‎Bruges et la mer.‎

‎Bruxelles, Charles dessart, 1962. 21 x 21, 131 illustrations en N/B, cartonnage d'édition + jaquette, bon état.‎

‎illustrations de J.-P. Jacques.‎

‎Bataille navale de Palerme. Matrice de cuivre signée L. Dumont, Louis Dumont (1822-1885), graveur de bois de bout.‎

‎ Matrice de cuivre (39,7 x 30 cm), sans date (env. 1875), encadrement moderne sous baguette verte (61,5 x 51 cm). ‎

‎Le thème en est la guerre de Hollande de Louis XIV et illustre précisément la "Bataille navale de Palerme" de 1676, gravée ou éditée en 1875 (?), peut-être dans un périodique, Le Monde illustré ou Le Magasin pittoresque, ou bien dans lune des Histoire populaire de la France, celle de Victor Duruy ou celle de Henri Martin. Il ne s'agit pas de la matrice originale mais dune matrice d'imprimeur pour l'illustration d'un livre ou dune revue. La matrice originale était en bois, un tirage papier de la gravure sur bois a été reproduit par un procédé photomécanique et gravé sur du cuivre pour être imprimé en grand nombre. On remarque que l'image de la matrice est dans le même sens que la gravure imprimée alors qu'une gravure est l'image inversée de sa matrice. Cette matrice servait au tirage de la reproduction de la gravure par une technique se rapprochant de l'offset Précisions dues à lobligeance de M. Vincent Schmitt, imprimeur-graveur en taille-douce. La bataille de Palerme est la neuvième bataille navale de la guerre de Hollande et la cinquième menée en Méditerranée lors de ce conflit. Elle eut lieu le 2 juin 1676 dans le port de Palerme, sur les côtes de Sicile et opposa une flotte française, commandée par le duc de Vivonne, à une flotte combinée hispano-hollandaise. Elle se termina par une nouvelle victoire de la flotte française, désormais maître de la Méditerranée occidentale jusqu'à la guerre de Succession d'Espagne (source Wikipédia). ‎

‎Mémoire sur le Delphinorhynque microptère échoué a Ostende.‎

‎1839 15 p., 3 (2 folded, 1 hand-coloured) lithographed plates, roy. 4to., disbound (no covers). Uncut and unopened copy. The two uncoloured plates with some slight foxing, the coloured plate clean. Published in: Nouv. Mém. Acad. R. Sci. et Belles-Lettr. de Bruxelles. Scarce.‎

‎L'AMIRAL DE GROIX‎

‎ 1985 broché in-octavo, dos noir - titre en bleu, première de couverture (1 faux pli) ornée illustration photographique en couleurs des éditions Jack et quatrième de couverture imprimée, illustrations photographiques hors-texte et reproductions de cartes postales anciennes, 239 pages, 1985 à Paris Editions France-Empire, ‎

‎édition originale, bon état général ‎

‎LE THONIER DU DIABLE ‎

‎ 1972 un volume, broché in-octavo editeur (paperback in-8 editor)(19 x 14 cm), sous jaquette illustrée en couleur, envoi autographe manuscrit de l'auteur au Baron Armel de Wismes (écrivain Nantais), Chevalier de l'ordre de Malte, 223 pages, 1972 Paris FRANCE EMPIRE Editeur, ‎

‎Edition Originale....en PARFAIT état (AS NEW CONDITION). ‎

‎MER COURAGE 24 récits de sauvetage maritime‎

‎ 1987 broché in-octavo (paperback in-octavo), dos bleu (blue spine), couverture illustrée - "canot de l'île d'Yeu dans la tempête" sur la première de couverture (cover illustrated), tranches lisses (smooth edges), illustrations in et hors-texte (in text and full page engraving), 142 pages, 1987 à Rennes Ouest-France,‎

