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Reference : 43178

(1976)

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‎La Vie du Rail [ lot de 4 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer et transport ferroviaire en Belgique et au Luxembourg ] : n° 715 Centenaire du rail au Grand-Duché de Luxembourg (octobre 1959) ; n° 901 millénaire de Luxembourg (juin 1963) ; ; n° 1336 Europe des chemins de fer 2 : Luxembourg (C.F.L.) ; n° 1343 Europe des chemins de fer 3 ; La S.N.C.B. (mai 1972) ; n° 1528 le matériel du métro de Bruxelles (février 1976)‎

‎4 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1959 à 1976 , env. 200 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 715 Centenaire du rail au Grand-Duché de Luxembourg (octobre 1959) ; n° 901 millénaire de Luxembourg (juin 1963) ; ; n° 1336 Europe des chemins de fer 2 : Luxembourg (C.F.L.) ; n° 1343 Europe des chemins de fer 3 ; La S.N.C.B. (mai 1972) ; n° 1528 le matériel du métro de Bruxelles (février 1976)‎

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Reference : 43182

(1980)

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‎La Vie du Rail [ lot de 4 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer au Moyen-Orient et Proche-Orient ] : n° 541 le chemin de fer en Israël (avril 1956) ; n° 1321 l'Iran (décembre 1971) ; n° 1607 chemins de fer et diplomatie en Asie Mineure (septembre 1977) ; n° 1783 Vapeurs en Turquie (mars 1981).‎

‎5 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1956 à 1981 , env. 250 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 541 le chemin de fer en Israël (avril 1956) ; n° 1321 l'Iran (décembre 1971) ; n° 1607 chemins de fer et diplomatie en Asie Mineure (septembre 1977) ; n° 1783 Vapeurs en Turquie (mars 1981).‎

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Reference : 43221

(1973)

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‎La Vie du Rail [ lot de 4 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer dans Les Landes et la forêt des Landes ] : n° 513 pose de barres longues entre Dax et Bayonne (septembre 1955) ; n° 813 dans les Landes : le petit train du Cap-Ferret (septembre 1961) ; n° 1363 le TGV dans les Landes (octobre 1972) ; n° 1381 Dax (février 1973).‎

‎4 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1955 à 1973 , env. 200 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 513 pose de barres longues entre Dax et Bayonne (septembre 1955) ; n° 813 dans les Landes : le petit train du Cap-Ferret (septembre 1961) ; n° 1363 le TGV dans les Landes (octobre 1972) ; n° 1381 Dax (février 1973).‎

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Reference : 43163

(1973)

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Reference : 43166

(1978)

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‎La Vie du Rail [ lot de 5 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer en Asie du Sud-Est ] : n° 946 Exportation : locomotives françaises pour la Birmanie (mai 1964) ; n° 1578 En Indonésie (janvier 1977) ; n° 1619 En Malaisie avec Sofrérail (novembre 1977) ; n° 1586 Vietnam, la reconstruction de la ligne nord-sud (mars 1977) ; n° 1656 sur la ligne de la rivière Kwai (août 1978).‎

‎5 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1964 à 1978 , env. 200 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 946 Exportation : locomotives françaises pour la Birmanie (mai 1964) ; n° 1578 En Indonésie (janvier 1977) ; n° 1619 En Malaisie avec Sofrérail (novembre 1977) ; n° 1586 Vietnam, la reconstruction de la ligne nord-sud (mars 1977) ; n° 1656 sur la ligne de la rivière Kwai (août 1978).‎

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Reference : 43179

(1986)

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‎La Vie du Rail [ lot de 5 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer néerlandais ] : n° 1196 3 jours au pays des moulins... (Pays-Bas) (juin 1969), n° 1501 l'Europe des chemins de fer : les Pays-Bas (juillet 1976); n° 1644 le métro inachevé d'Amsterdam (mai 1978) ; n° 1903 Noordzeekanaal : dessous, c'est plus sûr! (Juillet 1983) ; n° 2048 Amsterdam Genève, les intercity dans l'aérogare (juin 1986).‎

‎5 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1969 à 1986 , env. 250 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 1196 3 jours au pays des moulins... (Pays-Bas) (juin 1969), n° 1501 l'Europe des chemins de fer : les Pays-Bas (juillet 1976); n° 1644 le métro inachevé d'Amsterdam (mai 1978) ; n° 1903 Noordzeekanaal : dessous, c'est plus sûr! (Juillet 1983) ; n° 2048 Amsterdam Genève, les intercity dans l'aérogare (juin 1986).‎

