‎Solde des Marins du corps des équipages de la Flotte, des marins indigènes et des militaires des corps sédentaires de la Marine‎

‎1942, Charles-Lavauzelle & Cie, in-8 cartonné de 220 pages, Solde des Marins du corps des équipages de la Flotte, des marins indigènes et des militaires des corps sédentaires de la Marine, volume 5bis, textes, volume arrêté à la date du 31 décembre 1941 | Etat : assez bon état, couverture défraîchie, mors fendus, coins et coiffes frottés (Ref.: ref85724)‎

‎Charles-Lavauzelle & Cie‎

‎Sous-marin PASCAL ‎

‎Brest, Janvier 1931. Album in-4 de 234 planches de dessins techniques.‎

‎Standards and flags of all nations. Explanation of terms used regarding ships. Navies of principal nations.‎

‎London, C. Wilson, sans date (circa 1880?). Belle planche couleurs au format 63 x 52 cm. entoilée, sous chemise imprimée en couleurs également. ‎

‎ Couverture défraîchie. ‎

‎Suggested menus for dinner on Sunday, March 12, 1950, on R.M.S. "QUEEN ELIZABETH".‎

‎ 21 X 27 cm. Menu joliment illustré en couleurs par LONGLEY, présentant un appétissant choix de plats raffinés servis sur le paquebot Queen Elizabeth I. Très légères taches.‎

‎Le RMS Queen Elizabeth, sister-ship amélioré du Queen Mary, était un paquebot transatlantique britannique qui naviguait sur l'océan Atlantique pour la compagnie Cunard Line. ‎

‎Syria, Revue D'art Orientale et D'archéologie, Premier Fascicule De 1926‎

‎Paris Librairie Paul Geuthner 1926 in-4° paginé 1-104 pp, + planches hors texte‎

‎ Bon, Non coupé Broché à raba‎

‎TABARLY. La mer l'a pris.‎

‎ TABARLY. La mer l'a pris.Paris Match n° 2561 du 25 juin 1998.In4° broché.Abondantes illustrations. ‎

‎Table Alphabétique, Analytique & Méthodique du Recueil Général des Sénatus-consultes, lois, décrets,arrétés, etc... du 24 février 1848 au 1 er Janvier 1858, Par les Rédacteurs du Journal des Notaires et des Avocats‎

‎ A Paris, Au bureau de l'administration du Journal des Notaires et des Avocats - 1861 - In-4 - 1/2 Reliure (coiffe de tête usagée) - 649 pages - Intérieur Très frais‎

‎ Cnformément à nos conditions générales de vente :Les frais de port sont affichés à titre indicatif. Il se peut que nous devions vous contacter pour vous informer du coût de laffranchissement supplémentaire en fonction du poids et du nombre de livres, surtout pour les envois internationaux Cependant vu l'augmentation des tarifs postaux à l'internationale, nous pouvons expédier les ouvrages en point relais MONDIAL RELAY pour les pays suivants : Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne, et Portugal. Merci de nous indiquer en retour le point relais choisi ainsi que votre numéro de téléphone mobile & adresse Courriel pour assurer le suivi du colis.N'hésitez pas à nous interroger.In accordance with our general terms and conditions of sale:Shipping costs are displayed for informational purposes only. We may need to contact you to inform you of the additional postage costs depending on the weight and number of books, especially for international shipments.However, given the increase in international postal rates, we can ship books via Mondial Relay to the following countries: Germany, Austria, Belgium, Spain, Italy, Luxembourg, Netherlands, Poland, and Portugal. Please provide us with your chosen Mondial Relay point, as well as your mobile phone number and email address to ensure package tracking.Please feel free to contact us with any questions‎

‎Table Analytique, Méthodique et Chronologique du Recueil Général des lois et Ordonnances du 7 Août 1830 au 31 décembre 1840, Par les Rédacteurs du Journal des Notaires et des Avocats‎

‎ A Paris, Au bureau de l'administration du Journal des Notaires et des Avocats - 1843 - In-4 - 1/2 Reliure - Tables Analytique & Méthodique 444pages - Table Chronologique, An X, XI & XII & Notes Années 1813, 1814, 1816, 1817, 1820, 1821, 1823, 1825, 1826, 1827, 1828, 1829, puis 1830 à 1840, 287 & 71 pages - - reliure usagée, Intérieur Très frais‎

‎ Cnformément à nos conditions générales de vente :Les frais de port sont affichés à titre indicatif. Il se peut que nous devions vous contacter pour vous informer du coût de laffranchissement supplémentaire en fonction du poids et du nombre de livres, surtout pour les envois internationaux Cependant vu l'augmentation des tarifs postaux à l'internationale, nous pouvons expédier les ouvrages en point relais MONDIAL RELAY pour les pays suivants : Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne, et Portugal. Merci de nous indiquer en retour le point relais choisi ainsi que votre numéro de téléphone mobile & adresse Courriel pour assurer le suivi du colis.N'hésitez pas à nous interroger.In accordance with our general terms and conditions of sale:Shipping costs are displayed for informational purposes only. We may need to contact you to inform you of the additional postage costs depending on the weight and number of books, especially for international shipments.However, given the increase in international postal rates, we can ship books via Mondial Relay to the following countries: Germany, Austria, Belgium, Spain, Italy, Luxembourg, Netherlands, Poland, and Portugal. Please provide us with your chosen Mondial Relay point, as well as your mobile phone number and email address to ensure package tracking.Please feel free to contact us with any questions‎

