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‎[s.n.] - ‎ ‎Service Central de l'Ingénieur en Chef Compagnie des Chemins de fer de l'Est ; SAUVAGE ; DIETZ, David‎

Reference : 56071

(1870)

‎[ Dossier de 11 courriers manuscrits adressés à David Dietz, chef d'atelier : La Compagnie des Chemins de Fer de l'Est aux débuts de la Guerre franco-allemande de 1870 ] I : Lettre signée de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 20 juillet 1870, précisant le rôle de leurs services et l'organisation des Corps Francs des Chemins de fer. M. Dietz est nommé dans ce cadre chef du matériel roulant, 2 pp. ; II : Lettre de nomination à ce poste signée du Directeur de la Compagnie M. Sauvage, 1 p. ; III : Lettre signée de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 30 juillet 1870 ; IV : Copie manuscrite de la décision de nomination d'un second, M. Doré ; IV : Lettre signée de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 30 juillet 1870 à M. Dietz, précisant les "divers travaux ou fournitures qu'exigent les transports militaires" qui sont de deux sortes, "les uns qui restent à la charge de la Compagnie, tels que confections de strapontins... les autres directement demandés par l'autorité militaire et restant à la charge de l'Etat" ; V : Lettre signée de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 2 août 1870 à M. Dietz, approuvant notamment les hamacs installés par Dietz [ pour le confort des blessés ] ; VI : Copie conforme signée par Vuillemin d'une réquisition de l'Armée du Rhin ; VII : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 3 août 1870, évoquant la livraison de bidons, d'urinoirs et de deux modèles de hamacs ; VIII : Lettre à en-tête de l'Exploitation de la Compagnie, datée du 4 août 1870 "J'ai immédiatement adressé à Messieurs les médecins de la Cie de l'Est une circulaire pour les inviter à prêter leur concours tant pour le transport que pour la visite des blessés de l'armée" ; IX : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 4 août 1870, relative à l'envoi d'un troisième modèle de hamac, de 30000 pitons, etc. ; X : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 5 août 1870 ; XI : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef signé de Vuillemin à M. Dietz, datée du 5 août 1870 : "J'ai remarqué que pour les transports des blessés militaires, sur vos hamacs dans les wagons N ou autres, il faut un temps assez long pour amener les blessés aux wagons et pour les placer sur les hamacs. En supposant que les gares dans lesquelles doit s'effectuer l'embarquement soient pourvues de hamacs avec les cordes et leurs pitons, nos hommes seraient en mesure de tout disposer dans le premier wagon venu, pour peu qu'ils soient prévenus quelques heures d'avance. Il ne serait donc pas nécessaire de garnir tous nos wagons de pitons, mais il faudrait toujours avoir aux gares d'embarquement des pitons que nos ouvriers placeraient dans les wagons..." ; XII : on joint 3 autres pièces‎

‎Lot de 14 courriers dont 11 adressés à David Dietz, chef d'atelier à la Compagnie des Chemins de Fer de l'Est aux débuts de la Guerre franco-allemande de 1870, du 20 juillet 1870 au 5 août 1870 (en général 1 ou 2 pages par lettres) : I : Lettre signés de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 20 juillet 1870, précisant le rôle de leurs services et l'organisation des Corps Francs des Chemins de fer. M. Dietz est nommé dans ce cadre chef du matériel roulant, 2 pp. ; II : Lettre de nomination à ce poste signée du Directeur de la Compagnie M. Sauvage, 1 p. ; III : Lettre signés de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 30 juillet 1870 ; IV : Copie manuscrite de la décision de nomination d'un second, M. Doré ; IV : Lettre signés de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 30 juillet 1870 à M. Dietz, précisant les "divers travaux ou fournitures qu'exigent les transports militaires" qui sont de deux sortes, "les uns qui restent à la charge de la Compagnie, tels que confections de strapontins... les autres directement demandés par l'autorité militaire et restant à la charge de l'Etat" ; V : Lettre signés de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 2 août 1870 à M. Dietz, approuvant notamment les hamacs installés par Dietz [ pour le confort des blessés ] ; VI : Copie conforme signée par Vuillemin d'une réquisition de l'Armée du Rhin ; VII : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 3 août 1870, évoquant la livraison de bidons, d'urinoirs et de deux modèles de hamacs ; VIII : Lettre à en-tête de l'Exploitation de la Compagnie, datée du 4 août 1870 "J'ai immédiatement adressé à Messieurs les médecins de la Cie de l'Est une circulaire pour les inviter à prêter leur concours tant pour le transport que pour la visite des blessés de l'armée" ; IX : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 4 août 1870, relative à l'envoi d'un troisième modèle de hamac, de 30000 pitons, etc. ; X : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 5 août 1870 ; XI : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef signé de Vuillemin à M. Dietz, datée du 5 août 1870 : "J'ai remarqué que pour les transports des blessés militaires, sur vos hamacs dans les wagons N ou autres, il faut un temps assez long pour amener les blessés aux wagons et pour les placer sur les hamacs. En supposant que les gares dans lesquelles doit s'effectuer l'embarquement soient pourvues de hamacs avec les cordes et leurs pitons, nos hommes seraient en mesure de tout disposer dans le premier wagon venu, pour peu qu'ils soient prévenus quelques heures d'avance. Il ne serait donc pas nécessaire de garnir tous nos wagons de pitons, mais il faudrait toujours avoir aux gares d'embarquement des pitons que nos ouvriers placeraient dans les wagons..." ; XII : on joint 3 autres pièces‎