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Reference : 43181

(1980)

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‎La Vie du Rail [ lot de 5 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer au Danemark et en Norvège ] : n° 965 Danemark : les rames "Eclair" de la D.S.B. (Octobre 1964) ; n° 1075 le Danemark (décembre 1966) ; n° 1393 les transports publics d'Oslo (mai 1973) ; n° 1732 Kiruna-Narvik la ligne du fer en hiver (mars 1980) ; n° 1766 à 20° du Pôle, une voie très ferrée (novembre 1980)‎

‎5 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1964 à 1980 , env. 250 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 965 Danemark : les rames "Eclair" de la D.S.B. (Octobre 1964) ; n° 1075 le Danemark (décembre 1966) ; n° 1393 les transports publics d'Oslo (mai 1973) ; n° 1732 Kiruna-Narvik la ligne du fer en hiver (mars 1980) ; n° 1766 à 20° du Pôle, une voie très ferrée (novembre 1980)‎

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Reference : 43183

(1976)

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‎La Vie du Rail [ lot de 5 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer en Yougoslavie ] : n° 716 l'Orient-Express (octobre 1959) ; n° 910 la dernière voie de 60 en Macédoine (septembre 1963) ; n° 972 en Yougoslavie près du lac de Bled (novembre 1964) ; n° 1540 l'électrification des chemins de fer yougoslaves (avril 1976) ; n° 1554 le défi de Belgrade-Bar (août 1976).‎

‎5 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1959 à 1976 , env. 250 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 716 l'Orient-Express (octobre 1959) ; n° 910 la dernière voie de 60 en Macédoine (septembre 1963) ; n° 972 en Yougoslavie près du lac de Bled (novembre 1964) ; n° 1540 l'électrification des chemins de fer yougoslaves (avril 1976) ; n° 1554 le défi de Belgrade-Bar (août 1976).‎

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Reference : 43199

(1982)

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‎La Vie du Rail [ lot de 5 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer en Suisse : trains à vapeur et tramways ] : n° 415 des rives du Léman au pied du mont Blanc (octobre 1953) ; n° 762 les 100 ans du Franco-Suisse (Septembre 1960) ; n° 913 les tramways de Berne (septembre 1963) ; n° 1206 sur le Blonay-Chamby, vapeur par monts et par Vaud (août 1969) ; n° 1267 centenaire franco-suisse à Vallorbe (novembre 1970) ; n° 1863 Zurich, 100 ans de trams (octobre 1982).‎

‎5 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1953 à 1982 , env.220 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 415 des rives du Léman au pied du mont Blanc (octobre 1953) ; n° 762 les 100 ans du Franco-Suisse (Septembre 1960) ; n° 913 les tramways de Berne (septembre 1963) ; n° 1206 sur le Blonay-Chamby, vapeur par monts et par Vaud (août 1969) ; n° 1267 centenaire franco-suisse à Vallorbe (novembre 1970) ; n° 1863 Zurich, 100 ans de trams (octobre 1982).‎

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Reference : 43211

(1975)

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‎La Vie du Rail [ lot de 5 numéros avec des articles relatifs aux locomotives à vapeur en France ] : n° 1028 avec les 241 P de Nevers (janvier 1966) ; n° 1372 les "Pacific" Sud-Est (décembre 1972) ; n° 1414 les "Mikado" du P.L.M. (octobre 1973) ; n° 1515 les 141 R (novembre 1975) ; n° 1534 Les 140 C... une retraite bien méritée (mars 1975).‎

‎5 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1966 à 1975 , env. 250 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 1028 avec les 241 P de Nevers (janvier 1966) ; n° 1372 les "Pacific" Sud-Est (décembre 1972) ; n° 1414 les "Mikado" du P.L.M. (octobre 1973) ; n° 1515 les 141 R (novembre 1975) ; n° 1534 Les 140 C... une retraite bien méritée (mars 1975).‎

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Reference : 43165

(1982)

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Reference : 43167

(1977)

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Reference : 43169

(1978)

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Reference : 43171

(1975)

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Reference : 43177

(1980)

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‎La Vie du Rail [ lot de 6 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer et au transport de marchandises aux Etats-Unis et au Canada ] : n° 522 aux États-Unis sur le Norfolk-and-Western (novembre 1955) ; n° 544 le "Piggy-Back" aux États-Unis (avril 1956) ; n° 686 aux ateliers de Baton Rouge (mars 1959) ; n° 786 le chemin de fer de l'Alaska (février 1961) ; n° 1046 USA : le réseau du Santa Fe (mai 1966) ; n° 1737 CP Rail : une santé de fer (avril 1980).‎

