1994 / 186 pages. Broché.
Très bon état.
1976 Editions Dominique Vincent et Cie reliure pleine toile éditeur, jaquette, format à l'italienne, 270p. bon état, un nom passé au blanc en première page, quelques accrocs sans manque sur la jaquette.
Table : la compagnie d'Orléans - évolution de la traction - traction électrique - évolution du matériel à voyageurs - dessins et diagrammes de locomotives à vapeur - d'automotrices électriques - de voitures - la compagnie des chemins de fer du Midi - évolution de la traction - traction électrique - évolution du matériel à voyageurs - dessins et diagrammes de locomotives à vapeur - d'automotrices électriques - de voitures -états et renseignements divers.
Phone number : 04 76 97 79 28
St-Gall, Imprimerie de Zollikofer, Mai 1867, in-8vo, 4 ff. (titre -préface - table d. matières - + 196 p. + 4 entre-titres + 3 planches + 1 graphique dépl., ex libris récent, reliure en toile originale. Titre or sur le plat devant,
Entre-titres: I: Exposé général et choix du système. / II: Conditions d’établissement et devis estimatif. / III: Conditions d’exploitation et dépenses. / (IV) Annexes.
Phone number : 41 (0)26 3223808
Aarau, H.R. Sauerländer, 1822, in-8°, VIII + 724 + 1 Bl. (Druckfehler) + 117 S (+ 1) (inkl. Titelblatt: Wegweiser), unbeschnitten, leicht gebräunt, Lädierte graue Pappbände d. Zt. mit Rückenschildchen.
Erstausgabe, selten. Markus Lutz, von Basel, war Lehrer in Büren (Kt. Bern) und Pfarrer in Läufelfingen 1798-1835. Er verfasste zahlreiche histor. und geograph. Schriften. Wäber BSL III/60; Zischka S. 101; HBLS IV/741; Barth 17465.
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Aarau, H.R. Sauerländer, 1822, in-8°, VIII + 724 + 1 Bl. (Druckfehler) + 117 S (+ 1) (inkl. Titelblatt: Wegweiser), unbeschnitten, leicht gebräunt, Stempel ‘Klosterbibliothek Sarnen’ auf Titelblatt und ‘Kapuziner-Bibliothek Sarnen’ auf Vorsatz, Halbleder d. Zeit mit Eclen, Titelschildchen und etwas vergoldung am Rücken.
Erstausgabe. Markus Lutz, von Basel, war Lehrer in Büren (Kt. Bern) und Pfarrer in Läufelfingen 1798-1835. Er verfasste zahlreiche histor. und geograph. Schriften. Wäber BSL III/60; Zischka S. 101; HBLS IV/741; Barth 17465.
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Aarau, H.R. Sauerländer, 18(54-)56, in-8°, zweispalt. Text, IV + 540 S. / 1 Bl. + 530 S. + 1 Falttab., Halbleinen, Titelschild.
Image disp.
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Aarau, H.R. Sauerländer, 1856, in-8°, IV + 540 S. / 530 S. + 1 Falttabelle, durchgehend gebräunt, stellenweise stärker stockfleckigékjhn, Original-Leinenbände, Gelenke geplatzt.
Wäber BSL III/60; Zischka S. 101; HBLS IV/741; Barth 17465.
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Aarau, H.R. Sauerländer, 1856, in-8°, IV + 540 S. / 530 S. + 1 Falttabelle, durchgehend gebräunt, stellenweise stärker stockfleckigékjhn, Original H-Lederband. Tintenfleck am unteren (ausseren) Schnitt.
Wäber BSL III/60; Zischka S. 101; HBLS IV/741; Barth 17465.
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LYAUTEY (Hubert) militaire français, premier résident général du protectorat français au Maroc dès 1912 (1854-1934)
Reference : 82C25
Très belle lettre à propos de la construction du chemin de fer au Maroc, en particulier relative à la ligne de Tanger à Fès. Il félicite chaleureusement le député pour son projet reçu, tout en lui soulignant quelques points importants sur la situation exacte, concernant ce projet de chemin de fer. « Je m’empresse de vous remercier de l’envoi de votre étude reçue aujourd’hui. Je la trouve singulièrement intéressante, pratique, précise et claire - mérites trop rares. Elle vient à son heure et apporte un concours très efficace à l’œuvre à réaliser. Je ne me permettrai qu’une seule réserve en ce qui concerne la question des chemins de fer. Si en effet elle a été réservée dans l’emprunt ce n’est pas avec la moindre intention ni du gouvernement ni du protectorat de l’ajourner mais parceque son intention est subordonné d’une part de Tanger Fès qui va aboutir et doit se faire par une compagnie et non par voie d’emprunt, et d’autre part parce que nous comptons bien que les autres chemins de fer dont l’adjudication pourra avancer aussitôt que celle de Tanger Fès…..également par compagnies privées et non par l’Etat, donc sans emprunter… ».