‎Lot de 14 courriers dont 11 adressés à David Dietz, chef d'atelier à la Compagnie des Chemins de Fer de l'Est aux débuts de la Guerre franco-allemande de 1870, du 20 juillet 1870 au 5 août 1870 (en général 1 ou 2 pages par lettres) [ Dossier de 11 courriers manuscrits adressés à David Dietz, chef d'atelier : La Compagnie des Chemins de Fer de l'Est aux débuts de la Guerre franco-allemande de 1870 ] I : Lettre signée de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 20 juillet 1870, précisant le rôle de leurs services et l'organisation des Corps Francs des Chemins de fer. M. Dietz est nommé dans ce cadre chef du matériel roulant, 2 pp. ; II : Lettre de nomination à ce poste signée du Directeur de la Compagnie M. Sauvage, 1 p. ; III : Lettre signée de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 30 juillet 1870 ; IV : Copie manuscrite de la décision de nomination d'un second, M. Doré ; IV : Lettre signée de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 30 juillet 1870 à M. Dietz, précisant les "divers travaux ou fournitures qu'exigent les transports militaires" qui sont de deux sortes, "les uns qui restent à la charge de la Compagnie, tels que confections de strapontins... les autres directement demandés par l'autorité militaire et restant à la charge de l'Etat" ; V : Lettre signée de l'Ingénieur en Chef de la Compagnie Vuillemin, du 2 août 1870 à M. Dietz, approuvant notamment les hamacs installés par Dietz [ pour le confort des blessés ] ; VI : Copie conforme signée par Vuillemin d'une réquisition de l'Armée du Rhin ; VII : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 3 août 1870, évoquant la livraison de bidons, d'urinoirs et de deux modèles de hamacs ; VIII : Lettre à en-tête de l'Exploitation de la Compagnie, datée du 4 août 1870 "J'ai immédiatement adressé à Messieurs les médecins de la Cie de l'Est une circulaire pour les inviter à prêter leur concours tant pour le transport que pour la visite des blessés de l'armée" ; IX : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 4 août 1870, relative à l'envoi d'un troisième modèle de hamac, de 30000 pitons, etc. ; X : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef à M. Dietz, datée du 5 août 1870 ; XI : Lettre du service central de l'Ingénieur en Chef signé de Vuillemin à M. Dietz, datée du 5 août 1870 : "J'ai remarqué que pour les transports des blessés militaires, sur vos hamacs dans les wagons N ou autres, il faut un temps assez long pour amener les blessés aux wagons et pour les placer sur les hamacs. En supposant que les gares dans lesquelles doit s'effectuer l'embarquement soient pourvues de hamacs avec les cordes et leurs pitons, nos hommes seraient en mesure de tout disposer dans le premier wagon venu, pour peu qu'ils soient prévenus quelques heures d'avance. Il ne serait donc pas nécessaire de garnir tous nos wagons de pitons, mais il faudrait toujours avoir aux gares d'embarquement des pitons que nos ouvriers placeraient dans les wagons..." ; XII : on joint 3 autres pièces‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR950.00 (€950.00 )

