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Mémoire à la Commission supérieure du Soudan sur l'établissement des grandes lignes africaines
Paris Aut. A. Broise et Courtier s.d. [mars 1880] petit in-folio broché sous couverture imprimée rose, annotations au crayon sur le premier plat, conservé dans carton à dessin
![Mémoire à la Commission supérieure du Soudan sur l'établissement des grandes lignes africaines . TRANSSAHARIEN]. BEAU DE ROCHAS Alphonse-Eugène](https://static.livre-rare-book.com/pictures/JFD/22735_1_thumb.jpg)
16 pp. entièrement autographiées, une carte dépliante.Aucun exemplaire au CCF. Mémoire consacré à l'installation de voies ferrées en Afrique occidentale. Après avoir rappelé le projet du Transsaharien et son coût élevé, l'auteur considère que l'exploitation des mines d'or du Bambouk, dans le Haut-Sénégal, permettrait de dégager d'importants bénéfices, dont une partie servirait à financer l'installation de lignes de chemin de fer dans cette partie de l'Afrique. Mais le climat, insalubre, constitue le principal obstacle à cette entreprise : "La première chose à faire serait donc de déboucher le Bambouk de manière qu'on puisse y entrer et en sortir en tout temps, évacuer les malades, amener des remplaçants, et de les déboucher par la voie la plus courte…" (p. 9). La voie ferrée projetée relierait le fleuve Gambie aux gisements aurifères de Silabali, Alinkel, Segolla, Khakhadian et Netteko, situés au sud-ouest de Médine ; elle est représentée sur la grande carte repliée, établie par l'auteur et intitulée : "Chemin de fer d'accès et réseau des mines du Bambouk".L'ingénieur thermodynamicien Alphonse-Eugène Beau, dit Beau de Rochas (1815-1893) s'est beaucoup intéressé au développement des réseaux ferroviaires
Chambre des Pairs. Séance du 19 juin 1833. Rapport fait à la Chambre,. au nom d'une commission spéciale chargée de l'examen d'un projet de loi relatif à l'ouverture de crédits pour les travaux publics à continuer ou à entreprendre.
S.l. [Paris], s.d. (1833); in-8, 31 pp., en feuilles, cousu.
Détaille les affectations des travaux prévus au budget de l'exercice. On y trouve successivement : l'achèvement de l'Arc de l'Etoile, celles de l'église de la Madeleine et de Saint-Denis du Saint-Sacrement, les restaurations du Panthéon, du Muséum, de l'Ecole des Beaux-arts, l'érection d'un monument sur la place de la Bastille, la construction d'un lieu spécifique pour la Bibliothèque nationale ; l'entretien des routes ; le développement du chemin de fer.Envoi autographe de l'auteur à la comtesse de Rumford (1758-1836), veuve de Lavoisier. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
CATALOGUE TRI-ANG RAILWAYS
1960 plaquette in-octavo à l'italienne, couverture illustrée en couleurs sur le recto / verso, illustrations photographiques en couleurs, 20 pages, 1960 Printing in Holland for Brown Knight and Truscot Ltd.,
plaquette d'expression anglaise - catalogue de trains électriques - très bon état
Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenue à Météor.
Reliure toile de l'éditeur sous jaquette, 32X25 cm, 1999, 349 pages, nombreuses illustrations en noir et en couleurs, éditions la vie du rail. Très bon état.
Etude sur le réseau de chemin de fer français considéré comme moyen stratégique.
Paris, Tanera, 1873 in-8, 72 pp., carte dépl., toile noire (rel. de bibliothèque). Cachet (annulé).
- - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
La dépêche coloniale illustrée. 15 janvier 1906. Le chemin de fer de Konakry au Niger.
Paris: La dépêche coloniale illustrée, 1906 in-folio, 20 pages, illustrations, carte, profil du chemin de fer. Broché, couv. illustrée, manque le 2ème plat de couv., dos renforcé, autrement bon état.
La dépêche coloniale illustrée. 15 janvier 1906. Le chemin de fer de Konakry au Niger. (Paris: La dépêche coloniale illustrée, 1906) [M.C.: revue, Afrique noire, Guinée, chemin de fer]
La dépêche coloniale illustrée. 15 septembre 1909. Le chemin de fer de Baro à Kano Northern-Nigeria.
Paris: La dépêche coloniale illustrée, 1909 in-folio, pp. 215-226, illustrations, carte. Broché, couv. illustrée, bon état.
La dépêche coloniale illustrée. 15 septembre 1909. Le chemin de fer de Baro à Kano Northern-Nigeria. (Paris: La dépêche coloniale illustrée, 1909) [M.C.: revue, Afrique noire, Nigeria, chemin de fer]
La Dépêche Coloniale illustrée. 30 septembre 1906 N° 18. Le chemin de fer du Congo français. La mission d'études 1905-1906.
