Fayard 1963 In-8 relié 22 cm sur 13,6. 287 pages. Jaquette verte avec illustrations centrale en bon état. Bon état d’occasion.
Bon état d’occasion
Self 1951 In-12 broché 19 cm sur 14. 272 pages. Papier Bruni. Petite étiquette collée en fin.. Bon état d’occasion.
Bon état d’occasion
formulaire imprimé et complété et signé des deux parties (1 feuillet blanc recto, 274 x 212 mm), en vue d’obtenir le brevet de pilote de l’Aéro-Club de France. L’apprentissage coutait 800 francs soit en terme de pouvoir d’achat 251 455 € d’aujourd’hui !
Ce contrat est accompagné d’une luxueuse plaquette “L. Blériot recherches aéronautiques 1911”, réalisée par Draeger frères : in-4°, couverture souple illustrée en fond de nuages bleu clair sur support gris clair, L. Blériot avec un aigle aux ailes déployées, tenant une couronne de laurier dans ses serres ; 24 ff. de texte et photos présentant Louis Blériot, son histoire, l’entreprise, les monoplans Blériot, l’école d’apprentissage, le Palmarès, etc. cette plaquette, remise au baron de Rochetaillée, porte sa signature autographe. La plaquette a la couverture légèrement défraichie mais très rare et le contrat, lui est en parfait état avec une belle signature autographe de Louis Blériot.
Phone number : 06 60 22 21 35
P., Louis Querelle, 1933, in-12, 237 pp, broché, couv. lég. salie, état moyen. Peu courant
Par Paul Bléry, sous-lieutenant, lieutenant au 205e RL ; lieutenant et capitaine aviateur, commandant l’escadrille N. 10 en Roumanie et en Russie pendant la Grande Guerre – 2 citations, 3 blessures. De 1930 à 1935, il est affecté chez les marins de la CEPA à Fréjus - Saint-Raphaël comme pilote d'essai (ou plutôt officier rapporteur comme on les appelait à l'époque).
HACHETTE. 1980. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 289 pages. Quelques photographies en noir et blanc hors texte. Rhodoïd.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
Thèse pour le doctorat en droit présentée et soutenue à l'université d 'Aix-Marseille en 1965 - In-4 - broché - 210 pages + 10 de table
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Bogdan Lew ; Béteille Roger (préface)
Reference : 129948
(1988)
ISBN : 2010127412 9782010127410
Hachette 1988 In-8 broché 24 cm sur 15. 529 pages. Bon état d’occasion.
Bon état d’occasion
Washington, U.S. Government Printing Office, 1951. In-4, 166 pp., photos in-t., cartes hors-texte, cartonnage.
[Etudes et Recherches Thématiques en Finsitère et en Bretagne, ERTHEB] - BOHN, Roland ; (ILIAS, Jacques ; BOTHOREL, Léonard Louis)
Reference : 65070
(2000)
Avec des témoignages du Lorientais Jacques Ilias et une enquête de Léonard Louis Bothorel, 2 vol. in-4 cartonnage éditeur illustré, Etudes et Recherches Thématiques en Finsitère et en Bretagne, ERTHEB, 2000
Très intéressant exemplaire de l'un des contributeurs, le lorientais Jacques Ilias, qui a annoté son exemplaire et l'a enrichi de nombreux documents et coupures de presse. Prix en l'état (cartonnage frotté avec accrocs, étiquette sur couv., annotations).
[Etudes et Recherches Thématiques en Finsitère et en Bretagne, ERTHEB] - BOHN, Roland ; (ILIAS, Jacques ; BOTHOREL, Léonard Louis)
Reference : 65071
(2000)
Avec des témoignages du Lorientais Jacques Ilias et une enquête de Léonard Louis Bothorel, 1 vol. in-4 cartonnage éditeur illustré, Etudes et Recherches Thématiques en Finsitère et en Bretagne, ERTHEB, 2000
Tome 2 seul. Bon exemplaire.
Pierre Amiot, 1958, in-8 br. (15 x 21), 227 p., planches photos h.-t., bon état.
Vie et action de Maurice Noguès, as de guerre, découvreur de route, directeur adjoint d’Air France. Son avion tombe le 14 janvier 1934, à Corbigny, à son retour du voyage Paris-Saïgon (en page de garde figure la mention manuscrite des 8 passagers qui l'accompagnaient). La ligne postale aérienne France-Orient fut appelée "Ligne Noguès"
Pierre Amiot 1958, in-8 carré broché, 227 p. (dos légèrement défraîchi, sinon bon état) Première édition ; avec photos NB hors-texte. Etudie une page peu connue de l'histoire de l'Aéropostale à travers la vie de Maurice Noguès, héros de la Grande Guerre puis figure emblématique d'Air France, qui s'écrasa en 1934 à bord de l'Emeraude.
L'Apart Éditions, 1 volume broché de format 24 x 17 cm, 285 pages, illustrations et photographies, bon état. Frais de port en supplément.
Envoi en colissimo : + 8,80 euros
Toulouse, Privat 2006, 320x245mm, 358pages, reliure d'éditeur sous jaquette. Bel exemplaire.
richement illustré,
LA SIRENE. 1993. In-4. Cartonnage d'éditeurs. Très bon état, Couv. fraîche, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 119 pages. Nombreuses photos en noir et blanc et en couleurs, dans le texte et en hors-texte.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
Bombeau Bernard, Noetinger Jacques
Reference : 71339
(1993)
ISBN : 2840450313 9782840450313
La Sirène 1993 In4’ relié sous jaquette un peu fendillée en tête, sinon très bon état.
Bon état d’occasion
Paris, H. Dunod et E. Pinat 1919, gr. in-8vo, VIII + 628 p., Reliure d’éditeur.
Phone number : 41 (0)26 3223808
EDITIONS FERENCZI. 1941. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 32 pages.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
Chez l'Auteur, 1982. In-12, 103 pages, illustrations in-t., br.
Réservé aux membres de l'Arc-en-Ciel.
Aviasport. Août 1992. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 119 pages augmentées de quelques photos et schémas en noir et blanc dans texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
1978 fayard, 1978, 457 pages, état correct, in 8 broché quelques usures et frottementssur les bords des plats les coins et les coiffes.
Paris, Fayard, 1971. Fort in-8, broché, couverture à rabat illustrée, 475 pp.
Photos sur demande.
P., Berger-Levrault, 1918. In-12, 142 pp., 16 photos h.t., br.
Paris, Librairie des Sciences Aeronautiques, F. Louis Vivien 1926, 240x160mm, 120pages, broché. Bon état.
illustré,
Centre d'Essai des Landes 1974 In-4 broché 29,8 cm sur 21,2. 68 pages. Couverture légèrement passée et poussiéreuse, intérieur frais. État correct d’occasion.
Etat correct d’occasion