‎Sheppard Charles: ‎

Reference : 6143

(1996)

‎Les gares, chefs-d'oeuvre de l'architecture. ‎

‎ PML éditions, 1996. Grand in-4, cartonnage photographique sous jaquette assortie. En belle condition. Abondamment illustré de photographies en couleurs. ‎


‎Au sommaire: Une nouvelle architecture - Les gares européennes - Les gares américaines et l'évolution architecturale des gares. ‎

La Bergerie - Carouge

Phone number : +41 79 689 98 41

CHF30.00 (€30.70 )

‎[Presses et éditions ferroviaires] - ‎ ‎SIMONI, Henri‎

Reference : 30702

(1995)

‎Ponts et Viaducs en Modélisme‎

‎1 vol. in-4 cartonnage éditeur sous jaq., 300 photos dont 70 couleurs, 170 dessins noir et blanc, Presses et éditions ferroviaires, Grenoble, 1995, 224 pp.‎


‎Bel exemplaire (très bon état). Peu courant. A na pas manquer pour les amateurs d'achitectures ou de modélisme ferroviaire.‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR50.00 (€50.00 )

‎Simple note a l'appui de la demande en concession. BOUWENS, ‎

Reference : 50663

‎Chemin de fer Hollando-Belge, Malines a terneuse et Breskens‎

‎Bruxelles, E. Guyot, 1860 cartonnage illustre de l'editeur, 21 pages.‎


‎station Willebroek, Sint Niklaas, Mechelen, Puurs, Temse, Bornhem, Sint Gilles waes, ‎

ERIK TONEN BOOKS - ANTWERPEN

Phone number : 0032495253566

EUR30.00 (€30.00 )

‎SINIGAGLIA Francesco ..//.. Francesco Sinigaglia.‎

Reference : 2094

(1890)

‎Traité des machines à vapeur d'après les études théoriques et pratiques les plus récentes.‎

‎Paris, Octave Doin, 1890, 1 volume, in-8, broché, XVI-294 p. Traduit de l'italien par E. De Billy, préface de H. Léaute. 64 figures dans le texte. Exemplaire broché, couverture factice muette, dos renforcé d'un adhésif, restauration ancienne.‎


‎Ouvrage rare. Etat d'usage. ************* Remise 20 % pour toute commande supérieure à 100 €, envoi gratuit en courrier suivi et assurance à partir de 30 € d'achat (France seulement).‎

Yves Oziol - Clermont-Ferrand

Phone number : 04 73 91 84 71

EUR150.00 (€150.00 )

‎SKF‎

Reference : 42999

(1935)

‎Boîtes d'essieux SKF pour chemins de fer. Leurs applications au matériel roulant de Chemins de fer.‎

‎1 vol. in-4 br., n° 273, Juillet 1935, 102 pp.‎


‎Etat très satisfaisant (accroc avec petit manque au dos en queue, bon état par ailleurs)‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR75.00 (€75.00 )

‎SKF – Compagnie d’Applications Mécaniques‎

Reference : TR21115

‎Boites d’Essieux SKF pour chemins de fer‎

‎Editions Compagnie d’Applications Mécaniques SKF, 1948. Ouvrage rare qui présente de nombreuses et belles photos en n&b de locomotives, voitures et wagons de trains du monde entier. Cette brochure donne un aperçu des différents types de boites d’essieux SKF pour chemins de fer ainsi que les caractéristiques des roulements, boites d’essieux, fusées et dispositifs de blocage.‎


‎Couverture souple cartonnée, 144 pages, format 21 x 29,5 - Bon état, bords un peu frottés - Les frais d'envoi pour la France sont compris dans le prix, l'envoi se faisant en relais.‎

A chacun son livre - Saint Avé

Phone number : 06 28 36 10 21

EUR80.00 (€80.00 )

‎[Sociedad Anonima Antes Establecimientos Skoda] - ‎ ‎SKODA‎

Reference : 42848

(1910)

‎Locomotoras. Establecimientos Skoda.‎

‎1 vol. petit in-4 oblong, Sociedad Anonima Antes Establecimientos Skoda, En Plzen, Praga, Checoslovaquia, s.d. (circa 1910), 47 pp.‎


