le chene , 25 x 32 cm , état neuf , jaquette , 174 p , 2003 , superbes photos couleurs et noir et blanc
Trésors phototgraphiques de la french lines
Phone number : 02 31 23 48 44
Draeger.1960.Gd.in-4 sous jaquette à rabats ill.en couleurs.Nombreuses photos en noir et en couleurs,dont l'une contre-collée.Double-page signée Brenet.Plusieurs documents et photos.3 textes tapés à la machine concernant le descriptif et le maintien du pavillon français.BE.Couverture salie.
Paris Imprimerie J. Barreau 1909 1 in-4 Paris, Imprimerie J. Barreau, [1909], in-4 oblong, percaline éditeur illustrée.
Vingt deux photos des sites et villes traversées par le P.L.M. et la C.G.T.
1 Paris, Imprimerie J. Barreau, [1909], in-4 oblong, percaline éditeur illustrée.
Vingt deux photos des sites et villes traversées par le P.L.M. et la C.G.T.
Paris Pacaut 1980 In12 221 pages + annexes - nombreuses illustrations - broché - trés bon etat
Très bon
1965 Y Gauthier 1965, in folio en feuilles, couverture rempliée sous étui toile bleue , Texte impression manuscrit , 24 composition à l' encre aquarellable . Langue: Français
Expédition :France et pays limitrophes :Suivant le poids ou la destination les envois sont effectués par poste ou par transporteur.Reste du monde : Par poste suivie, colis suivi . Ou en "livre-brochure" Très économique mais sans suivi sous la responsabilité de l'acheteur.
Imprimé par M. Longmoore & Cie Montréal 1866 in-8, 459p. Cartonnage de l'éditeur, percaline verte ornée à froid. :: Comprend les nos 33-48 de cet hebdo ''prétentieux''. La Presse québécoise 2, p. 72. :: Bon état, ex-libris calligraphié de Mary Conway.
Nantes imprimerie de Vincent Forest et Emile Grimaud 1874 -in-4 broché un volume, broché in-quarto (paperback in-4)(24 x 18,2 cm), toutes tranches lisses, gouttière en couleur bleue marine , sans illustrations (no illustration), 128 pages, 1874 NANTES Imprimerie de Vincent Forest et Emile Grimaud Editeurs,
AU SOMMAIRE : - 1873 - 1ERE PARTIE - QUESTIONS MARITIMES - ...... Décrets relatifs à l'emploi, à partir du 1er Juin 1873, de la méthode Anglaise de Jaugeage...P. 3 - Projet de la Cie Générale Transatlantique de supprimer son exploitation du Pacifique et de la remplacer par un 3ème Service de France aux Antilles...P. 5 - Frais du surestaries en Angleterre...P. 8 - Etat de l'Eclairage et du Balisage des côtes de France...P. 9 - Amélioration du Port de la Turballe...P. 10 - Station de Sauvetage à Loc-Maria (Belle-Ile)...P. 14 - 2EME PARTIE. QUESTIONS COMMERCIALES - Impôt su sucre à la consommation...P. 17 -...Travail des enfants dans les Manufactures.- Projet de Loi...P. 32 - ...Chômage des Canaux de l'Ouest en 1873...P. 38 -...Droit de Statistique dur les Sucres...P. 42 - Chemins de Fer.- Chemin de fer de Châteaubriant à Redon...P. 43 - Chemin de fer de Sablé à Châteaubriant...P. 45 - Chemins de fer de Châteaubriant à Rennes et de Châteaubriant à Vitré...P. 47 - Chemin de fer de Nantes à la limite de Maine-loire...P. 49 - Chemin de fer de Châteaubriant à Saint-Nazaire...P. 50 - Augmentation projetée du Nombre des membres de la Chambre de Commerce de Nantes...P. 62 - TROISIEME PARTIE : QUESTIONS CONCERNANT NANTES, SAINT-NAZAIRE ET LA BASSE-LOIRE - Timbre des connaissements d'allèges pour les Gabarages entre Nantes et Saint-Nazaire et vice-versa...P. 89 - Exploitation de la forme de radoub provisoire du port de Penhouët...P. 94 - Reconstruction des Jetées de Saint-Nazaire...P. 95 - Service du Bassin de Saint-Nazaire...P. 95 - Création à Saint-Nazaire d'un second bassin à flot.- Emprunt projeté pour le prompt achèvement de ce Bassin...P. 99 - Port de Paimboeuf. Améliorations demandées par le Conseil Municipal...P. 110 - Passages d'eau dans le Port de Nantes...P. 114 - Construction d'un Pont dans l'axe de la rue Haudaudin...P. 117 - Ligne de Jonction de la gare des chemins de fer Nantais à la gare de la Cie d'Orléans à Nantes...P. 118 - Situation de la Basse Loire.- Création d'une voie Navigable profonde entre Nantes et la Mer...P. 122 - Rapport sur la situation commerciale et industrielle en 1873 P. 126 .... RARE .... en trés bon état (very good condition). en trés bon état
