‎ICARE cahiers de l’aviation n° 21‎

‎Editions Mai 1962, revue trimestrielle. Nombreuses illustrations en n&b. Les cerveaux électroniques, la RTF a des projets, l’électronique dans l’avion de demain, débuts de la radio aérienne, les maîtres du ciel, les télécommunications malgaches, Icare et la peinture...‎

‎Agrafé, couverture souple, 68 pages + les publicités, format 24,5 x 32 - Bon état, 4 pages se détachent, petites pliures dans un coin - Les frais d'envoi pour la France sont compris dans le prix, l’envoi se faisant en relais.‎

‎ICARE cahiers de l’aviation n° 22‎

‎Editions Août 1962, revue trimestrielle. Nombreuses illustrations en n&b. Pont sur la manche ou Tunnel ? Potez, Aviation légère, Vers la Lune, Les frères Wright, Escales autour du Monde, Mononautisme, etc...‎

‎Agrafé, couverture souple, 80 pages + les publicités, format 24,5 x 32 - Bon état, légères pliures sur la couverture - Les frais d'envoi pour la France sont compris dans le prix, l’envoi se faisant en relais.‎

‎ICARE cahiers de l’aviation n° 26 – Le Salon‎

‎Editions de juin-juillet 1963. Nombreuses illustrations en n&b. Le Balzac, le salon de l’aéronautique, histoire des salons, l’aviation d’affaires et de tourisme en Europe, les liaisons aériennes de la société Latécoère, Icare, etc. Avec le bulletin de souscription pour la réédition de l’album Sous les cocardes de Marcel Jeanjean.‎

‎Agrafé, couverture souple, 78 pages + les publicités, format 24,5 x 32 - Très Bon état, dos légèrement décollé, agrafes rouillées - Les frais d'envoi pour la France sont compris dans le prix, l’envoi se faisant en relais.‎

‎ICARE cahiers de l’aviation n° 27‎

‎Editions Octobre 1963, revue trimestrielle. Nombreuses illustrations en n&b. L’autopropulsion et les Propergols exotiques, les grands express aériens, la dissipation des brouillards sur piste d’aérodrome, les mécaniciens, etc...‎

‎Broché, agrafé, couverture souple, 83 pages + les publicités, format 24,5 x 32 - Très bon état, légèrement jauni - Les frais d'envoi pour la France sont compris dans le prix, l’envoi se faisant en relais.‎

‎ICARE cahiers de l’aviation n° 28‎

‎Editions Décembre 1963, revue trimestrielle. Nombreuses illustrations en n&b. L’atterissage tous temps, Le Cosmos avant Gagarine, La propulsion par réaction, Jean Salis, etc...‎

‎Broché, agrafé, couverture souple, 77 pages + les publicités, format 24,5 x 32 - Très bon état, dos un peu frotté - Les frais d'envoi pour la France sont compris dans le prix, l’envoi se faisant en relais.‎

‎Hélène Boucher, jeune fille française. Préface du Général Denain, ministre de l'Air.‎

‎ Flammarion, 1941, in-12, 246 pp, broché, couv. illustrée, bon état‎

‎Biographie de l'aviatrice Hélène Boucher (1908-1934), qui battra de nombreux records de vitesse, avant de se tuer le 30 novembre 1934 lors d'un vol d'entraînement sur l'aérodrome de Guyancourt, aux commandes d'un Caudron C.460 Rafale. ‎

‎Toujours plus haut affiches d'aviation‎

‎Chorus 2004 in 4. 2004. broché.‎

‎Très bon état‎

‎L'Opération "Jéricho"‎

‎Éditions France-Empire, 1954. In-8, broché, 283 pages, sous jaquette illustrée. Exemplaire émoussé, quelques illustrations n&b.‎

‎Plans et Construction pour Modèles Réduits d'Avions. A: Moteur à essence. B: Avion pour moteur à essence. Moteur à air comprimé.‎

