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‎Collectif‎

Reference : 71318

(1991)

‎Lorraine 91 - Biennale mondiale de l'aérostation‎

‎Novalliance 1991 In-8 relié. État correct d’occasion.‎


‎ Etat correct d’occasion ‎

Librairie de l'Avenue - Saint-Ouen

Phone number : 01 40 11 95 85

EUR24.00 (€24.00 )

‎COLLECTIF‎

Reference : RO60062389

(1976)

‎LOT DE 11 MAGAZINE : FLYING, FROM JANUARY TO JUNE AND FROM AUGUST TO DECEMBER 1976‎

‎AU BUREAU DU JOURNAL. 1976. In-4. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Environ 100 pages par magazines. Premier plat illustré en couleurs. Nombreuses photos et illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Texte en anglais. Etats divers, bon en général.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎World's most widely read aviation magazine. Rubriques : Pilot reports, features, special features, technique, topics. Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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Phone number : 05 57 411 411

EUR39.80 (€39.80 )

‎COLLECTIF‎

Reference : RO60062392

(1992)

‎LOT DE 11 MAGAZINE : FLYING, JANUARY TO NOVEMBER 1992‎

‎AU BUREAU DU JOURNAL. 1992. In-4. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Agraffes rouillées, Intérieur frais. Environ 100 pages par magazines. Premier plat illustré en couleurs. Nombreuses photos et illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Texte en anglais. Etats divers, bon en général.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎World's most widely read aviation magazine. Rubriques : Features, columns, Departments. Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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EUR39.80 (€39.80 )

‎Collectif‎

Reference : R260268821

(1920)

‎Lot de 31 Suppléments à La vie aérienne illustrée Histoire de la guerre aérienne Incomplet‎

‎au bureau du journal. 1919-1920. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 5 à 132, de 185 à 224 de 353 à 360, de 369 à 376 de 385 à 392, de 401à 424, de 449 à 464, de 473 à 188 pages augmentées de quelques photos en noir et blanc dans texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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Phone number : 05 57 411 411

EUR99.00 (€99.00 )

‎COLLECTIF‎

Reference : RO60062390

(1978)

‎LOT DE 5 MAGAZINE : FLYING, FROM FEBRUARY TO JUNE 1978, VOLUME 102 : N° 2 TO 6‎

‎AU BUREAU DU JOURNAL. 1978. In-4. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Coiffe en pied abîmée, Intérieur frais. Environ 100 pages par magazines. Premier plat illustré en couleurs. Nombreuses photos et illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Texte en anglais. Etats divers, bon en général.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎World's most widely read aviation magazine. Rubriques : Pilot reports, features, special features, technique, topics. Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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Phone number : 05 57 411 411

EUR24.90 (€24.90 )

‎COLLECTIF‎

Reference : RO60062388

(1975)

‎LOT DE 5 MAGAZINE : FLYING, JANUARY : VOL. 96 N°1, MAY VOL.96 N°5, OCTOBER VOL. 97 N°4, NOVEMBER VOL.97 N°5, DECEMBER VOL 97 N°6‎

‎AU BUREAU DU JOURNAL. 1975. In-4. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Agraffes rouillées, Intérieur frais. Environ 100 pages par magazines. Premier plat illustré en couleurs. Nombreuses photos et illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Texte en anglais. Etats divers, bon en général.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎World's most widely read aviation magazine. Rubriques : Pilot reports, features, special features, technique, topics. Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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EUR24.90 (€24.90 )

‎COLLECTIF‎

Reference : RO60062391

(1991)

‎LOT DE 5 MAGAZINE : FLYING, JULY AND SEPTEMBER TO DECEMBER 1991‎

‎AU BUREAU DU JOURNAL. 1991. In-4. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Agraffes rouillées, Intérieur frais. Environ 100 pages par magazines. Premier plat illustré en couleurs. Nombreuses photos et illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Texte en anglais. Etats divers, bon en général.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎World's most widely read aviation magazine. Rubriques : Features, columns, Departments. Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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EUR24.90 (€24.90 )

‎Collectif‎

Reference : R160225428

‎Lufthansa Bordbuch/Logbook ihr persönliches exemplar / Your personal copy.‎

‎Lufthansa. non daté. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 56 pages - nombreuses illustrations en couleurs dans le texte - quelques cartes en couleurs hors texte - texte en anglais et en allemand.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎texte en anglais et en allemand. Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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EUR14.90 (€14.90 )

‎COLLECTIF ‎

Reference : 3863

Phone number : 06.80.85.37.77

EUR18.00 (€18.00 )

‎COLLECTIF‎

Reference : R240023058

(1980)

‎MACH 1 ENCICLOPEDIA DELL'AVIAZIONE VOLUME 6‎

‎EDIPEM. 1980. In-4. Cartonnage d'éditeurs. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 300 pages. Nombreuses photos dans et hors texte.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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EUR29.80 (€29.80 )

‎COLLECTIF‎

Reference : R240024206

(1980)

