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‎[La Vie du Rail - Notre Métier] - ‎ ‎La Vie du Rail - Notre Métier, Notre Foyer (revue)‎

Reference : 43105

(1955)

‎La Vie du Rail - Notre Métier, Notre Foyer, Année 1955 , Premier Semestre (complet - 26 numéros, du n° 478 du 2 janvier au n° 503 du 26 juin ) : n° 478, 479, 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 489, 490, 491, 492, 493, 494, 495, 496, 497, 498, 499, 500, 501, 502, 503‎

‎26 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc, La Vie du Rail - Notre Métier, 11 rue de Milan, Paris, 1955, env. 34 pp. par numéro. Format de 31 x 24 cm.‎


‎Très bon état. Peu courant dans une telle série et en aussi bon état. Prix pour l'ensemble. La revue "Notre Métier", fondée dans les années 30, changea progressivement de nom entre 1950 et 1952, pour devenir la célèbre revue "La Vie du Rail". Au sommaire des numéros proposés ici, notamment : Saint-Etienne, berceau du chemin de fer ; En Espagne, de Grenade à la Sierra Nevada ; Au Pays landais, le Pin n'est plus roi ; Le viaduc de Caronte est reconstruit ; En Yougoslavie ; Le funiculaire de Barèges ; Voie moderne en Espagne ; Voies du roussillon ; On tourne en gare de Montélimar ; Le dépôt de Montrouge ; En Suisse, sur le Montreux - Oberland Bernois ; Suisse - Riviéra, par les Alpes françaises ; Le tunnel du Simplon ; "La Ligne du weeek-end" ; 331 km/h ; Rail égyptien ; De Lyon à Touon avec le L. T. ; Journées d'information sur la traction électrique ; Le chemin de fer de Montenvers ; L'Ardèche ; Au lac d'Artouste ; Cinq cents numéros au service du rail ; Les chemins de fer danois ; La ligne d'Etival à Senones ; Contrexéville.‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR180.00

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Reference : 43106

(1955)

‎La Vie du Rail - Notre Métier, Notre Foyer, Année 1955 , Second Semestre (23 numéros sur 24, du n° 504 du 3 juillet au n° 527 du 25 décembre, sauf le n° 526 de Noël ) : n° 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 527‎

‎23 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc, La Vie du Rail - Notre Métier, 11 rue de Milan, Paris, 1955, env. 18 à 34 pp. par numéro. Format de 31 x 24 cm.‎


‎Bon état (lég. rouss. sur un haut de couv., très bon état par ailleurs). Peu courant dans une telle série et en aussi bon état. Prix pour l'ensemble. La revue "Notre Métier", fondée dans les années 30, changea progressivement de nom entre 1950 et 1952, pour devenir la célèbre revue "La Vie du Rail". Au sommaire des numéros proposés ici, notamment : Le centenaire on-Avignon ; 14 juillet ; Electrification Nord-Paris ; De Marseille à Clermont-Ferrand avec le "Cevenol" ; "En tournant en Gare de Lyon" avec Eddie Constantine ; L'inauguration de la traction électrique sur Valenciennes-Thionville ; Vittel ; Le funiculaire de "Super-Cannes" ; En Belgique sur les vicinaux ; Pose de barres longues entre Dax et Bayonne ; En Autriche, le Schafbergbahn ; Le P. C. de Metz ; Le téléphérique de l'aiguille du Midi ; Le dépôt de Paris-Lyon où naît le "Mistral" ; Un gros cient du rail ... Japy ; Les tramways de Strasbourg ; Electrification de Lille - Valenciennes ; Le 25000 volts arrive dans le bassin de Briey ; Aux Etats-Unis sur le Norfolk-and-Western ; Le Catalan ; La Rochelle-Palice ; L'étoile du Nord ; Le Rail et la neige en Tarentaise.‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR180.00

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Reference : 43107

(1956)

‎La Vie du Rail - Notre Métier, Notre Foyer, Année 1956 , Premier Semestre (complet - 26 numéros, du n° 528 du 1er janvier au n° 553 du 24 juin ) : n° 528, 529, 530, 531, 532, 533, 534, 535, 536, 537, 538, 539, 540, 541, 542, 543, 544, 545, 546, 547, 548, 549, 550, 551, 552, 553‎

‎26 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc, La Vie du Rail - Notre Métier, 11 rue de Milan, Paris, 1956, env. 34 pp. par numéro. Format de 31 x 24 cm.‎


‎Bon état (qques lég. rouss. en bords de couv., très bon état par ailleurs). Peu courant dans une telle série et en aussi bon état. Prix pour l'ensemble. La revue "Notre Métier", fondée dans les années 30, changea progressivement de nom entre 1950 et 1952, pour devenir la célèbre revue "La Vie du Rail". Au sommaire des numéros proposés ici, notamment : La Corse et ses chemins de fer ; Transports nouveaux : lingots chauds et fonte en fusion ; Itinéraires portugais ; Les 130 cv en service sur Culoz-Bellegarde ; Nantes ; A bord du "Canadian" ; La maison de Raoul Dautry ; Le chemin de fer de l'Est de Lyon ; Transport d'Alumine de Aix-Rognac ; La Côte Bleue ; L'aéro-train ; Entre Béziers et Neussargues, sur la ligne de montagne ; Le Jura Suisse électrifié ; Le chemin de fer en Israël ; L'esprit d'invention chez les cheminots ; Esthétique de la locomotive à vapeur ; Le "piggy-back" aux Etats-unis ; Le Disneyland Santa-Fe Railroad ; Sur la ligne Lapeyrouse-Volvic ; Le Zon-Express, train du soleil ; Electrification en Alsace ; Attention ! P à N ; Nouvelle rame automotrice pour relations internationales ; La Côte d'Azur (n° 552 spécial) ; Le Sud-Express.‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR180.00

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Reference : 43108

(1956)