‎bon état (very good condition) ‎

‎SUR LA PISTE DES CONTREBANDIERS DU XVIIE SIÈCLE À NOS JOURS. ‎

‎Rennes Editions Ouest-France 1989 in 8 (23x15,5) 1 volume broché, 207 pages, illustrations en noir et blanc. Bel exemplaire ‎

‎Très bon ‎

‎Vie d'un grand marin : l'Amiral Charner, 1797-1869.‎

‎Gap Ophrys 1945 1 vol. broché in-12, broché, 148 pp. (papier un peu jauni), 6 planches hors-texte. Edition originale du tirage courant (après 50 numérotés sur papier d'Auvergne) de cette biographie de Léonard-Victor-Joseph Charner, publiée par Renée Dunan sous le pseudonyme d'A. de Sainte-Henriette. Bon exemplaire. Peu courant.‎

‎Les Nations Sémitiques: Les EGYPTIENS.-‎

‎Traduction Mossman. Histoire de l'Antiquité. Marpon et Flammarion. s.d. In-8 br. IV, 377pp. Qq.rousseurs.‎

‎The Autobiography of a seaman..‎

‎Londres, Richard Bentley [printed by William Clowes], 1861 petit in-8, xviii pp., 517 pp., avec 5 planches hors texte (un portrait-frontispice et 4 cartes), demi-veau bleu à coins, dos à nerfs orné de filets, caissons et fleurons à thème marin (ancres, navires), double filet à froid sur les plats, tranches marbrées (reliure de l'époque). ‎

‎La première édition était parue en 1860 en deux volumes. L'ouvrage, probablement très romancé, fut en fait rédigé à la fin de la vie de l'auteur par un écrivain professionnel, George Butler Earp, qui utilisa les souvenirs, notes et correspondance de l'amiral Thomas Cochrane (1775-1860), qui fut sans doute le marin britannique le plus controversé du XIXe siècle. Seulement trois exemplaires au CCF (BnF, Caen et Strasbourg).Bel exemplaire. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎FRENCH EXPLORERS IN THE PACIFIC.‎

‎ 1965 Clarendon Jaquette Couverture rigide 1965 Oxford, Clarendon press , 1965 - 1969 .2 vols in8 cartonnage éditeur, jaquette, VI - 356 -428 pp . 25 cartes , 2 planches.Jaquettes légèrement tachées et défraichies, intérieur en parfait état. Volume I : The Eighteenth Century Volume II : The Nineteenth Century . ‎

‎Les Explorateurs français dans le Pacifique. Tome 1 : Le XVIIIe siècle.‎

‎ Papeete, Editions du Pacifique, 1978, in-8°, 379 pp, traduit de l'anglais par Georges Pisier, 61 illustrations hors texte, 13 cartes, reliure toile éditeur, jaquette illustrée, bon état‎

‎"Treize ans après sa publication en anglais, voici enfin la traduction de l'ouvrage consacré par le professeur néo-zélandais J. Dunmore aux navigateurs français dans le Pacifique au XVIIIe siècle. Après une présentation générale d'une cinquantaine de pages, l'auteur nous propose une série de monographies consacrées respectivement à Bougainville, Surville, Marion-Dufresne, Kerguelen, La Pérouse, d'Entrecasteaux et Marchand. L'ouvrage s'ouvre par un rappel du problème du continent austral et de sa découverte supposée au début du XVIe siècle par le Normand Gonneville. Il fait ensuite une assez large place aux premières tentatives françaises dans le Pacifique au cours de la guerre de la Succession d'Espagne. (...) Le livre de J. Dunmore est intéressant moins par ce qu'il nous dit des « grands » navigateurs que par ce qu'il révèle des « seconds rôles » si mal connus en France. Ainsi Surville (dont J. Dunmore est le grand spécialiste) qui, en 1769, « découvre » la Nouvelle-Zélande pratiquement en même temps que Cook ; ainsi Marion-Dufresne, deuxième navigateur européen à toucher la Tasmanie, cent trente ans après Tasman ; ainsi Marchand qui réalise en pleine Révolution un tour du monde étonnamment rapide (20 mois)..." (Numa Broc, Annales de Géographie, 1980) — "M. Dunmore a réussi à mettre en valeur à la fois l'aspect général des voyages français – et à caractériser chacun d'entre eux, en sept chapitres consacrés aux sept principaux – Bougainville ; de Surville ; Marion du Fresne ; Kerguélen ; La Pérouse ; d'Entrecasteaux et Marchand, avec une importante et lucide introduction sur les origines et les précurseurs de ces grands voyages. On ne pourra pas désormais se passer de cette remarquable synthèse." (Jean-Paul Faivre, Revue belge de philologie et d'histoire) ‎