‎MACH 1 ENCICLOPEDIA DELL'AVIZIONE VOLUME 8‎

‎EDIPEM. 1980. In-4. Cartonné. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 298 pages. Nombreuses photos dans et hors texte.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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EUR19.80 (€19.80 )

‎COLLECTIF‎

Reference : RO30023547

(1981)

‎MACH 1 - L'ENCYCLOPEDIE DE L'AVIATION - 8 VOLUMES‎

‎EDITIONS ATLAS. 1981. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 2372 pages. Nombreuses photos en couleurs et en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎Tome 1: A, Bloch. Tome 2: Bloch, Common. Tome 3: Concor, Dorn. Tome 4: Doug, Gotha. Tome5: Gour, Kawa. Tome 6: Kippour, Normand. Tome7: North, Sipa. Tome 8: Six, Ziln. Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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EUR149.00 (€149.00 )

‎COLLECTIF‎

Reference : R110219900

(1981)

‎MACH 1 - L'ENCYCLOPEDIE DE L'AVIATION EN 10 VOLUMES‎

‎ATLAS. 1979-1981. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Collection complète comprenant 10 volumes de 300 pages chacun dont 2 sur les forces aériennes du monde et Les avions en vol et au combat. 2 photos disponibles.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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Phone number : 05 57 411 411

EUR249.00 (€249.00 )

‎COLLECTIF‎

Reference : RO20023448

(1979)

‎MACH 1 - l'encyclopédie de l'aviation (plusieurs numéros)‎

‎Atlas. 1979. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 20 pp. par numéros.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎Numéros : 1-24-5-7-8-10-11-12-15-17-22-23-24-25-28-29-32-44-43. Possicbilité de vente au n° pour 10,95 €. Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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Phone number : 05 57 411 411

EUR49.50 (€49.50 )

‎COLLECTIF‎

Reference : RO30070637

(1981)

‎MACH 1 - LES FORCES AERIENNES DU MONDE‎

‎EDITIONS ATLAS. 1981. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 300 pages. Nombreuses photos en couleurs dans le texte et hors texte.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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Phone number : 05 57 411 411

EUR79.00 (€79.00 )

‎COLLECTIF‎

Reference : R110235100

(1981)

‎MACH 1 N° 100 - Les ailes de la renaissance - La réorganisation des forces aériennes françaises en Afrique du Nord fut le prélude en 1943, a la renaissance de l'armée de l'air aux cotés de l'aviation alliée, Les chasseurs de Reggiane - Roberto Longhi‎

‎ATLAS. 1981. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 1957 à 1976. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎L'encyclopédie de l'aviation. Sommaire : Les ailes de la renaissance - La réorganisation des forces aériennes françaises en Afrique du Nord fut le prélude en 1943, a la renaissance de l'armée de l'air aux cotés de l'aviation alliée, Les chasseurs de Reggiane - Roberto Longhi, chef du bureau d'études de la firme Reggiane, dessina une lignée de chasseurs qui aboutit au plus performant des avions de la Regia Aeronautica Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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EUR14.90 (€14.90 )

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Reference : R110235101

(1981)

‎MACH 1 N° 101 - Les foudres de l'OTAN - La famille des chasseurs bombardiers Republic F-84 constitua l'épine dorsale de la majorité des forces aériennes du Pacte Atlantique dans les années cinquante, Le légendaire Baron Rouge - Surnommée le Baron Rouge‎

‎ATLAS. 1981. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 1977 à 1996. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎L'encyclopédie de l'aviation. Sommaire : Les foudres de l'OTAN - La famille des chasseurs bombardiers Republic F-84 constitua l'épine dorsale de la majorité des forces aériennes du Pacte Atlantique dans les années cinquante, Le légendaire Baron Rouge - Surnommée le Baron Rouge, Manfred von Richthofen remporta au cours de la Grande Guerre, quatre vingts victoires aériennes et son frère Lothar, quarante Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎COLLECTIF‎

Reference : R110235102

(1981)

‎MACH 1 N° 102 - L'indestructible Eddie - Premier au palmarès de la chasse américaine en 1918, Edward Rickenbacker termina en 1945, dans le Pacifique, sa carrière militaire, Les poissons volants - La firme Roland construisit trois mille fins biplans‎

‎ATLAS. 1981. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 1997 à 2016. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎L'encyclopédie de l'aviation. Sommaire :L'indestructible Eddie - Premier au palmarès de la chasse américaine en 1918, Edward Rickenbacker termina en 1945, dans le Pacifique, sa carrière militaire, Les poissons volants - La firme Roland construisit trois mille fins biplans de chasse et de reconnaissance pour l'armée et la marine allemandes au cours de la Première Guerre mondiale Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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Reference : R110235103

(1981)

‎MACH 1 N° 103 - Pionnier sur l'Atlantique - Constructeur du Spirit of Saint Louis, Tubal Claude Ryan fut l'un des grands pionniers de l'aviation commerciale aux Etats Unis, Les bolides scandinaves - Depuis 1937, le département Aéronautique de la SAAB‎

