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Reference : R110326100

‎DECOLLAGE N° 100 - Voici comment naissent les grands avions de transport modernes par Max L. Barclay, Un concours d'admission a l'école des élèves officiers mécaniciens, Concours d'admission a l'Ecole de l'air des officiers du cadre navigant, 52.400.000‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 4 MARS 1948. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Sommaire : Voici comment naissent les grands avions de transport modernes par Max L. Barclay, Un concours d'admission a l'école des élèves officiers mécaniciens, Concours d'admission a l'Ecole de l'air des officiers du cadre navigant, 52.400.000 dollars en 1947 : chiffre d'affaires réalisé par la Chambre de Compensation de l'I.A.T.A.,Le premier départ vers Tokio, L'aviation américaine subit une crise de croissance‎

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Reference : R110326101

‎DECOLLAGE N° 101 - Devenez hotesse de l'air si vous avez 22 ans, Le principe des nationalisations sera sauvegardé, Le bureau de la politique de l'air des Etats Unis recommande la constitution d'une force aérienne de 35.000 appareils, L'aviation américaine‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 18 MARS 1948. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Sommaire :Devenez hotesse de l'air si vous avez 22 ans, Le principe des nationalisations sera sauvegardé, Le bureau de la politique de l'air des Etats Unis recommande la constitution d'une force aérienne de 35.000 appareils, L'aviation américaine subit une crise de croissance, Le beau voyage et l'adieu au trait d'union‎

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Reference : R110326102

‎DECOLLAGE N° 102 - Les compagnies exploitantes et les règles de la navigation aérienne par J. Severain, Voyage d'inspection de M. Maroselli au Maroc, L'.O.A.C.I. veut réduire le nombre des accidents aériens, Débat sur l'aviation civile a la chambre‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 25 MARS 1948. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Sommaire : Les compagnies exploitantes et les règles de la navigation aérienne par J. Severain, Voyage d'inspection de M. Maroselli au Maroc, L'.O.A.C.I. veut réduire le nombre des accidents aériens, Débat sur l'aviation civile a la chambre des communes, L'aviation américaine subit une crise de croissance‎

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Reference : R110326103

‎DECOLLAGE N° 103 - Les instruments de vol sans visibilité par L.J. Gioux, Une chute libre de 109 secondes, l'adjudant Valentin bat le record du monde, Trente Norecrin effectuent le Tour de la Méditerannée, Equipement radio et météo de la ligne‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 1 AVRIL 1948. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Sommaire : Les instruments de vol sans visibilité par L.J. Gioux, Une chute libre de 109 secondes, l'adjudant Valentin bat le record du monde, Trente Norecrin effectuent le Tour de la Méditerannée, Equipement radio et météo de la ligne de l'Atlantique Nord, La tragique tentative Paris-Tokio, la mort de René Mesmin et de Joseph Lebrix‎

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Reference : R110326104

‎DECOLLAGE N° 104 - Le commandant de bord par J. Severain, Un vampire atteint 18,133 m et bat le record du monde d'altitude, La réception des voyageurs a l'aérodrome de Northolt, L'activité du service de sauvetage en Méditerranée en 1947, Micheletti‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 8 AVRIL 1948. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Sommaire : Le commandant de bord par J. Severain, Un vampire atteint 18,133 m et bat le record du monde d'altitude, La réception des voyageurs a l'aérodrome de Northolt, L'activité du service de sauvetage en Méditerranée en 1947, Micheletti passe un S.O.S., les japonais nous demandent ou nous sommes‎

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Reference : R110326105

‎DECOLLAGE N° 105 - La constitution, Extension de météo en Australie, Nouveaux services transatlantiques, Ouverture d'une session d'examen pour l'obtention des brevets du P.N. de l'aéronautique civile, L'aventure est au coin du ciel par René de Narbonne‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 15 AVRIL 1948. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Sommaire : La constitution, Extension de météo en Australie, Nouveaux services transatlantiques, Ouverture d'une session d'examen pour l'obtention des brevets du P.N. de l'aéronautique civile, L'aventure est au coin du ciel par René de Narbonne, Le Vickers Valetta‎

