‎Géographie militaire. II. Grandes Alpes. Suisse. Italie.-‎

‎3°édition entièrement remaniée, avec une carte et plusieurs croquis dans le texte. Paris. Baudoin. 1891. In-8 (119 x 185mm) broché, couverture beige imprimée, X, 253 pages, grande carte dépliante couleurs, important index alphabétique. Petits défauts mais assez bon exemplaire.‎

‎Histoire et description des principales villes de l'Europe. France : Nîmes. Suisse : Berne. Tyrol : Trente, Inspruck.‎

‎Paris, Desenne, 1835. Grand in-8. Nîmes : 188 pp. y compris le faux-titre et le titre illustré de 10 gravures hors-texte (sur acier et bois). Berne par M. P. A. Stapper : 136 pp. y compris le titre et le faux-titre, illustré de 6 gravures sur acier. Trente et Inspruck (avec titre séparé) par Mercey : 176 pages y compris le titre et le faux-titre, illustré de 8 gravures. Rousseurs éparses sur certains cahiers, le reste est bien frais. Demi-chagrin à coins bleu-marine, large filet doré sur les plats de papier estampé d'un semis de feuillage , dos lisse orné de motifs romantiques. Bon état malgré un dos très légèrement insolé.‎

‎Cette publication dirigée par M. Nisard devait comprendre 30 volumes ; elle n'a pas été achevée. Vicaire‎

‎La mer cruelle‎

‎Pocket 1979 poche. 1979. Broché. 529 pages. Bon Etat‎

‎Het Baralongvoorval - geautoriseerde vertaling van de officieele stukken der Duitsche en Engelsche regeering‎

‎'s-Gravenhage, Van der Beek 1917 [iv +] 70pp., 33cm., goede staat‎

‎Historisch museum: Mariniers 1665-1965‎

‎s.l., s.d. 56pp.geïll., 24cm., catalogus van de gelijknamige herdenkingstentoonstelling ter gelegenheid van het 300-jarig bestaan van het Korps Mariniers (Historisch Museum, 9 dec. 1965 - 1 feb. 1966)‎

‎Mémoires politiques et militaires, pour servir à l' histoire de Louis XIV et de Louis XV, composés sur les pièces originales, recueillies par Adrien-Maurice, Duc de Noailles, Maréchal de France et Ministre d' Etat. Par M. l'Abbé Millot – Mémoires du comte de Forbin, chef d'escadre, chevalier de l'Ordre royal et militaire de Saint-Louis – Mémoires de Duguay-Trouin, lieutenant-général des armées navales de France, et commandeur de l'Ordre royal et militaire de Saint-Louis.‎

‎ P., Foucault, 1828-1829, 5 vol. in-8°, 432, 475, 451, 464 et 460 pp, reliures demi-veau glacé caramel à coins, dos à 4 larges nerfs filetés, caissons à froid, pièces de titre et tomaison basane noire, roulette dorée en queue, tranches marbrées (rel. de l'époque), C. de bibl., coiffe sup. arrasée au 1er volume, étiquettes en queue, bon état (Coll. complète des Mémoires relatifs à l'histoire de France, depuis l'avènement de Henri IV jusqu'à la paix de Paris conclue en 1763 ; avec des notices sur chaque auteur, et des observations sur chaque ouvrage, par Messieurs A. Petitot et Monmerqué). Exemplaires trés bien reliés à l'époque‎

