éditions France Empire In 8 cartonné, couverture toilée mauve de l'éditeur sous jaquette illustrée (très bon état ) qq pages de photographies en noir au centre, cartes et plans. Ensemble en très bonne condition.316 pp.
TRES BON ETAT Mise à jour du Samedi 27 Juin 2026. Paiement PayPal immédiat, Mondial Relay pour : France, Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Portugal, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne (Communiquer votre point ou locker si connu). Une participation supplémentaire peut être demandée pour les colis lourds hors France où les envois compris entre 5 et 25 kg sont dégressifs : 2 à 4 kilogrammes - 7.99 / 5 à 10 kg - 15.99 / 15 -25 kg - 25.99. Certaines de nos collections ( Vian, Céline, Camus (...) peuvent être expédiées en Franco de port. Pour linternational hors Europe (Suisse, Canada, Japon, Etats-Unis, les frais dexpéditions peuvent varier selon le poids (mise à jour : 1 juin 2026).
France-Empire, 1953, pt in-8°, 317 pp, 8 pl. de photos hors texte, broché, jaquette illustrée, bon état
Mémoires de Paul Carré, quartier-maître à bord du croiseur léger le "Fantasque". — "Les Levriers de la Mer est le surnom du célèbre trio "Fantasque", "Malin" et "Terrible", les croiseurs légers les plus rapides du monde, fierté de notre marine de 1939, sans rivaux dans les marines étrangères. L'auteur, Paul Carré, était quartier-maître à bord du "Fantasque". Trois années durant, parcourant 69.000 miles, soit plus de trois fois le tour de la terre, il a vécu l'épopée de ces "lévriers" effectuant à grande vitesse des raids ahurissants dans les eaux ennemies, jusqu'au fond de l'Adriatique et en mer Egée, bombardant des objectifs terrestres, détruisant des convois fortement protégés et luttant avec succès contre l'aviation adverse. Il décrit l'ambiance des postes d'équipage, les longues veilles contre l'affût des canons, la monotonie des patrouilles épuisantes et l'excitation des actions fulgurantes. Il fait revivre avec émotion les heures lourdes de Dakar et cruelles de Casablanca, les bordées joyeuses au hasard des escales, l'accueil chaleureux des Etats-Unis et l'exaltation des débarquements libérateurs." Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.
1967, France-Empire, in-8 cartonné, jaquette, préface de l'Amiral Sala | Etat : bon état (Ref.: ref97181)
France-Empire
NOVA SCIENCE PUBLISHERS INC
LIVRE A L’ETAT DE NEUF. EXPEDIE SOUS 3 JOURS OUVRES. NUMERO DE SUIVI COMMUNIQUE AVANT ENVOI, EMBALLAGE RENFORCE. EAN:9781600216473
Genova, Agis Editrice, 1980, in-4 à l'italienne, relié-jaquette éditeur, 223 pages. Jaquette frottée aux bords. Bon état.
Paris , Dépot des Cartes et Plans de la Marine 1862 , 105 x 75cms - Edition 1905 ..
Close' s , 1955 , 115 x 90 cm ., entoilée . Carte colorée . Zones pêche , limites territoriales , plan de l' entrée des ports en cartouche . Une tache claire dans la partie supérieure , marges froissées.
Paris , Dépot des Cartes et Plans de la Marine 1861 , 105 x 73 cms - Edition 1872 Carte gravée avec les " Vues d' aterrissage " . Petites tâches .
1905 Paris , Service hydrographique de la marine , 1905, 105 x 75 cm. Edition 1957. Echelle 1/20 000 Carte gravée en bon état. .
Paris, Service Hydrographique de la Marine, 1892, 54 x 74 cm.
Belle carte en parfait état sur papier fort.
Paris, Dépôt de la Marine, Edition Novembre 1892, 53,5 x 75 cm.
Belle carte en parfait état sur papier fort.