‎Texte en espagnol. Etat très satisfaisant (petit accroc en dos, bel état par ailleurs).‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR280.00 (€280.00 )

‎SNCB‎

Reference : 67669

‎Statut du personnel.‎

‎Belgique, Société Nationale des Chemins de fer Belges, 1932. 15 x 21, 96 pp., reliure skivertex souple, bon état.‎


Librairie Ausone - Bruxelles

Phone number : 32 (0)2 410 33 27

EUR12.00 (€12.00 )

‎[éditions L. Cuypers] - ‎ ‎SNCB - Société Nationale des Chemins de Fer Belges‎

Reference : 44351

(1980)

‎Historique du Rail ( publié avec la collaboration de la SNCB )‎

‎1 fasc. in-12 br., ill. noir et blanc, éditions L. Cuypers, Bruxelles, s.d., circa 1980, 12 pp.‎


‎Bon état pour cette plaquette exclusivement consacrée aux rails de chemin de fer. Peu courant.‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR29.00 (€29.00 )

‎S.N.C.F.‎

Reference : 43003

(1950)

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR150.00 (€150.00 )

‎S.N.C.F.‎

Reference : 43004

(1950)

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR150.00 (€150.00 )

‎S.N.C.F. ‎

Reference : 11494

‎GEOGRAPHIE ECONOMIQUE ET FERROVIAIRE ( 3 tomes ) .‎

‎ Argenton-sur-Creuse, Imprimerie de l'Indre, 1967, 3 volumes format 270x205mm, brochés sous étui cartonné, 474 pages pour les deux premiers tomes et 72 cartes pour le dernier volume, l'ensemble est en bon état.‎


Phone number : 07 70 79 25 54

EUR23.00 (€23.00 )

‎SNCF‎

Reference : 102832

(1967)

‎Géographie économique et ferroviaire [3 volumes dont 1 de cartes]‎

‎Paris, SNCF 1967 3 volumes. In-4 27 x 20,5 cm. Brochés sous étui carton gris, couvertures bleu-ciel, titre sur les dos et les premier plats, 474 pp. en pagination continue, photographies en noir & blanc hors-texte, 72 cartes, certaines repliées. Exemplaires en très bon état.‎


‎ Très bon état d’occasion ‎

Librairie de l'Avenue - Saint-Ouen

Phone number : 01 40 11 95 85

EUR89.00 (€89.00 )

‎[s. n.] - ‎ ‎SNCF‎

Reference : 42849

(1940)

‎Profil itinéraire. Ligne de Toulouse à Bayonne. 5e à 8e arrondissement. Juin 1940. 4e Division - Voie. S.N.C.F. Région Sud-Ouest ‎

‎1 profil itinéraire dépliant en 56 panneaux, s.d. (reprographie postérieure de l'édition de Juin 1940)‎


‎Bon état pour cette reproduction du profil itinéraire de Juin 1940 (plus de 6 m 50 en développé).‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR89.00 (€89.00 )

‎SNCF COLLECTIF‎

Reference : 363192

‎Les chemins de fer français. Collection de diapositives des chemins de fer français.‎

‎Service De L'Information Et Des Relations Publiques Paris 1981 Portefeuille in-8 carré ( 210 X 165 mm ) en vinyle contenant 36 photographies en couleurs. parfait état. D'autres photos sur www.cazitel.com ‎


Phone number : 04 91 42 63 17

EUR18.00 (€18.00 )

‎[Imp. Curial-Archereau] - ‎ ‎SNCF ; Collectif‎

Reference : 43357

(1946)

‎Que préférez-vous pour vos voyages de demain ? [ 1946. La SNCF organise sa première enquête voyageurs ]‎

‎1 brochure in-12, 4 ff. agrafés, 1946, Imp. Curial-Archereau‎


‎Rare exemplaire du questionnaire distribué aux passager en 1946 lors de la première enquête menée par la SNCF auprès des voyageurs. Manque le questionnaire détachable de la page 6 (questionnaire devant être remis au contrôleur).‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR40.00 (€40.00 )

‎S.N.C.F. Région de l’Ouest‎

Reference : 115525

(1957)

