : Ce qui va : notre Aviation marchande par Georges Houard, Ou en est la Lufthansa sur l'Atlantique Nord ? par Jean Romeyer, Vingt quatre heures avec les lions par le Baron de Foucaucourt, Le refroidissement - cocktails a l'éthyl-glycol par Maurice Victor, Contreplaqué bakélité et colle synthétique‎

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Reference : R110228415

‎LES AILES - 18e ANNEE N° 915 - Ceux qui ne parlent pas assez : le Ministre de l'Air par Georges Houard, Pour développer l'aviation marchande par Robert Boname, L'aviation civile américaine, élément de la Défense Nationale, A la recherche de la stabilité‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 29 DECEMBRE 1938. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Journal hebdomadaire de la locomotion aérienne. Sommaire : Ceux qui ne parlent pas assez : le Ministre de l'Air par Georges Houard, Pour développer l'aviation marchande par Robert Boname, L'aviation civile américaine, élément de la Défense Nationale, A la recherche de la stabilité - le coefficient de maniabilité‎

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Reference : R110228416

‎LES AILES - 18e ANNEE N° 916 - Une année est finie : une autre commande par Georges Houard, L'Argentine, berceau de l'aviation sud-américaine par Ernesto B. Morbelli, Pour un programme de transports aériens par Robert Boname, Deux intéressant prototypes‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 5 JANVIER 1939. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Journal hebdomadaire de la locomotion aérienne. Sommaire : Une année est finie : une autre commande par Georges Houard, L'Argentine, berceau de l'aviation sud-américaine par Ernesto B. Morbelli, Pour un programme de transports aériens par Robert Boname, Deux intéressant prototypes Salmson : le deville D4 S2 et l'avion-laboratoire D-5, Un moteyr a bielles rigides‎

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Reference : R110228433

‎LES AILES - 19e ANNEE N° 933 - La propagande en plein abandon par Georges Houard, Des lignes aériennes au Rapport Gorell et a l'aérocartographie de l'Empire, Les 746 km/h du Heinkel He-112.U, L'avion d'observation P.Z.L. Mouette, Le pilote de ligne‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 4 MAI 1939. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Journal hebdomadaire de la locomotion aérienne. Sommaire : La propagande en plein abandon par Georges Houard, Des lignes aériennes au Rapport Gorell et a l'aérocartographie de l'Empire, Les 746 km/h du Heinkel He-112.U, L'avion d'observation P.Z.L. Mouette, Le pilote de ligne aujourd'hui et demain par Louis Charvet‎

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Reference : R110228434

‎LES AILES - 19e ANNEE N° 934 - A l'oeuvre pour la propagande par Georges Houard, Les records de vitesse sur 100 et 1000 kilomètres des avions de 4 litres ont été battus, Pilotes, engagez-vous a ces concours, La sécurité des lignes américaines‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 11 MAI 1939. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Journal hebdomadaire de la locomotion aérienne. Sommaire : A l'oeuvre pour la propagande par Georges Houard, Les records de vitesse sur 100 et 1000 kilomètres des avions de 4 litres ont été battus, Pilotes, engagez-vous a ces concours, La sécurité des lignes américaines, Le refroidissement interne et le balayage du cylindre par Paul Dumanois‎

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Reference : R110228435

‎LES AILES - 19e ANNEE N° 935 - Ne plus parler des accidents ? par Georges Houard, L'aviation marchande - Brazzaville est a 36 heures de Paris, La poste de nuit sur Paris-Pau-Paris, Il faut stabiliser les chefs de services, Un catalogue‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 18 MAI 1939. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Journal hebdomadaire de la locomotion aérienne. Sommaire : Ne plus parler des accidents ? par Georges Houard, L'aviation marchande - Brazzaville est a 36 heures de Paris, La poste de nuit sur Paris-Pau-Paris, Il faut stabiliser les chefs de services, Un catalogue de l'hypersustentation, Le bombardier Handley-Page Hampden par André Frachet‎