1941 Paris Léon Eyrolles Librairie de l'Enseignement Technique 1941 1 in -8 Broché 149 [pp]
Etat correct. Frais de port inclus vers France métropole au tarif normal, délai d'acheminement sous 72h, pour les commandes > à 80 euros et poids < 1kg. Disponibilité sous réserve de vente en Boutique. Disponibilité sous réserve de vente en boutique, prix valable frais de port inclus pour commande > 90 € et poids < 1 Kg
1941 Paris Léon Eyrolles Librairie de l'Enseignement Technique 1941 1 in -8 Broché 149 [pp]
Etat correct. Frais de port inclus vers France métropole au tarif normal, délai d'acheminement sous 72h, pour les commandes > à 80 euros et poids < 1kg. Disponibilité sous réserve de vente en Boutique. Disponibilité sous réserve de vente en boutique, prix valable frais de port inclus pour commande > 90 € et poids < 1 Kg
Zofingue, Editions Ringier & Cie, 1980, format 328x245mm, cartonnage toilé de l'éditeur, jaquette, 192 pages, nombreuses illustrations sur l'ensemble de l'ouvrage, exemplaire en bon état.Il est joint un fac-similé d'un dépliant touristique début XXe " GOTHARD-BAHN " .
Traduction par André CHAMOT.
Ringier, 1980. In-folio, cartonnage décoré sous jaquette photographique. Importante iconographie en noir et en couleurs.
Au sommaire, entre beaucoup d'autres: Aux prises avec la montagne - Handicapé pour la vie - Premier bilan Nord et Sud - 100 000 tonnes par jour - De la route roulante au ferroutage - Quand la techniue façonne l'histoire - Le grand jeu de Louis Favre - Alfred Escher - Les plus belles excursions et promenades dans la région du Saint-Gorthard.
London, Ian Allan Ltd. 1982, 235x160mm, XII - V - XI - 490 + 362 + 268pages, editor's binding with jacket. Dust jacket protected by a layer of plastic paper, whitout scotch stick on it. Book in very good condition.
b/w photographs, folding map,
1860 A Grenoble, Maisonville et Fils et Jourdan, Librairies-Editeurs. 1860. Demi basane brune ( reliure fortement usagée). Filets et titres dorés. 507 pages.
Bon état pour l'intérieur du livre mais reliure endommagée. Fortes épidermures à la basane de la reliure. Mors avant et arrière fendus sur une partie de la longueur ( retnus par la couture des nerfs) - Fortes marques de frottements sur les plats. Coins émoussés
London, Amberley Publishing 2012, 245x170mm, 191pages, paperback. Book in very good condition.
b/w photographs,
La Taillanderie 2008 La Taillanderie, 2008, 144 p., cartonnage éditeur, environ 290x245mm, coiffe inférieure un peu émoussée, bon état pour le reste et intérieur bien propre.
Merci de nous contacter à l'avance si vous souhaitez consulter une référence au sein de notre librairie.
1973 Editions La vie du rail, Collection Le temps de la vapeur - 1973 - In-4, broché, couverture illustrée en N&B - Reproductions photographiques et illustrations en N&B
Bon état malgré jaquette insolée et légèrement émoussés sur ses bords
S.l.n.d. Vers 1868. Premier Prix à l'Exposition Universelle de 1867. Publicité, 1 feuille in-4 (214 x 276 mm) imprimée, nombreuses médailles autour du titre et croquis dans le texte. Pliure en 4 sinon bon état.
Un volume, 104 pages, sous jaquette illustrée, iconographie en noir (photos, dessins). Bel exemplaire en bon état.
Publisher: REVUE DES AMIS DU RAIL, AIGLE Publication Date: 1975
Aigle, Editions Revue du Rail, 1983. In-8, plein skyvertex titré or, jaquette couleurs. Abondamment illustré en noir.
Editions Revue du Rail, Aigle, 1983, 144 pages.
1 vol, sous jaquette illustrée, bel exemplaire en bon état. Langue: Français
1 vol. in-8 cartonnage éditeur sous jaquette illustrée, Editions Revue du Rail, Aigle, 1983, 144 pp.
Bel exemplaire en parfait état.
Aigle, Revue du Rail, 1989. Rousseurs à la tranche supérieure, pour le reste à l'état de neuf. Abondamment illustré en noir (photographies et cartes postales anciennes entre autres) et en couleurs.
Un ouvrage que l'on trouve étrangement plus facilement. . . aux Etats-Unis !
Aigle, Revue des Amis du Rail, 1973. In-8, pleine toile titrée. En belle condition. Nombreuses illustrations en noir. On joint un billet poinçonné du Lausanne-Echallens-Bercher.