Nantes imprimerie de Vincent Forest et Emile Grimaud 1875 -in-4 broché un volume, broché in-quarto (paperback in-4)(24 x 18,2 cm), toutes tranches lisses, gouttière en couleur rouge , sans illustrations (no illustration), 122 pages, 1875 NANTES Imprimerie de Vincent Forest et Emile Grimaud Editeurs,
AU SOMMAIRE : - 1874 - 1ERE PARTIE - QUESTIONS MARITIMES - ......Modifications dans les services de la Compagnie Générale Transatlantique...P. 7 - Extension de la Dispense du Pilotage de Mer aux caboteurs de 110 à 120 tonneaux...P. 11 - ...Construction d'un Port à La Réunion...P. 18 - 2EME PARTIE. QUESTIONS COMMERCIALES -... Augmentation projetée des droits sur les Sucres.- Exercices des Raffineries...P. 35 - Mélanges des sucres de betteraves et exotiques dans la fabrique des sucres indigènes...P. 38 - Nouvelle tarification projetée des Sucres.- Règlement pour l'exercice des Raffineries...P. 40 - Délais accordés par l'administration pour l'acquitement des droits sur les Sucres ...P. 41 - Demande de la faculté de faire entrer les mélasses sous le régime de l'admission temporaire...P. 43 - Elévation de l'impôt sur les salaisons étrangères introduites en france...P. 44 - Remboursement du droit perçu sur les Sels employés à la préparation des issues...P. 45 - Importation des Sardines aux Etats-Unis...P. 46 - ...Travail des enfants dans les manufactures.- Règlement...P. 60 - ...Construction d'un Tunnel sous-marin entre la France et l'Angleterre...P. 63 - Chemins de Fer .-1- chemin de fer de saint-nazaire à châteaubriant. 2- Chemin de fer de Nantes à Segré...P. 66 -TROISIEME PARTIE : QUESTIONS CONCERNANT NANTES, SAINT-NAZAIRE ET LA BASSE-LOIRE - Modification des Tarifs de la Cie d'Orleans entre Saint-Nazaire et Nantes...P. 93 - ...Irrégularités signalées dans le service de la Télégraphie Privée...P. 101 - Boite aux lettres à la Station de la Bourse ...P. 103 - Concession du service des Aussières dans le port de Saint-Nazaire...P. 103 - Sondages en Loire par les Pilotes.-Canot à Vapeur...P. 105 - Echouement du Steamer Anglais "CONSTANCE" en face de Corsept...P. 105 - Emprunt Départemental de 10 millions pour le prompt achèvement du second bassin à flot de Saint-Nazaire...P. 107 - Question de la Loire Maritime...P. 114 .... RARE .... en trés bon état (very good condition). en trés bon état
Nantes imprimerie de Vincent Forest et Emile Grimaud 1876 -in-4 broché un volume, broché in-quarto (paperback in-4)(24 x 18,2 cm), toutes tranches lisses, gouttière jaspée, orné d'une planche dépliante hors-texte en couleurs : "Itinéraires des Lignes Postales des Etats-Unis, des Antilles et du Mexique de la Compagnie Générale Transatlantique"(page 16), 156 pages, 1876 NANTES Imprimerie de Vincent Forest et Emile Grimaud Editeurs,
AU SOMMAIRE : - 1875 - 1ERE PARTIE - QUESTIONS MARITIMES - ...Compagnie Générale Transatlantique.- modifications apportées à ses services subventionnés.- Réclamation de la Chambre de Commerce...P. 10 - Modifications aux itinéraires et aux escales de la Compagie Générale Transatlantique.- Avis...P. 38 - ...Feux d'Hoédic et de la pointe est de Belle-ile...P. 42 - 2EME PARTIE. QUESTIONS COMMERCIALES -... P. 58 - Pilage des Sucres.- Facilités accordées aux Raffineurs de Bordeaux...P. 69 -....chômage des Canaux de l'Ouest...P. 84 - ...chemin de fer de Pornic.