‎P., Le Modèle Réduit d'Avion, 1937. In-4, 20pp., croquis au 1/5e, br.‎

‎Plans de construction Avionnette biplace SABLIER Type 12. Modèle 1939. Double commande.‎

‎Cinq plans dépliants: 2 au format 120x80 cm., 3 au format 100x66 cm. Echelles 1/5e, 1/10e, 1/1. Deux nomenclatures.‎

6 Images

‎Cornebuse & Cie‎

‎1946, éditions GP, in-4 cartonné de 34 pages, dos rouge, plats illustrés couleurs. | Etat : Etat moyen, dos abimé avec petits manques en haut et en bas, plats marqués avec trace de crayon bleu, coins abimés, pages piquées et salies. Ouvrage complet (Ref.: G2411)‎

‎Editions GP‎

‎Cornebuse et Cie . Texte et Images de Guy Sabran.‎

‎ Paris, Editions GP, 1945 ; Album in-4°, pleine cartonnage de l' éditeur en couleurs aux 2 plats, titre en rouge et violet, dos muet de toile rouge; (32)pp. Illustrées en couleurs. Cartonnage un peu passé, avec piqûres au 2ème plat. Petites traces de doigts en marge inférieure de 2 feuillets, sinon intérieur frais.‎

‎Tony et Lucas Cornemuse réussissent à construire un avion, après plusieurs échecs. Ils entreprennent un rallye aérien semé d'embuches et de rencontres surprenantes ( hippopotame, baleine, tortue géante d'Asie servant de monture, horribles poissons volants, saucisse volante, avions gros porteurs, porte-avions, etc..). De retour chez eux, séduits par leur aventure, ils vont de ce pas s'engager dans l'Aviation pour servir leur pays. ( GrF) ‎

‎L' écoulement des fluides au voisinage des points singuliers des obstacles - préface de R.Thiry , n° 92 des Publications scientifiques et techniques du Ministère de l'Air, service des recherches aéronautiques‎

‎Blondel La Rougery et Gauthier-Villars , Ministère de l'Air Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1936 Book condition, Etat : Bon broché grand In-8 1 vol. - 99 pages‎

‎53 figures Contents, Chapitres : appareils et montages (généralités et appareils, tunnel hydrodynamique - canal d'écoulement à niveau libre - appareil à écoulement en couches minces) - étude des points de bifurcation, phénomène des enroulements (dans le plan de symétrie verticale - dans l'espace - évolution du phénomène - notice bibliographique) - étude du décollement, angles de décollement, régimes d'écoulement) - écoulements cylindriques (vitesse par strobo-photographie de gouttelettes - distribution dans le canal - enroulements - décollement - genèse des plages et enroulements) - considérations théoriques (sur la similitude des écoulements entre glaces parallèles - recherches théoriques sur les files et les rues de puits-tourbillons - au voisinage d'un plan portant un obstacle) - sur les manifestations diverses du phénomène des enroulements dans la nature et sur quelques effets hydrodynamiques et aérodynamiques (affouillements en hydraulique, piles de pont - obstacles-seuils - résistance - aile-fuselage) plat supérieur frotté, sinon frais à l'intérieur‎

‎SADI-LECOINTE Pilote providentiel‎

‎Chez l’auteur, n° 1 2008 In-4 broché 29,5 cm sur 21. Volume 1 seul.. 258 pages. Très bon état d’occasion.‎

‎ Très bon état d’occasion ‎

‎L’épopée des hommes des escadrilles du SAA. / Le service des activités aériennes de l’IGN au Sahara et les résultats stupéfiants de leur travail d’exploration par avions photographiques. Petit manuel d’information et de démonstration‎

‎Fondazione Raffaele Rossetti 2013 In-4 30 x 21 cm. Broché, couverture blanche, dos muet, premier plat illustré avec report auteur & titre en sépia, 98 pp., illustrations en couleurs et en noir & blanc dans et hors texte; sommaire, glossaire, bibliographie. Exemplaire en bon état.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎La Vie est un combat : Souvenirs (1924-1944)‎

