1977 Albin Michel Lausanne, P. -M. Favre, 1977. In-4°, 197p. Rel. cart. d'éd. sous jaquette ill. Bel ouvrage rassemblant une importante iconographie sur les tentatives, parfois sérieuses mais souvent loufoques, de vols humains avant l'apparition du moteur. Bibliographie en fin de volume.
bon état, Remise de 20% pour toutes commandes égales ou supérieures à 100 €
Éditions du Patrimoine, Centre des monuments nationaux 2010 In-4 broché 28 cm sur 22,2. 159 pages. Page de titre avec ex-libris tampon “B H”. Bon état d’occasion.
Bon état d’occasion
Zürich, Aero-Club, 1941-42-43, gr. in-4°, 384 S. / 424 S. / 520 S. alle Bände reich illustriert, mit schwarzen und farbigen Tafeln, Original-Leinenbände, Bd. 2 & 3 mit Orig.-Umschlag.
Einmaliges Standardwerk über die Fliegerei und Luftfahrt in der Schweiz. Unter Mitarbeit zahlreicher Fachleute und Pioniere.Ouvrage de base sur l'aviation suisse et tout ce qui est en relation avec le désir de prendre l'air! Le tome 1 est entièrement dédié à l'histoire des Mongolfières. Le tome 2 relate le début de l'aviation en Suisse, sa relation avec le vol des oiseaux, ainsi que la concrétisation des premiers avions. Le tome 3, quant à lui, décrit l'épopée de l'aviation en montagne et le développement de l'aviation en général. Tout est richement illustré de documents rares, photos, portraits et illustrations artistiques en n./bl. et couleur.
Phone number : 41 (0)26 3223808
Tilgenkamp, Erich und v.a.: (Hrsg. vom Aero-Club der Schweiz)
Reference : 2846AB
(1941)
1. Band (von 3). Zürich, Aero-Verlag, 1941/42. 4°. 384 S. Mit zahlr. z. T. farb. Abb. u. Illustr. Illustr. Orig.-Leinenband
Der vorliegende Teil 1 enthält die Geschichte über die Ballone und Luftschiffe.
Specialty Pr Pub & Wholesalers, coll. « WarbirdTech series », n° 4 2001 Livre en anglais. In-4 broché 27,5 cm sur 21,3. 104 pages. Bon état d’occasion.
Revised Edition. Bon état d’occasion
DelPrado/Osprey Publishing, 2000, gr. in-8°, 64 pp, 76 photos, 12 pl. de profils d'avions et d'uniformes en couleurs par John Weal et Mike Chappell, couv. illustrée, bon état (Coll. Les Combats du Ciel)
Time-life - Walter Boyne - Terry Gwynn-Jones - Valerie Moolman
Reference : 101282
(1991)
Time-Life , L'Aventure Technologique Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1991 Book condition, Etat : Très Bon relié, cartonnage éditeur noir, illustré d'un avion en vol In-4 1 vol. - 144 pages
très nombreuses illustrations dans le texte en couleurs 1ere édition, 1991 Contents, Chapitres : La faune des airs - La magie du vol - Forme et puissance - Les manuvres - Ciels encombrés - Toujours plus vite - Un vol d'oiseau - Index - Remerciements cartonnage propre, en bon état, intérieur propre
S.l., Mars 1928. In-4, 25pp. 8 planches, br.
Mansfield Centre, Martino Fine Books, (s.d.). In-4, rel. bradel de l'éd. pleine-toile noire, 62 pp. (texte sur deux col.).
Très bonne cond. - Frais de port : -France 6,9 € -U.E. 9 € -Monde (z B : 15 €) (z C : 25 €)
Paris, H. Launette, 1887. In-4, 62-(2) pp., reliure demi-chagrin bordeaux, dos orné, premier plat de couverture conservé (rares rousseurs). Initiales dorées en pied du dos : P. J.
Edition originale. * Voir photographie(s) / See picture(s). * Membre du SLAM et de la LILA / ILAB Member. La librairie est ouverte du lundi au vendredi de 14h à 19h. Merci de nous prévenir avant de passer,certains de nos livres étant entreposés dans une réserve.
Paris Dentu 1871 1 vol. broché in-12, broché, couverture illustrée, XV + 318 pp. (petit manque de papier au dos). Edition originale sous une belle couverture dessinée par le frère de l'auteur, Albert Tissandier, qui fut aussi de l'aventure des "ballons-postes".
1871 demi-bradel percaline bleue, couv. conservées. in-12, (3ff.), XVI-318pp., (rousseurs). P. Dentu 1871,
Phone number : 33 (0)6 77 77 12 33
Paris, Dreyfous, sans date (1889). Grand in-8, XXIV, 308 pp., cartonnage décoré de l'éditeur, tranches dorées.
Nombreuses illustrations dans le texte, certaines à pleine page, par Albert Tissandier, Férat et Adrien Marie.
Editions Jean-Pierre Gss, 1980, in-4to, 156 p.; 160 p., richement ill., Exlibris Peter E. Obergfell, reliure en simili-cuir originale.
Réimpression intégrale en un volume de l'édition originale parue en 1887 et 1890 en 2 volumes. Un des 1080 ex. num. de l'édition courante numérotés N° 284. Image disp.
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Paris, Librairie artistique H. Launette & Cie, éditeurs, G. Boudet succ. (Impr. par J. Ceété à Corbeil, 1887 - 1890, in-4to, XXV + 156 p. / 3 ff. + VIII + 161 p.,avec 44 planches h.t. dont 22 en couleurs, Reliures en maroquin rouge, à gros grains, du cap. Dos à quatre nerfs orné de l’auteur et du titre doré (ainsi que tête dorée). Plats mosaiqués de 2 ill. différents. Couvertures ill. en couleurs des brochures orig. conservées. (Signature du relieur: LX 1987).
