‎COMME UN MAUVAIS ANGE‎

‎Éditions Charlot, tirage à 3500 exemplaires numérotés sur papier offset blanc (n°3104), 1 volume broché de format 19 x 14 cm, couverture rempliée, 108 pages, dos bruni, intérieur en très bon état, non coupé. Frais de port en supplément.‎

‎Envoi en lettre verte‎

‎GUYNEMER L'ANGE DE LA MORT‎

‎ALBIN MICHEL. 1986. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 351 pages. Quelques photographies en noir et blanc hors texte. Ex-dono sur la page de faux titre.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Guynemer. L'ange de la mort ‎

‎ Albin Michel Albin Michel, 1986. In-8 broché de 351 pages, photos. Bon état‎

‎ Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo. ‎

‎GUYNEMER. L’ange de la mort‎

‎France Loisir 1986 Expédition très soignée, tous les mardis et vendredis. . In-8. Cartonné. Livre en Français. . Bon état d’occasion.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Guynemer, l'ange de la mort.‎

‎Albin Michel, coll. « Une vie » 1986 In-8 broché 24 cm sur 15,5. 360 pages. Couverture desquamée et écornée. Bon état d’occasion.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎La Vallée heureuse.‎

‎ P., Club du meilleur livre, 1956, in-8°, vi-180 pp, avant-propos de Pierre Jean Jouve, tiré sur alfa Cellunaf, reliure toile blanche avec carte imprimée en couleurs, gardes décorées, rhodoïd (maquette de Massin), bon état‎

‎La "Vallée heureuse", c'était le nom donné par dérision par les équipages de bombardiers de la R.A.F. durant la Seconde Guerre mondiale à la vallée de la Ruhr qu'ils avaient à pilonner. Jules Roy a immortalisé ces grands moments d'héroïsme et de doute dans cet admirable roman devenu un "classique". — "J'étais allé voir le colonel Gallois (devenu plus tard général), qui était le co-équipier de l'auteur à bord des bombardiers anglais. Il m'avait remis des plans de mission (avec lesquels j'ai décoré le cartonnage) et des plans de vol chiffrés (qui m'ont servi pour les pages de garde)." (Massin I, 102) ‎

‎La vallée heureuse.‎

‎Couverture souple. Broché. 291 pages.‎

‎Livre. Avant-propos de Pierre-Jean Jouve. Editions Charlot (Collection : Ciel et terre), 1946.‎

‎La Vallée Heureuse. Avant propos de Pierre-Jean JOUVE.‎

‎ Paris, Charlot, 1946 ; in-12, br. - 289pp.1f. Parfait état. Papier uniformément jauni.‎

‎Premier tirage de ce premier roman autobiographique de l'auteur. Officier dans la R.A.F. durant la seconde guerre mondiale, J. Roy met en scène ses missions au dessus de la vallée de la Ruhr. ‎

‎La vallée heureuse - La femme infidèle - Les belles croisades (3 volumes)‎

‎Gallimard Nrf, 1947-1955-1959 Ensemble de trois livres au format In-12 brochés (19 x 12 cm) 620g.- Bon état.‎

‎Le navigateur. ‎

‎ Paris, Gallimard, 1954, in-12, broché, 212 pp. Envoi de l'auteur,Service de Presse,Bon etat,‎

‎envoi autographe auteur,nom destinataire decoupé, ‎

‎Le navigateur. Roman.‎

‎Couverture souple. Broché. 212 pages. Rousseurs.‎

‎Livre. Editions Gallimard, 1954.‎

‎NICO A LA DECOUVERTE DU CIEL‎

‎CALMANN-LEVY. 1956. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Non paginé. Nombreuses photographies en noir et blanc hors texte. Annotations sur la première page... Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Nico à la découverte du Ciel‎

‎Calmann Lévy. 1956. In-4. Broché. Etat d'usage, Couv. défraîchie, Dos frotté, Intérieur acceptable. Environ 35 pages. Nombreuses photos en noir et blanc, in et hors texte. Rares rousseurs. Coins frottés, déchirures. Couverture contrepliée à trois rabats.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Photos par Gérald Maurois. Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎PASSION DE SAINT-EXUPERY.‎

‎P., N.R.F. Gallimard, 1951. in-12 broché, couverture ornée d'un médaillon.‎

‎Très bel exemplaire, non coupé. [GA-2] ‎

‎Nico à la découverte du ciel.‎

‎Paris, Calmann-Lévy, 1956. In-4 broché on paginé, couverture photographique à rabats. Bords un rien frottés. ‎

‎Illustré à toutes pages et jusqu'à l'achevé d'imprimer de photographies en noir de Gérald Maurois. Livre photographiques pour enfants rêvant de devenir aviateurs. ‎