‎Paris, Fayard 1974 In-8 22 x 14 cm. Cartonnage éditeur toile bleue avec report du titre sur le dos et le premier plat, jaquette bleue illustrée, 366 pp., 8 planches hors-texte contenant 35 illustrations en noir & blanc, 6 cartes, table des matières. Exemplaire en très bon état enrichi d’une lettre autographe signée du général Jouhaud, format A4, 1 p. et 2 lignes, datée du 29 octobre 1987, sous enveloppe adressée à M. Marc Franconie, historien du Sahara, Centre d’études sur l’Histoire du Sahara.‎

‎"A la suite des mémoires ("Ô mon pays perdu") concernant son épopée algérienne (1954-1967), E. Jouhaud (1905-1995) évoque ici ses souvenirs de 1924 à 1944 : la jeunesse, Saint-Cyr, la guerre dans l'aviation, la résistance en Gironde." Très bon état d’occasion ‎

‎Henry Farman et l'aviation‎

‎P., Grasset, 1936. In-12, 262 pp., 24 pages hors-texte en hélio, br. Un des 100 exemplaires sur papier Alfa numérotés. Marges non massicotées.‎

‎Henry Farman et l'aviation ‎

‎Grasset, 1936, in-8 br. (14 x 19), 262 p., 1ère édition, coll. "Voyages et Sports", 24 planches ill. h.-t. en heliogravure, bois gravé par Constant Le Breton sur le plat sup., double portrait d'H. Farman en front., envoi de l'auteur, exemplaire de SP, avec son Prière d'insérer, bon état. ‎

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‎C'est toute l'histoire des débuts de l'aviation qui est contenue dans ces pages. Autour d'Henry Farman le livre évoque en vivants croquis les frères Voisin, Blériot, Santos, Esnault Pelterie, Latham, Sommer, et bien d'autres… La manière dont le problème du plus lourd que l'air, attaqué par le génie de Gabriel Voisin et la ténacité d'Henry Farman, a été résolu, y est exposé de façon saisissante. Voir le sommaire sur photos jointes. ‎

‎Où voler en Ile-de-France‎

‎COMMUNIC'ACTIONS. 7ème édition. Mai 1984. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 48 pages. Quelques passages surlignés au feutre vert.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Aviaguide. Le guide pratique de l'aviation de loisirs. Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎SUR LES AILES DU TEMPS, mes souvenirs aéronautiques d’Algérie (1930-1963)‎

‎Chez l’auteur, Paris, 1986.‎

‎Un volume In 4°(29x21 cm), plats et dos de couleur crème, 1er plat orné d'une photo imprimée de l'auteur. Aprés une préface du Général Edmond Jouhaud (Ancien Chef d' Etat-Major de l'Armée de l'Air) et XIII pages d’introduction, l’ouvrage compte 630 pages. Aucun éditeur n’est nommé mais il s’agit d’une étude capitale pour qui s’intéresse à l’histoire de l’aviation légère en Algérie jusqu’à l’indépendance. Elle est illustrée de nombreux documents, photos et croquis. En fin d’ouvrage on trouve plusieurs postfaces et index (dont un index des noms, lequel compte 1450 mentions).A signaler aussi une dédicace manuscrite de l'auteur sur la page de garde.Ouvrage en TRES BON ETAT ‎

‎Rémi Saint-André de Mostaganem à Paris, l'itinéraire, de 1899 à 1992, d'un Français d'Algérie.‎

‎ P., Chez l'Auteur, 1994, 2 vol. in-4°, xxiv-800 pp, pagination continue, préface de Jacques Augarde, nombreuses photos, index, brochés, couv. illustrées, bon état‎