‎"Cette production qui offre le dépouillement de 200 volumes de pièces originales, fait connaître plus particulièrement les personnages célèbres qui ont conduit les affaires de l'Europe, depuis la guerre de la succession jusqu'à celle de 1714 inclusivement, et renferment des lettres intéressantes de la princesse des Ursins, du roi d' Espagne, de Louis XIV, etc." (Quérard T.6) – "Forbin a servi sur mer de 1675 à 1707, le plus souvent sous les ordres de Jean Bart, de Tourville et de Duguay-Trouin. Il fit campagne sur les côtes du Portugal en 1679, aux Antilles en 1680 et se distingua aux bombardements d'Alger de 1682 et 1683. Il partit au Siam où il fut nommé gouverneur de Bangkok et amiral de la flotte siamoise par le roi de ce pays. Rentré en France il est fait prisonnier par les anglais. Après son évasion avec Jean Bart, il fait campagne en Mer du Nord et participe à l'affaire de Lagos en 1693. Puis les campagnent s'enchaînent, Constantinople, la campagne de Catalogne et le siège de Barcelone, l'Adriatique (1702) où il intercepte le commerce vénitien, bombarde Trieste et rançonne Fiume, le Levant pour chasser les corsaires de Flessingue (1703-1704). De 1706 à 1707 il combat les anglais et les hollandais puis il quitte la marine après l'échec de l'opération visant à remettre Charles-Edouard Stuart sur le trône d'Angleterre." (Bourgeois & André, Sources II, 883 / Taillemite, Dictionnaire des marins français) – "Duguay-Trouin, après avoir passé rapidement sur sa jeunesse, raconte sobrement et sans vantardise ses campagnes sur mer depuis 1689. Modeste, il sait attribuer à ses lieutenants la part qu'ils ont eu dans les combats. Il poursuit le récit jusqu'à l'année 1734 où les infirmités le forcent à se retirer du service. Ces mémoires sont très précieux parce que d'un bout à l'autre on reconnaît que l'auteur est sincère." (Bourgeois & André, Sources II, 884). ‎

‎Antoine de Noailles à Bordeaux.-‎

‎Sans nom d'auteur. Extrait du Bulletin de l'Académie de Bordeaux. 1876. In-8 (144 x 220mm) broché, couverture jaune, titre manuscrit sur le 1er plat, pages 449 - 535 du bulletin. Bon exemplaire, non coupé.‎

‎"Exploration des routes de la soie et au-delà; 2000 ans de cartographie."‎

‎Paris, Editions Phaidon, 2005. 30 x 26, 176 pp., très nombreuses cartes en couleurs, reliure d'édition pleine toile + jaquette, très bon état (sauf 1 cachet d'ex-propriétaire).‎

‎Le fond du sac, recueil de contes en vers‎

‎Lemonnyer Relié 1879 Deux volumes petit in-12, reliés, couvertures conservées, têtes dorées, X, 199, 197 pp., gravures en noir ; dos insolés, nombreuses épidermures, rousseurssur les tranches, éparses dans le texte, intérieur frais. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎27 novembre 1942 le suicide de la flotte française à toulon‎

‎Laffont / ce jour la 1961 in8. 1961. broché. 326 pages. Bon Etat intérieur propre‎

‎Ce jour-là : 27 novembre 1942 : Le suicide de la flotte française à Toulon. Collection : Ce jour-là.‎

‎Paris, Robert Laffont, 1961. 15 x 24, 327 pp., photos en N/B, broché, bon état (dos insolé).‎

‎Le suicide de la flotte française à Toulon‎

‎J'ai lu 1966 collection leur aventure. poche. 1966. broché. Très bon état‎

‎Le suicide de la flotte française à Toulon (27 novembre 1942)‎

‎Robert Laffont "Ce jour là" 1965, in-8 broché, couverture verte illustrée à rabats, 327 p. (très bon exemplaire) Photos HT et index des noms. Reconstitution minutieuse et impartiale de cette terrible journée, parfaite illustration des dramatiques cas de conscience des marins sous l'Occupation.‎

‎Le suicide de la flotte française à Toulon, 27 novembre 1942.‎

‎ Robert Laffont, Ce jourl là Robert Laffont, Coll. Ce jour-là, 1963325 p., broché, bords de la couverture et mors frottés, une date et une signature sur la page de garde, sinon intérieur propre.‎

‎ Merci de nous contacter à l'avance si vous souhaitez consulter une référence au sein de notre librairie.‎

‎L"Expedition d'Alger 1830.‎

‎Paris, Julliard ("Il y a toujours un reporter"), 1962. in 8, 471 pp., carte, broché, couverture illustrée à rabats.‎

‎Tres bel exemplaire. [TX-21] ‎

‎La Fonderie de Ruelle au service de la Royale.-‎

‎Des caronades aux missiles. Ruelle. Bureau d'édition de l'Université populaire de Ruelle. 1988. In-4 (193 x 260mm) broché, couverture illustrée couleurs, 271 pages, nombreuses illustrations en noir dans le texte et 2 pleines pages couleurs. Bel exemplaire avec un important envoi de l'auteur à l'Ingénieur général ROGER, directeur de la Fonderie de RUELLE.‎