- Organisation du service...P. 99 - Bruits de fusion des Compagnies de chemin de fer des Charentes et d'Orléans...P. 100 - Chemins de fer projetés.- Chemin de Questembert à Ploërmel...P. 101 - Chemins de Rennes à Châteaubriant, de Vitré à Châteaubriant...P. 102 - Chemin de Nantes à Segré...P. 103 -TROISIEME PARTIE : QUESTIONS CONCERNANT NANTES, SAINT-NAZAIRE ET LA BASSE-LOIRE - Heures ouvrables de la Douane de Nantes...P. 120 - Perception du droit de tonnage dans le port de Saint-Nazaire.- Interprétation de la loi du 5 Janvier 1875...P. 136 - Terrains Domaniaux à Saint-Nazaire...P. 144 - Droits de stationnement et de dépôt dans le port de la Maison Verte...P. 146 - Situation du port de Paimboeuf et de ses abords...P. 147 - Chantiers de constructions de la Prairie-au-Duc.- Demande de la Société des Batignolles...P. 149 - Question de la Loire-Maritime...P. 153 - Rapport sur la situation commerciale et industrielle en 1875 .... RARE .... en trés bon état (very good condition). en trés bon état
Paris, Yves Gautier, 1965. In-folio, non paginé, en feuilles, couverture originale, étui éditeur de toile bleue (petites taches et frottements à l'étui, couverture insolée).
Édition rédigée et illustrée par Jean Pierre Rémon relatant son voyage du Havre à New York et retour au Havre sur le paquebot France. Cet exemplaire est enrichi d'un envoi autographe signé à Henri Payot et d'une petite marine à l'aquarelle et gouache signée par Rémon. Voir photographie(s) / See picture(s) * Membre du SLAM et de la LILA / ILAB Member. La librairie est ouverte du lundi au vendredi de 14h à 19h. Merci de nous prévenir avant de passer,certains de nos livres étant entreposés dans une réserve.
[ J. Barreau & Cie] - SEBILLE, Albert ; Compagnie Générale Transatlantique
Reference : 54768
(1938)
Coupe longitudinale dépliante en 7 panneaux (format déplié 32 x 128 cm) sous chemise imprimée, J. Barreau & Cie, Albert Sébille dél., s.d. [ circa 1938 ]
Rare et belle coupe longitudinale du paquebot mythique "Normandie", seul paquebot français à avoir remporté le ruban bleu, et peut-être le plus luxueux paquebot jamais construit, symbole du raffinement à la française. Il s'agit ici de la version en français (il existe aussi une version en anglais). Etat très satisfaisant (renfort à l'adhésif à la chemise, très petite restauration à l'adhésif au verso du dépliant)
Brentano's New York "[1946, 10 janvier; c.1945], in-16, 215p. Couverture imprimée. :: 2e édition, quelques mois après l'originale parisienne, avril 1945. :: Broché. Bon état."
Editions Grasset, Paris, 1925, broché, 382pp. bon état, 190x120 . (p3)
En quatrième de couverture, publicité de la Compagnie Générale Transatlantique .
Phone number : 33 05 49 26 70 36
Cercle du Livre de France New-York - Montréal 1947 in-16, 201p. Couverture imprimée noir et rouge. :: 2e édition, la première chez Flammarion en 1943 sous le pseudonyme de Francharme. :: Écrit dans un oflag de Silésie, d'aout 1940 à novembre 1941. :: Libéré en 1945, Pierre Tisseyre est de retour à New York où le projet du Cercle du Livre de France prend forme et se concrétisera officiellement en 1947 avec la parution de 8 titres dont ces 55 heures de guerre. DOLQ 3, 198. :: Broché, non coupé. Bon état. ENVOI SIGNÉ de l'auteur, 1er novembre 1947.
PARIS, Compagnie Générale Transatlantique - 1919 - In-8 - Cartonnage éditeur illustré - Dessins de Maurice ACHENER - 144 pages - Très propre
Imprimé en commémoration de son nouveau paquebot, le Paris, la Compagnie Générale Transatlantique, 6 rue Auber, Paris, a édité ce livre, pour l'offrir à ses passagers. - ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le prix du supplément de port en fonction du poids et du nombre de livres- Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148