‎Carnet de profils et schémas‎

‎s.n.l. 1957 In-folio étroit 36 x 14,5 cm. Cartonnage éditeur bleu-ciel demi-toile bleu-marine, dos muet, report du titre sur le premier plat, 110 plans, profils et schémas, certains repliés. Couverture poussiéreuse.‎


‎ Bon état d’occasion ‎

Librairie de l'Avenue - Saint-Ouen

Phone number : 01 40 11 95 85

EUR47.00 (€47.00 )

‎SNCF ; S.N.C.F.‎

Reference : 56459

(1960)

‎Renseignements techniques N° 4.02 A&B Région du Sud-Ouest Mai 1960 : Paris à Orléans - Valenton à Juvisy - Choisy-le-Roi - Orly - La Belle-Epine [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.02 A et B Service du 29 Mai 1960 [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.02 A (1re Partie) Paris-Austerlitz à Orléans. Poste R. d'Orly Service du 29 Mai 1960 modifié le 2 octobr 1960‎

‎1 vol. in-4 br., 1960, 22, 55 et 20 pp. : Renseignements techniques N° 4.02 A&B Région du Sud-Ouest Mai 1960 : Paris à Orléans - Valenton à Juvisy - Choisy-le-Roi - Orly - La Belle-Epine [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.02 A et B Service du 29 Mai 1960 [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.02 A (1re Partie) Paris-Austerlitz à Orléans. Poste R. d'Orly Service du 29 Mai 1960 modifié le 2 octobr 1960‎


‎Ces notices de renseignements techniques avec leurs fascicules horaires, très difficiles à dénicher, sont de remarquables mines d'information pour les vrais amateurs. Bon état‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR250.00 (€250.00 )

‎SNCF ; S.N.C.F.‎

Reference : 56460

(1960)

‎Renseignements techniques N° 4.03 A 4.03_1 Orléans à Tours. Mai 1960 [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.03 A Horaires. Orléans - Tours. Service du 29 mai 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.03 A Orléans-Tours. 29 Mai 1960‎

‎1 vol. in-4 br., 1960, 9, 14 et 19 pp. : Renseignements techniques N° 4.03 A 4.03_1 Orléans à Tours. Mai 1960 [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.03 A Horaires. Orléans - Tours. Service du 29 mai 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.03 A Orléans-Tours. 29 Mai 1960‎


‎Ces notices de renseignements techniques avec leurs fascicules horaires, très difficiles à dénicher, sont de remarquables mines d'information pour les vrais amateurs. Bon état‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR195.00 (€195.00 )

‎SNCF ; S.N.C.F.‎

Reference : 56461

(1960)

‎Renseignements techniques N° 4.03 B 4.03_2 Tours à Poitiers. Mai 1960 [ Avec : ] [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.03 B Tours à Poitiers 29 Mai 1960‎

‎1 vol. in-4 br., 1960, 9 pp. et pp. 22-35 : Renseignements techniques N° 4.03 B 4.03_2 Tours à Poitiers. Mai 1960 [ Avec : ] [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.03 B Tours à Poitiers 29 Mai 1960‎


‎Ces notices de renseignements techniques avec leurs fascicules horaires, très difficiles à dénicher, sont de remarquables mines d'information pour les vrais amateurs. Etat moyen : on joint des feuillets du fascicule horaire, remontés ensemble de manière discontinue. Prix en l'état.‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR120.00 (€120.00 )

‎SNCF ; S.N.C.F.‎

Reference : 56462

(1960)

‎[ Renseignements techniques N° 4.04 A et 4.04 B ] : 4.04.1 : Poitiers à Angoulême Mai 1960[ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.04 A Horaires. Poitiers-Angoulême. Service du 29 Mai 1960 modifié le 2 octobre 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.04 A Poitiers - Angoulême. 29 Mai 1960 [ Avec : ] 4.04.2 Angoulême à Bordeaux. Angoulême à St Michel sur Charente [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.04 B Horaires. Angoulême - Bordeaux. Service du 29 Mai 1960 modifié e 2 octobre 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.04 B Angoulême - Bordeaux Saint-Jean. 29 Mai 1960 ‎