‎ Avec un bel envoi.‎

‎Le suicide de la flotte française à toulon (27 novembre 1942 )‎

‎Laffont 1961 in8. 1961. reliure editeur. 325 pages. Bon Etat intérieur propre‎

‎Le Mariage à l'Américaine. Romans d'aventures.-‎

‎Bibliothèque de la Vie Populaire et des Romans Inédits. N°51. Paris. Fayard. Vers 1900. Fascicule in-8 (142 x 201mm) broché, couverture verte imprimée, 32 pages, catalogue de la Bibliothèque jusqu'au n°52. Bords de feuilles grignotés, dos très insolé et fragilisé mais état satisfaisant pour ce genre d'ouvrage.‎

‎Surcouf‎

‎Fayard Le Livre Populaire Broché 0 broché in-12, couverture illustrée couleurs, papier jauni, petites déchirures en marge de couverture, très légers manques aux coiffes, sans date, bon état pour cette impression populaire Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎Surcouf, le roi de la mer. Paris, Fayard, sans date.‎

‎2 forts volumes in-4, demi-reliure cuir, gravures.‎

‎[11530]‎

‎Emile Noirot, 1853-1924‎

‎Roanne, Galerie Jean-Pierre Prébet, 1997, 27,5 x 25, 150 pages sous cartonnage et jaquette éditeur illustrés. Iconographie noir & blanc. Préface de Brigitte Bouret.‎

‎Très bon état.‎

‎Larguez les mémoires‎

‎Editions maritimes. 1981. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 193 pages.. . . . Classification Dewey : 386-Marine‎

‎"""Tous les enfants - du moins ceux que le souffle ou le fracas des vagues fascinent et épouvant - ont rêvé face à l'océan..."" Classification Dewey : 386-Marine"‎

‎LE CHOIX. Souffrance et gloire de la marine française pendant la seconde guerre mondiale.‎

‎Paris, Fayard (« Grands Documents contemporains »), 1972. in-8°, 443 pp., broche, couverture illustree a rabats‎

‎Très bon état. [HI-9] ‎

‎Le choix / souffrances et gloire de la marine française pendant la seconde guerre mondiale‎

‎Fayard 1972 fort in8. 1972. broché. 444 pages. Très bon état‎

‎Le Choix. Souffrances et gloire de la marine française pendant la seconde guerre mondiale.‎

‎ Fayard, 1972, gr. in-8°, 444 pp, broché, couv. illustrée à rabats, bon état‎

‎"Une nation vaincue et terrassée qui possède toujours une Marine intacte, organisée et redoutable : telle est la situation paradoxale de la France au lendemain de l'armistice du 24 juin 1940. Du coup, la flotte française devient un enjeu capital. Pour les Britanniques, assiégés dans leur île, les navires français représentent une chance de survie. Pour les Allemands qui déferlent, les escadres françaises sont le moyen inespéré de maîtriser l'invincible Home Fleet. Alors, attaqués ou capturés par l'allié de la veille, menacés par l'ennemi vainqueur, les marins de France vont vivre la période la plus tragique et cruelle de leur histoire. Pour eux, l'heure du choix a sonné. Doivent-ils rester fidèles à l'amiral Darlan, le chef incontesté qui a promis à Churchill et à Hitler que ses bâtiments de guerre ne tomberaient jamais entre les mains des Allemands ou des Anglais ? Doivent-ils rejoindre le général de Gaulle, cet officier inconnu qui proclame, à Londres, la nécessité de poursuivre la lutte ? En ces journées de souffrance et de gloire, ce choix était un déchirement. Les uns, à bord des escadres de Vichy, respectueux de la discipline et de la hiérarchie, révoltés par l'agression anglaise de Mers el-Kébir, restent fidèles, même à contrecœur, au gouvernement Pétain. En un combat désespéré, ils ouvriront le feu sur les forces alliées et gaullistes qui viennent prendre pied en Afrique. Les autres, missionnaires de la croix de Lorraine, embarqués sur une poignée de corvettes et de sous-marins, se lancent, aux côtés des Anglais, dans une lutte implacable contre la Kriegsmarine, à un moment où les loups de l'amiral Doenitz sèment la terreur dans les convois et "font trembler l'océan". Ce sont les batailles des uns et des autres, leurs cas de conscience, les douloureux combats fratricides, les péripéties qui aboutiront à la réconciliation et à la participation, côte à côte, à la victoire que Jean Noli retrace – sans passion politique – à partir de témoignages des officiers et des matelots des deux camps." ‎