‎La Vie du Rail - Notre Métier, Notre Foyer, Année 1956 , Second Semestre (complet - 24 numéros, du n° 554 du 1er juillet 1956 au n° 577 du 30 décembre) : n° 554, 555, 556, 557, 558, 559, 560, 561, 562, 563, 564, 565, 566, 567, 568, 569, 570, 571, 572, 573, 574, 575, 576, 577‎

‎24 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc, La Vie du Rail - Notre Métier, 11 rue de Milan, Paris, 1956, env. 34 pp. à 50 pp. par numéro. Format de 31 x 24 cm.‎


‎Bon état (lég. rouss. en bords de couv., très bon état par ailleurs). Prix pour l'ensemble. La revue "Notre Métier", fondée dans les années 30, changea progressivement de nom entre 1950 et 1952, pour devenir la célèbre revue "La Vie du Rail". Au sommaire des numéros proposés ici, notamment : Le centenaire des ateliers d'Arles ; Electrification Pontarlier-Les Verrières ; Le Combiné Rail-Route Paris-Londres ; Un grand film ferroviairre : La Roue ; Autorails pour l'Espagne ; Quand le "Mistral", à titre d'essai, bat son propre record ; Sur le Niesen-Bahn, dans l'Oberland Bernois ; Electrification Lyon-Nimes et Lyon St-Etienne ; Modernisation aux chemins de fer Luxembourgeois ; Le nouveau pont ferroviaire de Kehl ; Avec les palpeurs de tunnel ; Electrification Bellegarde-Genève ; Un cuieux record du monde ; Ste-Marie-aux-Mines ; De Toulouse à Limoges par Capdenac ; Angers ; Sur le Pikes Peak Railways ; Noël 1956 ; Les essais de la 060 DB-1 ; Le rail en Norvège.‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR180.00

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Reference : 43109

(1957)

‎La Vie du Rail - Notre Métier, Notre Foyer, Année 1957 , Premier Semestre (complet - 26 numéros, du n° 578 du 6 janvier au n° 603 du 30 juin ) : n° 578, 579, 580, 581, 582, 583, 584, 585, 586, 587, 588, 589, 590, 591, 592, 593, 594, 595, 596, 597, 598, 599, 600, 601, 602, 603‎

‎24 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc, La Vie du Rail - Notre Métier, 11 rue de Milan, Paris, 1957, env. 34 pp. à 50 pp. par numéro. Format de 31 x 24 cm.‎


‎Etat très satisfaisant (mque en coins sur plat inf. des 4 derniers ff. nu n° 588, qques lég. rouss. en bords de couv., très bon état par ailleurs). Prix pour l'ensemble. La revue "Notre Métier", fondée dans les années 30, changea progressivement de nom entre 1950 et 1952, pour devenir la célèbre revue "La Vie du Rail". Au sommaire des numéros proposés ici, notamment : Electrification des chemins de fer espagnols ; Electrification Metz - Reding - Strasbourg ; Travaux d'électrification à Paris-Nord ; Les rames automotrices rapides pour le Maroc ; Sur le Berne-Lötschberg-Simplon ; Menton ; Sur le Zugspitzbahn ; Le Rail au Congo Belge ; La 060 DA , Vedette du Rail et du Cinéma ; Le Monophasé 50 Hz au Portugal ; Le premier autorail français en acier inoxydable ; Tourisme ferroviaire à Majorque ; Le tramway du Mont-Blanc est électrifié ; Le service d'été des trains de voyageurs ; Une visite au dépôt de Marseille-Blancarde ; Le Tour du monde en 80 jours ; Le chemin de fer de la Jungfrau ; L'autorail 825 ch "tous services" aux essais ; Saint-Gobain et son réseau ferré ; Electrification Est-Paris ; Les C. F. secondaires dans le Tarn ; Aubusson et sa région.‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR180.00

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Reference : 43110

(1957)

‎La Vie du Rail - Notre Métier, Notre Foyer, Année 1957 , Second Semestre (complet - 24 numéros, du n° 604 du 7 juillet au n° 627 du 29 décembre) : n° 604, 605, 606, 607, 608, 609, 610, 611, 612, 613, 614, 615, 616, 617, 618, 619, 620, 621, 622, 623, 624, 625, 626, 627‎

‎24 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc, La Vie du Rail - Notre Métier, 11 rue de Milan, Paris, 1957, env. 18 pp. à 50 pp. par numéro. Format de 31 x 24 cm.‎


‎Bon état (qques lég. rouss. en bords de couv., très bon état par ailleurs). Prix pour l'ensemble. La revue "Notre Métier", fondée dans les années 30, changea progressivement de nom entre 1950 et 1952, pour devenir la célèbre revue "La Vie du Rail". Au sommaire des numéros proposés ici, notamment : Béziers ; Aux Indes, le train de Siliguri à Darjeeling ; 75e anniversaire de la ligne du Gothard ; Evian ; Entre Boulogne et Lyon, le train des automobiles accompagnées ; L'Inauguration du Ligure ; Chemins de fer Premiers de cordée ; Martigny-Chatelard-Chamonix ; Les 060 DB sur les lignes du sud de la Loire ; En Gatinais sur le CFD ; En passant par l'Alsace et la Lorraine en monophasé ; Le viaduc de Nogent-sur-Marne ; Aux Etats-Unis à bord du "Denver-Zephyr" ; Le Poste 4 de Villeneuve-St-Georges ; Dunkerque ; A 100 mètres sous terre, aux mines de fer de Godbrange-Tiercelet-Hussigny ; En Turquie, avec le Dogu-Express ; 060-DB exportation ; Noël 1957 ; Aux ateliers de Sotteville-Buddicom ; Cinquantenaire des Pacific en France.‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR185.00

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Reference : 43111

(1958)

‎La Vie du Rail - Notre Métier, Notre Foyer, Année 1958 , Premier Semestre (complet - 26 numéros, du n° 628 du 5 janvier au n° 653 du 29 juin ) : n° 628, 629, 630, 631, 632, 633, 634, 635, 636, 637, 638, 639, 640, 641, 642, 643, 644, 645, 646, 647, 648, 649, 650, 651, 652, 653‎

‎26 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc, La Vie du Rail - Notre Métier, 11 rue de Milan, Paris, 1958, env. 34 pp. à 50 pp. par numéro. Format de 31 x 24 cm.‎


‎Bon état (qques lég. rouss. en bords de couv., très bon état par ailleurs). Prix pour l'ensemble. La revue "Notre Métier", fondée dans les années 30, changea progressivement de nom entre 1950 et 1952, pour devenir la célèbre revue "La Vie du Rail". Au sommaire des numéros proposés ici, notamment : Au pied du Mont-Blanc ; Poitiers ; L'ATAR volant "P3" aux essais ; Les cartonneries de La Rochette ; Le rail en Sicile ; Histoire des monorails ; Lyon - St Etienne en traction électrique ; A la Gare de Lyon, on tourne "Gare de Lyon" ; Le viaduc de Chaumont ; La région ferroviaire de Milan ; à Thouars ; Le centre autorails de Lyon-Vaise ; Gulliver au pays des rails ; Le rail en Toscane ; Expo 1958 - Transport du matériel ferroviaire ; L'électrification en Allemagne ; Mise en service de la traction électrique sur les sections Dole-Vallorbe et Frasne-Pontarlier ; Le chemin de fer au Rendez-vous de Bruxelles ; Redon, porte de la Bretagne ; Sur les routes d'Occitanie ; Le chemin de fer dans la région napolitaine ; La Vallée du Lot.‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR180.00

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Reference : 43112

(1958)

‎La Vie du Rail - Notre Métier, Notre Foyer, Année 1958 , Second Semestre (complet - 24 numéros, du n° 654 du 6 juillet au n° 677 du 28 décembre ) : n° 654, 655, 656, 657, 658, 659, 660, 661, 662, 663, 664, 665, 666, 667, 668, 669, 670, 671, 672, 673, 674, 675, 676, 677‎

‎24 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc, La Vie du Rail - Notre Métier, 11 rue de Milan, Paris, 1958, env. 34 pp. par numéro. Format de 31 x 24 cm.‎


‎Bon état (qques lég. rouss. en bords de couv., très bon état par ailleurs). Prix pour l'ensemble. La revue "Notre Métier", fondée dans les années 30, changea progressivement de nom entre 1950 et 1952, pour devenir la célèbre revue "La Vie du Rail". Au sommaire des numéros proposés ici, notamment : Cannes ; 14 juillet ; Numéro du Bimillénaire de Lyon ; Le rail en Sardaigne ; En Yougoslavie, de Sarajevo à l'Adriatique ; Les chemins de fer économiques de l'Hérault se modernisent ; Les nouveaux locotracteurs de la SNCF de la série Y-7100 ; Le rail en Vénétie ; Le réseau de la Somme (dit des "Bains de Mer") ; Bordeaux-Sète ; Les transports dans l'Est africain ; Voies et paysages du Latium ; Le Creusot ; Electrification : mise en service de la section Lyon-Valence ; Sur les rails de Ligurie ; L'extraordinaire histoire du Wagon de l'Armistice ; Fécamp, capitale des Terres-Neuvas ; Calais, Clef de la France ; Aux mines de St-Pierremont, la locomotive de fond à bogies la plus puissante d'Europe ; Spécial Noël ; Sur la Durance au barrage de Serre-Ponçon ; Les ateliers-voitures et wagons de Villeneuve-Szint-Georges.‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR180.00

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Reference : 43100

(1952)

‎La Vie du Rail - Notre Métier, Année 1952 , Second Semestre (complet - 24 numéros, du n° 356 du 7 juillet au n° 379 du 29 décembre ) : n° 356, 357, 358, 359, 360, 361, 362, 363, 364, 365, 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372, 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379‎

‎24 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc, La Vie du Rail - Notre Métier, 11 rue de Milan, Paris, 1952, env. 18 à 24 pp. par numéro. Format de 31 x 24 cm.‎


‎Très bon état. Année peu courante dans une telle série et en aussi bon état. Prix pour l'ensemble. La revue "Notre Métier", fondée dans les années 30, changea progressivement de nom entre 1950 et 1952, pour devenir la célèbre revue "La Vie du Rail". Au sommaire des numéros proposés ici, notamment : Paris-Lyon, 24 juin 1952 ; Annemasse-Sixt ; Nancy aux portes d'or ; La jonction Nord-Midi Bruxelles ; Le nouveau réseau d'Orléans ; Sur la ligne du St-Gothard ; La nouvelle locomotive à pistons libres et à turbine à gaz ; Caen, tout renaît à l'espérance ; Paris-Cabourg ; Mulhouse ; Le nouveau Tunnel de Semmering (Autriche) ; Paris-Invalides - Versailles Rive gauche ; Paris-Strasbourg ; Le trafic marchandises de la SNCF - Le régime ordinaire ; Moissac aux pampres d'or ; Le rail enjambe ... un continent (Canada) ; Au Cameroun ; La ligne de La Mure ; Prélude à un Musée du Rail ; Algérie ; Un triage ultra-moderne ( Gevrey ) ; Noël 52 ; En Suisse, cinquantenaire des chemins d fer fédéraux ; De Villefranche-de-Conflent à La-Tour-de-Carol.‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR180.00

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Reference : 43101

(1953)

‎La Vie du Rail - Notre Métier, Année 1953 , Premier Semestre (complet - 25 numéros, du n° 380 du 5 janvier au n° 404 du 29 juin ) : n° 380, 381, 382, 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389, 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399, 400, 401, 402, 403, 404‎

‎25 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc, La Vie du Rail - Notre Métier, 11 rue de Milan, Paris, 1953, env. 18 à 24 pp. par numéro. Format de 31 x 24 cm.‎


‎Très bon état. Année peu courante dans une telle série et en aussi bon état. Prix pour l'ensemble. La revue "Notre Métier", fondée dans les années 30, changea progressivement de nom entre 1950 et 1952, pour devenir la célèbre revue "La Vie du Rail". Au sommaire des numéros proposés ici, notamment : Chemins de fer réthiques ; Arvant-Aurillac ; Port-Vendres ; Esthétique et matériel de chemin de fer ; à Rouen, travaux sous le tunnel ; Béthune ; Sur Valenciennes-Thionville et ses embranchements ; Nouvelle ligne au Canada (235 km à travers la toundra) ; Vers les neiges du Briançonnais ; Australie, la gare de Flinders Street à Melbourne ; Le dépôt de Montluçon ; Locomotives Garrat ; Printemps 1951 - Le nouveau poste de Douai ; Electrification de la boucle de Lyon ; Le cheminot Gilbert Lavoine, champion d'Europe ; Le "Lisieux", la plus récente unité de la flotte de la SNCF ; De Chambéry à Bourg-St Maurice ; Banlieue Sud-Ouest ; Mon métier de sous-chef de gare ; Entre Creil et Amiens, la poutre de pose de voie Drouard en action ; De st-Germain des Fossés à Darsac ; Le Centenaire des chemins de fer indiens ; Paris-Montparnasse - Versailles Rive Gauche.‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR180.00

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Reference : 43102

(1953)

‎La Vie du Rail - Notre Métier, Année 1953 , Second Semestre (complet - 23 numéros, du n° 405 du 6 juillet au n° 427 du 27 décembre ) : n° 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 419, 420, 421 , 422, 423, 424, 425, 426, 427‎

‎23 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc, La Vie du Rail - Notre Métier, 11 rue de Milan, Paris, 1953, env. 18 à 50 pp. par numéro. Format de 31 x 24 cm.‎


‎Très bon état. Année peu courante dans une telle série et en aussi bon état. Prix pour l'ensemble. La revue "Notre Métier", fondée dans les années 30, changea progressivement de nom entre 1950 et 1952, pour devenir la célèbre revue "La Vie du Rail". Au sommaire des numéros proposés ici, notamment : Les chemins de fer de Provence ; Montaigu-Vendée ; Le funiculaire du Pic du Jer à Lourdes ; Spécial Technique - Autorail n° 408 ; L'Yverdon - Sainte Croix dans le Jura suisse ; Paris - Bordeaux ; Quimper ; De Paris St Lazare à S--Nom-La-Bretèche ; La nouvelle BB-9001 ; Boulogne ; Des Rives du Léman au pied du Mont Blanc ; La Chaîne de construction des 0.40.DE ; Le transport des automobiles ; L'exposition des transports de Münich ; De Mamers à St-Calais ; De Gannat à St-Sulpice-Laurière ; Electrification en Grande-Bretagne ; De Livron à Briançon ; En Italie, la rame électrique E.T.R. 300 ; Rail et betterave ; Au Brésil, le réseau "Mogiana" ; Noël 53 ; Le "Nord-Express".‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR180.00

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Reference : 43187

(1984)

‎La Vie du Rail [ lot de 10 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer en Afrique Noire ] : n° 732 évolution de la diéselisation des chemins de fer de la Communauté (janvier 1960) ; n° 851 les chemins de fer sud-africains (juin 1962) ; n° 943 En Nigéra - la république du Nigéria et ses chemins de fer (avril 1964) ; n° 949 le réseau Abidjan-Niger (mai 1964) ; n° 1630 vapeurs sud-africaines, un déclin bien tempéré (février 1978) ; n° 1660 coup d'œil sur le réseau Abidjan-Niger (septembre 1978) ; n° 1677 au Kenya (janvier 1979) ; n° 1775 le monophasé en Afrique du Sud (janvier 1981) ; n° 1885 Transgabonais, l'avancée (mars 1983) ; n° 1932 une île, en trois lignes - Madagascar (février 1984).‎

‎10 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1960 à 1984 , env. 500 pp. au total.‎


‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 732 évolution de la diéselisation des chemins de fer de la Communauté (janvier 1960) ; n° 851 les chemins de fer sud-africains (juin 1962) ; n° 943 En Nigéra - la république du Nigéria et ses chemins de fer (avril 1964) ; n° 949 le réseau Abidjan-Niger (mai 1964) ; n° 1630 vapeurs sud-africaines, un déclin bien tempéré (février 1978) ; n° 1660 coup d'œil sur le réseau Abidjan-Niger (septembre 1978) ; n° 1677 au Kenya (janvier 1979) ; n° 1775 le monophasé en Afrique du Sud (janvier 1981) ; n° 1885 Transgabonais, l'avancée (mars 1983) ; n° 1932 une île, en trois lignes - Madagascar (février 1984).‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR80.00

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Reference : 43189

(1977)

‎La Vie du Rail [ lot de 10 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer, réseau Paris Nord et Picardie ] : n° 679 mise en service de l'électrification sur Paris-Longueau (janvier 1959) ; n° 724 électrification Creil-Aulnoye (décembre 1959) ; n° 803 électrification Creil-Compiègne (juin 1961) ; n° 818 électrification Compiègne-Tergnier (octobre 1961) ; n° 869 Creil (novembre 1962) ; n° 902 électrification Busigny-Lourches (juin 1963) ; n° 906 travaux d'électrification Aulnay Verberie (juillet 1963) ; n° 918 mise en service de l'électrification Aulnay-Ormoy-Verberie (octobre 1963); n° 1248 une nouvel étape électrique sur la banlieue nord (juin 1970) ; n° 1621 interconnexion nord-sud, Paris-nord en chantier (décembre 1977).‎

‎10 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1959 à 1977 , env. 500 pp. au total.‎


‎Etat très satisfaisant (des rouss. sur bords de qques couv., bon état par ailleurs). Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 679 mise en service de l'électrification sur Paris-Longueau (janvier 1959) ; n° 724 électrification Creil-Aulnoye (décembre 1959) ; n° 803 électrification Creil-Compiègne (juin 1961) ; n° 818 électrification Compiègne-Tergnier (octobre 1961) ; n° 869 Creil (novembre 1962) ; n° 902 électrification Busigny-Lourches (juin 1963) ; n° 906 travaux d'électrification Aulnay Verberie (juillet 1963) ; n° 918 mise en service de l'électrification Aulnay-Ormoy-Verberie (octobre 1963); n° 1248 une nouvel étape électrique sur la banlieue nord (juin 1970) ; n° 1621 interconnexion nord-sud, Paris-nord en chantier (décembre 1977).‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR80.00

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Reference : 43190

(1983)

‎La Vie du Rail [ lot de 10 numéros avec des articles relatifs aux R.E.R. - Réseau Express Régional - de Paris et Ile-de-France ] : n° 1226 R.E.R. grande première (janvier 1970) ; n° 1236 RER, la section Etoile-Défense est ouverte (mars 1970) ; n° 1320 R.E.R. Etoile-Auber (décembre 1971) ; n° 1495 les nouvelles voitures de banlieue à deux niveaux (juin 1975) ; n° 1550 les travaux sur Invalides-Orsay (juillet 1976) ; ; n° 1627 spécial RER - premiers rendez-vous au Châtelet (janvier 1978) ; n° 1683 le point sur l'interconnexion (mars 1979) ; n° 1711 RER ligne C (octobre 1979); n° 1776 Marne-la-Vallée, le RER exact au rendez-vous (janvier 1981) ; n° 1901 La ligne B de bout en bout ! (Juillet 1983).‎

‎10 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1970 à 1983 , env. 500 pp. au total.‎


‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 1226 R.E.R. grande première (janvier 1970) ; n° 1236 RER, la section Etoile-Défense est ouverte (mars 1970) ; n° 1320 R.E.R. Etoile-Auber (décembre 1971) ; n° 1495 les nouvelles voitures de banlieue à deux niveaux (juin 1975) ; n° 1550 les travaux sur Invalides-Orsay (juillet 1976) ; ; n° 1627 spécial RER - premiers rendez-vous au Châtelet (janvier 1978) ; n° 1683 le point sur l'interconnexion (mars 1979) ; n° 1711 RER ligne C (octobre 1979); n° 1776 Marne-la-Vallée, le RER exact au rendez-vous (janvier 1981) ; n° 1901 La ligne B de bout en bout ! (Juillet 1983).‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR80.00

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Reference : 43194

(1979)

‎La Vie du Rail [ lot de 10 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer à l'Ouest de Paris ] : n° 742 visite aux ateliers de La Folie-La Garenne (avril 1960) ; n° 951 Dreux (juin 1964) ; n° 1067 électrification Paris-Achères (octobre 1966) ; n° 1270 où en sont les travaux sur la ligne de Saint-Germain (décembre 1970) ; n° 1450 renouveau de la ligne Puteaux-Issy-Plaine (juillet 1974) ; n° 1463 le diplodocus à La Défense (octobre 1974) ; n° 1610 Versailles (septembre 1977) ; n° 1661 relève à Paris Saint-Lazare (octobre 1978) ; n° 1666 Le Vaudreuil Ville-Nouvelle (novembre 1978) ; n° 1702 le dépôt de Paris Saint-Lazare (juillet 1979).‎

‎10 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1960 à 1979 , env. 500 pp. au total.‎


‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 742 visite aux ateliers de La Folie-La Garenne (avril 1960) ; n° 951 Dreux (juin 1964) ; n° 1067 électrification Paris-Achères (octobre 1966) ; n° 1270 où en sont les travaux sur la ligne de Saint-Germain (décembre 1970) ; n° 1450 renouveau de la ligne Puteaux-Issy-Plaine (juillet 1974) ; n° 1463 le diplodocus à La Défense (octobre 1974) ; n° 1610 Versailles (septembre 1977) ; n° 1661 relève à Paris Saint-Lazare (octobre 1978) ; n° 1666 Le Vaudreuil Ville-Nouvelle (novembre 1978) ; n° 1702 le dépôt de Paris Saint-Lazare (juillet 1979).‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR80.00

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Reference : 43204

(1982)

‎La Vie du Rail [ lot de 10 numéros avec des articles ou dossiers relatifs aux autorails, automotrices et engins diesel de la SNCF ] : n° 408 Autorails (spécial technique, 52 pp.,, juin 1953) ; Traction Diesel, spécial technique, 72 pages (1954) ; n° 890 les autorails de 425 ch. (Mars 1963) ; n° 1263 le turbotrain à la conquête de l'Ouest (octobre 1970) ; n° 1438 les RGP (avril 1974) ; n° 1390 Bientôt les R. T. G. (Avril 1973) ; n° 1502 les nouveaux éléments automoteurs X 4900 (juillet 1975) ; n° 1730 les autorail X2100 (février 1980) ; n° 1782 Ces pur-sangs du rail... les Bugatti (février 1981) ; n° 1853 les ABJ (juillet 1982)‎

‎10 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1953 à 1982 , env. 500 pp. au total.‎


‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 408 Autorails (spécial technique, 52 pp.,, juin 1953) ; Traction Diesel, spécial technique, 72 pages (1954) ; n° 890 les autorails de 425 ch. (Mars 1963) ; n° 1263 le turbotrain à la conquête de l'Ouest (octobre 1970) ; n° 1438 les RGP (avril 1974) ; n° 1390 Bientôt les R. T. G. (Avril 1973) ; n° 1502 les nouveaux éléments automoteurs X 4900 (juillet 1975) ; n° 1730 les autorail X2100 (février 1980) ; n° 1782 Ces pur-sangs du rail... les Bugatti (février 1981) ; n° 1853 les ABJ (juillet 1982)‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR80.00

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Reference : 43219

(1983)

‎La Vie du Rail [ lot de 10 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer en Charente, Poitou et Limousin ] : n° 614 les 060 D. B. Sur les lignes du sud de la Loire (septembre 1957) ; n° 747 Parthenay (mai 1960) ; n° 787 Poitiers-la Rochelle (mars 1961) ; n° 823 les ateliers de Saintes (décembre 1961) ; n° 934 de Poitiers à Limoges (février 1964) ; n° 1142 Aunis et Saintonge (avril 1968) ; n° 1449 regards sur Nantes-Bordeaux (juin 1974) ; n° 1654 Angoulême (juillet 1978) ; n° 1726 lustre nouveau sous une coupole (gare de Limoges, janvier 1980) ; n° 1954 Saujon - La Tremblade, une petite ligne revit (juillet 1984).‎

‎10 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1957 à 1984 , env. 450 pp. au total.‎


‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 614 les 060 D. B. Sur les lignes du sud de la Loire (septembre 1957) ; n° 747 Parthenay (mai 1960) ; n° 787 Poitiers-la Rochelle (mars 1961) ; n° 823 les ateliers de Saintes (décembre 1961) ; n° 934 de Poitiers à Limoges (février 1964) ; n° 1142 Aunis et Saintonge (avril 1968) ; n° 1449 regards sur Nantes-Bordeaux (juin 1974) ; n° 1654 Angoulême (juillet 1978) ; n° 1726 lustre nouveau sous une coupole (gare de Limoges, janvier 1980) ; n° 1954 Saujon - La Tremblade, une petite ligne revit (juillet 1984).‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR60.00

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Reference : 43240

(1983)

‎La Vie du Rail [ lot de 10 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer en Normandie ] : n° 880 Alençon (janvier 1963) ; n° 894 électrification Paris-Le Havre (avril 1963) ; n° 974 de Paris à Cherbourg (décembre 1964) ; n° 1089 électrification Paris-Rouen-Motteville (mars 1967) ; n° 1127 électrification Paris-Le Havre (janvier 1968) ; n° 1263 le turbotrain à la conquête de l'Ouest (octobre 1970; n° 1311 Le Havre (octobre 1971) ; n° 1465 Vire, une ville, une gare (novembre 1974) ; n° 1860 Rouen, caténaires sur la rive gauche (septembre 1982) ; n° 1907 Amiens-Rouen, premiers supports (septembre 1983).‎

‎10 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1963 à 1983 , env. 500 pp. au total.‎


‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 880 Alençon (janvier 1963) ; n° 894 électrification Paris-Le Havre (avril 1963) ; n° 974 de Paris à Cherbourg (décembre 1964) ; n° 1089 électrification Paris-Rouen-Motteville (mars 1967) ; n° 1127 électrification Paris-Le Havre (janvier 1968) ; n° 1263 le turbotrain à la conquête de l'Ouest (octobre 1970; n° 1311 Le Havre (octobre 1971) ; n° 1465 Vire, une ville, une gare (novembre 1974) ; n° 1860 Rouen, caténaires sur la rive gauche (septembre 1982) ; n° 1907 Amiens-Rouen, premiers supports (septembre 1983).‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR80.00

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Reference : 43188

(1983)

‎La Vie du Rail [ lot de 11 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer, réseau Paris Sud-Ouest ] : n° 399 banlieue sud-ouest, la gare d'Étampes (mai 1953) ; n° 757 renouvellements de voies entre Brétigny et Étampes (juillet 1960) ; n° 936 le triage de Juvisy (mars 1964); n° 947 le triage de Paris-Tolbiac (janvier 1966) ; n° 1076 le dépôt d'Ivry (décembre 1966) ; n° 1259 le dépôt des Ardoines (septembre 1970) ; n° 1571 visite au dépôt de Paris sud-ouest (décembre 1976) ; n° 1628 l'atelier du matériel de Paris-Masséna (janvier 1978) ; n° 1881 Juvisy, la circulation sur ordinateur (février 1983); n° 1875 Paris sud-ouest, l'informatique au PC (janvier 1983).‎

‎11 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1953 à 1983 , env. 500 pp. au total.‎


‎Etat très satisfaisant (qques rouss. sur couv., bon état par ailleurs). Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 399 banlieue sud-ouest, la gare d'Étampes (mai 1953) ; n° 757 renouvellements de voies entre Brétigny et Étampes (juillet 1960) ; n° 936 le triage de Juvisy (mars 1964); n° 947 le triage de Paris-Tolbiac (janvier 1966) ; n° 1076 le dépôt d'Ivry (décembre 1966) ; n° 1259 le dépôt des Ardoines (septembre 1970) ; n° 1571 visite au dépôt de Paris sud-ouest (décembre 1976) ; n° 1628 l'atelier du matériel de Paris-Masséna (janvier 1978) ; n° 1881 Juvisy, la circulation sur ordinateur (février 1983); n° 1875 Paris sud-ouest, l'informatique au PC (janvier 1983).‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR88.00

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Reference : 43200

(1984)

‎La Vie du Rail [ lot de 11 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer italiens : Italie du Nord ] : n° 491 le tunnel du Simplon (avril 1955) ; n° 684 la région ferroviaire d'Ancône (février 1959) n° ;697 de Vérone à Bolzano (mai 1959) ; n° 706 la région de Bologne (juillet 1959) ; n° 722 Vintimille, Gare-frontière internationale (novembre 1959) ; n° 740 les portes d'or de l'Italie (mars 1960) ; n° 1268 Turin, le rail dans la capitale de l'automobile (septembre 1970) ; n° 1351 les chemins de fer dans les Pouilles et en Lucanie (juillet 1972) ; n° 1626 Modane-Turin, vers la fin d'un étranglement ? (Janvier 1978) ; n° 1649 double inauguration en Italie : un nouveau train et un nouveau pont (juin 1978) ; n° 1953 promenades touristique et ferroviaire en Ombrie (juillet 1984).‎

‎11 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1955 à 1984 , env. 500 pp. au total.‎


‎Etat très satisfaisant (couv. lég. frottées sur les anciens numéros, bon état par ailleurs). Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 491 le tunnel du Simplon (avril 1955) ; n° 684 la région ferroviaire d'Ancône (février 1959) n° ;697 de Vérone à Bolzano (mai 1959) ; n° 706 la région de Bologne (juillet 1959) ; n° 722 Vintimille, Gare-frontière internationale (novembre 1959) ; n° 740 les portes d'or de l'Italie (mars 1960) ; n° 1268 Turin, le rail dans la capitale de l'automobile (septembre 1970) ; n° 1351 les chemins de fer dans les Pouilles et en Lucanie (juillet 1972) ; n° 1626 Modane-Turin, vers la fin d'un étranglement ? (Janvier 1978) ; n° 1649 double inauguration en Italie : un nouveau train et un nouveau pont (juin 1978) ; n° 1953 promenades touristique et ferroviaire en Ombrie (juillet 1984).‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR90.00

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Reference : 43208

(1984)

‎La Vie du Rail [ lot de 11 numéros avec des articles relatifs à la voirie et aux infrastructures des chemins de fer français ] : n° 1193 les Transcontainers (mai 1969) ; n° 1260 le portique Hydrocampe (octobre 1970) ; n° 1280 la signalisation, 1900-1970 (février 1971) ; n° 1287 l'évolution des sous-stations à courant continu (avril 1971) ; n° 1295 la voie 1900-1970 (juin 1971) ; n° 1585 la SNCF productrice d'énergie (mars 1977) ; n° 1617 grand travaux (novembre 1977) ; n° 1672 Gares d'hier à demain (numéro spécial, décembre 1978) ; n° 1698 des viaducs pour le TGV (juin 1979) ; n° 1712 la voie du TGV (octobre 1979) ; n° 1939 la V4 à l'écoute du rail - rame d'auscultation des voies (avril 1984) - .‎

‎11 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1969 à 1984 , env. 500 pp. au total.‎


‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 1193 les Transcontainers (mai 1969) ; n° 1260 le portique Hydrocampe (octobre 1970) ; n° 1280 la signalisation, 1900-1970 (février 1971) ; n° 1287 l'évolution des sous-stations à courant continu (avril 1971) ; n° 1295 la voie 1900-1970 (juin 1971) ; n° 1585 la SNCF productrice d'énergie (mars 1977) ; n° 1617 grand travaux (novembre 1977) ; n° 1672 Gares d'hier à demain (numéro spécial, décembre 1978) ; n° 1698 des viaducs pour le TGV (juin 1979) ; n° 1712 la voie du TGV (octobre 1979) ; n° 1939 la V4 à l'écoute du rail - rame d'auscultation des voies (avril 1984).‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR80.00

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Reference : 43223

(1971)

‎La Vie du Rail [ lot de 11 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer dans les Pyrénées ] : n° 407 le funiculaire du pic du Jer à Lourdes (juillet 1953) ; n° 471 entre les gares de Coarraze-Nay et Montaut-Betharram sur la ligne Toulouse-Bayonne (novembre 1954) ; n° 756 aux usines Alsthom de Tarbes, construction des 040 DG (juillet 1960) ; n° 827 le chemin de fer de l'Ariège, un centenaire (décembre 1961) ; n° 834 le train à crémaillère de Superbagneres (février 1962) ; n° 875 unique au monde, la télécabine de Gourette franchit 1000 m d'un seul élan (décembre 1962) ; n° 897 Sagette - le lac d'Artouste (mai 1963); n° 1035 les talcs de Luzenac (février 1966) ; n° 1158 Artouste : le nouveau petit train (septembre 1968) ; n° 1165 3000 polios à Lourdes (octobre 1968) ; n° 1313 Lourdes (octobre 1971).‎

‎11 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1953 à 1971 , env. 250 pp. au total.‎


‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 407 le funiculaire du pic du Jer à Lourdes (juillet 1953) ; n° 471 entre les gares de Coarraze-Nay et Montaut-Betharram sur la ligne Toulouse-Bayonne (novembre 1954) ; n° 756 aux usines Alsthom de Tarbes, construction des 040 DG (juillet 1960) ; n° 827 le chemin de fer de l'Ariège, un centenaire (décembre 1961) ; n° 834 le train à crémaillère de Superbagneres (février 1962) ; n° 875 unique au monde, la télécabine de Gourette franchit 1000 m d'un seul élan (décembre 1962) ; n° 897 Sagette - le lac d'Artouste (mai 1963); n° 1035 les talcs de Luzenac (février 1966) ; n° 1158 Artouste : le nouveau petit train (septembre 1968) ; n° 1165 3000 polios à Lourdes (octobre 1968) ; n° 1313 Lourdes (octobre 1971).‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR80.00

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Reference : 43175

(1980)

‎La Vie du Rail [ lot de 12 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer et au transport de passagers sur rail, aux Etats-Unis ] : n° 790 les curieux tramways à câble de San Francisco (mars 1961) ; n° 1061 renouveau du rail aux USA (janvier 1966) ; n° 1284 la crise des transports urbains aux USA (mars 1971) ; n° 1353 Transpo 72 [ Dalla, Texas ] (juillet 1972) ; n° 1403 le turbotrain R. T. G. pour l'Armtrak (U.S.A.) ( juillet 1973) ; n° 1431 L'Armtrak vu du train (février 1974) ; n° 1460 Le B.A.R.T .[San Francisco] (septembre 1974) ; n° 1498 Amtrak An 4, un plan quinquennal? (Juin 1975) ; n° 1551 le métro de Washington (juillet 1976) ; n° 1680 11000 km avec Amtrak (février 1979) ; n° 1713 Philadelphie, vers des transports collectifs intégrés (octobre 1979) ; n° 1729 Atlanta, le métro en exploitation (février 1980).‎

‎12 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1961 à 1980 , env. 550 pp. au total.‎


‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 790 les curieux tramways à câblet de San Francisco (mars 1961) ; n° 1061 renouveau du rail aux USA (janvier 1966) ; n° 1284 la crise des transports urbains aux USA (mars 1971) ; n° 1353 Transpo 72 [ Dalla, Texas ] (juillet 1972) ; n° 1403 le turbotrain R. T. G. pour l'Armtrak (U.S.A.) ( juillet 1973) ; n° 1431 L'Armtrak vu du train (février 1974) ; n° 1460 Le B.A.R.T .[San Francisco] (septembre 1974) ; n° 1498 Amtrak An 4, un plan quinquennal? (Juin 1975) ; n° 1551 le métro de Washington (juillet 1976) ; n° 1680 11000 km avec Amtrak (février 1979) ; n° 1713 Philadelphie, vers des transports collectifs intégrés (octobre 1979) ; n° 1729 Atlanta, le métro en exploitation (février 1980).‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR90.00

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Reference : 43193

(1979)

‎La Vie du Rail [ lot de 12 numéros avec des articles relatifs au réseau SNCF de Paris St-Lazare ] : n° 412 de Paris Saint-Lazare à St-Nom-la-Bretèche (septembre 1953) ; n° 789 les rois du jazz à Saint-Lazare (mars 1961) ;n° 935 travaux en Gare Saint-Lazare (février 1964) ; n° 1032 électrification Achères-Sotteville (février 1966) ; n° 1067 électrification Paris-Achères (octobre 1966) ; n° 1270 où en sont les travaux sur la ligne de Saint-Germain (décembre 1970) ; n° 1365 1837-1972, de Paris à St-Germain (novembre 1972) ; n° 1450 renouveau de la ligne Puteaux-Issy-Plaine (juillet 1974) ; n° 1463 le diplodocus à La Défense (octobre 1974) ; n° 1467 la quatrième voie Achères-Maison-Laffitte (novembre 1974) ; n° 1661 relève à Paris Saint-Lazare (octobre 1978) ; n° 1702 le dépôt de Paris St-Lazare (juillet 1979).‎

‎12 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1953 à 1979 , env. 550 pp. au total.‎


‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 412 de Paris Saint-Lazare à St-Nom-la-Bretèche (septembre 1953) ; n° 789 les rois du jazz à Saint-Lazare (mars 1961) ;n° 935 travaux en Gare Saint-Lazare (février 1964) ; n° 1032 électrification Achères-Sotteville (février 1966) ; n° 1067 électrification Paris-Achères (octobre 1966) ; n° 1270 où en sont les travaux sur la ligne de Saint-Germain (décembre 1970) ; n° 1365 1837-1972, de Paris à St-Germain (novembre 1972) ; n° 1450 renouveau de la ligne Puteaux-Issy-Plaine (juillet 1974) ; n° 1463 le diplodocus à La Défense (octobre 1974) ; n° 1467 la quatrième voie Achères-Maison-Laffitte (novembre 1974) ; n° 1661 relève à Paris Saint-Lazare (octobre 1978) ; n° 1702 le dépôt de Paris St-Lazare (juillet 1979).‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR90.00

‎[La Vie du Rail] - ‎ ‎La Vie du Rail (revue)‎

Reference : 43196

(1984)

‎La Vie du Rail [ lot de 12 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer en Suisse - Chemins de Fer Fédéraux (C. F. F) ] : n° 826 la ligne suisse du Bodensee-Toggenburg (décembre 1961) ; n° 839 la ligne de Brüning (mars 1962) ; n° 1039 mise à double voie de la ligne du Sud-Argovien (mars 1966) ; n° 1241 Saint-Gothard et Tessin (avril 1970) ; n° 1331 la ligne du sud-Argovien (février 1972) ; n° 1346 le nouveau "Lemano" (juin 1972) ; n° 1369 la quinzaine de Genève (décembre 1972) ; n° 1475 du Cisalpin à l'Edelweiss et l'Iris (janvier 1975) ; n° 1519 les Re 6/6 à l'assaut du Gothard (novembre 1975) ; n° 1568 automatismes à Bâle Muttenz II (novembre 1976) ; n° 1735 Bâle, plaque tournante ferroviaire (mars 1980) ; n° 1930 de la Seine .. au Léman (ligne Paris-Lausanne, Février 1984).‎

‎12 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1961 à 1984 , env. 600 pp. au total.‎


‎Etat très satisfaisant (couv. lég. frottées sur les anciens numéros, bon état par ailleurs). Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : 826 la ligne suisse du Bodensee-Toggenburg (décembre 1961) ; n° 839 la ligne de Brüning (mars 1962) ; n° 1039 mise à double voie de la ligne du Sud-Argovien (mars 1966) ; n° 1241 Saint-Gothard et Tessin (avril 1970) ; n° 1331 la ligne du sud-Argovien (février 1972) ; n° 1346 le nouveau "Lemano" (juin 1972) ; n° 1369 la quinzaine de Genève (décembre 1972) ; n° 1475 du Cisalpin à l'Edelweiss et l'Iris (janvier 1975) ; n° 1519 les Re 6/6 à l'assaut du Gothard (novembre 1975) ; n° 1568 automatismes à Bâle Muttenz II (novembre 1976) ; n° 1735 Bâle, plaque tournante ferroviaire (mars 1980) ; n° 1930 de la Seine .. au Léman (ligne Paris-Lausanne).‎

Phone number : 09 82 20 86 11

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