‎6 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1955 à 1980 , env. 250 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 522 aux États-Unis sur le Norfolk-and-Western (novembre 1955) ; n° 544 le "Piggy-Back" aux États-Unis (avril 1956) ; n° 686 aux ateliers de Baton Rouge (mars 1959) ; n° 786 le chemin de fer de l'Alaska (février 1961) ; n° 1046 USA : le réseau du Santa Fe (mai 1966) ; n° 1737 CP Rail : une santé de fer (avril 1980).‎

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Reference : 43202

(1983)

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‎La Vie du Rail [ lot de 6 numéros avec des articles relatifs aux rames automotrices de la SNCF ] : n° 765 les nouvelles automotrices Z 7.100 (octobre 1960) ; n° 794 automotrice prototypes 25 KV - 50 Hz (avril 1960) ; n° 928 automotrices 25 KV - 50 Hz (janvier 1964) ; n° 1451 la Z 7001 (juillet 1974) ; n° 1857 Z 7100, une seconde jeunesse (septembre 1982) ; n° 1890 Automotices, le passage à deux niveaux (avril 1983).‎

‎6 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1960 à 1983 , env. 300 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 765 les nouvelles automotrices Z 7.100 (octobre 1960) ; n° 794 automotrice prototypes 25 KV - 50 Hz (avril 1960) ; n° 928 automotrices 25 KV - 50 Hz (janvier 1964) ; n° 1451 la Z 7001 (juillet 1974) ; n° 1857 Z 7100, une seconde jeunesse (septembre 1982) ; n° 1890 Automotices, le passage à deux niveaux (avril 1983).‎

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Reference : 43234

(1984)

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‎La Vie du Rail [ lot de 6 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer français dans l'Aube et en Seine-et-Marne ] : n° 830 les pétroles de l'Aube (janvier 1962); n° 866 Provins (octobre 1962) ; n° 1486 Troyes, une ville, une gare (mars 1975) ; n° 1354 l'atelier de Romilly-sur-Seine à la recherche du passé (août 1972) ; n° 1764 des "économiques" aux C.F.T.A., 100 ans d'activités ferroviaires (octobre 1980) ; n° 1945 Romilly, l'atelier a 100 ans (mars 1984).‎

‎6 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1962 à 1984 , env. 250 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 830 les pétroles de l'Aube (janvier 1962); n° 866 Provins (octobre 1962) ; n° 1486 Troyes, une ville, une gare (mars 1975) ; n° 1354 l'atelier de Romilly-sur-Seine à la recherche du passé (août 1972) ; n° 1764 des "économiques" aux C.F.T.A., 100 ans d'activités ferroviaires (octobre 1980) ; n° 1945 Romilly, l'atelier a 100 ans (mars 1984).‎

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Reference : 43173

(1975)

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‎La Vie du Rail [ lot de 7 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer en Suède, Norvège et Finlande ] : n° 475 la Suède poursuit l'électrification de son réseau (décembre 1954) ; n° 835 le métro de Stockholm (février 1962) ; n° 1305 Suède, un musée modèle (août 1971) ; n° 1492 les transports publics de Stockholm (mai 1975) ; n° 1393 les transports publics d'Oslo (mai 1973) , n° 1766 à 20° du pôle, une voix très ferrée (novembre 1980) ; n° 1429 les transports publics à Helsinki (février 1974).‎

‎7 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1954 à 1975 , env. 300 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 475 la Suède poursuit l'électrification de son réseau (décembre 1954) ; n° 835 le métro de Stockholm (février 1962) ; n° 1305 Suède, un musée modèle (août 1971) ; n° 1492 les transports publics de Stockholm (mai 1975) ; n° 1393 les transports publics d'Oslo (mai 1973) , n° 1766 à 20° du pôle, une voix très ferrée (novembre 1980) ; n° 1429 les transports publics à Helsinki (février 1974)‎

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Reference : 43185

(1979)

