‎Loi sur l'expropriation pour cause d'utilité publique et notes sur les expropriations et acquisitions de terrains pour l'établissement des chemins de fer.‎

‎Couverture souple. Broché. 79 pages. Quelques rousseurs.‎

‎Livre. Imprimerie de la Veuve Cestan, 1856.‎

‎Simplon, St-Gothard & Lukmanier. Etude comparative de la valeur technique et commerciale des voies ferrées projetées par ces passages alpins italo-suisses.‎

‎Lausanne, Sociét vaudoise de Typogrpahie, 1865. 180 X 255 mm. broché. 240 pp. suivies de 2 cartes dépliantes. Rousseurs éparses, dos cassé au niveau des cartes, rousseurs éparses, dos fenu.‎

‎Etude critique des divers systèmes proposés pour le passage des Alpes suisses par un chemin de fer. ‎

‎Vevey, Imprimerie Gschwind, Suter Cie, 1864, gr. in-8vo, V (+1 bl.) + 63 p. (+1), brochure originale avec titre imprimé.‎

‎Introduction. / Exposé préliminaire des trois systèmes en présence (expl. de diverses systèmes: Système de percement - Système Mauss - Système Bartlett - Bartlett-Sommelier - Système Presset - Conclusion) / Système à passer les Alpes par leur Sommet... / Discussion détaillée / Conclusions générales. ‎

‎Simplon, St-Gothard & Lukmanier. Etude comparative de la valeur technique et commerciale des voies ferrées projetées par ces passages alpins italo-suisses.‎

‎Lausanne, Société vaudoise de Typographie, 1865, gr. in-8vo, 240 p. + 2 grandes cartes dépliantes. Rousseurs éparses, brochure originale, dos fendu, en partie manquant.‎

‎Première édition d'un ouvrage indépendant. Pourtant, dans sa préface, l'auteur précise: Pour une complète intelligence de (cet ouvrage), il serait utile que le lecteur eût pu préablement prendre connaissance (de son ouvrage publié en 1864) «Etude critique des divers Systèmes proposés pour le passage des Alpes suisses par un chemin de fer». Pas dans Perret. ‎

‎Pont de Grandfey. (en fer, avant le betonnage (Eisenbahnbrücke. - 6 Piliers tout la longeur)‎

‎ s.d. vers 1870, 16.5 x 10.5 cm, photogr. originale montée sur carton, avec nom du photographe au verso ‘E. Lorson, Fribourg’. au dos ‘E. Lorson Fribourg Suisse’‎

‎ Image disp.‎

‎Handbuch zum Entwerfen regelspuriger Dampf-Lokomotiven. Mit einem Begleitwort von Wilhelm Lynen.‎

‎München, Berlin, Oldenbourg, 1909. 8°. (2) XII, 266 S., (4) S. (Anzeigen). Mit 136 Abb. im Text. Orig.-Pappband (bestossen).‎

‎Vorsätze stärker, sonst durchgehend leicht gebräunt. Buchblock zwischen Seite XII und 1 gebrochen. Untere rechte Ecke des vord. Einbanddeckels mit Knickspur.‎

‎Construction économique des Chemins de Fer d’intérêt local ‎

‎in 12 broché, 43 pages, Paris juillet 1866 Au bureau des chemins de fer d’intérêt local avec un plan et profil de la voie ferrée d’intérêt local établie à Courbevoie sur le trottoir de la Route Impériale de Paris à Saint Germain. 32x24cm.Très bon état‎

‎Bordeaux, de rails en roues. - Evolution des transports en commun, du 19ème siècle à nos jours. ‎

‎1 vol. in-4 br., nombreuses ill. noir et blanc, Imprimerie Delteil, Bordeaux, 1980, 157 pp. avec 4 plans dépliantes joints‎

‎Etat très satisfaisant (deux accrocs en haut de plat inf., excellent état par ailleurs) ‎

‎DES CHEMINS DE FER.‎

‎ Grand in-8°, reliure demi-basane verte. /// Ce recueil contient plusieurs publications de Louis Bonnardet, toutes relatives au train et au chemin de fer. 1/ DU SYSTEME DE FERMAGE SIMPLE DES CHEMINS DE FER comparé au système de fermage avec fourniture et pose de rails (Imprimerie d'Adolphe Blondeau, mai 1844, 144 pages). 2/ DES DIVERS SYSTEMES D'EXPLOITATION (Lyon, Imprimerie de Marle, 1844, 33 pages). 3/ QUELS SONT LES AVANTAGES ET LES INCONVENIENTS QUIPEUVENT RESULTER, POUR LA VILLE DE LYON, DE L'ETABLISSEMENT DES CHEMINS DE FER (Lyon, Imprimerie de Léon Boitel, 1845, 55 pages). 4/ CHEMIN DE FER DE PARIS A MARSEILLE - DE LA TRAVERSEE DE LYON (Lyon, Imprimerie de Léon Boitel, 1845, 120 pages). ‎

