‎Au large et au fond. Du U-Boat au Polaris. Préface du Vice-Amiral Charles A. Lockwood. Traduit et adapté de l'anglais par O. Gellé-Gixo et le contre-Amiral Pepin-Lehalleur.‎

‎ 1971 Paris, Editions Maritimes et d'Outre Mer, 1971, in 8° broché, 269 pages ; couverture illustrée. ‎

‎ ...................... Photos sur demande .......................... ‎

‎Excavating Classical Culture: Recent Archaeological Discoveries in Greece‎

‎Stamatopoulou, Maria., Marina Yeroulanou: Excavating Classical Culture: Recent Archaeological Discoveries in Greece. Oxford: Archaeopress, 2002. 431 pages, illustrated in colour and black & white. Hardback. 30.5 x 21.5cms.‎

‎On recently discovered Sufossil Primates from Madagascar.-‎

‎With an Appendix: On the Form of the Brain in the Extinct Lemurs of Madagascar, with some Remarks on the Affinities of the Indrisinae by Elliot Smith. London. Zoological Society. May 1908. In-f°(250 x 320mm) dos chagrin bleu foncé à 6 nerfs, gardes marbrées, pages 59-216, nombreuses figures dans le texte et 19 belles planches hors texte dont 1 sur double page. Qq. rousseurs mais bon exemplaire, bien relié. Hommage de l'auteur au Dr Monnier.‎

‎"Gravure ""Harbour of St Malo"" par C. Stanfield (encadré)"‎

‎ Gravure "Gravure couleurs de C. Stanfield (14,5 x 10 cm.) dans un cadre de (26 x 21 cm) avec une Marie-Louise, représentant une scène sur le port de Saint-Malo (malouins déchargeant un navire), joliment encadrée de bois avec un double-filet noir, mentions: ""Drawn by C. Stanfield, A.R.A."" et ""Engraved by W. Floyd"", sans date (probablement 2nde moitié du XIXe siècle) ; une tache marron en bas à gaude de la gravure (dans la marge papier, pas dans la gravure en elle-même), papier légèrement gondolé, par ailleurs bel état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande."‎

‎Stanfields Coast Scenery A Series of Views in the British Channel, from original drawings taken expressly for the work.‎

‎London, Smith, Elder and Co., 1836. In-8 de VIII et 128 pp., illustré d'un frontispice, une vignette et 38 vues gravées hors-texte. Ex-libris contre-collé au contre-plat "Livres romantiques, M. et H. Hocquette". Rousseurs éparses, bien complet des gravures mais mal placées. Demi-chagrin brun, dos à nerfs orné de filets dorés, titre doré, plats de percaline chagrinée. Frottements à une coiffe et aux mors.‎

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‎Clarkson Stanfied (1793-1867) est l'un des peintres britanniques de marine prééminents du XIXe siècle. ‎

‎Il était un grand navire ... l'Ile de France. ‎

‎Plon. 1960. In-8. Broché. Etat d'usage, Coins frottés, Dos frotté, Intérieur frais. Paris, Plon, 1960, in 8, broché, photos, 240 pp.. . . . Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

‎MA-026 - Lieu d'édition : Paris Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

‎IL ETAIT UN GRAND NAVIRE - L'ILE DE FRANCE.‎

‎PLON. 1960. In-8. Broché. Etat d'usage, Coins frottés, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 240 pages - ouvrage recouvert d'un plastique transparent - quelques illustrations en noir et blanc hors texte.. . . . Classification Dewey : 386-Marine‎

‎Traduit de l'américain par Jean Claude Helary. Classification Dewey : 386-Marine‎

‎Comment j'ai retrouvé Livingstone.-‎

‎Voyage abrégé d'après la traduction de Mme H. Loreau par J. Belin de Launay et accompagné d'une carte. 5me édition. Paris. Hachette. 1883. In-12 (110 x 173mm) dos lisse basane bleue ornée or, XXXVI, 252 pages. Bien complet de la carte dépliante. Petit manque au papier du 1°plat sinon bon exemplaire exempt de rousseurs.‎

‎A travers le continent mystérieux.-‎

‎Découverte des sources méridionales du Nil. Circumnavigation du lac Victoria et du la Tanganika. Descente du fleuve Livingstone ou Congo jusqu'à l'Atlantique. Durée de l'expédition: 999 jours. Distance parcourue: 7158 miles ou 11517 km. Ouvrage traduit de l'anglais avec l'autorisation de l'auteur par Mme H. LOREAU. Contenant 9 cartes et 150 gravures. 2e édition. Paris. Hachette. 1879. TOME PREMIER SEUL. In-8 (164 x 240mm) dos chagrin rouge à 5 nerfs, caissons et titre or, plats toile chagrinée rouge, gardes satinées, tranches dorées, 6ff., IV, 496 pages, portrait en frontispice, nombreuses gravures dans et hors texte, 5 cartes couleurs hors texte et une très grande carte couleurs rempliée plusieurs fois sous pochette en fin d'ouvrage: Carte de la moitié orientale de l'Afrique Équatoriale et des explorations par terre et par mer de Henry M. Stanley. Tout petits défauts et rousseurs éparses mais bon exemplaire.‎