‎Nouvelle année. Hommage offert à S. M. l'Impératrice du Brésil, née Archiduchesse d'Autriche.-‎

‎Imitation de l'Allemand. Lons-le-Saunier. Gauthier. 1824-25. In-8 (125 x 199mm) broché, sans couverture, 16 pages. Bas des ff. lgt cornés, petite tache d'encre sur la dernière page. Rare.‎

‎Fondation et extension du port du Havre. Illustrations - Plans et mise en pages de René Méry‎

‎éditions de la Nouvelle France 1944 In-4 à l’italienne. Broché, couverture imprimée et illustrée, 52 pp. accroc au dos, couverture poussiéreuse.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Lettres sur l'Italie.-‎

‎Nouvelle édition revue et purgée avec soin par une société d'Ecclésiastiques. Suivie d'un appendice extrait d'un voyage inédit par M. l'Abbé ***. Tours. Mame. 1837. In-12 (107 x 172mm) dos lisse chagrin café, filets or, plats marbrés, VI, 304 pages. Vue de Saint-Pierre de Rome en frontispice, vignette mythologique sur le titre. Rousseurs parfois importantes, bel aspect extérieur,reliure en excellent état.‎

‎Italie du Nord (du Sud). 5me édition revue et considérablement augmentée.‎

‎P., Hachette, 1868-69. Deux volumes percaline ornée de l’éditeur, XCVII-640-62 pp. et LXVII-675-62 pp. avec deux cartes de l’Italie et un grand plan de Rome imprimé en trois couleurs, insérés dans les contre-plats des volumes, une carte de la Sicile, six cartes particulières et 58 plans de villes, de musées, etc…‎

‎****‎

‎Italie et Sicile.-‎

‎Quatrième édition contenant 10 cartes ou plans. Paris. Hachette. Collection Joanne. Guides Diamant. 1874. In-16 (90 x 142mm) percaline brune de l'éditeur, titre or sur le 1°plat et le dos, gardes jaunes, tranches rouges, XXIII, 392 pages et pages grises de publicités, 2ff.n.ch., 4 pages de table, LXXXVIII, 522 pages et 128 pages de Publicité du Guide Joanne sur papier bleu. Exemplaire en état moyen, reliure un peu fatiguée, qq. rousseurs.‎

‎La Hollande.-‎

‎Itinéraire descriptif, historique et artistique contenant une carte routière de la Belgique et de la Hollande, une carte des Chemins de fer du Nord, et des plans d'Amsterdam, de Harlem, de Leyde, de La Haye, de Rotterdam et d'Utrecht. Paris. Hachette. Collection des Guides-Joanne. 1862. In-8 (114 x 184mm) percaline bleue de l'éditeur, titre doré sur le 1°plat et le dos, CXLII, 362 pages, bien complet des 6 plans de villes hors texte et de la très grande carte dépliante. Fortes rousseurs dur les plans, petite déchirure à un pli de la carte sans perte sinon bon état.‎

‎LA FIGURE DE PROUE‎

‎ 1943 broché (paperback) petit in-octavo, dos et couverture marrons imprimés (brown spine and cover printed), tranches non rognées (edges no smooth), sans illustration (no illustration), 248 pages, 1943 à Paris Editions Denoël,‎