0 70x103 1 carte marine (à toutes marges) pliée en quatre. Carte dressée d'après les dernières cartes Anglaises (N° 2672). Carte gravée par Raynaud (corrections essentielles en 1870-1871, corrections secondaires en 1873-1874) et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 1 carte marine (à toutes marges) pliée en deux. Dressée d'après les dernières cartes Anglaises (N° 2207). Carte gravée par Jacobs (corrections secondaires en 1870-1874) et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle), de format: 72 x 51,5cms. Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 50x71 1 carte marine (à toutes marges) pliée en deux Carte dressée d'après les derniéres cartes Anglaises (N° 2204). Carte gravée par Grenier (corrections essentielles en 1870-1875, corrections secondaires en 1873-1875) et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 104x71 1 carte marine (à toutes marges) pliée en quatre. Reconnu par le Capitaine G. Williams et le Master J.S. Wells, assistés du Lieutenant A. Bullock de la Marine Anglaise en 1853 (N° 2445). Carte gravée par J. Geisendörfer (corrections secondaires en 1870) et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Timbre humide bleu du Semaphore (dépôt de cartes marine au Havre). Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 103x70 1 carte marine (à toutes marges) pliée en quatre. Carte dressée par Mr Lieussou, ingénieur-Hydrographe, d'après les reconnaissances effectuées de 1828 à 1850 par les Anglais (N° 1304). Carte gravée par Chassant (corrections essentielles en 1863-1875, corrections secondaires en 1869-1875) et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 70,5x102 1 carte marine (à toutes marges) pliée en quatre. Carte dressée par Mr. Daussy, ingénieur Hydrographe en chef, d'après les travaux les plus récents, publiée par ordre du Roi (N° 900). Carte gravée par Chassant (corrections essentielles en 1867-1875, corrections secondaires en 1870-1876) et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Papier uniformément jauni, néanmoins bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 72x103 1 carte marine (à toutes marges) pliée en quatre. (N° 863). Cette carte est dressée par MM. Daussy, Hydrographe en chef et P.E. Wissocq. Carte gravée par Chassant (corrections secondaires en 1874-1875, corrections essentielles en 1863-1873) et imprimée sur beau vergé fort filigrané (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Bel exemplaire, petites taches sur la marge latérale droite, verso uniformément jauni
Très bon Pas de couverture
0 71x104 1 carte marine pliée en quatre. Carte levée en 1832 et 1833 par les ingénieurs hydrographes de la Marine, sous les ordres de M. Beautemps-Beaupré, publiée par ordre du roi sous le ministère de M. Ducampe de Rosamel (N° 881). carte gravée par Michel (corrections essentielles en 1869-1870), et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle), timbre humide bleu du Semaphore (dépôt de cartes marine au Havre), petite fente au cente des plis
Très bon Pas de couverture
0 104x72 1 carte marine (à toutes marges) pliée en quatre. (N° 943). Cette carte levée en 1837 par M.M. R. Moresby et F.T. Powell, officiers de la Marine de la Compagnie des Indes. Carte gravée par Chassant (corrections essentielles en 1870) et imprimée sur beau vergé fort filigrané (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 104x71 1 carte marine (à toutes marges) pliée en quatre. (N° 942). Cette carte est levée en 1835 par MM. R. Moresby et F.T. Powell, officiers de la Marine de la Compagnie des Indes. Carte gravée par Chassant (corrections essentielles en 1870) et imprimée sur beau vergé fort filigrané (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 71x104 1 carte marine pliée en quatre. Carte dressée d'après les travaux des ingénieurs hydrographes (N° 3032). carte gravée par C.-E. Collin (corrections essentielles en Mai 1874, et corrections secondaires en 1874-1875) et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, fin XIXème)
Très bon Pas de couverture
0 104x70,5 1 carte marine pliée en quatre. Carte dressée d'après les travaux Anglais les plus récents (N° 2366). Partie comprise entre la baie Coringah et Madras. Carte gravée par J. Millian, et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 104x70,5 1 carte marine pliée en quatre. Carte dressée d'après les travaux Anglais les plus récents (N° 2366). Partie comprise entre la baie Coringah et Madras. Carte gravée par J. Millian, et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture
0 70x51 1 carte marine (à toutes marges) pliée en deux. Carte dressée d'après les travaux du Capitaine D. Ross de la Marine des Indes (N° 2490). Carte gravée par Grébert (corrections essentielles en 1869-1876) et imprimée sur beau vergé fort (tirage ancien, de la fin du XIXème siècle). Bel exemplaire
Très bon Pas de couverture