‎A travers le continent mystérieux. Découverte des sources méridionales du Nil. Circumnavigation du lac Victoria et du la Tanganika. Descente du fleuve Livingstone ou Congo jusqu'à l'Atlantique.-‎

‎Durée de l'expédition: 999 jours. Distance parcourue: 7158 miles ou 11517 km. Ouvrage traduit de l'anglais avec l'autorisation de l'auteur par Mme H. LOREAU. Contenant 9 cartes et 150 gravures. Paris. Hachette. 1879. 2 volumes in-8 (164 x 242mm) dos lisse basane rouge, titres et filets or, plats marbrés, 6ff., IV, 496 et 2ff. 544 pages, portraits en frontispices, nombreuses gravures dans et hors texte, 9 cartes couleurs hors texte dont 2 très grandes cartes. État médiocre. Exemplaire de travail.‎

‎Roman Imperial Navy, 31 B.C.-A.D. 324.‎

‎ Cambridge, W. Heffer & Sons, 1960, gr. in-8°, xvii-232 pp, 2e édition augmentée des 4 pp d'addenda, une carte, index, reliure toile éditeur, jaquette beige, bon état. Texte en anglais‎

‎Die Königl. / Kaiserliche Werft Danzig. Ein Beitrag zur Geschichte der Marine und der Schiffbauindustrie in Westpreussen 1844-1918‎

‎Berlin, 1987 iv + 401pp., 21cm., softcover, Doctoral Dissertation (Inaugural-Dissertation zur Erlangung des Grades eines Doktors der Wirtschaftswissenschaft des Fachbereichs Wirtschaftswisschenschaft der Freien Universität Berlin), stamp at verso of title page, text is clean and bright (looks unread), G110504‎

‎Voyage par le cap de Bonne-Espérance à Batavia, à Bantam et au Bengale, en 1768, 69, 70 et 71. Pr J. S. Stavorinus ; chef d'escadre de la République Batave ; avec des observations sur la navigation et le commerce de ces contrées, ainsi que sur le caractère, les moeurs et la religion des peuples qui les habitent. Traduit du Hollandais par H. J. Jansen.‎

‎Paris, Jansen, 1798. In-8 de VIII pp., 434 pp., (1) f. d'errata. Ouvrage orné de trois cartes dépliantes réunies en fin de volume (plan de Batavia, carte du bras occidental du Gange, et carte du cap de Bonne-Espérance). Bon état intérieur malgré quelques rousseurs et certains cahiers brunis. Basane racinée d'époque, dos plat orné, coiffe supérieure manquante, un mors fendu.‎

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‎Première édition de la traduction française par Jansen consacrée au premier voyage effectué entre 1768 et 1771 dans les régions de Batavia, de Bantam et du Bengale. On trouve à la suite de la relation du premier voyage trois importantes observations consacrées respectivement à lîle de Java, au détroit de la Sonde et de Batavia, au Bengale et au Cap de Bonne-Espérance. ‎

‎Société Technique et économique pour l'aménagement du Canal des Deux-Mers : Canal Maritime Océan-Méditerranée. Avant-Projet 1947. Dossier n°13 [ Détail des pièces : 0 :Bordereau des Pièces du dossier ; 1 : Mémoire descriptif ; 2 : Carte d'ensemble 1/200.000 ; 3 : Profil en long général 1/2000 - 1/200.000 ; 4 : Plan de situation topographique (manque) ; 5 : Profils en travers type 1/500 ; 6 : Profil en long général géologique (manque) ; 7 : Rapport géologique de M. le Professeur Lugeon avec avant-propos ; 8 : Ecluse-type de 22m20 de hauteur de chute. Plan d'ensemble et coupes 1/2000 ; 9 : Ecluse type de 22m20 plan coupe (manque) ; 10 : Ecluse type de 22m20 de hauteur de chute. coupes transversales 1/500 ; 11 : Barrage type de Blagnac sur la Garonne. Elévation côté amot et plan coupe 1/200 ; 12 : Barrage-type de Blagnac sur la Garonne. Coupe transversale 1/200 ; 13 : Pont-Canal de Montech sur la Garonne. Plan d'ensemble en élévation au 1/1000 et 1/1500 ; 14 : Pont-Canal de Montech sur la Garonne coupes 1/200 ; 15 : Ouvrages de garde. Pkan et coupes ; 16 : Pont-Mobile ascenseur. Elévation coupe au 1/500 ; 17 : Pont-mobile basculant à la volée. Elévation et coupe au 1/500 ; 18 : Tunnels. Route. Coupes transversales 1/50 ; 19 : Perspective d'un chantier normal de déblais en terre et en rocher ; 20 : Perspective de grands remblais à l'Est du Pont-Canal de Montech sur la garonne ; 21 : Perspective des chantiers de terrassements de la tranchée de Naurouse ; 22 : Carte d'ensemble des besoins et des ressources en matériaux de construction. Lieu d'utilisation. Moyens et distances de transports 1/200.000 ; 23 : Devis estimatif et récapitulation générale (adapté au prix 1947 par les Entreprises A. Borie et C. Montcocul) ; 24 : Rapport économique ]‎