‎"Tableau de l'arrivée et du départ des bâtiments du Commerce français, tenu par la Frégate L'Herminie dans les différents ports où elle sera mouillée ; à dater du 1er Mai 1831. "‎

‎1831. Un feuillet 25 x 30 cm.‎

‎On relève les noms de Valparaiso, Lima, Bordeaux, Le Havre.‎

‎TERRE AIR MER Sciences & techniques pour tous.‎

‎Editions G.P. Nos 21 (Juillet 1948) Nos 3(Janvier 1947), 5, 6, 7, 13, 14 Nos 15(Janvier 1948), 17, 19. Ensemble de 10 revues, couv. couleurs de P. BAUDOUIN‎

‎[Terre-neuvas]. Instruction pour les capitaines qui vont à la pêche de la morue sur les côtes de Terre-Neuve.‎

‎Paris, De l'Imprimerie Royale, 1770 . 1 vol. Grand in-4 broché de 4 pp. ‎

‎Édition originale. La région de Terre-Neuve et ses bancs poissonneux ont été fréquentée très tôt par les marins français, anglais et américains. Au milieu du 18ème siècle, Terre-Neuve a été colonisée par les français et les anglais qui se partagèrent les lieux ; mais elle est définitivement cédée à l'Angleterre (traité d'Utrecht, 1713), et la France conserve des zones de pêche, nommées le French Shore (depuis le cap de Bona-Vista jusqu’à la pointe Riche). La Grande Pêche fait embarquer chaque année des milliers de marins. Le départ des ports avait toujours lieu groupé. Il arrivait fréquemment qu’une flottille de 250 bateaux était ainsi constituée. Cela avait pour avantage de présenter une garantie de sécurité aux navires. Mais, à l’approche du French-Shore, ou si le vent le permettait, les capitaines se lançaient dans une course pour arriver le premier. Il arrivait même que les chaloupes étaient mises à la mer encore loin des côtes quel que soit le temps pour arriver le premier. ‎

‎THE BOOK OF ORDERS OF KNIGHTHOOD AND DECORATIONS OF HONOR OF ALL NATIONS...edited by Sir Bernard Burke. ‎

‎London Hurst and Blackett Publishers 1858. Fort in-8 VII 411 15pp publicités illustrées. Reliure éditeur percaline rouge, dos et 1er plat richement ornés de motifs dorés, tranches dorées. Orné de 99 planches hors texte numérotées de 2 à 100, réunissant 528 modèles de décorations en couleurs et grandeur nature de tous les pays. Dos habilement restauré, complet du texte et des illustrations.‎

6 Images

‎Cet ouvrage très bien illustré décrit les décorations d'ordres militaire, naval, civil pour chaque pays classé par ordre alphabétique.‎

‎The Longitude at The Eve of the Third Millenium‎

‎Antiquorum Editions 1999 Livre en anglais. In-4 relié 28,3 cm sur 20,2. 176 pages. Très bon état d’occasion.‎

‎Geneva, Hotel des Bergues Saturday 23 October 1999. A Selection of Important Marine Timekeepers, Chronometers, Regulators and Documents Related to the Discovery of the longitude, Improvement of Time Measurement and the Discovery of our Universe Très bon état d’occasion ‎

‎The megayacht century‎

‎ In-8 broché, sous étui cartonné illustré noir et or, comme neuf, bel exemplaire. ‎

‎ Très bon état d’occasion ‎

‎The Ocean, spiritually reviewed and compared to passing scenes on the land ‎

‎London, Nisbet publisher, 1824 - in-12 : 240 pp., beau navire gravé en front. - demi rel. cart. pap. marbré d’ép., dos orné - e.a.s.‎

‎Belle édition romantique anglaise. Très bon exemplaire.‎

‎THEORIE DU NAVIRE.‎

‎Probable tirage fait pour l'école navale en 1912 / non paginé.‎

5 Images

‎Couverture frottée, intérieur très frais.‎

‎The Oxford Companion to Ships & the Sea‎

‎London-New York-Melbourne, Oxford University Press, coll. « Oxford Reference » 1976 In-8. Reliure éditeur toile bleu-marine, sans jaquette, VII-971 pp., texte sur 2 colonnes, illustrations en noir & blanc. Bon exemplaire. - Edité par Peter KEMP‎

