Couverture souple. Broché. 240 pages. Légères rousseurs.
Livre. Editions Plon, 1939.
Paris Éditions France Empire 1956 Petit In-8 Large 317 pp, envoi de l'auteur. Exemplaire non coupé, planches de photos en noir, dos légèrement passé. Jaquette illustrée, dos passé et frotté avec léger manque sur coiffe en tête.
Signé par l'auteur Bon État Général Jaquette Usée Mais Correcte Broché à raba
Hachette. 1950. In-12. Relié toile grenée. Etat d'usage, Couv. partiel. décollorée, Dos satisfaisant, Papier jauni. 188 pp., mouillures sur les 20 derniers feuillets en pied ainsi que sur le 2è plat - Photographies N&B. Couverture muette. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Bibliothèque des merveilles. Classification Dewey : 629.1-Aviation
broché - 12x18.5 - 189 pp - 1950 - HACHETTE, Paris - 49 figures - 16 planches photographiques.
Collection "bibliothèque des merveilles". ANTHROLOGIE HISTOIR PHILOSOPHIE LITTERATURE PARADES
Paris, Hachette (coll. "Bibliothèque des Merveilles"), 1950. In-8°, 189p. Broché, couverture illustrée.
Illustré de 16 planches hors texte et de 49 figures dans le texte. A l'état de neuf, non coupé, bande de lancement conservée.
Paris Hachette 1950 In-12 188 pp, 16 planches en noir hors-texte, figures in-texte, couverture illustrée, exemplaire non coupé. Quelques faibles rousseurs sur le brochage, frottis d'usage au dos.
Bon État Général Broché à raba
Presses Universitaires de France Edition originale Première édition 2ème trimestre 1949. 1949. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 128 pages illustrées de quelques dessins en noir et blanc. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
La première encyclopédie de poche fondée en 1941 par Paul Angoulvent, traduite en 43 langues, diffusée, pour les éditions françaises, à plus de 160 millions d'exemplaires, la collection Que sais-je? est l'une des plus importantes bases de données internationnales, construite pour le grand public par des spécialistes. 3800 titres ont été publiés depuis l'origine par 2500 auteurs. Classification Dewey : 629.1-Aviation
Paris, Chiron, 1949. In-8 , broché,150 pages et un feuillet non chiffré. Errata.
nombreux dessins et schemas (silhouettes d'hélicoptères)
Broché 341 pages, Edition Chiron Paris 1991, 7ème édition remise à jour. Préface Henri Martre. Nombreux croquis, graphiques, mécanismes, photos noir et blanc. Angles marqués sur le 1er plat. Fort volume, en bon état.
Frais de port 9€ compris
1991, Chiron, in-8 broché de 169 pages, couverture blanche illustrée en couleurs, titrage bleu et rouge, préface de Jean Boulet, nombreuses illustrations et schémas techniques | Etat : Très bon état, couverture légèrement usée et défraîchie (Ref.: KH5895)
Chiron
1991, Chiron, in-8 broché de 169 pages, couverture blanche illustrée en couleurs, titrage bleu et rouge, préface de Jean Boulet, nombreuses illustrations et schémas techniques | Etat : Très bon état, couverture légèrement défraîchie (Ref.: ref83618)
Chiron
Dunod. 1922. In-8. Broché. Etat passable, Livré sans Couverture, Dos abîmé, Quelques rousseurs. 763 pages. 343 gravures et 4 planches hors texte, en noir et blanc. Couverture muette. Des manques au dos, aux coiffes. Petit in-8.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Préface de M. A. Caquot. Classification Dewey : 629.1-Aviation
Grenoble, imp. Aubert, 1925, 1 br. in-8 de 116 pages non coupées, envoi autographe, signé de l'auteur ;
Ananké/Lefrancq 2001 In-8 broché 22,8 cm sur 15. 415 pages. Bon état d’occasion.
La vie aventureuse et passionnée d’un pionnier de l’aviation. Bon état d’occasion
OUEST FRANCE. 1979. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 32 pages. Nombreuses photos en noir et blanc et en couleurs dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
Paris, Charles-Lavauzelle, 1947, in-8vo, 186 p., ill., brochure originale.
