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[LONGUET (P.).] - AVIATION. LONGUET (P.). DEBOUZY (Docteur). VIOLLETTE (Marcel)
Reference : 21555
(1910)
Le Livre d'Or de l'Aviation 1810-1910. La Locomotion aérienne.
1910 Paris, Longuet, 1910, in-8, broché, couverture illustrée en bleu d'un bi-plan et d'une montgolfière frappée d'un titre or estampé à froid.
Livre d'or de l'aviation 1810-1910, offert aux membres du corps médical par Longuet Pharmacien de 1ère classe, retraçant l'histoire de l'aviation... Nombreuses reproductions en photogravures sépia. Petites usures et taches à la couverture, quelques piqures internes, in-fine quelques pages contrecollées avec de petites déchiures et manques de papier.
[LONGUET (P.).] - AVIATION. LONGUET (P.). DEBOUZY (Docteur). VIOLLETTE (Marcel)
Reference : 23201
(1910)
Le Livre d'Or de l'Aviation 1810-1910. La Locomotion aérienne.
1910 Paris, Longuet, Ruckert, 1910, in-8, broché, couverture illustrée en bleu d'un biplan et d'une montgolfière frappée d'un titre or estampé à froid.
Livre d'or de l'aviation 1810-1910, offert aux membres du corps médical par Longuet Pharmacien de 1ère classe, retraçant l'histoire de l'aviation... Nombreuses reproductions en photogravures sépia. Infimes salissures.
L. dactylographiée S. « Edouard Perrin » au directeur de l’office météorologique de Paris. Paris, 18 octobre 1929. 1 page in-folio. En-tête de la société d’Études HELICIONS.
Perrin souhaite recevoir un bulletin météo complet avant essai aéronautique : ...Nous allons exécuter en effet pour le compte du ministère de lAir des expériences préliminaires qui doivent être exécutées par temps aussi calme que possible (...). Il nous sera donc indispensable dêtre en mesure de procéder à nos préparatifs dès le début de laprès-midi de la veille et cest pourquoi nous vous demandons cette communication...
Ce que l'aviation doit à la France.
Direction Générale de l'Aéronautique 1928 1 in-8 Direction Générale de l'Aéronautique, 1928, in-8 oblong, cartonnage rouge marbré, relié par un cordon.
Cette plaquette est l'oeuvre de l'ingénieur de l'Aéronautique Pitois, organisateur de l'Exposition Officielle de Démonstration et Propagande de la Direction de l'Aéronautique. Importante partie rétrospective de l'aviation française avec des noms, des dates ( de 1871 avec le premier aéroplane qui s'éleva du sol à 1927), des faits... Citons Ferber, Blériot, les frères Voisins,le survol de la Manche, la traversée de la méditerranée, Guynemer, le raid Paris-Tokyo l' évolution des constructions avec Farman, Bréguet, Blériot-Spad, Lioré et Olivier, Nieuport-Delage les usines Potez, Renault, Hispano les débuts du tourisme aérien. Catalogue abondamment illustré de photographies en noir. Usures, déchirures et manq. au dos.
Cinquantenaire du trafic postal aérien. Genève-Zürich-Nürnberg. Enveloppe commémorative.
1972. Enveloppe au format 11,5 x 16, timbre et vignette couleurs, affranchissement philatélique, au 1er juin 1972 à Genève, à la même date à Nürnberg au dos.
Phone number : +41 79 689 98 41
Manuel d'Aviation.
Imprimerie Nationale Paris 1939 1 vol. In-8 broché de 294 pp., couverture imprimée.
Nombreuses reproductions dans le texte. Bon exemplaire.
Mon raid Paris Tokio, [avec] 48 bois originaux de Jacques Boullaire
Edouard Champion Paris 1925 In-4 à l'italienne, illustré, 127p. :: Édition tirée à 200 exemplaires signés par l'auteur, un des 150 numérotés sur Lafuma pur fil (no. 123). :: Récit illustré du raid Paris-Tokyo du capitaine Pelletier-Doisy et de l'adjudant mécanicien Bésin du 24 avril au 9 juin 1924. Pelletier-Doisy (1892-1953) fut un as de la guerre 14-18 qui participa à plusieurs grands raids aériens des années 1920 et 1930. Broché. Fortes rousseurs aux couvertures avec trace de mouillure. Le texte est très frais. Les couvertures de cette édition sont souvent en mauvais état.
(CLAQ, ALAC)
Phone number : 1 514 820 2324
Les avions Farman Recueil. 4 Documents techniques
Billancourt (167 Rue de Silly, 92000) : Avions Farman, [1922],couverture illustrée,en feuilles,
PRODUCTION DE L'USINE DE BIARRITZ 1937-1973
NON PRECISE. NON DATE. In-8 Carré à l'italienne. Broché. Bon état. Couv. convenable. Dos satisfaisant. Intérieur frais. Non paginé. Nombreuses photographies en noir et blanc hors texte avec légendes. Photo argentique de l'usine de Biarritz en première page. Ouvrage relié avec spirale en plastique.
AIR INTER DU XXeme AU XXIeme SIECLE
LES MEILLEURES EDITIONS. 1987. In-4 Carré. Relié toilé. Bon état. Couv. convenable. Dos satisfaisant. Intérieur frais. 165 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Couverture muette.
AIR INTER DU XXEME AU XXIEME SIECLE.