‘Superbe exemplaire dans une reliure moderne,de provenance allémanique ou nordique’.Edition originale de cette belle publication; complète en deux volumes. ''Ouvrage magnifiquement illustré d'après des documents originaux''. L'ensemble comporte en effet une très abondante iconographie in et hors-texte gravée (en couleurs). ''Oeuvre essentiellement originale, elle n'a pas été faite en compilant les récits d'historiens qui nous ont précédés, mais bien en ayant recours aux documents primitifs. Tissandier, Bibliographie aéronautique, p. 37. Image disp.
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Paris. Librairie Hachette. 1886. In-12. Reliure de l'éditeur. Titre doré. Tranches rouge. Qlques illustrations. 334 p. BE. Couverture frottée.
DE L'OUEST. Octobre 1938. In-4. Broché. Etat d'usage, 1er plat abîmé, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. Bulletin paginé de 121 à 250. Quelques illustrations en noir et blanc, dans le texte et hors-texte. Manque important en-tête du 1er plat de couverture.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
Annonay, 1926 in-4, [2] ff. n. ch., 76 pp., [2] ff. n. ch. avec 58 pièces hors texte (fac-similés d'écriture et planches) chiffrées I-LXXV (cette numérotation prend en compte le nombre de feuillets des fac-similés), broché sous couverture illustrée et rempliée.
Tirage limité à 320 exemplaires. Un des 20 hors commerce chiffrés A-T (K). Très bel hommage à l'oeuvre aérostatique des frères Montgolfier, surtout remarquable par une abondante iconographie, d'une grande qualité, commentée soigneusement. Les deux auteurs appartenaient de plein pied au monde décrit : Henry-François-Joseph de La Vaulx (1870-1930) fut un aéronaute célèbre, tant en ballons qu'en dirigeables civils ou militaires ; Paul Tissandier (1881-1945), fils de l'aérostier Gaston Tissandier (1843-1899), fut pilote de ballons libres, d’avions, d’hydroglisseurs, d’automobiles, puis secrétaire-général (1919-1945) de la Fédération aéronautique internationale. Envoi autographe d'Henry de La Vaulx à Gaston Chapelle. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
Editions Querelle. 1929. Softcover Broché. 271 pages.
bon état, Remise de 20% pour toutes commandes égales ou supérieures à 100 €
Paris Editions de la Nouvelle Revue Critique, coll. "La Vie d'aujourd'hui" 1934 1 vol. broché in-12, broché, couverture illustrée, 221 pp., reproduction cartographique. Edition originale (avec mention de 3e mille sur la couverture) de ce recueil de reportages écrits par Titaÿna, pseudonyme d'Elisabeth Sauvy, grande reporter des années 20 et romancière dont les récits ont parfois été comparés à ceux de Kessel ou de Cendrars. Couverture légèrement jaunie, sinon en bon état.
France-Empire, 1972, pt in-8°, 332 pp, 16 pl. de photos hors texte, broché, jaquette illustrée, bon état
Etude historique sur la disparition de Manfred von Richthofen le 18 avril 1918. Qui finalement a abattu Manfred von Richthofen, un pilote canadien ou un artilleur australien ? — Grand as de la chasse allemande, avec quatre-vingts victoires remportées à bord de son Fokker pourpre, Manfred von Richthofen fut, à l'image du Français Guynemer, l'un des héros de la première guerre mondiale. Mais tandis que la légende de Guynemer est entrée sans la moindre zone d'ombre dans l'histoire des actes, celle du « baron rouge » demeurait encore nimbée de mystère. La mort de ce Siegfried du ciel n'a cessé, en effet, de soulever des controverses passionnées chez les Britanniques entre les Armées de Terre et de celles de l'Air. Avec intransigeance, la R.A.F. a revendiqué pour un de ses pilotes canadiens, Roy Brown, une victoire qu'avaient non moins âprement décidé de s'approprier les servants australiens des batteries de mitrailleuses établies sur le pont de la Somme. Qui a, finalement, abattu le « baron rouge »? L'aviation de Chasse ou bien l'artillerie des Alliés ? Dale Titler a écrit ce livre pour tenter de résoudre cette énigme. L'auteur a d'abord minutieusement analysé les notes officieuses et les rapports officiels qui avaient été rédigés à la suite de la mort de Richthofen. Puis il a patiemment interviewé pendant près de vingt ans les survivants de cette épopée : au fil des témoignages ainsi recueillis, le mystère se dissipe peu à peu pour laisser deviner à qui incombe, en définitive, la disparition du « baron rouge ».
Paris, France-Empire1972. In-8 broché avec jaquette, 331 pages avec 16 pages d'illustrations en hors texte.
La librairie fermera ses portes en 2025. Des remises de 25 à 50 % peuvent s'appliquer au cas par cas.
Alerion 1996, grand in-8 broché, 420 p. (bel état ; non réédité) Avec deux importants cahiers photos et annexes. Tous les alliés européens de l'Allemagne participèrent aux combats du front de l'Est, notamment la lutte contre l'aviation soviétique ; pour la première fois, on trouvera ici un témoignage direct sur l'action exceptionnelle des chasseurs magyars pendant la Seconde Guerre mondiale.
Grange bateliere document alpha 1973 In-4 relié. Bon état d’occasion.
Bon état d’occasion
Paris, Tolmer, 1935, menu-carte bleu et jaune, in-12, cartonné.
Menu du dîner du Roland-Garros, aviation privée de l'aéro-club de France du 3 décembre 1935, vins sur la page de gauche, menu sur la page de droite. Recto illustré d'un avion en vol. Petites salissures. Très rare.