‎thème (topic) : La marine à voile en Bretagne vers 1900. Un matelot parcourt le monde à la recherche de la femme qui ressemblerait à la figure de proue de son navire - bon état (very good condition) ‎

‎PIQUE LA BALEINE‎

‎ 1946 cartonné jaune éditeur (editor hard-back) petit in-octavo carré, dos toile rouge (red percale on the spine), dos et plats ornés d'illustrations (spine and cover decorated with small illustrations), tranches lisses (smooth edges), illustrations en couleurs et en noir de René Bresson, 214 pages, 1946 à Paris Nouvelles Presses Françaises,‎

‎roman d'aventures maritimes : l'auteur nous fait habilement revivre, au cours des aventures extraordinaires du héros de son livre, deux sortes de pêche à la baleine : celle très à l' ancienne pour la baleine franche ; celle un tout petit peu plus moderne pour le cachalot - dans chaque cas le héros se fait "shanghayer" comme harponneur dans de vieux rafiots - bon état (very good condition) ‎

‎Pique la baleine.‎

‎Paris, Nouvelles Presses Françaises, sans date, 13 X 19 cm., cartonnage éditeur, 213 pp. Demi-toile éditeur, couverture illustrée en couleurs. Illustrations en noir et couleurs hors-texte. Bon état.‎

5 Images

‎Vie de l'Amiral Duperré, ancien Ministre de la Marine et des Colonies, etc.‎

‎ P., Imprimerie Nationale, 1848, fort volume grand in 8° relié demi-chagrin marron, dos à faux nerfs et à caissons orné, VII-531 pages ; un portrait en frontispice, un fac-simile dépliant et un tableau dépliant ; index in-fine ; quelques rares rousseurs ; dos très légèrement éclairci. ‎

‎Bel exemplaire de cette rare biographie, enrichi d'un envoi autographe signé, "à Monsieur Courbet" sur la garde blanche. PHOTOS SUR DEMANDE. ...................... Photos sur demande .......................... ‎

‎Armée Navale, conquete Algerie 1830 expédition d'Alger ; tableau des batiments, 19 septembre 1830‎

‎ 1830 [s.n.], [1830],[1] p. ; 42x 26 cm, pli central - Fac-similé epoque Minute autographe (lithographie autographie à la plume ) Anastatique (réimpression),minute autographe,le corps exeditionnaire disposait d'une presse imprimerie lithographique à bord,permettant l'impression et la diffusion des ordres écrits à l'ensemble de la flotte (tirage moins de 100 ex.)‎

‎Le baron Victor Guy Duperré, né à La Rochelle le 20 février 1775 et mort à Paris le 2 novembre 1846, est un officier de marine français des XVIIIe et XIXe siècles. Amiral, Amiral de France en 1830,pair de France et ministre de la Marine et des Colonies. Il est le beau-frère de Pierre Choderlos de Laclos.Il commandal expédition d Alger en 1830 - Bien qu'hostile à l'expédition d'Alger, il fut nommé le 5février1830, par le roi Charles X, commandant de la flotte sous les ordres du comte de Bourmont, commandant en chef le corps expéditionnaire contre la régence d'Alger. Cette flotte, qui comportait 103 bâtiments de guerre, 572 navires de commerce transportant 35000 soldats, 3800 chevaux et 91 pièces d'artillerie de gros calibre, contribua puissamment à la prise d'Alger. En récompense, il fut fait pair de France le 16juillet1830. «Ainsi se termine une campagne dont les premiers préparatifs se sont faits à mon arrivée à Toulon le 1er avril. Elle a duré 6 mois. Du jour du débarquement (14 juin) à celui de la prise dAlger (5 juilllet) se sont écoulés seulement 21 jours, cette mémorable campagne a eu pour résultats la disparition des Turcs de la Régence dAlger, la soumission du Royaume, la destruction de lesclavage et de la piraterie dans toutes les régences dAlger, Tunis et Tripoli. Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €‎