‎Rémi Saint-André naît à Mostaganem (Oranie) le 11 juillet 1899. Appelé en avril 1918, il est déçu de ne pouvoir combattre dans l'aviation, l'école des pilotes de guerre ne fonctionnant plus. Il sert successivement en Allemagne, en Pologne et dans l'Armée du Levant. C'est finalement là qu'il partira comme cavalier, dans les Chasseurs d'Afrique et les Spahis, qui vont relever les Anglais du temps du colonel Lawrence. Au-delà de la connaissance des Lieux Saints, dans cette Palestine où n'existent encore ni Israël, ni la Jordanie, il verra en Syrie-Cilicie des scènes inoubliables de massacres et aussi du génocide arménien. Après quatre ans de service militaire, il revient à Mostaganem où il prépare dès 1922 le concours d'administrateur de commune mixte, qu'il passera avec succès. En pays arabe, sur les hauts-plateaux, à Aumale et Sidî-Aïssa, il découvre les hommes de grande tente, qui, souvent fixés à présent, gardent les manières de la grande hospitalité de naguère. "Sous-préfet à cheval", l'administrateur effectue au moins une tournée de six jours par mois dans les douars. Il y veille au maintien de l'ordre, rend la justice, oeuvre à l'évolution économique. Rémi Saint-André s'attache à créer un climat de confiance et à apaiser les conflits. Il est excellent cavalier et tireur. De grands chefs le recherchent pour participer activement avec eux à leurs fantasias et leurs chasses au faucon. C'est une toute autre culture, celle des Berbères, qu'il découvre en Kabylie, à Fort-National et Michelet, avec des tribus très diverses et de culture très avancée où sa sagesse de vingt-sept ans doit régler des affaires d'indivision, de vengeance, d'honneur, dans le respect de la loi française, mais aussi d'un droit local très élaboré. Son mariage le conduit à quitter cette vie dure et il entre en 1926 au Gouvernement Général à Alger... Mais sa grande passion, c'est l'aviation. Dès 1930, il est l'un des premiers adhérents de la section de vol à voile de l'Aéro-club d'Algérie où, dans les années 30, il rencontre Mermoz, Saint-Exupéry, Maryse Bastié, Maryse Hilsz. Il devient vice-président, puis président de cet aéro-club, puis vice-président de la Fédération aéronautique algérienne créée en 1929 par Julien Serviès, pionnier mostaganémois de l'aviation légère. Ses clubs, notamment l'Aéro-club d'Algérie, remportent des records nationaux et internationaux... ‎

‎Icare : Cinquième époque 1941-1943. Saint-Exupéry aux U.S.A., Pilote de guerre, Lettre à un Otage, Le Petit Prince.‎

‎n°84 Printemps 1978 / 158 pages. Broché. ‎

‎Couverture d'usage avec d'infimes frottements. Très bon état. Nous avons aussi la 1ere / 2eme / 3eme / 4eme et 6eme époque. LOT POSSIBLE NOUS CONTACTER.‎

‎Icare : Deuxième époque : la fin de l'Aéropostale, Air France, les raids, Vol de nuit.‎

‎N°71-Hiver 1974-75 / 131 pages. Broché.‎

‎Couverture d'usage avec de petits frottements. Très bon état. Nous avons aussi la 1ere / 3eme / 4eme / 5eme et 6eme époque. LOT POSSIBLE NOUS CONTACTER.‎

‎Icare N° 78 : Quatrième époque 1939-1940. La Seconde Guerre Mondiale, le Groupe de Reconnaissance II/33 jusqu'à l'Armistice.‎

‎Automne 1976 / 135 pages. Broché.‎

‎Couverture d'usage légèrement frottée. Très bon état. Nous avons aussi la 1ere / 2eme / 3eme / 5eme et 6eme époque. LOT POSSIBLE NOUS CONTACTER.‎

‎Icare n96 : Sixième époque 1943-1944. Retour au combat, Alger, la disparition le 31 juillet 1944.‎

‎Printemps 1981 / 212 pages. Broché. ‎

‎Couverture d'usage avec d'infimes frottements. Intérieur très frais. Très bon état. Nous avons aussi la 1ere / 2eme / 3eme / 4eme et 5eme époque. LOT POSSIBLE NOUS CONTACTER.‎