‎Initiation a la croisière cotière‎

‎Editions Bornemann 1976 In-12 broché 18,2 cm sur 13,8. 136 pages. Bon état d’occasion.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎L'Expédition Citroen Centre-Asie - 3e Mission G.-M. Haardt - L. Audoin-Dubreuil - Ses Buts - Son Itinéraire - Son Matériel‎

‎Paris, L'Edition Artistique, sans date (années 30). 1 fascicule in-8, agrafé, 17 pp., orné de photos en noir et blanc. On joint un Bon pour une visite gratuite du Pavillon Citroen, à l'Exposition Coloniale de 1931 et un petit tableau de drapeaux, français et chinois, à épingler sur une carte, au fur et à mesure de l'avancée du Groupe léger d'autochenilles commandé par M. Haardt et du Groupe lourd d'autochenilles commandé par le Lieutenant de vaisseau Point.‎

‎Plaquette parue pendant la fameuse Expédition Citroen Centre-Asie, la fameuse Croisière Jaune.‎

‎LA CROISIERE DU "COPULA" 9000 milles à travers l'Atlantique en double pirogue chinoise.‎

‎ Paris ,Julliard, 1953, in8 br, 262pp. Collection"La Croix du Sud" dirigée par Paul-Emile Victor.Illustrations photo ht, croquis. Langue: Français ‎

‎La Croisière de l'Energique. ‎

‎ 1925 N° 71 - petit in-8 broché - 1925 - 192p - Ed. Jules Tallandier - Collections hebdomadaires du Livre National / Bibliothèque des Grandes Aventures‎

‎bon état (dos décoloré et plié) ‎

‎LA CROISIERE JAUNE‎

‎Un ouvrage de 252 pages, format 155 x 210 mm, illustrations de Jean Retailleau, relié toile, publié en 1974, Editions G.P., collection "Super 1000", bon état‎

‎Expédition Citroën Centre-Asie, 3e mission de Beyrouth à Pékin‎

‎LA CROISIERE NOIRE‎

‎Un ouvrage de 251 pages, format 155 x 210 mm, illustrations de René Follet, relié toile, publié en 1971, Editions G.P., collection "Super 1000", bon état‎

‎Expédition Citroën Centre-Afrique, 2e mission‎

‎2 Photographies originales - Cavaliers Haoussa (ou Djermas) à Niamey au Niger & Feu de Brousse en Oubangui-Chari (Centrafrique)‎

‎Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°447 - A Niamey - des cavaliers Djerma à la réception - 24 novembre 1924 Photographie : 80*136mm Carton : 250*200mm Titrée à l'encre : « Une étrange réminiscence des croisades sous les tropiques : Djermas en costumes de parade ». Ces cavaliers sont une étrange évocation, inattendue sous les tropiques, de notre moyen âge : « les traces des Croisades se retrouvent encore dans la région du Niger : à Niamey, à Dosso, les Djermas s'affublent, les jours de parade, d'oripeaux dont la forme rappelle les cottes de maille et le heaume des chevaliers de Saint Louis » (L'Illustration, n°4311). Cette photographie a été publiée dans L'Illustration du 17 octobre 1925, n°4311, page 414. Elle y est titrée « Les guerriers moyenâgeux Djermas de la région du Niger et du Tchad ». La photo est jointe à la photo n°2194, contrecollée sur le même carton. Photo suivante : N°2194 - Le feu à la brousse aux environs de Yalinga - 20 février 1925 Photographie : 80*102mm Carton : 250*200mm Titrée à l'encre : « Un feu de brousse aux environs de Yalinga (Oubangui-Chari) ». Cette photographie a été publiée dans L'Illustration du 17 octobre 1925, n°4311, page 413. Elle y est titrée « Une émouvante péripétie des chasses de la mission : le feu de brousse ». ‎

‎2 Photographies originales - Femme banda se baignant à Vogpo, Oubangui-Chari, Centrafrique & Passage difficile d'une rivière équatoriale‎

‎Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°1472 - Baignade de noirs Mandja-Ali à Vogpo - 15 janvier 1925 Photographie : 80*136mm Carton : 250*200mm Cette photo est titrée à l'encre : « Femme Banda se baignant dans la Yangana à Vogpo (Oubangui) ». Les Mandjas et les Bandas sont deux ethnies différentes. Il y a donc une erreur entre l'inventaire et la légende de la photo. Sur le même carton se trouve la photo (80*136mm) ci-dessous, titrée « Passage d'une rivière équatoriale par les auto-chenilles Citroën ». Nous n'avons pas su situer cette photo probablement prise en Centrafrique ou au Congo belge. ‎

‎Photographie originale - Arrivée des voitures à Tananarive - Madagascar‎

‎Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°3722 - Arrivée des voitures à Tananarive - 26 juin 1925 Photographie grand format : 207*293mm Carton : 335*415mm L'expédition s'est en partie regroupée à Majunga, au Madagascar pour se rendre à Tananarive. Trois des quatre groupes (Haardt, Audouin-Dubreuil & Bettembourg) s'y sont rejoint. Le dernier groupe, qui avait un trajet plus long, n'y arrive que le 8 septembre. Le 26 juin, les trois premiers groupes arrivent donc à Tananarive, capitale de cette ancienne colonie française. 60000 Malgaches les attendaient sur tout le parcours dans la capitale jusqu'à la résidence du gouverneur général. « Pour la première fois, la liaison entre la France méditerranéenne et Madagascar par le Centre-Africain était réalisée » (L'Illustration, n°4308, 26 septembre 1925). ‎

‎Photographie originale - La Saoura à Beni Abbès - Oasis - Algérie‎

‎Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°141 : La Saoura à Beni Abbès - 30 octobre 1924 Photographie grand format : 205*293mm Carton : 335*415mm Partie deux jours plus tôt de Colomb-Béchar, l'expédition arrive à l'oasis de Béni Abbès (Algérie) qui fut la première étape après la première petite difficulté (Oued Guir). Cette oasis est la dernière zone de verdure avant le passage du désert de Tanezrouft. On aperçoit donc deux bédouins au premier plan et les dunes du Sahara à l'arrière. ‎

‎Photographie originale - La Yangana à Vogpo - Oubangui-Chari - Centrafrique‎

‎Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°1464 - La Yangana à Vogpo - 15 janvier 1925 Photographie grand format : 203*294mm Carton : 335*415mm La Yangana est un cours d'eau se situant au nord de Bangui. C'est un affluent du Mpoko, lui-même un affluent de l'Oubangui. On voit donc ici, sur un rocher, une dizaine d'autochtones, principalement des enfants. Une femme, de dos, semble préparer un repas. On aperçoit d'ailleurs son bracelet de cheville. Derrière ces personnages, on voit donc la rivière. Le peuple auquel appartiennent ces indigènes sont des Bandas ou des Mandjas-Ali. Iacovleff fit un portrait d'un indigène Mandjas-Ali . ‎

‎Photographie originale - Le fleuve Oubangui et les rochers de l'ancien Bangui - Oubangui Chari - Centrafrique‎

‎Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°1450 - Le fleuve Oubangui et les rochers de l'ancien Bangui - 14 janvier 1925 Photographie grand format : 209*291mm Carton : 335*415mm Derrière des herbes en premier plan, on voit le fleuve Oubangui, un des principaux affluents du fleuve Congo, trois pirogues avec au moins 6 personnes sur chacune. Dans le fonds, les rochers de l'ancien Bangui, sur lesquels se trouvait l'ancien poste militaire français. Bangui, aujourd'hui la capitale du pays, fut fondée en 1889 par les colons. Elle se développa autour de ce poste militaire. ‎

‎Photographie originale - Rivière N'Barra - Oubangui-Chari - Centrafrique‎

‎Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°2253bis - Rivière N'Barra - 28 février 1925 Photographie : 117*168mm Carton : 200*250mm Le titre complet à l'encre est : « Une rivière de la Forêt Equatoriale : la n'Bana (Oubangui-Chari) ». On voit encore une différence entre le titre indiqué par Specht et le titre dans le fonds Haardt. La rivière n'Barra étant devenue n'Bana. Ici, on ne voit que la rivière et un autochtone sur sa pirogue. ‎

‎Globe Couverture : Simone RenantAltitude 2900. Six mois de solitude et de guerre avec les partisans alpins (Jacques Compain) - Henri Thomasi - Toulouse rose ou rouge ? (Jean-Max Laurence) - La marine au combat - Raymond Souplex et Jane Sourza - Inspiratrices et femmes soldats - Manneken-pis - La croisière du "Mondovica" (nouvelle inédite par Michel Vastrie)‎

‎ n° 10 - 11 janvier 1945 - in-4 broché - revue illustrée - 12 pages‎

‎bon état ‎

‎Guide de l'étranger, N° 3. : le touriste en bateau à vapeur : Namur-Dinant, Marche-les Dames. ‎

‎Namur, Imprimeries Jacques Godenne, 1909. 12 x 21, 33 pp., quelques illustrations en N/B, 1 très belle carte dépliante en couleurs, broché, bon état (couverture défraîchie).‎

‎En Marge de la Croisière Jaune‎

‎Editions Reider.1935.In-8 relié.310 p.Nombreuses planches et carte rempliée.BE.Maroquin abricot.Tète dorée.‎

‎En Marge De La Croisière Jaune.‎

‎ Les éditions Rieder 1935,in-8,Broché 310 p. Avec 121 gravures et une carte hors-texte. De Moscou en Chine, De Beyrouth à Srinagar, Le 'Tour du monde', Trois mois en Chine. ;1er plat couverture illustrée conservée,dos et 2e plat factice,texte frais,‎

‎ Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €‎

‎Les années décisives : La marche du sel de Gandhi, Vingt heures pour vaincre l'atlantique sud, La croisière jaune, Le mystère de l'incendie du Reichstag, Les cents jours de Roosevelt, L'affaire Stavisky, La longue marche de Mao-Tsé-Tung, Les dieux du stade à l'ombre de la croix gammée, L'abdication d'Edouard VIII, Le mystère du procès de Moscou, Les gaietés et les drames de l'exposition de 37, Le complot de la cagoule, La grande désillusion de Munich, La chute de Barcelone, Ainsi la France entra dans la guerre.‎

‎ Cartonnage orné de l'éditeur, signet, 20X17 cm, 1962, 453 pages, photos en noir, un des 5000 exemplaires numérotés, le meilleur livre de luxe, C.A.L. Bon exemplaire.‎

‎LA CROISIERE NOIRE.EXPEDITION CITRÖEN CENTRE AFRIQUE‎

‎Plon.1927.In-4 demi-relié.261 p.80 gravures H-T.4 cartes rempliées.57 compositions.Photos.Ex.428/500 dédicacé par Audouin-Dubreuil,l'un des Auteurs ,à Maurice Lecorché Président de l'Automobile-Club de l'Annam-Tonkin, et ancien Inspecteur Général de l'Exploitation du Chemin de Fer de l'Indochine et du Yunnan.Couverture illustrée et dos conservés.Bel exemplaire.‎

‎La Croisière Jaune.‎

‎Expédition Citoën Centre-Asie. La Croisière Jaune. Troisième Mission Haardt-Audouin-Dubreuil, par Georges Le Fèvre. Préface D'André Citroën. Introduction de L. Audouin-Dubreuil. Avec 95 gravures, 3 cartes hors texte et 3 cartes dans le texte, portrait de Georges-Marie Haardt en frontispice. Paris, Librairie Plon, Les Petits-Fils de Plon et Nourrit, 1941. Grand in-8 (20,5x14,5cm) relié demi basane marron, dos à nerfs orné d'un fleuron et des légendes dorés, couverture supérieure conservée avec le plat ornée d'un dessin en couleurs. XLVI,368pp. ‎

8 Images

‎Troisième mission en réédition de 1941 et complet de la grande carte en deux parties en fin de volume. Ex-dono sur la page de garde.‎

‎EXPEDITION CITROËN CENTRE-ASIE. IIIème Mission G.-M. Haardt, Audouin-Dubreuil. Expédition Citroën Centre-Asie ‎

‎Sans Lieu, ni Date Desfossés-Néogravure 1933 in 8 oblong (22x27,5) 1 volume broché, couverture rempliée façon velour noit, plat supérieur titré en lettres dorées et orné d'un sceau chinois rouge, 44 pages, avec de nombreuses reproductions photographiques tirées en sépia, quelques petites annotations de l'époque sur le haut de la première page, la carte de "La Croisière jaune" manque. Troisième Mission G.-M. Haardt, Audouin-Dubreuil. Bon exemplaire ‎

‎Bon Broché ‎

‎Vers le Nord. Croisière du "Général Chanzy", en Norvège, Danemark, Suède et Russie,à l'occasion des Fètes du Couronnement du Tsar Nicolas II. 8 Mai-3 Juin 1896.‎

‎Paris.1896.In-8 en demi-reliure ,à l'italienne.95 p.Nombreuses photos en noir.Etat correct.Couv.un peu frottée.Des rousseurs sur les pages de garde.‎

‎Le Mousse ou Comment conduire une croisière côtière‎

‎Arthaud Cartonné avec jaquette 1978 In-4, (20.5x26.5 cm), cartonné sous jaquette illustrée, 150 pages, dessins en noir et blanc, index ; petites usures sur la jaquette, bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎LES CATAMARANS MODERNES de compétition, de promenade et de croisière : construction et manœuvre.‎

‎Paris : Éditions maritimes et d'outre-mer, 1962. 136 pages illustrées de 34 figures (photos et croquis en noir) in-texto, annexes (Calculs : largeur nécessaire à la stabilité, puissance et vitesse, comparaison poids catamarans / Principaux catamarans disponibles en France). 18x22.‎

‎Les catamarans, des origines à nos jours / Étude et conception (monocoques, catamarans) / Construction des catamarans (gouvernails et dérives, voiles lattées, focs, espars et gréement) / Manœuvre / Catamarans de croisière.‎