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Reference : R110326106

‎DECOLLAGE N° 106 - L'évolution d'une nationalisation par J. Severain, Un nouvel aéroport a Moorabin, Les nations unies de l'air, Le retour des Norecrins, Essais, records et acrobaties, L'aventure est au coin du ciel par René de Narbonne, Le Marauder B-26‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 22 AVRIL 1948. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Sommaire :L'évolution d'une nationalisation par J. Severain, Un nouvel aéroport a Moorabin, Les nations unies de l'air, Le retour des Norecrins, Essais, records et acrobaties, L'aventure est au coin du ciel par René de Narbonne, Le Marauder B-26, Peut-on prévenir la perte de vitesse ? par Y. Marchand‎

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Reference : R110326107

‎DECOLLAGE N° 107 - L'aviation au service de la médecine par le docteur Jules Crochet, L'initiation privée peut aider les services de sauvetage aérien, Le 18e salon international de l'aviation, Un nouveau rapport sur la question de l'armée de l'air‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 29 AVRIL 1948. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Sommaire : L'aviation au service de la médecine par le docteur Jules Crochet, L'initiation privée peut aider les services de sauvetage aérien, Le 18e salon international de l'aviation, Un nouveau rapport sur la question de l'armée de l'air va être présenté au congrès américain, L'O.A.C.I étudie l'utilisation du radar par l'aviation civile‎

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Reference : R110326011

‎DECOLLAGE N° 11 - Les étapes de la nationalisation des transports aériens en Angleterre, Les avions - cibles télécommandés, L'hystérie de la bombe atomique, Depuis quarante ans avec la même foi Louis Bréguet travaille le problème des voilures tournantes‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 31 MAI 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Sommaire : Les étapes de la nationalisation des transports aériens en Angleterre, Les avions - cibles télécommandés, L'hystérie de la bombe atomique, Depuis quarante ans avec la même foi Louis Bréguet travaille le problème des voilures tournantes, Les souffleries aérodynamiques‎

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Reference : R110326110

‎DECOLLAGE N° 110 - L'assemblée nationale a voté la loi, instituant la compagnie nationale Air France par J. Séverain, Manoeuvres aériennes anglaises, L'armée de l'air américaine modernise son matériel, Malgré l'as de pique, je reste le dernier survivant‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 20 MAI 1948. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Sommaire : L'assemblée nationale a voté la loi, instituant la compagnie nationale Air France par J. Séverain, Manoeuvres aériennes anglaises, L'armée de l'air américaine modernise son matériel, Malgré l'as de pique, je reste le dernier survivant du carré des as, L'interprétation des instruments de vol en P.S.V. par L.J. Gioux‎

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‎DECOLLAGE N° 111 - Souvenirs d'un touriste aérien par le docteur Jules Crochet, Présent et avenir de la K.L.M. par Jacques Severain, L'unification des mesures, Malgré leur expérience, les anciens sont aujourd'hui évincés de l'aviation, Le North american‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 3 JUIN 1948. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Sommaire : Souvenirs d'un touriste aérien par le docteur Jules Crochet, Présent et avenir de la K.L.M. par Jacques Severain, L'unification des mesures, Malgré leur expérience, les anciens sont aujourd'hui évincés de l'aviation, Le North american P 51-D Mustang, L'interprétation des instruments de vol en P.S.V. par L.J. Gioux‎

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Reference : R110326016

‎DECOLLAGE N° 16 - Le transport aérien aux Etats Unis dans dix ans, Voici le projet d'Orly adopté : Terraina pistes parallèles, A Bikini on joue avec le feu, l'aviation française reprend sa place dans le monde, Chats d'enfer, sur la Cote d'Azur, une phase‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 5 JUILLET 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Sommaire : Le transport aérien aux Etats Unis dans dix ans, Voici le projet d'Orly adopté : Terraina pistes parallèles, A Bikini on joue avec le feu, l'aviation française reprend sa place dans le monde, Chats d'enfer, sur la Cote d'Azur, une phase inconnue du débarquement en Provence par Pierre Marijean‎

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‎DECOLLAGE N° 28 - Aviation et éducation par J. de Beauchamps, Voici l'empire ou règne l'U.235, Enjeu entre deux mondes, L'aviation civile hellenique, Toujours du nouveau, telle est la devise du N.A.C.A. ou l'on met au point des avions supersoniques‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 27 SEPTEMBRE 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Sommaire :Aviation et éducation par J. de Beauchamps, Voici l'empire ou règne l'U.235, Enjeu entre deux mondes, L'aviation civile hellenique, Toujours du nouveau, telle est la devise du N.A.C.A. ou l'on met au point des avions supersoniques, "Monsieur vous êtes colonel, faite nous un aérodrome" Et 80 jours plus tars, le premier avion se posait sur l'ile de l'Ascension‎