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‎La Vie du Rail [ lot de 7 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer autrichiens ] : n° 870 le chemin de fer de Mariazell en Autriche (novembre 1962) ; n° 891 125e anniversaire des chemins de fers fédéraux autrichiens (avril 1963) ; n° 924 le téléphérique d'Innsbruck (Nordkettenbahn) (décembre 1963) ; n° 932 le chemin de fer de la vallée de la Mur (février 1964) ; n° 1037 Autricjhe - Ligne de l'Arlberg : le nouveau viaduc de la Trisanna (mars 1966) ; n° 1218 le réseau autrichien (novembre 1969) ; n° 1688 l'Europe des chemins de fer : l'Autriche (avril 1979).‎

‎7 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1962 à 1979 , env. 350 pp. au total.‎

‎Etat très satisfaisant (lég. rouss. sur qques couv., bon état par ailleurs). Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 870 le chemin de fer de Mariazell en Autriche (novembre 1962) ; n° 891 125e anniversaire des chemins de fers fédéraux autrichiens (avril 1963) ; n° 924 le téléphérique d'Innsbruck (Nordkettenbahn) (décembre 1963) ; n° 932 le chemin de fer de la vallée de la Mur (février 1964) ; n° 1037 Autricjhe -Ligne de l'Arlberg : le nouveau viaduc de la Trisanna (mars 1966) ; n° 1218 le réseau autrichien (novembre 1969) ;n° 1688 l'Europe des chemins de fer : l'Autriche (avril 1979).‎

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Reference : 43197

(1982)

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‎La Vie du Rail [ lot de 7 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer privés en Suisse : Chemins de fer Rhétiques et BLS - Chemin de fer du Lötschberg ] ; n° 798 Des fêtes commémorent le cinquantenaire du tunnel du Loetschberg (mai 1961) ; n° 907 le Tessin (juillet 1963) ; n° 908 Cinquantenaire du B.L.S. ( Berne - Loetschberg - Simplon ) ; n° 937 les chemins de fer rhétiques (Suisse, mars 1964); n° 1230 les chemins de fer rhétiques se modernisent (février 1970) ; n° 1258 les locomotives à redresseurs du B.L.S. (septembre 1970) ; n° 1833 neige sur la Bernina (mars 1982).‎

‎7 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1961 à 1982 , env. 350 pp. au total.‎

‎Etat très satisfaisant (couv. lég. frottées sur les anciens numéros, bon état par ailleurs). Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 798 Des fêtes commémorent le cinquantenaire du tunnel du Loetschberg (mai 1961) ; n° 907 le Tessin (juillet 1963) ; n° 908 Cinquantenaire du B.L.S. ( Berne - Loetschberg - Simplon ) ; n° 937 les chemins de fer rhétiques (Suisse, mars 1964); n° 1230 les chemins de fer rhétiques se modernisent (février 1970) ; n° 1258 les locomotives à redresseurs du B.L.S. (septembre 1970) ; n° 1833 neige sur la Bernina (mars 1982).‎

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Reference : 43226

(1979)

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‎La Vie du Rail [ lot de 7 numéros avec des articles relatifs au rail à Marseille et dans ses environs ] : n° 815 les tramways de Marseille (octobre 1961) ; n° 1375 le Rail croit à Fos (janvier 1973) ; n° 1493 Métro de Marseille : faisons le point (mai 1975) ; n° 1466 modernisation à Marseille-maritime (novembre 1974) ; n° 1587 métro de Marseille : à sept mois de la mise en service (avril 1977) ; n° 1623 Marseille, débuts du Métro... les transports, ça va changer (décembre 1977) ; n° 1721 Marseille, quels transports pour demain ? (Décembre 1979).‎

‎7 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1961 à 1979 , env. 350 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 815 les tramways de Marseille (octobre 1961) ; n° 1375 le Rail croit à Fos (janvier 1973) ; n° 1493 Métro de Marseille : faisons le point (mai 1975) ; n° 1466 modernisation à Marseille-maritime (novembre 1974) ; n° 1587 métro de Marseille : à sept mois de la mise en service (avril 1977) ; n° 1623 Marseille, débuts du Métro... les transports, ça va changer (décembre 1977) ; n° 1721 Marseille, quels transports pour demain ? (Décembre 1979).‎

SARL Librairie du Cardinal - Gradignan

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‎[La Vie du Rail] - ‎ ‎La Vie du Rail (revue)‎

Reference : 43227

(1982)

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‎La Vie du Rail [ lot de 7 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer dans les Bouches-du-Rhône ] : n° 695 le rail autour de l'étang de Berre (mai 1959) ; n° 760 le triage de Mourepiane (août 1960) ; n° 1216 le réseau des Bouches-du-Rhône (novembre 1969) ; n° 1375 Le rail croit à Fos (janvier 1973) ; n° 1466 modernisation à Marseille-Maritime (novembre 1974); n° 1506 opération Mer-Fer à Fos (août 1975) ; n° 1862 Fos s'équipe pour l'avenir (octobre 1982).‎