‎ /// Le Lyonnais Louis Bonnardet (1793-1872) fut chef d'entreprise de chemin de fer, maire de Saint-Priest (alors dans le département d'Isère), président de la commission des prisons, président du conseil d'administration du Courrier de Lyon Intéressant recueil. Bon état. ‎

‎La Bête humaine. Photographie originale. ‎

‎Sans lieu, sans mention d'éditeur, sans date (circa 1970-1995). 65 x 50 cm. Tirage photographique original sur papier d'Arches. Tirage limité à 100 exemplaires, numérotés et signés au crayon par le photographe. Tampon à sec "Photographie Christian Louis". ‎

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‎Très bel état de conservation. Photographe parisien actif entre les années 1970 et 1990, Christian Louis (1948-2001) a su imposer sur la scène artistique les deux axes de son oeuvre. D’une part, le documentaire, avec un intérêt particulier pour le Royaume-Uni post-industriel, l’URSS, les banlieues parisiennes ou les campagnes délaissées jouxtant la Nationale 7. Tout en s’inscrivant dans l’héritage des « humanistes » Doisneau ou Ronis, il renouvelle le regard porté sur ces territoires fragilisés et leurs habitants, mêlant l’empathie à l’objectivité. D’autre part, la « narration visuelle », dans laquelle il adopte un vocabulaire plus personnel et multiforme : ce sont des expérimentations esthétiques sur le texte et l’image - souvent menées avec des écrivains engagés, comme lui, à gauche, tels que Pierre Bourgeade, Pierre Drachline et Jean-François Vilar – ou des odyssées poétiques laissant place à l’imaginaire, à la transcription des émotions. Enseignant à Paris III puis à l’ENSAD (1992-2001), Christian Louis est l’auteur de 16 livres et a participé à une trentaine d’expositions, qui lui ont valu de nombreux prix. L’association « Christian Louis : clair-obscur » s’efforce depuis 2014 de perpétuer sa mémoire et de valoriser son travail, par des dons aux musées, l’indexation de ses tirages et de ses ouvrages dans les collections publiques, ou encore des rééditions. - Clients Livre Rare Book : Les frais postaux indiqués sont ceux pour la France métropolitaine et la Corse, pour les autres destinations, merci de contacter la librairie pour connaître le montant des frais d'expédition, merci de votre compréhension. Livre Rare Book Customers : The shipping fees indicated are only for France, if you want international shipping please contact us before placing your order, thank you for your understanding. - Frais de port : -Colissimo France 11 € -Colissimo International (Union Européenne + Suisse : 23 €) (Reste du Monde : 55 €) -Mondial Relay France 7 € ‎

‎Louis DESNOYERS. Lettre autographe signée au Président du conseil d'administration du chemin de fer de Paris à Dieppe, 1845‎

‎Louis DESNOYERS. Lettre autographe signée au Président du conseil d'administration du chemin de fer de Paris à Dieppe, 1845 Lettre autographe signée de Louis Desnoyer, adressée au Président du conseil d'administration du chemin de fer de Paris à Dieppe, datée du 21 mai 1845, sur un double feuillet avec entête "Le siècle" barrée. Dimensions : 28,8 x 22,1 cm État : Lettre collée sur une feuille cartonnée. Nombre de pages : 1 page Louis DESNOYER Louis Claude Joseph Florence Desnoyers, né le 23 février 1802 à Replonges et mort le 16 décembre 1868 à Paris 18ᵉ, est un journaliste et écrivain français, auteur de romans pour la jeunesse, fondateur, en 1837, de la Société des gens de lettres.‎

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‎LE RÉGIME FINANCIER DES CHEMINS DE FER FRANÇAIS, Thèse (Président: M.Rolland; Suffragants: M.Waline, M. Laufenburger), Université de Paris- Faculté de droit‎

‎, Paris, Librairie sociale et économique 1942, in-8, br., (qq. annotations au crayon), bon état, [ce livre provient de la bibliothèque personnelle de Marcel et Jean Waline], 149p.‎

‎Etude historique et statistique sur les voies de communications de la France d'après les documents officiels.‎

‎Paris Imprimerie nationale 1873, in-8, (3)-231 pages. Percaline verte éditeur. Bon état.(CXXII)-(700 gr.)‎