ISBN : 2907242008. LES MEILLEURES EDITIONS. 1987. In-Folio Carré. Relié, Jaquette. Bon état. Couv. convenable. Dos satisfaisant. Intérieur frais. 165 pages - une étiquette collée sur le 1er plat de la jaquette - petite déchirure en tête sur le 2ème plat de la jaquette - nombreuses illustrations en couleurs et en noir et blanc dans et hors texte - signet conservé.
AIR INTER. Du XXe au XXIe siècle.
Paris, Les meilleures éditions, 1988. In-4, cartonnage de l'éditeur, photographies, jaquette et gardes illustrées par Antonio Segui.
[8093]
Phone number : 33 01 43 47 01 20
Le Théâtre aérien futuriste. Le vol deviendra une expression artistique de nos états d'âme. Vols dialogués. Pantomimes et danses aériennes. Tableaux futuristes aériens. Mots en liberté aériens.
Milan, Direction du mouvement futuriste. 11 avril 1919. (imp. A. Taveggia). Tract in-4° (29 x 23 cm), [2] pp.
Edition originale, il existe aussi une édition en italien. Azari qui est un peintre, va avoir, un des tout premier, l'idée de peindre des dirigeables et des avions et d'utiliser la publicité aérienne soit par des ballets, des lancers de tracts, de ballons colorés, de confettis, feux d'artifices, bref, il va faire de l'avion un art en soi. Il va se suicider à l'âge de 30 ans. Petites coupures en bord, sans perte, sinon bon exemplaire. (Lista, p. 1129-1132). Port et assurance inclus pour tout envoi en France Métropolitaine (sauf mention contraire).
Cent ans avec l’Aéro-Club de France.
(Paris), Addim, (1998). Commission Histoire, Arts et Lettres de l’Aéro-Club de France. In-8 (23,5 cm) 291, (5) pages, nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleurs. Reliure de skivertex bleu d’édition en très bel état.
Ouvrage documentant la fondation et l’histoire de l’Aéro-Club de France de 1898 à 1998. Particulièrement intéressant pour l’histoire des premiers aviateurs français précédant la guerre 14-18.
Phone number : 1 514 597 2529
préparation au brevet . perfectionnement du pilote privé avion.LA RADIOTELEPHONIE
1823 broché - 18x23 - 187pp - fédération française du vol à moteur - 3ème édition bilingue - 1974
Magie du vol
Hachette. 1966. In-4. Cartonné. Etat d'usage, Couv. convenable, Manque en coiffe de pied, Intérieur frais. 3 pages de texte augmentées de 80 planches photos en noir et blanc.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Préface de Jean Mistler.
Manuel du vol sans moteur - La construction des planeurs
J. Susse. 1946. In-8. Brochￜ. Etat d'usage, Couv. lￜgￜrement passￜe, Coiffe en pied abￜmￜe, Non coupￜ. 155 pages - nombreuses illustrations en noir et blanc dans le texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
TOULOUSE TERRE D'ENVOL.
TOULOUSE. SIGNES DU MONDE. 1993. 2 VOLUMES IN-8 BROCHES (17 X 24,7 X 5,5 CENTIMETRES) EN PAGINATION CONTINUE DE 784 + (19) PAGES, COUVERTURE BLANCHE ILLUSTREE, TITRE IMPRIME EN ROUGE. ILLUSTRE DE 47 FIGURES ET DE 86 PLANCHES HORS TEXTE. COMPLETE PAR UN IMPORTANT INDEX GENERAL. BON EXEMPLAIRE.
Jonathan Livingston le Goéland.
Paris, Flammarion, 1973. In8 carré, bradel, toile bleu roi ; dos lisse avec Éditeur & titre imprimés en long ; jaquette bleue imprimée couleurs, illustrée. Photographies de Russel Munson, traduction de l’américain & préface de Pierre Clostermann. 1ère édition en français. Écrit par un pilote de chasse & traduit par le plus célèbre pilote de chasse français. Excellent état.
Phone number : 04 70 32 26 38
Hï¿œlicoptï¿œres et commandos-marine en Algï¿œrie
Charles-Lavauzelle. 1983. In-4. Reliￜ toilￜ. Bon ￜtat, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intￜrieur frais. 141 pages. Nombreuses photographies en noir et blanc dans et hors texte.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
L'OMBRE SUR LES COCARDES -préface de Jean OBERLE
-SEVE LYON 1944 ,IN8 br.,239p.,ill.ht,-2e.plat couv.manquant -dans l'état
Briding the Atlantic. A chronological record of all projected, attempted and successful Atlantic Flights until the inception of regular services, and a priced catalogue of souvenirs.
Bromley, Field, s.d.(1946). In-12, 114 pp., photos, reproductions de cachets postaux, cartonnage.
"The aero-field" handbook N° 7.
BRITISH AIRMAILS 1784-1946
The Aero Field Handbook n°8. Francis J. Field ltd. Sutton Coldfield, ENGLAND. 1947. In 8° de 213 pp. + pages de publicité etfeuillets blancs pour notes. Illustré de nombreux croquis et photographies. Cartonnage d'éditeur bleu avec titre sur le premier plat. Bon exemplaire.
Des ballons montés à l'aéropostale jusqu'en 1946.
Phone number : 06 75 47 53 77
Le pilotage d'un aéroplane.
P., Gauthier-Villars, 1912. In-8, 138pp., 25fig. in-t., 8 photos h.t., br.