‎Dossier technique sous chemise in-4, 22 octobre 1947, comprenant 22 pièces (sur 25). Bordereau des pièces du dossier : 0 :Bordereau des Pièces du dossier ; 1 : Mémoire descriptif ; 2 : Carte d'ensemble 1/200.000 ; 3 : Profil en long général 1/2000 - 1/200.000 ; 4 : Plan de situation topographique (manque) ; 5 : Profils en travers type 1/500 ; 6 : Profil en long général géologique (manque) ; 7 : Rapport géologique de M. le Professeur Lugeon avec avant-propos ; 8 : Ecluse-type de 22m20 de hauteur de chute. Plan d'ensemble et coupes 1/2000 ; 9 : Ecluse type de 22m20 plan coupe (manque) ; 10 : Ecluse type de 22m20 de hauteur de chute. coupes transversales 1/500 ; 11 : Barrage type de Blagnac sur la Garonne. Elévation côté amot et plan coupe 1/200 ; 12 : Barrage-type de Blagnac sur la Garonne. Coupe transversale 1/200 ; 13 : Pont-Canal de Montech sur la Garonne. Plan d'ensemble en élévation au 1/1000 et 1/1500 ; 14 : Pont-Canal de Montech sur la Garonne coupes 1/200 ; 15 : Ouvrages de garde. Pkan et coupes ; 16 : Pont-Mobile ascenseur. Elévation coupe au 1/500 ; 17 : Pont-mobile basculant à la volée. Elévation et coupe au 1/500 ; 18 : Tunnels. Route. Coupes transversales 1/50 ; 19 : Perspective d'un chantier normal de déblais en terre et en rocher ; 20 : Perspective de grands remblais à l'Est du Pont-Canal de Montech sur la garonne ; 21 : Perspective des chantiers de terrassements de la tranchée de Naurouse ; 22 : Carte d'ensemble des besoins et des ressources en matériaux de construction. Lieu d'utilisation. Moyens et distances de transports 1/200.000 ; 23 : Devis estimatif et récapitulation générale (adapté au prix 1947 par les Entreprises A. Borie et C. Montcocul) ; 24 : Rapport économique‎

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‎Rare exemplaire du dernier dossier d'avant-projet proposé par la Société Technique et économique pour l'aménagement du Canal des Deux-Mers en octobre 1947. Fondée en juillet 1928, la STEAC avait déjà présenté des avant-projets en mars 1931, juin 1932, juin et novembre 1933 et mai 1939. Aux dimensions gigantesques (ouvert aux plus grands paquebots et cuirassés), ce canal devait partir du sud de Bordeaux pour déboucher sur la Méditerranée près de Narbonne. Le présent exemplaire contient 22 sur les 25 pièces indiquées. On s'aperçoit que tous les espoirs de construction du Canal n'avaient pas disparu avec la guerre. Avec toutes ses élévations et ses coupes, ce dossier technique offre une somme de renseignements techniques incomparable.‎

‎Voyage à Surinam, et dans l'intérieur de la Guiane, contenant la rellation de cinq Années de Courses et d'Observations faites dans cette contrée intéressante et peu connue; Avec des détails sur les Indiens de la Guiane‎

‎et les Nègres. Traduit de l'anglais par P. F. Henry. ATLAS seul.- Paris. Buisson. An VII de la République (1799). 1 volume in-4 (214 x 282 mm) dos à 5 nerfs et coins veau fauve, doubles filets dorés, pièces de titres maroquin rouge et noir, complet des 44 planches, certaines rempliées. Signature manuscrite sur la page de titre Stanislas Grabowski 1799. Quelques rousseurs pâles essentiellement marginales, reliure un peu frottée, petits défauts d'usage, planches en bon état.‎

‎The Elements and Practice of Naval Architecture; or, a Treatise on Ship-Building Theoretical and Practical, on the Best Principles Established in Great Britain, with copious Tables of Dimensions, Scantlings, etc.‎