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‎DECOLLAGE N° 29 - Atterrissage sans visibilité avec les radio-ranges, Mickey en guerre, Walt Disney a tourné 150.000 mètres de film de guerre en technicolor contre 9.000 mètres en temps de paix, Le Morane Saulnier 571, Etude sur la prérotation des roues‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 4 OCTOBRE 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Sommaire : Atterrissage sans visibilité avec les radio-ranges, Mickey en guerre, Walt Disney a tourné 150.000 mètres de film de guerre en technicolor contre 9.000 mètres en temps de paix, Le Morane Saulnier 571, Etude sur la prérotation des roues a l'atterrissage‎

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Reference : R110326030

‎DECOLLAGE N° 30 - Les liaisons aériennes avec l'union française, Pour l'avion privé de Monsieur Tout le Monde, Le chemin des étoiles - Maurice Arnoux, Construire des avions a hélices c'est gaspiller temps et argent, La France s'intéresse enfin aux moteurs‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 11 OCTOBRE 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Sommaire :Les liaisons aériennes avec l'union française, Pour l'avion privé de Monsieur Tout le Monde, Le chemin des étoiles - Maurice Arnoux, Construire des avions a hélices c'est gaspiller temps et argent, La France s'intéresse enfin aux moteurs de petite puissance pour l'aviation pratique‎

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Reference : R110326032

‎DECOLLAGE N° 32 - La sécurité aérienne, Un terrain hollandais Schiphol, La S.N.C.A.S.O. publie son bilan, Nous verrons au salon, le sud-est et sa qualité Breguet et son passé, le Sud Ouest et son abondance, Le NC-3021, Le conditionnement d'air a bord‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 25 OCTOBRE 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Sommaire : La sécurité aérienne, Un terrain hollandais Schiphol, La S.N.C.A.S.O. publie son bilan, Nous verrons au salon, le sud-est et sa qualité Breguet et son passé, le Sud Ouest et son abondance, Le NC-3021, Le conditionnement d'air a bord d'avions a cabine étanche‎

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Reference : R110326033

‎DECOLLAGE N° 33 - Les compagnies de navigation aux Indes et en Australie, l'aviation marchande aux Indes par Jacques Severain, Donaldson sur Gloster Meteor a 991 km/h est recordman du monde 1946 mais..., La liaison Etats Unis - Turquie‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 1 NOVEMBRE 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Sommaire : Les compagnies de navigation aux Indes et en Australie, l'aviation marchande aux Indes par Jacques Severain, Donaldson sur Gloster Meteor a 991 km/h est recordman du monde 1946 mais..., La liaison Etats Unis - Turquie est-elle une chimère ?, Le S.O. 30-R, essais terminés a été passé au C.E.V.‎

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‎DECOLLAGE N° 34 - Pilotes d'essais par J.M. Mecker, Le point d'interrogation et l'Atlantique, Les américains voler a 2.400 km/h ?, Le bimoteur de la S.I.S.P.A., transport économique pour huit passagers ou 800 kilos de fret, Au Grand Palais, on emménage‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 7 NOVEMBRE 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 16 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Sommaire : Pilotes d'essais par J.M. Mecker, Le point d'interrogation et l'Atlantique, Les américains voler a 2.400 km/h ?, Le bimoteur de la S.I.S.P.A., transport économique pour huit passagers ou 800 kilos de fret, Au Grand Palais, on emménage dans la fièvre‎

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‎DECOLLAGE N° 35 - Le point d'interrogation et l'Atlantique, La première poste New York - San Francisco, Demain s'ouvre au grand Palais le XVIIe salon de l'aviation, Dix huit ans de travail ont abouti au Leduc 0-10, Pilotes d'essais par Jean M. Mecker‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 14 NOVEMBRE 1946. Bon état. Plats abîmés. Intérieur frais. 20 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Renforts adhésifs sur les plats.‎


‎Sommaire :Le point d'interrogation et l'Atlantique, La première poste New York - San Francisco, Demain s'ouvre au grand Palais le XVIIe salon de l'aviation, Dix huit ans de travail ont abouti au Leduc 0-10, Pilotes d'essais par Jean M. Mecker, Bréguet et le gyroplane G 11-E‎