‎Thermodynamique des systèmes propulsifs à réaction et de la turbine à gaz.‎

‎P., Dunod, 1947. In-8, 160pp., 55fig.in-t.,br.‎

‎Diagrammes universels pour l'étude du rendement global du stato-réacteur et du turbo-réacteur simple; Discussion partielle de la poussée massique du turboréacteur simple.‎

‎P., ONERA, 1958. In-4, 53pp, 70 diagrammes, br.‎

‎DOUBLE BANG - MA VIE DE PILOTE D'ESSAI‎

‎Éditions Amiot-Dumont, Bibliothèque de l'Aviation, 1 volume broché de format 21,5 x 16 cm, 188 pages, photographies hors-texte, petit accroc au plat arrière, bon état. Frais de port en supplément.‎

4 Images

‎Envoi en lettre suivie: + 6,50 euros‎

‎Double Bang. Souvenirs écrits en collaboration avec Marcel Jullian. Suivi de : La Patrouille de France par Marcel Jullian.‎

‎ Le Livre Contemporain, 1959, in-8°, 313 pp, 12 pl. de photos hors texte, qqs figures, cart. éditeur, jaquette illustrée, bon état‎

‎Les mémoires de guerre et d’après guerre du grand pilote d’essai qui trouva la mort le 3 avril 1954 au commande du prototype « Mystère IV B » — Le colonel Constantin Rozanoff, dit « Kostia », né le 23 août 1905 à Varsovie et mort le 3 avril 1954 à Melun en Seine-et-Marne, est un aviateur, colonel puis pilote d'essai. Pendant la Seconde Guerre mondiale, Kostia Rozanoff commande en second le groupe de chasse II/4 et remporte deux victoires lors de la bataille de France. Après le débarquement américain en Afrique du Nord, il prend le commandement du Groupe de Chasse II/5 La Fayette, puis le GC II/3. Il est un des premiers français à piloter un avion à réaction. En 1945, devenu colonel, il commande la Base aérienne 118 Mont-de-Marsan. Rozanoff quitte l'armée de l'air en 1946 et devient directeur d'essais chez Dassault. Il met au point les premiers chasseurs à réaction français, des séries Ouragan et Mystère. En février 1954, il est le premier pilote français à franchir le mur du son en vol horizontal sur un avion français, le Mystère IV B 01, mais se tue quelques semaines après aux commandes du même appareil. ‎

‎Pilote d'essai.‎

‎Hachette, Bibliothèque verte, 1955, 192 pages, 1 vol. cart. ed. avec jaquette, 188 pages. ‎

‎CEUX QU'ON N'A JAMAIS VUS‎

‎Un ouvrage de 209 pages, format 190 x 125 mm, broché, publié en 1943, Arthaud Editeur (Grenoble)‎

‎Histoire des Forces Aériennes de Renseignement‎

‎PILOTE DE STUKAS " TROTZDEM " .‎

‎ Paris, Editions Corrêa, 1955, format 193x143mm, broché, 283 pages, quelques illustrations photographiques hors-texte, couverture un peu défraîchie sinon bon exemplaire.‎

‎Traduit de l'allemand par Max ROTH et une préface de Pierre CLOSTERMANN. ‎

‎LES WARBIRDS‎

‎ P., E.P.A., 1991. Grand in-4 relié toile sous jaquette, 72 pp. Richement illustré des photos couleur de Rick Ruhman. TB état.‎

‎Les Warbirds‎

‎Paris, E/P/A Editions, 1991. In-folio cartonné bleu, jaquette ill., 72 p. + 1 planche poster couleurs. Très nombreuses ill. en couleurs. Bon état.‎

‎La Guerre des bombes.‎

‎ Presses de la Cité, 1964, in-8°, 253 pp, traduit de l'allemand par R. Jouan, 8 pl. de photos hors texte, annexes, cart. éditeur, jaquette illustrée, bon état‎

‎Dans l'histoire de la dernière guerre mondiale, un sujet est demeuré tabou : la guerre des bombes. L'ouvrage de Hans Rumpf comble cette lacune. Il apporte bien des révélations, détruit bien des idéees préconçues. Tout le monde, par exemple, attribue aux Allemands l'initiative de cette guerre inhumaine qui tua plus de 550 000 personnes, dont une majorité de femmes et d'enfants. Or, le secrétaire d'Etat britannique à l'Air, Spaight, en revendique hautement la responsabilité. La décision d'effectuer une guerre aérienne totale, sans restrictions, fut prise le jour même de l'arrivée de Churchill au pouvoir, le 10 mai 1940, et l'exécution commença aussitôt. Les Allemands ne ripostèrent que sept mois plus tard ; la première attaque contre des objectifs non militaires à Londres eut lieu après le huitième bombardement de Berlin... ‎