‎Texte en anglais Bon état d’occasion ‎

‎The Shipbuilder 1906-1914 Volume 1. Compiled and edited, with a new introduction by Mark D. Warren‎

‎New York, Blue Riband Publications, Inc., coll. « Distinguished Liners » 1995 In-8. Reliure éditeur simili cuir vert foncé, jaquette illustrée en couleurs, 228 pp. dont 175 pp. fac-similées, 145 illustrations, 22 plans repliés, etc. Exemplaire en très bon état. - Edité par Mark D. WARREN‎

‎Texte en anglais. 41 navires dont le Titanic, le Lusitania, le Mauretania, etc. Très bon état d’occasion ‎

‎The Suez Canal‎

‎London, Compagnie Universelle du Canal Maritime de Suez 1952 In-4 31,5 x 21,5 cm. Reliure éditeur toile bleu-marine, titre doré sur le dos et le premier plat de couverture, 76-XXXIII pp., nombreuses illustrations en noir & blanc, 2 cartes repliées, 5 tableaux repliées, 13 graphiques, sommaire. Exemplaire en bon état. ‎

5 Images

‎Texte en anglais. Bon état d’occasion ‎

‎The Thomas Laughlin co‎

‎ the thomas Laughlin company portland maine 1926 In 8 (format 26cmX17,5cm) pleine toile éditeur très nombreuses illustrations 429 pages - dos frotté bon état intérieur.‎

‎Catalogue d accessoires de marine lanternes, water closet, compas... ‎

‎TORPILLES ET ARMES SOUS-MARINES. Première partie: torpilles automobiles. Deuxième partie: Mines. Dragage. Paravane. Troisième partie: Ecoute sous-marine. Grenades. Filets contre sous-marins. Explosifs.‎

‎Ecole Navale, 1925. In-4, 243 pages, 8 planches dépliantes (plus IVbis), croquis in-t., broché.‎

7 Images

‎[Toulon. Révolution]. Mémoire de la ville de Toulon sur l'affaire du 1er décembre 1789. Ses causes et ses circonstances auquel on a joint un recueil des pièces relatives.‎

‎Toulon, Imprimerie de Mallard, sans date, (1790). In-8 de 79 p., demi-basane fauve, dos lisse orné de filets dorés (reliure du XIXe siècle). ‎

‎Édition originale. Récit circonstancié de la sédition de la ville en décembre 1789 quand les marins se mutinèrent après le renvoi de deux maîtres d'équipage et la défense faite aux ouvriers de l’Arsenal de porter la cocarde tricolore et de se faire inscrire dans la garde nationale. Le chef d'escadre d'Albert de Rioms commandant de la Marine à Toulon ainsi que plusieurs officiers furent arrêtés et emprisonnés par les Volontaires de la Garde Nationale de Toulon. Large et pâle mouillure sur les premiers feuillets. La Bédoyère, 1535. ‎

‎toussaint billard 1835-1918‎

‎ bulletin de l association des amis du musée de la marine de loire imprimerie sic décembre >1997 No79plaquette in 8 oblongue 21cmX30cm‎

‎documents reproduits dans le texte ‎

‎Trafalgar et la marine du Premier Empire.‎

‎Paris, Éditions Historiques Teissèdre, 2001 16 x 24 cm, 155 pp., broché. ‎

‎La marine française n'est pas réputée pour s'être illustrée durant les guerres de l'Empire. Et pourtant, à y regarder de plus près, le comportement de nos marins fut souvent héroïque. Un premier document anonyme évoque la vie de la flottille des Sables d'Olonne durant l'année 1803. Les trois textes suivants portent essentiellement sur la bataille de Trafalgar. Le rapport du commandant Lucas, capitaine du vaisseau Le Redoutable d'où partit le coup mortel porté à Nelson, décrit le comportement exemplaire des marins français qui, cernés par les vaisseaux anglais, résistèrent jusqu'à la dernière limite. Le Journal du commissaire de la marine à bord du Bucentaure, quant à lui, met en avant les différences d'engagement dans la bataille entre les navires français. Enfin, le carnet de route de Jacques-Louis Chieux nous emmène de la campagne d'Allemagne de 1800 à Trafalgar. Embarqué à bord de L'Intrépide, Chieux raconte la capitulation au bout de deux heures de combat. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

‎Traités des contrats maritimes, société, et cheptels, 3 tomes, Supplément au traité du contrat de louage ou traité des contrats de louage maritimes, tome 1er‎

‎1774, chez les frères Debure, libraires, à Paris, chez la veuve Rouzeau-Montaut, à Orléans, un seul volume in-12 plein cuir de XVI+238+VIII+267+IV+115 pages, pages de garde marbrées, titrage doré, dos à 5 nerfs. Traité des cheptels selon les règles, tant du for de la conscience que du for extérieur, par l'auteur du traité des obligations. | Etat : Assez bon état général, coins et coiffes émoussés (Ref.: ref11005)‎

‎chez les frères Debure, libraires‎