‎ATLAS. 1981. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 2017 à 2036. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎L'encyclopédie de l'aviation. Sommaire : Pionnier sur l'Atlantique - Constructeur du Spirit of Saint Louis, Tubal Claude Ryan fut l'un des grands pionniers de l'aviation commerciale aux Etats Unis, Les bolides scandinaves - Depuis 1937, le département Aéronautique de la SAAB construit la majorité des avions de combat qui assurent la neutralité de l'espace aérien suédois Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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Reference : R110235104

(1981)

‎MACH 1 N° 104 - Forteresse a la française - En dix ans, les établissements SAB, anciennement Dyle et Bacalan, réalisèrent douze prototypes de forteresse volantes qui ne furent jamais produites en série, Saint-Exupéry, Défricheur de lignes aériennes‎

‎ATLAS. 1981. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 2037 à 2056. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎L'encyclopédie de l'aviation. Sommaire : Forteresse a la française - En dix ans, les établissements SAB, anciennement Dyle et Bacalan, réalisèrent douze prototypes de forteresse volantes qui ne furent jamais produites en série, Saint-Exupéry, Défricheur de lignes aériennes sur l'Afrique et l'Amérique du Sud, pilote et écrivain, Saint-Exupéry trouva dans l'aviation les fondements de son oeuvre littéraire Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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Reference : R110235105

(1981)

‎MACH 1 N° 105 - Le trophée des Racers - de 1913 a 1931, grace a la Coupe Schneider, la vitesse des hydravions passa de 70 a 550 km/h et la puissance de leurs moteurs de 100 a 2600 ch, Sur terre et sur mer - les établissements fondés en 1908 par les frères‎

‎ATLAS. 1981. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 2057 à 2076. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎L'encyclopédie de l'aviation. Sommaire : Le trophée des Racers - de 1913 a 1931, grace a la Coupe Schneider, la vitesse des hydravions passa de 70 a 550 km/h et la puissance de leurs moteurs de 100 a 2600 ch, Sur terre et sur mer - les établissements fondés en 1908 par les frères Short ont fourni a la Grande Bretagne plusieurs générations d'appareils de transport et ses plus gros hydravions civils et militaires Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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Reference : R110235106

(1981)

‎MACH 1 N° 106 - Mirage contre MiG - En détruisant en quelques heures les trois quarts du potentiel aérien adverse, l'aviation de Tel Aviv décida de l'issue de la guerre de Six Jours, Sur les traces de Farman - Du bombardier stratosphérique au monomoteur‎

‎ATLAS. 1981. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 2077 à 2092. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎L'encyclopédie de l'aviation. Sommaire : Mirage contre MiG - En détruisant en quelques heures les trois quarts du potentiel aérien adverse, l'aviation de Tel Aviv décida de l'issue de la guerre de Six Jours, Sur les traces de Farman - Du bombardier stratosphérique au monomoteur léger, la SNCAC étudia en treize ans une vaste gamme d'appareils de bonne facture, qui disparurent dans les remous de la guerre et les méandres de la politique Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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Reference : R110235107

(1981)

‎MACH 1 N° 107 - Une mauvaise union - Mal aimée de la nationalisation, héritière de programmes trop diversifiés et souvent aléatoires, la SNCAO ne parvint a produire que des prototypes sans lendemain, L'ère du renouveau - De sa naissance en 1936‎

‎ATLAS. 1981. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 2093 à 2112. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎L'encyclopédie de l'aviation. Sommaire :Une mauvaise union - Mal aimée de la nationalisation, héritière de programmes trop diversifiés et souvent aléatoires, la SNCAO ne parvint a produire que des prototypes sans lendemain, L'ère du renouveau - De sa naissance en 1936 a sa disparition en 1958, la SNCASE étudia une multitude d'appareils de technologie avancée, qui aboutirent a la Caravelle et aux Alouette Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎COLLECTIF‎

Reference : R110235108

(1981)

‎MACH 1 N° 108 - Héritage technique - La SNCASO joua un role capital dans le développement de l'industrie aéronautique française au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, General Dynamics F-111‎

‎ATLAS. 1981. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 2113 à 2132. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎L'encyclopédie de l'aviation. Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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‎COLLECTIF‎

Reference : R110235109

(1981)

‎MACH 1 N° 109 - Un souffle nouveau - Depuis trente ans, la SNECMA héritière de Gnome-Rhone, fournit a l'industrie aéronautique française les propulseurs les plus puissants pour ses réalisations de pointe, Le présent et l'avenir - Née du regroupement‎

‎ATLAS. 1981. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 2133 à 2152. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎L'encyclopédie de l'aviation. Sommaire : Un souffle nouveau - Depuis trente ans, la SNECMA héritière de Gnome-Rhone, fournit a l'industrie aéronautique française les propulseurs les plus puissants pour ses réalisations de pointe, Le présent et l'avenir - Née du regroupement des principaux secteurs nationalisés, la SNIAS est aujourd'hui une composante essentielle de la production aéronautique française et européenne Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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