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Reference : R110228437

‎LES AILES - 19e ANNEE N° 937 - Une mesure inopportune par Georges Houard, A propos des 650 km/h des avions de chasse américains - le radiateur interne par Henri Rabatel, L'empoisonnement du pilote par l'oxyde de carbone, L'avion biplace de chasse Sabca‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 1 JUIN 1939. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Journal hebdomadaire de la locomotion aérienne. Sommaire : Une mesure inopportune par Georges Houard, A propos des 650 km/h des avions de chasse américains - le radiateur interne par Henri Rabatel, L'empoisonnement du pilote par l'oxyde de carbone, L'avion biplace de chasse Sabca S-47‎

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Reference : R110228438

‎LES AILES - 19e ANNEE N° 938 - L'aurons-nous notre concours ? par Georges Houard, Empire Air Day - manifestation de la force aérienne britannique, Le variomètre dit pique, l'anémomètre dit cabre, que doit faire le pilote ?, L'avion de performance Caudron‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 8 JUIN 1939. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Journal hebdomadaire de la locomotion aérienne. Sommaire : L'aurons-nous notre concours ? par Georges Houard, Empire Air Day - manifestation de la force aérienne britannique, Le variomètre dit pique, l'anémomètre dit cabre, que doit faire le pilote ?, L'avion de performance Caudron C-86 par André Frachet‎

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Reference : R110228448

‎LES AILES - 19e ANNEE N° 948 - Si l'Europe retrouvait la paix que deviendrait notre industrie ? par Georges Houard, Comment est organisé l'aviation prémilitaire, M. Billion du Plan nous expose les besoins du touriste coloniale par G.H., L'embrayage‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 17 AOUT 1939. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Journal hebdomadaire de la locomotion aérienne. Sommaire: Si l'Europe retrouvait la paix que deviendrait notre industrie ? par Georges Houard, Comment est organisé l'aviation prémilitaire, M. Billion du Plan nous expose les besoins du touriste coloniale par G.H., L'embrayage hydraulique du Daimler-Benz D.B.-601 Aa‎

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Reference : R110228694

‎LES AILES - 28e ANNEE N° 1194 - Quel emploi l'Europe occidentale fera-t-elle de ses Aviations ? par Georges Houard, Laissons aux Samourais la fleur de cerisier par Ch. Andé Borand, Discussion sans objet par Ch. A. B., Il faut remettre la maison‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 18 DECEMBRE 1948. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Journal hebdomadaire de la locomotion aérienne. Sommaire : Quel emploi l'Europe occidentale fera-t-elle de ses Aviations ? par Georges Houard, Laissons aux Samourais la fleur de cerisier par Ch. Andé Borand, Discussion sans objet par Ch. A. B., Il faut remettre la maison a l'endroit et revenir au Ministère de l'Air par Paul Cartier, L'inauguration a Rochefort du monument a la gloire des mécaniciens militaires‎

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Reference : R110228695

‎LES AILES - 28e ANNEE N° 1195 - Perspectives pour 1949 sur le matériel aérien par Georges Houard, L'inspection de la Sécurité est désormais une réalité, La visite de M. Jean-Moreau a l'aviation américaine par G.H., Les repères de Pierre Laffargue‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 25 DECEMBRE 1948. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Journal hebdomadaire de la locomotion aérienne. Sommaire: Perspectives pour 1949 sur le matériel aérien par Georges Houard, L'inspection de la Sécurité est désormais une réalité, La visite de M. Jean-Moreau a l'aviation américaine par G.H., Les repères de Pierre Laffargue pour le balisage du Sahara par Edmond Blanc, Le Gouverneur volant du Michigan par Jean Guersant‎

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‎LES AILES - 29e ANNEE N° 1197 - La sécurité du lendemain, élément de rendement par Georges Houard, A l'occasion d'un anniversaire, un sens qui s'estompe : celui de la grandeur par Jean Macaigne, La seconde classe par Guy Michelet, A Nouméa avec le DC-4‎

‎BUREAU DU JOURNAL. 8 JANVIER 1949. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Journal hebdomadaire de la locomotion aérienne. Sommaire : La sécurité du lendemain, élément de rendement par Georges Houard, A l'occasion d'un anniversaire, un sens qui s'estompe : celui de la grandeur par Jean Macaigne, La seconde classe par Guy Michelet, A Nouméa avec le DC-4 d'Air France, L'aviation au service de l'Agriculture - III. Les Transports Aériens du Midi prennent la défense de l'avion léger par Emond Blanc‎

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