‎W. Simpkin and R. Marshall Relié 1822 "RARE. In-4 (22,5 x 27 cm), reliure demi-peau à coins, dos à 5 nerfs, texte en anglais, complet des 15 planches hors texte, pagination comme suit : préface et table des matières (xvi pp.), puis 438 pp., ""tables for forming the bodies of ships and vessels of each class, both in the Royal Navy and in the merchant service"" (27 pp.), ""tables of the principal dimensions and scantlings"" (LVIII ff.), ""Forms of a contract, entered into by a merchant-ship builder, for the building of a ship of war for the Royal Navy; including the dimensions &c. of the Raven Brig, of 18 guns, built in the year 1804"" (paginé de lix à lxviii), ""index to the tables of the principal dimensions and scantlings"" (paginé de lxix à lxxvi), ""An Appendix, containing the principles and practice of constructing ships, as invented and introduced by Sir Robert Seppings, surveyor of His Majesty's Navy, by John Knowles, F.R.S."" (62 pp.) ; reliure abîmée (épidermures sur le cuir et le papier reliure, coupes usées un feuillet dérelié au centre du corps d'ouvrage), mouillure sur la première garde, par ailleurs intérieur bien conservé, en l'état, à restaurer. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande."‎

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‎80 oiseaux du littoral : Où les trouver, comment les reconnaître‎

‎Glénat Dos carré collé 2010 In-16 (9,1 x 15 cm), dos carré collé, 95 pages, photos en couleur ; très bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎L'Assicurazione a Venezia dalle origini alla fine della Serenessima, 2 tomes. Documenti pubblicati in occasione del 125° Annuale dellaCompagnia‎

‎Trieste, Assicurazioni Generali di Trieste e Venezia 1956 2 tomes. In-4. Reliure de l’éditeur pleine toile sous jaquette Rhodoïd et étui bordé, dos lisse, premier plat orné des armoiries polychromes de la République de Venise. VII + 625 pp. en continu. Nombreux documents, reproductions et dépliants, en noir et en couleurs. Bel exemplaire.‎

‎Très beau livre sur la marine et la construction navale vénitienne. Bon état d’occasion ‎

‎La raza. La révolte des Indiens du Sud des Etats-Unis.-‎

‎François Maspero. Cahiers Libres 228-229. 1972. In-8 (138 x 216mm) broché, couverture illustrée, 376 pages.‎

‎Le Livre des Nô. Drames légendaires du Japon. Ornementation par B. Zworykine-‎

‎Troisième édition. Paris. Piazza. 1929. In-8 (130 x 192 mm) broché, couverture ornée de motifs géométriques bleus et jaunes, XII, 171, (3) pages. Très bon état.‎

‎Béjart et la danse. De la Symphonie pour un Homme Seul à la IXe Symphonie.‎

‎ 1966 Editions J Verbeeck - 1966 - In-4, broché, couverture à rabats illustrée en N&B - 64 p . - Très nombreuses reproductions photographiques en N&B ‎

‎Bon état - Couverture légèrement frottée et insolée ‎

‎BEJART ET LA DANSE. DE LA SYMPHONIE POUR UN HOMME SEUL A LA IX° SYMPHONIE.‎

‎ Verbeeck, 1966. in-4 broché, couverture rempliée, 64 pages dont 18 pages de texte.‎

‎ La librairie fermera ses portes en 2025. Des remises de 25 à 50 % peuvent s'appliquer au cas par cas.‎

‎"La chasse aux galions; les péripéties d'une authentique chasse au fabuleux trésor des galions espagnols coulés, à Vigo, par 60 mètres de fond. Collection : Marabour junior, N°233."‎

‎Verviers, Editions Gérard/Marabout, 1962. 11 x 18, 154 pp., quelques illustrations, broché, bon état.‎

‎La Flute engloutie.‎

‎Paris, Plon, 1977. in-12, 308 pages, ill. cartes et fig. in-t. n., rel. cartonnage ed., jaq. ill. plast.‎

‎Jaquette usagee sinon bel exemplaire. [GE-2][CA32-8+] À la recherche du trésor du Lastdrager, une flûte de la Compagnie des Indes orientales de Hollande, disparu en Mer du Nord au XVIIe siècle...‎

‎LA PLONGEE SOUS MARINE : VACANCES CHEZ NEPTUNE (JE DEVIENS HOMME POISSON).‎

‎EDITIONS ARTS ET VOYAGES. 1967. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 104 pages illustrées de nombreuses photos en coulerus et noir et blanc dans le texte - Couverture contrepliée.. . . . Classification Dewey : 386-Marine‎

‎ Classification Dewey : 386-Marine‎