[Redon Georges ] - Mayol Félix,Botrel Théodore - Botrel Théodore - Botrel Théodore
Reference : 11042
(1898)
Partitions sur la Marine et bateaux,Partitions sur les Autres conflits,Partitions sur les Lettres et poste Ondet 1898 approx.
Bon état Petit format
[Vincent H. ] - Mayol Félix,Botrel Théodore - Feautrier E. - Botrel Théodore
Reference : 94384
(1900)
Partitions sur la Marine et bateaux,Partitions sur l'Eglise et Religions Ondet 1900 approx.
Bon état Grand format Piano
[Vincent H. ] - Mayol Félix,Botrel Théodore - Feautrier E. - Botrel Théodore
Reference : 8924
(1900)
Partitions sur la Marine et bateaux,Partitions sur les Fêtes religieuses Ondet 1900 approx.
Très bon état Petit format
[Galco ] - Mayol Félix,Botrel Théodore - Feautrier E. - Botrel Théodore
Reference : 94395
(1900)
Partitions sur la Marine et bateaux,Partitions sur la Bretagne Ondet 1900 approx.
Etat moyen Grand format Piano
Partitions sur la Marine et bateaux Ondet 1900 approx.
Bon état Grand format Piano
Partitions sur la Marine et bateaux Bloch et Valsien 1917
Bon état Petit format
Nevers, Imprimerie Mazeron, 1901 ; in-8, broché ; 8 pp. et couverture verte imprimée.
L'auteur, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées, réalisa le pont-canal de Briare. Très bel exemplaire.
Phone number : 06 60 22 21 35
1890-1900 ; 11 tomes reliés en 1 fort volume in-folio, demi-chagrin vert foncé, faux-nerfs et filets dorés, titre et dates dorés (reliure de l'époque) ; 50, 4, (1) f. blanc ; (4), 64 ; (4), 72 ; (4), 79 ; (4), 101, (1) f. blanc ; (4), 106, (1) f. blanc ; (4), 113, (1) f. blanc ; (4), 138, (1) f. blanc ; (1), 144 ; (6), 135, (1) f. blanc ; (6), 135 pp. Texte manuscrit lithographié.
Formidable et rare collection de ces rapports d'Abel Mazoyer, Ingénieur en chef des Ponts et Chaussées de la Nièvre. Sous nos yeux, s'opère une modernisation extraordinaire du canal latéral de la Loire avec la réalisation du pont-canal de Briare, le premier au monde en acier, le développement des liaisons entre la navigation interne et les chemins de fer : marchandises transbordées : du chemin de fer au canal (8 000 t. en 1876, 208 000 t. en 1899) et du canal au chemin de fer (10 000 t. en 1876 et 74 000 en 1899) ; tonnage du fret transporté dans les deux sens : 285 000 t. en 1890, 411 000 t. en 1899 ! La construction du pont-canal de Briare est ici détaillée et chiffrée avec tous les renseignements techniques souhaitables. Cet ensemble est l'exemplaire personnel d'Abel Mazoyer.
Phone number : 06 60 22 21 35
Lausanne, Edita 1968, 175x250mm, reliure d'éditeur sous jaquette. Sous étui cartonné, format oblong. Exemplaire numéroté 258273000.
72 illustrations couleurs et n/b,
Lausanne, Edita Lausanne, 1968. In-12 oblong de 72 pages, cartonnage d'éditeur sous sa jaquette à rabats illustrée en couleurs, étui.
Illustré de 45 aquarelles d'Antoine Roux. Edition originale limitée à 3000 exemplaires (n°1386).
Genève, F. Noverraz & Fils, 1889. In-8 de [2]-52 pages imprimées au seul verso-[4], cartonnage illustré en noir (légèrement sali), dos muet de toile tabac.
Illustré en noir à toutes pages de figures techniques relatives à la navigation de plaisance. Rare.
Gallimard Voiles Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1981 Book condition, Etat : Bon relié, cartonnage éditeur café, illustrée de 9 photographie en couleurs In-4 1 vol. - 101 pages
Très nombreuses illustrations, peintures de Anssi Asunta, dessins de Gilbert Maurel et Bertil Bonns, dont 8 planches en couleurs dans le texte (complet), 1 carte en frontispice 1ere édition française, 1981 "Contents, Chapitres : Avant-propos - 1. Histoire de Gunborg : Comment naquirent les ancêtres de Gunborg - Au commencement était le bois - Les skutas de Borga - En attendant Gunborg - Sur la baie gelée de Krako - Un gréement pour Gunborg - Des mats pour la Saint-Jean - Ferrures, épissures, et peintures - Premier carénage - Départ de Finlande - Voiles et moteur - 2. Le long des côtes européennes : Un hiver au Danemark - Mai à Bornholm - Les rendez-vous de Simrishamn - Au coeur de la capitale suédoise - Dans le vieux port de La Rochelle - Dans les fjords de Norvège - 3. Revivre sur la mer : Une maison sur l'eau - A la recherche d'un monde meilleur - Harmonie - NB : Gunborg était un vieux sablier à voile (un ""skuta"") qui a été lancé 3 ans après la fin de la seconde guerre mondiale. Les finlandais avaient besoin de bateaux de charge pour transporter le sable, le bois, le calcaire et toutes les matières premières destinées à la reconstruction d'Helsinki. Cet ouvrage raconte les différentes étapes de sa restauration de façon très didactique, puis son voyage le long des côtes européennes." cartonnage propre mais avec un léger accroc (pliure) sur le haut du plat inférieur (0,5 cms), le cartonnage reste en bon état général, intérieur frais et propre, papier à peine jauni
MERLLIE Louis / BOUDRIOT Jean / VICHOT Jacques / JURIEN DE LA GRAVIERE Edmond / NOËL Pierre / LAMOUR F. / FROGER Pierre / PERON Pierre
Reference : 2066
Revue trimestrielle de l'Association des Amis du Musée de la Marine, numéro 118, 2e trimestre 1975, format 270x210mm, 60 pages, nombreuses illustrations sur l'ensemble de la revue, exemplaire en bon état.