‎Ordre du jour,conquete Algerie 1830 expédition d'Alger ; 16 septembre 1830‎

‎ 1830 [Toulon] : [s.n.], [1830],[1] p. ; 21 cm - Fac-similé epoque Minute autographe (lithographie autographie à la plume ) Anastatique (réimpression),minute autographe,le corps exeditionnaire disposait d'une presse imprimerie lithographique à bord,permettant l'impression et la diffusion des ordres écrits à l'ensemble de la flotte (tirage moins de 100 ex.)‎

‎Le baron Victor Guy Duperré, né à La Rochelle le 20 février 1775 et mort à Paris le 2 novembre 1846, est un officier de marine français des XVIIIe et XIXe siècles. Amiral, Amiral de France en 1830,pair de France et ministre de la Marine et des Colonies. Il est le beau-frère de Pierre Choderlos de Laclos.Il commandal expédition d Alger en 1830 - Bien qu'hostile à l'expédition d'Alger, il fut nommé le 5février1830, par le roi Charles X, commandant de la flotte sous les ordres du comte de Bourmont, commandant en chef le corps expéditionnaire contre la régence d'Alger. Cette flotte, qui comportait 103 bâtiments de guerre, 572 navires de commerce transportant 35000 soldats, 3800 chevaux et 91 pièces d'artillerie de gros calibre, contribua puissamment à la prise d'Alger. En récompense, il fut fait pair de France le 16juillet1830. «Ainsi se termine une campagne dont les premiers préparatifs se sont faits à mon arrivée à Toulon le 1er avril. Elle a duré 6 mois. Du jour du débarquement (14 juin) à celui de la prise dAlger (5 juilllet) se sont écoulés seulement 21 jours, cette mémorable campagne a eu pour résultats la disparition des Turcs de la Régence dAlger, la soumission du Royaume, la destruction de lesclavage et de la piraterie dans toutes les régences dAlger, Tunis et Tripoli. Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €‎

‎Ordre du jour N°1635, conquete Algerie 1830 expédition d'Alger ; 16 septembre 1830‎

‎ 1830 [Toulon] : [s.n.], [1830],[1] p. ; 30x22,5 cm - Fac-similé epoque Minute autographe (lithographie autographie à la plume ) Anastatique (réimpression),minute autographe,le corps exeditionnaire disposait d'une presse imprimerie lithographique à bord,permettant l'impression et la diffusion des ordres écrits à l'ensemble de la flotte (tirage moins de 100 ex.)‎

‎Le baron Victor Guy Duperré, né à La Rochelle le 20 février 1775 et mort à Paris le 2 novembre 1846, est un officier de marine français des XVIIIe et XIXe siècles. Amiral, Amiral de France en 1830,pair de France et ministre de la Marine et des Colonies. Il est le beau-frère de Pierre Choderlos de Laclos.Il commandal expédition d Alger en 1830 - Bien qu'hostile à l'expédition d'Alger, il fut nommé le 5février1830, par le roi Charles X, commandant de la flotte sous les ordres du comte de Bourmont, commandant en chef le corps expéditionnaire contre la régence d'Alger. Cette flotte, qui comportait 103 bâtiments de guerre, 572 navires de commerce transportant 35000 soldats, 3800 chevaux et 91 pièces d'artillerie de gros calibre, contribua puissamment à la prise d'Alger. En récompense, il fut fait pair de France le 16juillet1830. «Ainsi se termine une campagne dont les premiers préparatifs se sont faits à mon arrivée à Toulon le 1er avril. Elle a duré 6 mois. Du jour du débarquement (14 juin) à celui de la prise dAlger (5 juilllet) se sont écoulés seulement 21 jours, cette mémorable campagne a eu pour résultats la disparition des Turcs de la Régence dAlger, la soumission du Royaume, la destruction de lesclavage et de la piraterie dans toutes les régences dAlger, Tunis et Tripoli. Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €‎