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‎Etude divisee en cinq parties; Routes et Ponts.Chemin de Fer.Navigation Interieure.Ports de Mer.Phares et Balises.‎

‎Etude historique et statistique sur les voies de communication de la France‎

‎ PARIS, Imp. Nationale - 1873 - In-8 - Reliure éditeur tachée - Tableaux - 231 pages - Intérieur très propre‎

‎Exposition universellle à Vienne en 1873 Cnformément à nos conditions générales de vente :Les frais de port sont affichés à titre indicatif. Il se peut que nous devions vous contacter pour vous informer du coût de laffranchissement supplémentaire en fonction du poids et du nombre de livres, surtout pour les envois internationaux Cependant vu l'augmentation des tarifs postaux à l'internationale, nous pouvons expédier les ouvrages en point relais MONDIAL RELAY pour les pays suivants : Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne, et Portugal. Merci de nous indiquer en retour le point relais choisi ainsi que votre numéro de téléphone mobile & adresse Courriel pour assurer le suivi du colis.N'hésitez pas à nous interroger.In accordance with our general terms and conditions of sale:Shipping costs are displayed for informational purposes only. We may need to contact you to inform you of the additional postage costs depending on the weight and number of books, especially for international shipments.However, given the increase in international postal rates, we can ship books via Mondial Relay to the following countries: Germany, Austria, Belgium, Spain, Italy, Luxembourg, Netherlands, Poland, and Portugal. Please provide us with your chosen Mondial Relay point, as well as your mobile phone number and email address to ensure package tracking.Please feel free to contact us with any questions‎

‎Etude historique et statistique sur les voies de communication de la France d'après les documents officiels.‎

‎ P., Imprimerie nationale, 1873. In-8°, rel. d'édition pleine percaline verte à encadrement à froid, dos titré, 4ff-321pp. Edition originale. Cachet de bibliothèque et ex-libris manuscrit. ‎

‎ Lég. frott. Bonne condition. - Frais de port : -France 6,8 € -U.E. 9 € -Monde (z B : 14 €) (z C : 24 €) ‎

‎Chemins de fer d'Orléans et du midi‎

‎1976 Editions Dominique Vincent et Cie reliure pleine toile éditeur, jaquette, format à l'italienne, 270p. bon état, un nom passé au blanc en première page, quelques accrocs sans manque sur la jaquette.‎

‎Table : la compagnie d'Orléans - évolution de la traction - traction électrique - évolution du matériel à voyageurs - dessins et diagrammes de locomotives à vapeur - d'automotrices électriques - de voitures - la compagnie des chemins de fer du Midi - évolution de la traction - traction électrique - évolution du matériel à voyageurs - dessins et diagrammes de locomotives à vapeur - d'automotrices électriques - de voitures -états et renseignements divers. ‎

‎Soixante ans de traction à vapeur sur les réseaux français (1907-1967), Editions Dominique Vincent et Cie, Paris, sans date‎

‎21,1 cm X 27 cm, 262 pp + annexes, couverture souple illustrée. Grand nombre de photographies N&B dans et hors le texte. ‎

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‎Bords frottés, quelques rousseurs sur les tranches et pages de garde. Dos légèrement insolés. Très bon état par ailleurs. Intérieur frais.‎

‎Projet d’un Chemin de Fer Alpin par le Lukmanier. Exposé des conditions techniques, commerciales et financières du projet.‎

‎St-Gall, Imprimerie de Zollikofer, Mai 1867, in-8vo, 4 ff. (titre -préface - table d. matières - + 196 p. + 4 entre-titres + 3 planches + 1 graphique dépl., ex libris récent, reliure en toile originale. Titre or sur le plat devant,‎

‎Entre-titres: I: Exposé général et choix du système. / II: Conditions d’établissement et devis estimatif. / III: Conditions d’exploitation et dépenses. / (IV) Annexes. ‎

‎Gouvernement général de l'Algérie. - Direction des territoires du sud. Situation générale des territoires du sud de l'Algérie pendant les années 1914 et 1915. Rapport d'ensemble‎

‎Alger, Adolphe Jourdan, 1916 2 parties en un vol.in-8, 195 pp., 200 pp., avec une carte dépliante (détachée), broché. Manque la première couverture.‎

‎Ce rapport est publié depuis 1905 (pour l'année 1904). La seconde partie est intitulée : Programme des chemins de fer dans les territoires du sud. Situation, avenir et perspectives économiques de ces territoires. Son auteur est le lieutenant-colonel Paul Godefroy (né en 1864).Charles Lutaud (1855-1921) succéda à Charles Jonnart comme gouverneur de l'Algérie, de 1911 à 1918, et se montra très hostile à la population indigène, à la différence de son prédécesseur. Les territoires du Sud formaient une subdivision de l'Algérie française ayant existé entre 1902 et 1957, et placée sous administration militaire. Ils recouvraient la totalité du Sahara algérien et une partie des hauts-plateaux du Nord. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