Sommaire : L'Expédition du Duc d'Enville au Canada ( 1746 ) par Louis Merllié, Le Port de La Rochelle vû de la petite Rive, peinture de Joseph Vernet ( 1761-1762 ) par Jean Boudriot, L'Album de Marine du Duc d'Orléans, aquarelles de Frédéric Roux, commentées par Jacques Vichot, La Marine d'autrefois par un marin d'aujourd'hui ( 1865 ) par Edmond Jurien de La Gravière ( dessins de Pierre Noël ), La Coupe du Goémon en rade de Brest par F. Lamour ( illustrations de Pierre Péron ), François-Thomas Le Même capitaine corsaire par Louis Merllié, Photos-curios par Pierre Froger, etc..
Paris, Editions Denoël, 1957. In-8 cartonné, 254 p. 117 illustrations in-t. Bon état.
Editions Robert Laffont Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1969 Book condition, Etat : Bon relié, pleine toile éditeur, sous jaquette noire illustrée de sirènes grand In-8 1 vol. - 374 pages
quelques figures dans le texte en noir et blanc 1ere édition Contents, Chapitres : 1. La terre et la mer, les îles et les rivages, l'eau de mer, la marée et les vagues : Les bords de la mer - L'eau de mer et la marée - 2. Les monstres marins, les animaux de mer dans la légende : Les sirènes, les mari-morgan, les tritons et les hommes-marins - Baleines-prisons, Bêtes-ïles, kraken, poulpes et calamars géants, serpents de mer - Légendes relatives aux animaux marins normaux, c'est-à-dire catalogués - 3. Le temps, la pêche, le bateau, la vie du marin, les navires fabuleux, les mystères de la mer, les bateaux fantomes : Le vent, le poisson - Le bateau - La navigation, la vie à bord - Navire légendaires, mystères de la mer, bateaux fantomes - Bibliographie sommaire coiffes de la jaquette à peine frottées, infime déchirure sans manque sur le bas du plat supérieur de la jaquette, sinon bon état, intérieur frais, cela reste un bel exemplaire
Robert Laffont Broché avec jaquette 1962 In-8 (14 x 20 cm), broché avec jaquette, 353 pages ; reliure fragile (corps d'ouvrage partiellement décollé de la couverture), coin supérieur du quatrième plat corné, en l'état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
Paris. Imp. Dauvissat. Sans date. ca 1930. 12 cartes tirées en bistre, la 1re étant une vue d'ensemble du navire, les autres des vues de l'intérieur. Bon état.
Paris. Imp. Dauvissat. Sans date. ca 1930. 12 cartes tirées en bistre, la 1re étant une vue d'ensemble du navire, les autres des vues de l'intérieur. 1re carte détachée mais bon état.
Sans mention d'éditeur, datée au dos du 6 juillet 1913, oblitération de départ du 7 juillet, la date du cachet d'arrivée n'est pas marquée. En bas à gauche Carte postale rescapée du naufrage du Salazie. Carte postale (14x9cm), couleurs délavées mais sujet très lisible, timbre en partie déchiré.
A partir de 1904, le Salazie (des Messageries Maritimes) dessert selon les besoins, les lignes d'Egypte, d'Extrême-Orient ou de Madagascar. Le 23 novembre 1912, il quitte Diégo Suarez pour Tamatave et rencontre un cyclone, désemparé il s'échoue sur l'îlot de Nosy Ankouby au nord de Vohémar. Passagers et équipage campent pendant trois jours avant d'être secourus par l'Eugène-Grosos de la Cie Havraise. L'épave est vendue sur place. (D'après Le Grand Siècle des Messageries Maritimes de Paul Bois, Tome VII).|Notre carte a donc sans doute été récupérée lors de la vente et expédiée en 1913. Rescapée du naufrage du Salazie.
Gulf Stream Editeur L'Histoire en images Album cartonné 2011 In-4 (22,5 x 28,5 cm.), album cartonné, couverture illustrée, 60 pages, illustrations couleurs in-texte ; comme neuf. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
1964, in-4to, 105 S. + 4 S. + 36 Tabellen / 23 mehrfach gefaltete Farbtafeln, Original-Pappbände.
Band 1: Text und Tabellen / Band 2: Darstellungen.
Phone number : 41 (0)26 3223808
Paudex, Editions Fontainemore 1976, 215x230mm, 123pages, reliure d'éditeur. Bel exemplaire.
photos couleurs et n/b,
Cartonnage de l'éditeur, 22X23 cm (à l'italienne), 1976, 123 pages, nombreuses illustrations en noir et en couleurs, éditions de fontainemore. Très bon état.
Un ouvrage de 192 pages, format 245 x 335 mm, illustré, relié cartonnage sous jaquette couleurs, publié en 1999, MLP, bon état
Hommage visuel à la réalisation des illustrations classiques de marines
Phone number : 04 74 33 45 19