‎2 vol. in-4 br., 1960, 7, 10 et 16 pp. puis 10, pp. 11-30 puis pp. 18-31 : 4.04.1 : Poitiers à Angoulême [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.04 A Horaires. Poitiers-Angoulême. Service du 29 Mai 1960 modifié e 2 octobre 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.04 A Poitiers - Angoulême. 29 Mai 1960 [ Avec : ] 4.04.2 Angoulême à Bordeaux. Angoulême à St Michel sur Charente [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.04 B Horaires. Angoulême - Bordeaux. Service du 29 Mai 1960 modifié e 2 octobre 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.04 B Angoulême - Bordeaux Saint-Jean. 29 Mai 1960 ‎


‎Ces notices de renseignements techniques avec leurs fascicules horaires, très difficiles à dénicher, sont de remarquables mines d'information pour les vrais amateurs. Etat moyen (couv. débrochées, exemplaire manipulés)‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR195.00 (€195.00 )

‎SNCF ; S.N.C.F.‎

Reference : 56463

(1960)

‎[ Renseignements techniques N° 4.05 A et 4.05 B ] : 4.05.1 : Bordeaux à Dax Mai 1960 [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.05 A Horaires. Bordeaux-Saint-Jean Dax. Service du 29 Mai 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.05 A Bordeaux-Saint-Jean Dax. Service du 29 Mai 1960 [ Avec : ] 4.05.2 Dax à Irun [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.05 B Horaires. Dax-Irun. Service du 29 Mai 1960 modifié le 2 octobre 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.05 B Dax - Irun. 29 Mai 1960 ‎

‎2 vol. in-4 br., 1960, 6, 13 et 15 pp. puis 7, pp. 15-22 puis pp. 18-22 : 4.05.1 : Bordeaux à Dax Mai 1960 [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.05 A Horaires. Bordeaux-Saint-Jean Dax. Service du 29 Mai 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.05 A Bordeaux-Saint-Jean Dax. Service du 29 Mai 1960 [ Avec : ] 4.05.2 Dax à Irun [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.05 B Horaires. Dax-Irun. Service du 29 Mai 1960 modifié le 2 octobre 1960 [ Avec : ] Supplément au Fascicule-Horaires N° 4.05 B Dax - Irun. 29 Mai 1960 ‎


‎Ces notices de renseignements techniques avec leurs fascicules horaires, très difficiles à dénicher, sont de remarquables mines d'information pour les vrais amateurs. Etat satisfaisant (couv. frottées avec fente partielle en dos, exemplaire manipulés)‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR195.00 (€195.00 )

‎SNCF ; S.N.C.F.‎

Reference : 56464

(1960)

‎[ Renseignements techniques N° 4.33 A et 4.33 B ] : 4.33 A : Chemin de Jonction. Bordeaux Bastide à La Souys Mai 1960 [ Avec : ] 4.33 B Ceinture de Bordeaux. Bordeaux St Louis à la Pointe de Grave [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.33 B Horaires. Service du 29 Mai 1960 ‎

‎2 vol. in-4 br., 1960, 5, 9 pp. puis pp. 3-13 : 4.05.1 : 4.33 A : Chemin de Jonction. Bordeaux Bastide à La Souys Mai 1960 [ Avec : ] 4.33 B Ceinture de Bordeaux. Bordeaux St Louis à la Pointe de Grave [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.33 B Horaires. Service du 29 Mai 1960 ‎


‎Ces notices de renseignements techniques, très difficiles à dénicher, sont de remarquables mines d'information pour les vrais amateurs. Etat satisfaisant (bon état pour le premier fascicule, très forte mouill. au second fascicule)‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR195.00 (€195.00 )

‎SNCF ; S.N.C.F.‎

Reference : 56465

(1960)

‎Renseignements techniques N° 4.34 A 4.34 1 Facture à Arcachon Mai 1960 [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.34 A Horaires. Orléans - Tours. Service du 29 mai 1960 ‎

‎1 vol. in-4 br., 1960, 3 et 6 pp. : Renseignements techniques N° 4.34 A 4.34 1 Facture à Arcachon Mai 1960 [ Avec : ] Fascicule-Horaires N° 4.34 A Horaires. Orléans - Tours. Service du 29 mai 1960 ‎


‎Ces notices de renseignements techniques avec leurs fascicules horaires, très difficiles à dénicher, sont de remarquables mines d'information pour les vrais amateurs. Bon état‎

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