‎Geographisch-Statistisches Handlexikon der Schweiz für Reisende und Geschäftsmänner. Bd. 1. (A-L) & 2. Teil (M-Z). In 2 Bänden.‎

‎Aarau, H.R. Sauerländer, 1822, in-8°, VIII + 724 + 1 Bl. (Druckfehler) + 117 S (+ 1) (inkl. Titelblatt: Wegweiser), unbeschnitten, leicht gebräunt, Stempel ‘Klosterbibliothek Sarnen’ auf Titelblatt und ‘Kapuziner-Bibliothek Sarnen’ auf Vorsatz, Halbleder d. Zeit mit Ecken, Titelschildchen und etwas Vergoldung am Rücken.‎

‎Erstausgabe. Enthaltend vollständige Beschreibung der XXII Kantone, deren Bezirke, Kreise und Aemter, so wie aller Städte. Flecken, Dörfer, Weiler, Schlösser und Klöster, auch aller Berge, Thäler, Wälder, Seen, Flüsse und Heilquellen, in alphabetischer Ordnung. Nebst einem Wegweiser durch die (Schweizerische) Eidsgenossenschaft sammt Nachrichten für Reisende über Postenlauf, Geldeswerth und Gasthöfe. Im Vereine mit Vaterlandsfreunden hrsg. Markus Lutz, von Basel, war Lehrer in Büren (Kt. Bern) und Pfarrer in Läufelfingen 1798-1835. Er verfasste zahlreiche histor. und geograph. Schriften. Wäber BSL III/60; Zischka S. 101; HBLS IV/741; Barth 17465. ‎

‎Vollständiges geographisch-statistisches Hand-Lexikon der Schweizerischen Eidgenossenschaft. Neu bearbeitet und vielfach vermehrt hrsg. von A(nton) v(on) Sprecher. In 2 Bänden.‎

‎Aarau, H.R. Sauerländer, 18(54-)56, in-8°, zweispalt. Text, IV + 540 S. / 1 Bl. + 530 S. + 1 Falttab., Halbleinen, Titelschild.‎

‎ Image disp.‎

‎Vollständiges geographisch-statistisches Hand-Lexikon der Schweizerischen Eidgenossenschaft. Neu bearbeitet und vielfach vermehrt hrsg. von A(nton) v(on) Sprecher. In 2 Bänden.‎

‎Aarau, H.R. Sauerländer, 1856, in-8°, IV + 540 S. / 530 S. + 1 Falttabelle, durchgehend gebräunt, stellenweise stärker stockfleckigékjhn, Original-Leinenbände, Gelenke geplatzt.‎

‎ Wäber BSL III/60; Zischka S. 101; HBLS IV/741; Barth 17465. ‎

‎Vollständiges geographisch-statistisches Hand-Lexikon der Schweizerischen Eidgenossenschaft. Neu bearbeitet und vielfach vermehrt hrsg. von A(nton) v(on) Sprecher. 2 in 1 Band gebunden.‎

‎Aarau, H.R. Sauerländer, 1856, in-8°, IV + 540 S. / 530 S. + 1 Falttabelle, durchgehend gebräunt, stellenweise stärker stockfleckigékjhn, Original H-Lederband. Tintenfleck am unteren (ausseren) Schnitt.‎

‎ Wäber BSL III/60; Zischka S. 101; HBLS IV/741; Barth 17465. ‎

‎Poste et marcophilie ferroviaires.‎

‎ Amiens, Echo de la Timbrologie, 1967. Broché, couverture illustrée. in-8 de 20 pages, illustrations, exemplaire numéroté sur papier satiné. ‎

‎JOUETS ET POUPEES‎

‎COLLECTION ENCYCLOPEDIE DU COLLECTIONNEUR-256 PAGES-23 CM X 30,2 CM-LES POUPEES-AUTOMATES ET POUPEES MECANIQUES-LES SOLDATS JOUETS-LES JOUETS EN TOLE-LES TRAINS MINIATURES-LES VEHICULES MINIATURES EN METAL MOULE-PRINCIPAUX FABRICANTS DE POUPEES ET D'AUTOMATES-PRINCIPAUX FABRICANTS DE JOUETS EN TOLE ET DE SOLDATS-MUSEES ET GALERIES-BIBLIOGRAPHIE-(200B)‎

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‎L'OLYMPE COUVERTURE RIGIDE ETAT COMME NEUF‎