‎7 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1960 à 1982 , env. 300 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 695 le rail autour de l'étang de Berre (mai 1959) ; n° 760 le triage de Mourepiane (août 1960) ; n° 1216 le réseau des Bouches-du-Rhône (novembre 1969) ; n° 1375 Le rail croit à Fos (janvier 1973) ; n° 1466 modernisation à Marseille-Maritime (novembre 1974); n° 1506 opération Mer-Fer à Fos (août 1975) ; n° 1862 Fos s'équipe pour l'avenir (octobre 1982).‎

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Reference : 43232

(1982)

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‎La Vie du Rail [ lot de 7 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer dans l'Aveyron, en Lozère et dans les Cévennes ] : n° 754 entre Sainte-Cécile-d'Andorge et Florac, sur les C.F.D. de Lozère (juillet 1960); n° 1034 la ligne de la Bastide au Monastier (février 1966) ; n° 1631 Lozère, dix jours de bataille (février 1978) ; n° 1233 Le Rouergue (mars 1970) ; n° 1544 le rail en Lozère (mai 1976) ; n° 1701 le nouveau cévenol (juillet 1979) ; n° 1851 vapeur dans les Cévennes (juillet 1982).‎

‎7 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1960 à 1982 , env. 350 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 754 entre Sainte-Cécile-d'Andorge et Florac, sur les C.F.D. de Lozère (juillet 1960); n° 1034 la ligne de la Bastide au Monastier (février 1966) ; n° 1631 Lozère, dix jours de bataille (février 1978) ; n° 1233 Le Rouergue (mars 1970) ; n° 1544 le rail en Lozère (mai 1976) ; n° 1701 le nouveau cévenol (juillet 1979) ; n° 1851 vapeur dans les Cévennes (juillet 1982).‎

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Reference : 43236

(1984)

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‎La Vie du Rail [ lot de 7 numéros avec des articles relatifs au rail vers ou à Lille ] : n° 683 Paris-Lille inaugurée en traction électrique (février 1959) ; n° 693 Lille, "cette cité qui vaut une province" (avril 1959) ; n° 959 électrification Lille–Hazebrouck (juin 1964) ; n° 1426 futur métro de Lille le VAL ? (Janvier 1974) ;n° 1845 Lille, un bout d'essai pour le VAL (mai 1982) ; n° 1880 Un Mongy rajeuni (Février 1983) ; n° 1948 Lille et sa région (juin 1984)‎

‎7 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1959 à 1984 , env. 300 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 683 Paris-Lille inaugurée en traction électrique (février 1959) ;n° 693 Lille, "cette cité qui vaut une province" (avril 1959) ; n° 959 électrification Lille–Hazebrouck (juin 1964) ; n° 1426 futur métro de Lille le VAL ? (Janvier 1974) ;n° 1845 Lille, un bout d'essai pour le VAL (mai 1982) ; n° 1880 Un Mongy rajeuni (Février 1983) ; n° 1948 Lille et sa région (juin 1984)‎

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Reference : 43241

(1983)

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‎La Vie du Rail [ lot de 7 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer dans le Haut-Rhin ] : n° 1275 Dole-Mulhouse, électrification achevée (janvier 1971) ; n° 1303 Mulhouse-Nord, une inauguration attendue (août 1971) ; n° 1405 Mulhouse, 2 ans après (août 1973) ; n° 1416 sur Paris-Bâle (novembre 1973) ; n° 1445 à Mulhouse-nord (juin 1974) ; n° 1694 modernisations sur Paris-Mulhouse (mai 1979) ; n° 1911 Mulhouse-Nord s'automatise (septembre 1983).‎

‎7 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1971 à 1983 , env. 550 pp. au total.‎

‎Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 1275 Dole-Mulhouse, électrification achevée (janvier 1971) ; n° 1303 Mulhouse-Nord, une inauguration attendue (août 1971) ; n° 1405 Mulhouse, 2 ans après (août 1973) ; n° 1416 sur Paris-Bâle (novembre 1973) ; n° 1445 à Mulhouse-nord (juin 1974) ; n° 1694 modernisations sur Paris-Mulhouse (mai 1979) ; n° 1911 Mulhouse-Nord s'automatise (septembre 1983).‎

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