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Bibliothèque de travail junior N° 278 : Le musée Français du chemin de fer de Mulhouse.
Couverture souple. Brochure de 32 pages.
Livre. Je suce mon pouce - L'éruption d'un volcan. Par Maurice Mess. Institut Coopératif de l'Ecole Moderne, 1986.
Bibliothèque de travail junior N° 296 : Le train à grande vitesse TGV.
Couverture souple. Brochure de 32 pages.
Livre. L'expédition du Kon-Tiki - Les pelotes de réjection. Par Jean-Michel Baccounnaud. Institut Coopératif de l'Ecole Moderne, 1987.
Bibliothèque de travail junior N° 37. Papa conduit une locomotive.
Couverture souple. Brochure de 32 pages.
Livre. Reportage d'environ 20 pages. Institut Coopératif de l'Ecole Moderne, Mars 1969.
Bibliothèque de travail junior N° 37. Papa conduit une locomotive.
Couverture souple. Brochure de 32 pages.
Livre. Par Michel Cahu. Institut Coopératif de l'Ecole Moderne, Mars 1969.
Bibliothèque de travail junior N° 37. Papa conduit une locomotive.
Couverture souple. Brochure de 32 pages.
Livre. Par Michel Cahu. Institut Coopératif de l'Ecole Moderne, Mars 1969.
Bibliothèque de travail junior N° 75 : Le tacot. (Ligne de chemin de fer Sens-Egreville - Gare de Jouy).
Couverture souple. Brochure de 32 pages.
Livre. Par Simone Heurtaux. Institut Coopératif de l'Ecole Moderne, 1973.
La construction des chemins de fer dans le canton de Fribourg. Ouvrage publié sous les auspices de la société d'histoire du canton de Fribourg.
Fribourg, Imp. Fragnière Frères, 1934, gr. in-8vo, 240 p. + 12 planches, non coupées, brochure originale.
Image disp.
(SLACES, NVVA)
Phone number : 41 (0)26 3223808
La construction des chemins de fer dans le canton de Fribourg. Ouvrage publié sous les auspices de la société d'histoire du canton de Fribourg.
Fribourg, Imp. Fragnière Frères, 1934, gr. in-8vo, 240 p. + 12 planches, non coupées, dédicce autographe de l’auteur, août 1934, brochure originale.
Image disp.
(SLACES, NVVA)
Phone number : 41 (0)26 3223808
Bulleid of the Southern.
London, Ian Allan Ltd. 1977, 220x150mm, 229pages, editor's binding with jacket. Dust jacket protected by a layer of plastic paper, whitout scotch stick on it. Sun spot on the spine of the jacket. Book in very good condition.
b/w photographs,
Master Builders of Steam.
London, Ian Allan Ltd. 1983, 225x155mm, 190pages, editor's binding. Dust jacket protected by a layer of plastic paper, whitout scotch stick on it. Book in very good condition.
b/w photographs,
Bulletin des lois. Contient la loi qui autorise l'établissement d'un chemin de fer de Strasbourg à Bâle (16 pages).
Couverture souple. 20 pages. 13 x 21 cm.
Périodique. Imprimerie royale, 13 mars 1838.
Bulletin des lois. Contient l'ordonnance du Roi (2 pages) qui autorise l'établissement d'une passerelle suspendue sur la Garonne, entre la ville d'Agen et le bourg du Passage (Lot-et-Garonne).
Couverture souple. 8 pages. 13 x 21 cm.
Périodique. Imprimerie royale, 10 février 1838.
Bulletin des lois. Contient l'ordonnance du Roi qui approuve l'adjudication passée le 26 avril 1837 pour l'établissement de deux chemins de fer de Paris à Versailles (30 pages).
Couverture souple. 32 pages. 13 x 21 cm.
Périodique. Imprimerie royale, 1er juillet 1837.
Bulletin des lois. Contient l'ordonnance du Roi qui approuve l'adjudication passée le 26 octobre 1837 pour l'établissement de deux chemins de fer de Bordeaux à La Teste (6 pages) et l'ordonnance portant règlement sur les frais de route des militaires isolés dans l'intérieur du royaume (45 pages).
Couverture souple. 80 pages. 13 x 21 cm.
Périodique. Imprimerie royale, 27 janvier 1838.
Le matériel et l'outillage de la voie courante.
P., Bernard, 1893. IN-8, 100pp., 142fig. in-t., demi-basane.
On the Locomotive Engines of the London and Birmingham Railway.
Liverpool, 1840. In-4, 38 pp., 5 figures in-t., 2 planches hors-texte sur double page, broché, couverture muette.
