Paris, Librairie artheme fayard), 1977; in-8, 428 pp., br.
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Paris, Albin Michel - Collection les combattants, 1989; in-8, 264 pp., broché, couverture illustr. Broché bon état.
Broché bon état.
Paris, Laffont (Collection "L'Histoire que Nous Vivons"), 1969, in 8° broché, 566 pages ; illustrations hors-texte ; couverture illustrée.
Bel exemplaire, enrichi d'un envoi autographe signé sur le faux-titre. ...................... Photos sur demande ..........................
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P., France Empire, 1961, in 8° broché, 270 pages ; jaquette illustrée ; cachets.
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1979 Paris, Presses de la Cité (Collection "Troupes de Choc"), 1979, in 8° broché, 412 pages ; illustrations hors-texte ; couverture illustrée.
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P., France Empire, 1957, in 8° broché, 300 pages ; jaquette illustrée en couleurs.
Illustré par les photos du film. PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................
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1941 Paris, Gedalge, 1941, in 12 broché, 135 pages.
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Grenoble, Arthaud, 1960; in-8, 297 pp., broché, couverture illustr. Bon état.
Bon état.
Paris, Grasset, 1984; in-8, 285 pp., broché, couverture illustr (usures).
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Gutersloh, Verlag C. Bertelsmann, vers 1941; in-12, 355 pp., cartonnage de l'éditeur. Meine flugerlebnisse in drei erdtreiten- aufgezichnet von Josef Grabler.
Meine flugerlebnisse in drei erdtreiten- aufgezichnet von Josef Grabler.
Paris, Presses pocket - , 1963; in-12, 186 pp., broché, couverture illustr. Très bon état - les oranges sont mures.
Très bon état - les oranges sont mures.
[Saïgon ?], Commandement de l’Air en Extrême-Orient au profit des Oeuvres sociales, impr. Héliographia S. A., à Lausanne 1953 In-4 28 x 22 cm. Broché, couverture rempliée illustrée en couleurs, 122 pp., 106 héliogravures, commentaires. Exemplaire en très bon état.
édité en1953, pour rappeler aux aviateurs français engagés dans la guerre d’Indochine, les différents aspects de leurs missions, cet album est devenu avec le temps un précieux témoignage historique sur un conflit dont l’issue est longtemps demeurée incertaine. Vendu exclusivement par souscriptions, il n’a jamais été commercialisé. Raymond Cauchetier, né en 1920, ne découvre la photographie qu’à l’âge de trente ans, au cours de la campagne d’Indochine. Ses photos sont immédiatement diffusées dans le monde entier. Très bon état d’occasion
2003 Paris, Grand Livre du Mois, 2003, grand in 8°, reliure souple illustrée de l'éditeur, 353 pages ; illustrations hors-texte.
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Revue bimestrielle de 98 pages, format 225 x 290 mm, illustrée, brochée couverture couleurs, bon état
Au sommaire : Guerre d'indépendance américaine, ce que les Etats-Unis doivent à la France ; Lechfeld 955, naissance du Saint-Empire ; Market Garden, septembre 1944 : un bond trop loin ; Guy-Pierre Gautier, un FTP rochelais traqué par Vichy ; Prétoriens, la garde trop rapprochée des empereurs ; El Gran Capitan, l'anti-Bayard ; Spitfire vs ME-BF-109, un duel au sommet, etc.
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( Guerres Futures - Politique Fiction - Aviation ) - Marie Edmond Charles Maxime, Lieutenant de Lafargue sous le pseudonyme de Marc Gouvieux.
