‎La Tragédie de l'Emeraude. 15 janvier 1934. Saïgon-Paris.‎

‎ Editions du Rocher, 2007, gr. in-8°, 346 pp, 16 pl. de photos en noir, sépia et couleurs, 2 cartes, biblio, broché, couv. illustrée, bon état, envoi a.s.‎

‎Le 15 janvier 1934, l'Emeraude, l'avion qui ramenait Pierre Pasquier, gouverneur général d'Indochine, de Saïgon jusqu'au Bourget, s'écrase en pleine nuit au-dessus du Morvan, à quelques encablures seulement de sa destination finale. Problème mécanique, sabotage de la concurrence ou attentat dirigé contre Pierre Pasquier ? La tragédie ne sera jamais éclaircie. Reste un indice troublant: quelques heures auparavant, alors que l'Emeraude fait escale à Lyon, Maurice Noguès souhaite remettre le départ jusqu'au lendemain matin en raison d'une mauvaise météo. Mais l'équipage reçoit l'ordre mystérieux de repartir sans délai... Au fil d'une fascinante enquête exhumant rapports d'enquête, presse, témoignages et débats parlementaires, Michèle Kahn interroge les responsabilités et nous fait survoler l'aventure d'une conquête aérienne à haut risque, suspendue aux folles visées de la puissance coloniale française dans un contexte historique complexe. L'occasion de réhabiliter alors la figure légendaire de Maurice Noguès, pilote d'exception, père de l'Emeraude et surtout fondateur de l'illustre ligne Paris-Saïgon. ‎

‎Situation critique: décision!‎

‎Editions S.e.e.s.. 2003. In-8. Broché. Bon état, Coins frottés, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 187 pages. Deux colonnes de texte. Schémas en noir et blanc, in texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎DIE FLUGZEUGE DES ERSTEN WELTKRIEGS 1914-1918. EINE FLUGZEUGTYPEN-SAMMLUNG. DER BEGINN EINER NEUEN EPOCHE: DS FLUGZEUG WIRD ZU WAFFE.‎

‎heyne. 1966. In-12. Broché. Etat d'usage, Couv. défraîchie, Dos plié, Intérieur frais. 160 pages. Texte en allemand.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Mit 120 Typenbeschreibungen und 188 Risszeichnungen. Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎La Vie de Lindbergh.‎

‎Paris PAYOT 1927 1 Préface de M. Karl et A. Bickel, traduction française par Suzanne Flour, avec seize photographies hors-texte. Paris, Payot, 1927, in-12, demi-basane brune, dos titré doré à trois nerfs, 262 pp. ‎

‎Une des premières biographies sur une des plus grandes figures de l'aviation. Envoi sur la page de garde. Garde détachée, reliure usée, mors fendu. ‎

‎La conquête de l'air.‎

‎ Broché (pas de jaquette), 22X14 cm, 278 pages, 1956, illustrations en noir (20 photos hors-texte et 120 dessins in-texte), Buchet Chastel. Bon exemplaire.‎

‎ Le magasin est fermé jusqu'au 13 mai inclus, nous reprendrons les expéditions à cette date, merci.‎

‎LA TRAGEDIE DU P.Q.-17. Traduit de l"allemand par R. JOUAN.‎

‎Paris, Éditions France-Empire, 1965. in-12, 299 pp., illustrations n&b, broche, couv., jaquette illustree.‎

‎Tres bel exemplaire. [CA29-5] ‎

‎PILOTES DE L'ALASKA‎

‎EDITIONS DE L'AMITIE. 1962. In-12. Cartonné. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 184 pages.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Airline. Identity, design and culture.‎

‎London, Laurence King Publishing, 2000 Softcover, 139pp., 28x24cm., ills. in col. and b/w., fine copy. ISBN 9781856692052.‎

‎This work celebrates the culture of air travel, from plane interiors and airline branding, to food and fashion. The book charts the development of all aspects of international air travel both, elegant and chic, kitsch and vulgar.‎

‎Le pilote des forêts‎

‎France Empire 1974 In-12 broché 19 cm sur 14. 350 pages. Pas de jaquette. Bon état d’occasion.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎La première guerre aérienne 1914-1918.‎

‎ Economica, 2005, gr. in-8°, 248 pp, traduit de l'anglais, 16 pl. de photos hors texte, notes bibliographiques, broché, couv. illustrée, bon état (Coll. Campagnes & stratégies)‎

‎La guerre de 1914-1918, que les Anglais appellent à juste titre La Grande Guerre, était sans précédent par l'immensité des ressources, humaines et autres, engagées dans la lutte. Mais elle fut aussi remarquable pour la façon dont elle élargit le champ du conflit : dorénavant l'invention du sous-marin permettait à l'homme de livrer bataille sous la surface des eaux, tandis que l'avion et le dirigeable lui donnaient la possibilité d'introduire la guerre dans les cieux. Pour la première fois, un combat majeur était livré dans les trois dimensions. Depuis presqu'un siècle maintenant, la première guerre aérienne a été le sujet de nombreuses publications. Les exploits des « as » continuent de vivre dans l'imagination d'une quatrième génération d'admirateurs. Mais on en sait beaucoup moins sur les pilotes en général, leurs origines, leur sélection et leur formation, leur vie à terre, et leur façon de défier la mort dans les airs. Quels étaient réellement les dangers du combat aérien ? Si l'on a beaucoup écrit sur la guerre aérienne sur le front Ouest, on connaît beaucoup moins les autres théâtres d'opérations ; ainsi, qu'en était-il sur le front Est ou dans les colonies ? Et que sait-on de l'aéronavale à ses débuts, de ses risques particuliers et de ses limites ? L'étude de Lee Kennett, détaillée, bien documentée et bien écrite, contient les réponses à toutes ces questions sur l'aube de l'aviation militaire. ‎

‎Vol d'aigle : La Vie ardente du Capitaine d'Aviation Pierre Claude‎

‎P. Lethielleux, libraire-éditeur, 10, rue Cassette, 10 Broché 1959 In-8 (13,2 x 20,2 cm), broché, 246 pages, envoi de l'auteur ; pliures au dos et dans les coins aux plats, frottements au dos en queue, quelques taches au quatrième plat, par ailleurs assez bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎PARIS-MOSCOU EN AVION.‎

‎Paris, Denoël et Steele, 1934. In-12, broché.‎

‎[6967]‎

‎ PARIS-MOSCOU EN AVION. ‎

‎ 1934 Paris, Denoël et Steele, 1934. In-12, broché. envoi autographe ‎

‎ bon état ‎

‎MECANIQUE DU VOL‎

‎ 1952 Eyrolles, 1952, un volume in 4 couverture cartonnée marron avec 2 rivets ( reliure editeur), 245 pages, très nombreux croquis et photos; 3 anciens tampons d'une bibliothèque d'instruction, sinon bon, voire très bon état. ‎

‎LES AVIONS DE COMBAT‎

‎SOLAR. 1979. In-12. Cartonnage d'éditeurs. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 125 pages illustrées de nombreuses photographies et dessins en couleur hors et dans le texte ; de quelques photographies en noir et blanc dans le texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Histoire de l'aviation de combat - Glossaire - Marques d'identification des appareils - Les chasseurs - Les appareils d'attaque au sol - Les bombardiers - Les appareils de patrouille et de reconnaissance - Les appareils à missions multiples - Table des illustrations. Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Les enfants de la chance.‎

‎ Paris, NRF, Librairie Gallimard 1934, 185x120mm, 278pages, broché. Bel exemplaire. Edition originale, achevé d’imprimer sur les presses de l’Imprimerie Moderne à Montrouge (Seine) le vingt mars mil neuf cent trente-quatre, sur papier alfa Navarre, numérotée H.C. n.° 599 / 645, tirée à 65 exemplaires. Exemplaire nominatif pour Mme. Mallet Stevens, signé et dédicacé. ‎

‎L'Équipage.‎

‎ 1925 Orné de huit eaux-fortes de André Fraye. Paris, Librairie de La Revue Française, "Le Paon Blanc", in-12, broché, couverture titrée rempliée, sous étui, 215 pages. ‎

‎Joseph Kessel nous livre un roman d'amour avec pour toile de fond le destin de pilotes pendant la première guerre mondiale. André Fraye (Nantes 1889 - 1963 Paris) se forma à l'Académie Julian et dans l'atelier de Maufra, puis participa au Salon d'Automne avant de devenir un membre actif de son jury. De nombreuses expositions internationales saluèrent son talent. Premier ouvrage de la troisième série de la collection "Le Paon Blanc". Tirage limité à 1.100 exemplaires. Un des 910 exemplaires sur vélin d'Arches. Texte s'achevant par : "La Vallée aux loups, 4 septembre 1923". ‎

‎L'équipage. Roman.‎

‎Couverture rigide. Reliure toile club. 182 pages. Dos insolé.‎

‎Livre. La Guilde du Livre, Lausanne, 1963.‎

‎Mermoz.‎

‎Illustrations de Roger Parry. P. Gallimard, 1939. In-4, 203 pages. Broché, sous jacquette illustrée. (Petit manque à celle-ci). Papier de qualité médiocre.‎

‎Mermoz.‎

‎ Gallimard, 1966. In-8 br. Premier plat illustré d'un portrait photo de Mermoz. Nombreuses photographies en noir et blanc, in et hors texte. 1 carte dépliante en noir et blanc, hors texte. ‎

‎MERMOZ‎

‎Paris Rombaldi 1973 in-8° Jolie reliure en cuir bordeaux ornée de motifs dorés . Dos à 4 nerfs avec répétition du motif du premier plat . Collection " Oeuvres Complètes " . Frontispice de Jacques Bazin . Biographie de l'aviateur disparu en mer sur son avion - La Croix du Sud - par son ami . Aviation .- 320 p. , 700 gr.‎

‎Couverture rigide Comme neuf ‎

‎Mermoz.‎

‎Paris, Gallimard, 1966. 15 x 22, 314pp., très nombreuses illustrations en N/B, broché, bon état. ‎

‎Mermoz.‎

‎Gallimard NRF 1941; 203 pages. 1 volume broché. in-8. Illustrations en noir de Roger Parry. Bon exemplaire. ‎

‎Mermoz.‎

‎ Paris, Gallimard 1940, 210x145mm, 267pages, reliure demi-basane, avec auteur, titre et filet dorés au dos à faux-nerfs. Couverture supérieure conservée. Nom du possesseur sur le haut de la page de garde supérieure, autrement bel exemplaire. ‎

‎ 1 carte dépl., ‎

‎Mermoz. (Edition originale).‎

‎ Paris, Librarie Gallimard 1938, 210x140mm, 273pages, broché. Très bel exemplaire. Edition originale sur papier alfa des Papeteries Lafuma, numérotée n.° 152 / 160. ‎

‎ avec la carte n/b dépliante à la fin du livre, ‎