La poste du rail en Ardèche (1862-1973)
1999 Editions E&R - 1999 - In-8, broché, couverture illustrée - 93 p. - Riche iconographie en N&B
Bon état
La ligne des Cevennes - Die Cevennenbahn Südfrankreich
Ott Verlag 1987 In-8 oblong relié 22,5 cm sur 28,8. 160 pages. Bon état d’occasion.
bilingue français - allemand Bon état d’occasion
DES CHEMINS DE FER AU POINT DE VUE DU TRANSPORT DES VOYAGEURS ET DES MARCHANDISES, tome premier, t.18 du Droit commercial
, Paris / Aix, Marescq aîné / Achille Makaire 1876, in-8, demi-basane marine, dos à nerfs orné, et tom. dorés, bon état hormis qq. frottements aux coupes, aux coins et une marque de bibliothèque, 468p.
Phone number : 01 43 29 46 77
DES CHEMINS DE FER AU POINT DE VUE DU TRANSPORT DES VOYAGEURS ET DES MARCHANDISES, t.18 du Droit commercial
, Paris / Aix, Marescq aîné / Achille Makaire 1876, 2 vol. in-8, demi-chagrin noir, tit. & tom. dorés sur dos à 5 nerfs orné de filets dorés et à froid, (très légères épidermures sur les nerfs du t.I, qq. piqûres en intérieur), assez bon état malgré les défauts mentionnés, 468/461p.
Phone number : 01 43 29 46 77
Cadran N° 11. Aviateur anglais en couverture. En 4e de couverture, Goumiers en Italie. Renaissance du rail. - Les généraux britanniques. -Japon. - Italie. - Habitations préfabriquées...
Couverture souple. Revue 24 x 32 cm. 32 pages.
Périodique. Services d'information britanniques, Mars 1945.
L’INFLUENCE DU DOL ET DE LA FAUTE GRAVE SUR LA RESPONSABILITÉ DES CHEMINS DE FER DANS LE TRANSPORT INTERNATIONAL DES MARCHANDISES, contribution à l’étude de la Convention du 14 octobre 1890
, Paris, Larose et Forcel 1903, br., non coupé, (couverture fanée), intérieur frais, 211p.
Phone number : 01 43 29 46 77
Lettre signée par Eugène Caillaux, président du P.L.M. et père de Joseph Caillaux. L.A.S. à en-tête des chemins de fer P.L.M. 88 rue Saint Lazare datée du 12 9bre 1892 [ Il répond à une recommandation d'un certain Léon Jouin, mais craint de ne pouvoir satisfaire à la sollicitation d'une place dans la compagnie, en raison de l'âge du demandeur ; mais il suggère de transmettre la demande à la Compagnie de l'Ouest ; il transmet ses salutations à son amie de Mamers ]
1 billet à en-tête de 2 ff. (2 pages rédigées) format 13, 5 x 10,5 cm, 1892 : Lettre signée par Eugène Caillaux, président du P.L.M. et père de Joseph Caillaux. L.A.S. à en-tête des chemins de fer P.L.M. 88 rue Saint Lazare datée du 12 9bre 1892 [ Il répond à une recommandation d'un certain Léon Jouin, mais craint de ne pouvoir satisfaire à la sollicitation d'une place dans la compagnie, en raison de l'âge du demandeur ; mais il suggère de transmettre la demande à la Compagnie de l'Ouest ; il transmet ses salutations à son amie de Mamers ]
Bon état. Ingénieur des Ponts-et-Chaussées, Eugène Caillaux (1822-1896) mena une carrière politique dans les rangs royalistes (Sénateur de la Sarthe, puis ministre des Finances dans le ministère Broglie-Fourtou), mais également une carrière d'ingénieur qui le mena de la compagnie des chemins de fer de l'Ouest à la présidence du PLM. L'évocation de la commune de Mamers dans la Sarthe fait songer à la propriété de famille des Caillaux, qui sera d'ailleurs le lieu du décès de son fils Joseph en 1940.
Petits trains de France
Paris, Bruxelles, Zurich, Montréal, Sélection du Reader's Digest, (2002), cartonnage illustré de l' éditeur, 23,0 x 30,7 - 192 pages, nombreuses illustrations en couleurs, 1 carte en couleurs, bibliographie. Bel exemplaire.comme neuf
RAY T
Petits Trains de France
Sélection du Reader's Digest 2002, grand in-4 (30,5 x 23,5 cm) cartonnage illustré de l'éditeur, 192 p. (très bon exemplaire ; épuisé) Photos en couleurs à toutes les pages. Plaisant album à la gloire des héritiers des anciens tortillards, ces nombreux petits trains touristiques qui sillonnent la France actuelle, d'Etretat à la vallée de l'Ouche, en pssant par le Quercy et les Cévennes.