Reference : 19104
(2019)
Pierre Lafitte & Cie, éditeurs, 1914. Fort in-12 broché de 314 pages au format 12 x 18,7 cm. Superbe couverture illustrée. Dos bien carré avec petites rousseurs. Plats frais avec petites rousseurs et brunissures aux mors. Coins avec infimes frottis et tassements. Cachet " Nouveau Prix " au 4ème plat. Intérieur frais, exemplaire non coupé. Tirage sur alfa d'édition. Récit d’une guerre imaginaire fondé sur les carnets de route, retrouvées sur la dépouille mortelle du Capitaine Saint Bris, prisonnièr de son avion abattu au début de la première guerre mondiale. Ouvrage mêlant des témoignages vécu ( attaques portées sur l'Est de la France, entre Lorraine, Alsace et Territoire de Belfort, etc ) et des épisodes imaginés, ou le narrateur, " le Capitaine Saint Bris ", finira par abattre le Kaiser, lors d’un duel aérien. L’auteur, Marie Edmond Charles Maxime, Lieutenant de Lafargue, ancien officier de Cavalerie, devint aviateur, ce qui explique le réalisme des descriptions des combats aériens. Rare édition originale de ce roman d'anticipation aérienne, surtout dans un tel état de fraicheur.
Site Internet : Http://librairie-victor-sevilla.fr.Vente exclusivement par correspondance. Le libraire ne reçoit, exceptionnellement que sur rendez-vous. Il est préférable de téléphoner avant tout déplacement.Forfait de port pour un livre 7 €, sauf si épaisseur supérieure à 3 cm ou valeur supérieure ou égale à 100 €, dans ce cas expédition obligatoire au tarif Colissimo en vigueur. A partir de 2 livres envoi en colissimo obligatoire. Port à la charge de l'acheteur pour le reste du monde.Les Chèques ne sont plus acceptés.Pour destinations extra-planétaire s'adresser à la NASA.Membre du Syndicat Lusitanien Amateurs MoruesLivres
Couverture souple. Broché. 205 pages. Jaquette.
Livre. Envoi de l'auteur. Préface de F. Germain. Editions Arthaud, 1959.
Berlin, Universitas Verlag, 1961, in-8°, 179 S. (+ 1) mit 40 Abb. im Text und auf 32 Tafeln, Original-Leinenband. Farb. Orig.-Umschl.
Image disp.
Phone number : 41 (0)26 3223808
E-DITE. 2006. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 107 pages.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Collection Voyage au bout d'une vie volume 8. Classification Dewey : 629.1-Aviation
Revue Icare, 1975, in-4 br., 128 p., N° 73 (été 1975), bon état.
Voir le sommaire sur photos jointes.
[EGV Editions Généalogiques de la Voûte] - GUIHENEUF, Stéphane ; LE BRIS, Gibert (préf.)
Reference : 34390
(2000)
1 vol. in-8 br., collection Personnages, EGV Editions Généalogiques de la Voûte, 2000, 105 pp.
Bon état (ancien ex libris, très bon état par ailleurs) pour cette biographie de Jean-Marie Le Bris (1817-1872), capitaine et armateur originaire du Finistère, qui fut le premier homme à s'élever au dessus du sol, en 1856, sur une machine ailée et plus lourde que l'air. Le musée de l'Air du Bourget expose une reconstitution de la "barque ailée" de Le Bris . Peu courant.
Paris, Larousse, 1965, in-8, 709pp, broché, couverture imprimée, Très bel exemplaire. 709pp
(Paris, Icare revue de l’aviation éditée par le Syndicat National des Pilotes de Ligne, 1997). (32 cm) 177, (7) pages, illustré. Broché, en très bel état. [ Icare no 162. Ce numéro a été composé à partir des textes du no 37 de 1965, entièrement revus, corrigés et complétés par Edmond Petit ].
Paris Gumuchian et Cie, 112 rue Richelieu. 1927 et 1937 2 Catalogue N°9 de 1927: 89 pp., une couverture sur papier couché; nombreuses illustrations dans le texte; 338 numéros décrits uniquement sur les chemins de fer dont les premiers livres anglais du genre. Cat. N°22 de May 1939: 54 pp., nombreuses illustrations, couverture illustrée sur papier couché; 717 numéros décrits et classés par types de locomotion; aeronautics, Early Railroads, Automobiles.
Rares catalogues dans lesquels sont décrits outre les matériels, les premiers documents, actions, médailles commémoratives. Sans doute la bibliographie la plus complète sur les tout premiers livres sur les chemins de fer. Le cat N°9 a le dos fatigué mais l'ensemble est en bel état. Voir les photos jointes.
BORDAS. 1981. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 159 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation