‎La Croisière impossible. Un des contrebandiers raconte.‎

‎ Editions du Lézard, 1999, 1 volume in-8 de 171 pp., broché.‎

‎Bon état (couverture légèrement salie). ‎

‎Au pays de ré. Les étrangers au village. La dernière croisière du "Victorius".‎

‎J. Peyronnet, 1927, collection " Les clochers de France" (Le n°22 de la collection). In-8 broché, 64 pages, vignette sur le premier plat de la couverture, frontispice. Bon état.‎

‎NICOLAS PAQUET (1831-1909) - L"Aventure maritime et coloniale dun grand Armateur.‎

‎Paris, Robert Laffont, 1986. in-8°, 263 pages, hors-texte en noir, broché, couverture ill. en coul.‎

‎Tres bel exemplaire. [OM-1] ‎

‎Initiation a la croisière cotière‎

‎Editions Bornemann 1976 In-12 broché 18,2 cm sur 13,8. 136 pages. Bon état d’occasion.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎L'Expédition Citroen Centre-Asie - 3e Mission G.-M. Haardt - L. Audoin-Dubreuil - Ses Buts - Son Itinéraire - Son Matériel‎

‎Paris, L'Edition Artistique, sans date (années 30). 1 fascicule in-8, agrafé, 17 pp., orné de photos en noir et blanc. On joint un Bon pour une visite gratuite du Pavillon Citroen, à l'Exposition Coloniale de 1931 et un petit tableau de drapeaux, français et chinois, à épingler sur une carte, au fur et à mesure de l'avancée du Groupe léger d'autochenilles commandé par M. Haardt et du Groupe lourd d'autochenilles commandé par le Lieutenant de vaisseau Point.‎

‎Plaquette parue pendant la fameuse Expédition Citroen Centre-Asie, la fameuse Croisière Jaune.‎

‎Destins en croisière‎

‎ 1964 in-8 broché - 1964 - 223p - couverture illustrée par Aslan - Ed. Collection Intimité‎

‎assez bon état (Léger pli de lecture au dos, bas et haut du dos légèrement frottés) ‎

‎LA CROISIERE DU "COPULA" 9000 milles à travers l'Atlantique en double pirogue chinoise.‎

‎ Paris ,Julliard, 1953, in8 br, 262pp. Collection"La Croix du Sud" dirigée par Paul-Emile Victor.Illustrations photo ht, croquis. Langue: Français ‎

‎ Expédition :France et pays limitrophes :Suivant le poids ou la destination les envois sont effectués par poste ou par transporteur.Reste du monde : Par poste suivie, colis suivi . Ou en "livre-brochure" Très économique mais sans suivi sous la responsabilité de l'acheteur.‎

‎La Croisière de l'Energique. ‎

‎ 1925 N° 71 - petit in-8 broché - 1925 - 192p - Ed. Jules Tallandier - Collections hebdomadaires du Livre National / Bibliothèque des Grandes Aventures‎

‎bon état (dos décoloré et plié) ‎

‎Croisière des sables.‎

‎ Arthaud, 1977, cartonnage éditeur sous jaquette, environ 29x22cm, haut du dos de la jaquette froissé, bon état pour le reste.‎

‎ Merci de nous contacter à l'avance si vous souhaitez consulter une référence au sein de notre librairie.‎

‎Les Rescapes du Titanic.‎

‎Paris, Fayard, 1999. in-8°, 377 pages, broche, couverture illustree plast.‎

‎Tres bel exemplaire. [CA-30] ‎

‎Le raid Citroen: la première traversée du Sahara en automobile, de Touggourt à Tombouctou par l'Atlantide.‎

‎ Plon, 1923, état moyen, 307 pages, in 12, couverture defraichie et jaunie, illustrations de Bernard Boutet de Monvel.‎

‎2 Photographies originales - Cavaliers Haoussa (ou Djermas) à Niamey au Niger & Feu de Brousse en Oubangui-Chari (Centrafrique)‎

‎Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°447 - A Niamey - des cavaliers Djerma à la réception - 24 novembre 1924 Photographie : 80*136mm Carton : 250*200mm Titrée à l'encre : « Une étrange réminiscence des croisades sous les tropiques : Djermas en costumes de parade ». Ces cavaliers sont une étrange évocation, inattendue sous les tropiques, de notre moyen âge : « les traces des Croisades se retrouvent encore dans la région du Niger : à Niamey, à Dosso, les Djermas s'affublent, les jours de parade, d'oripeaux dont la forme rappelle les cottes de maille et le heaume des chevaliers de Saint Louis » (L'Illustration, n°4311). Cette photographie a été publiée dans L'Illustration du 17 octobre 1925, n°4311, page 414. Elle y est titrée « Les guerriers moyenâgeux Djermas de la région du Niger et du Tchad ». La photo est jointe à la photo n°2194, contrecollée sur le même carton. Photo suivante : N°2194 - Le feu à la brousse aux environs de Yalinga - 20 février 1925 Photographie : 80*102mm Carton : 250*200mm Titrée à l'encre : « Un feu de brousse aux environs de Yalinga (Oubangui-Chari) ». Cette photographie a été publiée dans L'Illustration du 17 octobre 1925, n°4311, page 413. Elle y est titrée « Une émouvante péripétie des chasses de la mission : le feu de brousse ». ‎

‎2 Photographies originales - Femme banda se baignant à Vogpo, Oubangui-Chari, Centrafrique & Passage difficile d'une rivière équatoriale‎

‎Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°1472 - Baignade de noirs Mandja-Ali à Vogpo - 15 janvier 1925 Photographie : 80*136mm Carton : 250*200mm Cette photo est titrée à l'encre : « Femme Banda se baignant dans la Yangana à Vogpo (Oubangui) ». Les Mandjas et les Bandas sont deux ethnies différentes. Il y a donc une erreur entre l'inventaire et la légende de la photo. Sur le même carton se trouve la photo (80*136mm) ci-dessous, titrée « Passage d'une rivière équatoriale par les auto-chenilles Citroën ». Nous n'avons pas su situer cette photo probablement prise en Centrafrique ou au Congo belge. ‎

‎Photographie originale - Arrivée des voitures à Tananarive - Madagascar‎

‎Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°3722 - Arrivée des voitures à Tananarive - 26 juin 1925 Photographie grand format : 207*293mm Carton : 335*415mm L'expédition s'est en partie regroupée à Majunga, au Madagascar pour se rendre à Tananarive. Trois des quatre groupes (Haardt, Audouin-Dubreuil & Bettembourg) s'y sont rejoint. Le dernier groupe, qui avait un trajet plus long, n'y arrive que le 8 septembre. Le 26 juin, les trois premiers groupes arrivent donc à Tananarive, capitale de cette ancienne colonie française. 60000 Malgaches les attendaient sur tout le parcours dans la capitale jusqu'à la résidence du gouverneur général. « Pour la première fois, la liaison entre la France méditerranéenne et Madagascar par le Centre-Africain était réalisée » (L'Illustration, n°4308, 26 septembre 1925). ‎

‎Photographie originale - La Saoura à Beni Abbès - Oasis - Algérie‎

‎Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°141 : La Saoura à Beni Abbès - 30 octobre 1924 Photographie grand format : 205*293mm Carton : 335*415mm Partie deux jours plus tôt de Colomb-Béchar, l'expédition arrive à l'oasis de Béni Abbès (Algérie) qui fut la première étape après la première petite difficulté (Oued Guir). Cette oasis est la dernière zone de verdure avant le passage du désert de Tanezrouft. On aperçoit donc deux bédouins au premier plan et les dunes du Sahara à l'arrière. ‎

‎Photographie originale - La Yangana à Vogpo - Oubangui-Chari - Centrafrique‎

‎Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°1464 - La Yangana à Vogpo - 15 janvier 1925 Photographie grand format : 203*294mm Carton : 335*415mm La Yangana est un cours d'eau se situant au nord de Bangui. C'est un affluent du Mpoko, lui-même un affluent de l'Oubangui. On voit donc ici, sur un rocher, une dizaine d'autochtones, principalement des enfants. Une femme, de dos, semble préparer un repas. On aperçoit d'ailleurs son bracelet de cheville. Derrière ces personnages, on voit donc la rivière. Le peuple auquel appartiennent ces indigènes sont des Bandas ou des Mandjas-Ali. Iacovleff fit un portrait d'un indigène Mandjas-Ali . ‎

‎Photographie originale - Le fleuve Oubangui et les rochers de l'ancien Bangui - Oubangui Chari - Centrafrique‎

‎Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°1450 - Le fleuve Oubangui et les rochers de l'ancien Bangui - 14 janvier 1925 Photographie grand format : 209*291mm Carton : 335*415mm Derrière des herbes en premier plan, on voit le fleuve Oubangui, un des principaux affluents du fleuve Congo, trois pirogues avec au moins 6 personnes sur chacune. Dans le fonds, les rochers de l'ancien Bangui, sur lesquels se trouvait l'ancien poste militaire français. Bangui, aujourd'hui la capitale du pays, fut fondée en 1889 par les colons. Elle se développa autour de ce poste militaire. ‎

‎Photographie originale - Rivière N'Barra - Oubangui-Chari - Centrafrique‎

‎Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°2253bis - Rivière N'Barra - 28 février 1925 Photographie : 117*168mm Carton : 200*250mm Le titre complet à l'encre est : « Une rivière de la Forêt Equatoriale : la n'Bana (Oubangui-Chari) ». On voit encore une différence entre le titre indiqué par Specht et le titre dans le fonds Haardt. La rivière n'Barra étant devenue n'Bana. Ici, on ne voit que la rivière et un autochtone sur sa pirogue. ‎

‎Globe Couverture : Simone RenantAltitude 2900. Six mois de solitude et de guerre avec les partisans alpins (Jacques Compain) - Henri Thomasi - Toulouse rose ou rouge ? (Jean-Max Laurence) - La marine au combat - Raymond Souplex et Jane Sourza - Inspiratrices et femmes soldats - Manneken-pis - La croisière du "Mondovica" (nouvelle inédite par Michel Vastrie)‎

‎ n° 10 - 11 janvier 1945 - in-4 broché - revue illustrée - 12 pages‎

‎bon état ‎

‎Guide de l'étranger, N° 3. : le touriste en bateau à vapeur : Namur-Dinant, Marche-les Dames. ‎

‎Namur, Imprimeries Jacques Godenne, 1909. 12 x 21, 33 pp., quelques illustrations en N/B, 1 très belle carte dépliante en couleurs, broché, bon état (couverture défraîchie).‎

‎En Marge De La Croisière Jaune.‎

‎ Les éditions Rieder 1935,in-8,Broché 310 p. Avec 121 gravures et une carte hors-texte. De Moscou en Cine, De Beyrouth à Srinagar, Le 'Tour du monde', Trois mois en Chine. ;1er plat couverture illustrée conservée,dos et 2e plat factice,texte frais,‎

‎En Marge de la Croisière Jaune‎

‎Editions Reider.1935.In-8 relié.310 p.Nombreuses planches et carte rempliée.BE.Maroquin abricot.Tète dorée.‎

‎NAVIGAZETTE 1910 .‎

‎ Paris, Revue hebdomadaire maritime, reliure toilée écrue, vignette illustrée contrecollée sur le premier plat, format 273x225mm, du numéro 1080 du Jeudi 6 Janvier 1910 au numéro 1131 du Jeudi 29 Décembre 1910 ( Année complète ) , 16 pages par numéro, Cachet de la Bibliothèque du Touring Club de France et cachet ex-libris d'Albert Glandaz Président des Sociétés d'Aviron et vice-président du Yachting Club de France, couverture un peu salie et léger accroc sur la coiffe supérieure, sinon exemplaire dans un bon état.‎

‎Actualité de la Marine Marchande, Marine Miltitaire, Marine de Plaisance ( Yachting et Motonautisme) et la Marine de Croisière ( dans chaque numéro un index maritime des services réguliers des Compagnies Maritimes de l'ensemble du globe, noms des navires, Dates et Horaires des départs ) et la Pêche Maritime, quelques pages publicitaires et nombreux articles dont : La Traversée du Cuirassé " Charles-Martel ", Le Déplacement des Sous-Marins, La Rade de Brest et les Mouillages du Havre, Le Nouveau Cuirassé Français, La Conquête du Monde Maritime par les Cloches Sous-Marines, La Conduite du Navire, Le Meeting de Monaco, Les Ecoles de Pêche, Le Record de la vitesse sur l'Eau : le racer Brasier-Despujols fait 40 noeuds à l'heure, L'Oeuvre de " L'Ibis " : L'Ecole des Pupilles de la Pêche d'Ostende, Les Nouveaux Cuirassés " Jean-Bart " et " Courbet " , La Protection des Sous-Marins, Pour la Sécurité des Sous-Marins, Les Premiers Voiliers Transatlantiques : les Clippers " Great-Britain " et " Charles-Caroll ", La Croisière de Paris à la Mer en 1910, Scaphandres et Scaphandriers, L'Aviation navale, Aéroplanes contre Cuirassés, L'Etudes des Hélices, Radiocompas et Radiophares, Le Paquebot " Olympic " de la White Star Line, La Marine des Etats-Unis, Flessingue, etc...etc.... ‎

‎Les années décisives : La marche du sel de Gandhi, Vingt heures pour vaincre l'atlantique sud, La croisière jaune, Le mystère de l'incendie du Reichstag, Les cents jours de Roosevelt, L'affaire Stavisky, La longue marche de Mao-Tsé-Tung, Les dieux du stade à l'ombre de la croix gammée, L'abdication d'Edouard VIII, Le mystère du procès de Moscou, Les gaietés et les drames de l'exposition de 37, Le complot de la cagoule, La grande désillusion de Munich, La chute de Barcelone, Ainsi la France entra dans la guerre.‎

‎ Cartonnage orné de l'éditeur, signet, 20X17 cm, 1962, 453 pages, photos en noir, un des 5000 exemplaires numérotés, le meilleur livre de luxe, C.A.L. Bon exemplaire.‎