Phone number : 41 (0)26 3223808
PARIS, Lib. Dalloz - 1954 - "Manuels Dalloz de droit usuel" - In-8 - Broché - 513 pages - Propre
Cnformément à nos conditions générales de vente :Les frais de port sont affichés à titre indicatif. Il se peut que nous devions vous contacter pour vous informer du coût de laffranchissement supplémentaire en fonction du poids et du nombre de livres, surtout pour les envois internationaux Cependant vu l'augmentation des tarifs postaux à l'internationale, nous pouvons expédier les ouvrages en point relais MONDIAL RELAY pour les pays suivants : Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne, et Portugal. Merci de nous indiquer en retour le point relais choisi ainsi que votre numéro de téléphone mobile & adresse Courriel pour assurer le suivi du colis.N'hésitez pas à nous interroger.In accordance with our general terms and conditions of sale:Shipping costs are displayed for informational purposes only. We may need to contact you to inform you of the additional postage costs depending on the weight and number of books, especially for international shipments.However, given the increase in international postal rates, we can ship books via Mondial Relay to the following countries: Germany, Austria, Belgium, Spain, Italy, Luxembourg, Netherlands, Poland, and Portugal. Please provide us with your chosen Mondial Relay point, as well as your mobile phone number and email address to ensure package tracking.Please feel free to contact us with any questions
Couverture souple. Broché. 258 pages.
Livre. Editions Jacques Grancher, 1992.
Paris, Jacques Grancher 1992 In-8 22,5 x 14,5 cm. Reliure demi-toile bleu-marine, pièce de titre cuir bleu, couvertures conservées, 258 pp., table des matières. Exemplaire en très bon état.
Bon état d’occasion
(Aéroport de Périgueux, Jacques Legrand sa, Éditions Chronique, 1997). In-8 carré, 128 pages, nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleurs. Reliure cartonnée d’édition. Très bel état.
Sans lieu, (Paris), Éditions Chronique, (1992). In-folio (29 cm) 1 008 pages, nombreuses illustrations noir et blanc et couleurs in-texte et 94 planches couleurs à pleine page. Reliure d’édition pleine toile bleue, dos titré or. Très bel état. Jaquette illustrée couleurs en très bel état.
Réimpression augmentée de l’édition de 1991. [ Histoire universelle de l’aviation et sa chronologie de 1890 à 1992 ].
BASSILLAC, Jacques LEGRAND sa Ed. Chronique - E.O. - 1997 - In-8 - Cartonnage éditeur illustré - Photographies, illustrations - 128 pages - Très bel éat
1997; 128 pages, in-8, . - Bon état. Cnformément à nos conditions générales de vente :Les frais de port sont affichés à titre indicatif. Il se peut que nous devions vous contacter pour vous informer du coût de laffranchissement supplémentaire en fonction du poids et du nombre de livres, surtout pour les envois internationaux Cependant vu l'augmentation des tarifs postaux à l'internationale, nous pouvons expédier les ouvrages en point relais MONDIAL RELAY pour les pays suivants : Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne, et Portugal. Merci de nous indiquer en retour le point relais choisi ainsi que votre numéro de téléphone mobile & adresse Courriel pour assurer le suivi du colis.N'hésitez pas à nous interroger.In accordance with our general terms and conditions of sale:Shipping costs are displayed for informational purposes only. We may need to contact you to inform you of the additional postage costs depending on the weight and number of books, especially for international shipments.However, given the increase in international postal rates, we can ship books via Mondial Relay to the following countries: Germany, Austria, Belgium, Spain, Italy, Luxembourg, Netherlands, Poland, and Portugal. Please provide us with your chosen Mondial Relay point, as well as your mobile phone number and email address to ensure package tracking.Please feel free to contact us with any questions
NEL. 1988. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 165 pages.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
Ecole Nationale de l'Aviation Civile. 1983. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 106 pages. Nombreuses figures en noir et blanc dans et hors texte. Texte tapuscrit. Deux photos disponibles. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
S.l., s.n. (chez l'auteur), 2006, fort in-4°, 555 pp, sources, biblio, index, broché, bon état
Thèse de doctorat réalisée sous la direction de Gilles Le Béguec (Université Paris X - Nanterre) — Fondée sur les publications, les actualités cinématographiques et l'iconographie relatives à l'aviation produites en Italie dans l'entre-deux-guerres, que complète le recours à des documents d'archives, l'étude de la propagande aéronautique développée par le mouvement puis par le régime fascistes révèle la précocité de leurs relations avec les milieux aériens et montre que Mussolini se voulut le prophète d'un culte de l'aviation qui, en empruntant sa rhétorique à la prose de Gabriele D'Annunzio, à la polémologie futuriste et au discours mythique sur la science, fît de l'art du pilotage la métaphore du pouvoir et de son apprentissage une expérience propédeutique à l'exercice du commandement. L'histoire de ce culte enrichit la connaissance de la nature rituelle et scénographique du fascisme et dévoile sa propension à mêler la fascination pour l'héroïsme aristocratique avec la volonté de contraindre les masses à la discipline collective. Elle est aussi inséparable de la construction du mythe mussolinien : en présentant le Duce comme un pilote éprouvé, la propagande contribue à forger l'image virile du dictateur. Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.