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Reference : R110326036

‎DECOLLAGE N° 36 - Le XVIIe salon de l'aviation au Grand Palais, Pilotes d'essais par J.M. Mecker, La participation britannique au salon couvre 2.800 mètres carrés, Le géant S.E.-2.010 a quitté l'usine pour le montage, Immense succès populaire‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 21 NOVEMBRE 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 20 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Sommaire :Le XVIIe salon de l'aviation au Grand Palais, Pilotes d'essais par J.M. Mecker, La participation britannique au salon couvre 2.800 mètres carrés, Le géant S.E.-2.010 a quitté l'usine pour le montage, Immense succès populaire au Grand Palais, autour des réalisations de l'aviation moderne‎

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Reference : R110326037

‎DECOLLAGE N° 37 - Au Grand Palais, dimanche, mon amie Pomme et Citizen Kane m'ont fair leurs confidences par J.M. Mecker, La vie extraordinaire de Glenn Curtiss, Le chemin des étoiles Guillaumet, En vol, au dessus de Paris a bord du Jet-Lancastrian‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 28 NOVEMBRE 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 20 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Sommaire : Au Grand Palais, dimanche, mon amie Pomme et Citizen Kane m'ont fair leurs confidences par J.M. Mecker, La vie extraordinaire de Glenn Curtiss, Le chemin des étoiles Guillaumet, En vol, au dessus de Paris a bord du Jet-Lancastrian, Dimanche soir cloture du salon, ou plus de 300.000 visiteurs ont afflué depuis quatorze jours‎

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Reference : R110326038

‎DECOLLAGE N° 38 - Jean M. Mecker vous conduit dans les usines de France, S.N.C.A.N. Les Mureaux - 100 norecrins par mois, Quelques projets sentationnels sont étudiés a la S.N.C.A.S.E., 505.000 au salon, l'industrie française y a fait la preuve‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 5 DECEMBRE 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 20 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Plats désolidarisés.‎


‎Sommaire : Jean M. Mecker vous conduit dans les usines de France, S.N.C.A.N. Les Mureaux - 100 norecrins par mois, Quelques projets sentationnels sont étudiés a la S.N.C.A.S.E., 505.000 au salon, l'industrie française y a fait la preuve de sa résurrection, Promotion dans l'ordre de la légion d'honneur‎

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‎DECOLLAGE N° 39 - Ici l'on fabrique la première hélice française a pas réversible, Sir Robert Watson-Watt l'homme qui inventa le radar affirme : On peut éviter les accidents d'aviation, Le bon dieu fait payer d'avance par Paul Bringuier‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 12 DECEMBRE 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 20 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Plats partiellement désolidarisés.‎


‎Sommaire :Ici l'on fabrique la première hélice française a pas réversible, Sir Robert Watson-Watt l'homme qui inventa le radar affirme : On peut éviter les accidents d'aviation, Le bon dieu fait payer d'avance par Paul Bringuier, Bientot les essais-moteur du supersonique Bell X.S.-1‎

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‎DECOLLAGE N° 40 - Mermoz, évoqué par René de Narbonne, Aéro Sud Est - Toulouse, des quadrimoteurs géants a la chaine, Que construit-on dans nos usines ?, D'importantes recommandations ont été faites a Montréal par la commission radiotechnique‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 19 DECEMBRE 1946. Bon état. 1er plat abîmé. Intérieur frais. 20 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Sommaire :Mermoz, évoqué par René de Narbonne, Aéro Sud Est - Toulouse, des quadrimoteurs géants a la chaine, Que construit-on dans nos usines ?, D'importantes recommandations ont été faites a Montréal par la commission radiotechnique de l'O.P.A.C.I., L'école d'Air France deviendra-t-elle une école civile ?‎

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Reference : R110326041

‎DECOLLAGE N° 41 - Mermoz - évoqué par René de Narbonne, Bréguet-Villacoublay, une usine ressurgit des ruines, Le chasseur a réaction de North-Américan, Nouveau gouvernement, nouveaux ministères; nouveaux titulaires, 240 millions de commandes enregistrées‎

‎BUREAU DE LA REVUE. 26 DECEMBRE 1946. Bon état. Couv. convenable. Intérieur frais. 20 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.‎


‎Sommaire :Mermoz - évoqué par René de Narbonne, Bréguet-Villacoublay, une usine ressurgit des ruines, Le chasseur a réaction de North-Américan, Nouveau gouvernement, nouveaux ministères; nouveaux titulaires, 240 millions de commandes enregistrées chez Percival, Jean Mahé du Bretagne n'est plus‎

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