Paris: La Dépêche Coloniale illustrée, 1906 in-folio, pp. 221-236, illustrations, grande carte dépliante sur 4 ff. (DECHIREE sur un pli sans manque). Broché, bon état.
La Dépêche Coloniale illustrée. 30 septembre 1906 N° 18. Le chemin de fer du Congo français. La mission d'études 1905-1906. (Paris: La Dépêche Coloniale illustrée, 1906) [M.C.: revue, Afrique noire, histoire coloniale, Congo, chemin de fer]
La Dépêche Coloniale illustrée. 31 janvier 1911 N° 2-3. Chemin de fer de Konakry à Kouroussa.
Paris: La Dépêche Coloniale illustrée, 1911 in-folio, pp. 13-36, illustrations. Broché, couv. illustrée défraîchie, autrement bon état.
La Dépêche Coloniale illustrée. 31 janvier 1911 N° 2-3. Chemin de fer de Konakry à Kouroussa. (Paris: La Dépêche Coloniale illustrée, 1911) [M.C.: revue, Afrique noire, histoire coloniale, Guinée, chemin de fer]
TRÜB, Walter. EGGERMANN, Anton. LANFRANCONI, Karl J. WINTER, Paul. KALT, Robert.
Reference : 62721
Le train du Gothard.
Lausanne, Marguerat 1981, 305x245mm, 249pages, reliure d'éditeur sous jaquette. Jaquette en excellent état, excepté une petite déchirure au pli du premier rabat. Bel exemplaire.
photos couleurs et n/b, richement illustré, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal
Paris-Orléans. ou Parcours pittoresque du chemin de fer de Paris à Orléans, publié sous les auspices de M. F. Bartholony, président du conseil d'administration du chemin de fer de Paris à Orléans. Paysages, sites, monuments, aspects de localités choisis parmi ce qu'il y a de plus remarquable sur tout le trajet par Champin. Texte par Salvador Tuffet
Paris, chez l'auteur [Typographie Lacrampe], Orléans, Alphonse Gatineau, 1845 grand in-4, [2] ff. n. ch., 4 pp. de prospectus, [106] ff. n. ch., texte sur deux colonnes, avec 50 vignettes culs-de-lampe et 50 vues lithographiées sur fond teinté, une carte dépliante "in fine", demi-maroquin noir, dos à nerfs orné de caissons à froid, double filet à froid sur les plats, tête dorée (reliure de la fin du XIXe).
Unique édition, rare, de ce très bel album qui fut donné en 50 livraisons de 4 pages chacune. Notre exemplaire est complet de toutes ses parties.Les localités faisant l'objet d'une notice sont les suivantes : Juvisy, Choisy-le-Roi, Ivry-sur-Seine, Vitry-sur-Seine, Savigny [-sur-Orge], Ris-Orangis, Évry-sur-Seine [= Évry], Étampes, Saint-Michel-sur-Orge, Méréville, Corbeil (2 livraisons), Villeneuve-Saint-Georges et Ablon, Brétigny et Marolles-en-Hurepoix, Athis-Mons, Viry-Châtillon, Épinay [-sur-Orge], Angerville, Étrechy, Morigny, Orléans, Chevilly (Loiret), Cercottes, Toury.Salvador Tuffet (1803-1873), ami de George Sand, est davantage connu comme dramaturge, et comme régisseur du Théâtre de l'Odéon. Quant à Jean-Jacques Champin (1796-1860), il se consacra principalement aux paysages historiques ; les lithographies contenues dans notre titre constituent autant de documents sur le développement du chemin de fer. La ligne décrite ici est alors on ne peut plus récente : si sa première mise en exploitation date du 20 septembre 1840, elle ne desservait alors que Corbeil via Juvisy. La ville d'Orléans ne fut atteinte que le 2 mai 1843.Au CCF, exemplaires seulement à la BnF, Orléans et Nantes.Vignette ex-libris Montcourcel, gravée par Courcel. Chiffre CC des Chodron de Courcel poussé en queue du dos.Bel exemplaire. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
Phone number : 06 46 54 64 48
L'encyclopédie illustrée des trains.
Cartonnage de l'éditeur, 30X22 cm, 2002, 560 pages, nombreuses photos en noir et en couleurs, éditions EDDL. Très bon état.
L'Exploitation Technique du Chemin de Fer. L'Organisation du Transport.
Paris Eyrolles 1946 In-4 - 16,5x25cm. Broché. 475pp.
Très bel exemplaire. Collection des Chemins de Fer.Introduction de l'auteur. Ouvrage orné de 44 planches photographiques en héliogravure hors texte et 232 figures, croquis et cartes en noir dans le texte. In fine, table analytique, table des planches hors texte et table des matières. - Clients Livre Rare Book : Les frais postaux indiqués sont ceux pour la France métropolitaine et la Corse, pour les autres destinations, merci de contacter la librairie pour connaître le montant des frais d'expédition, merci de votre compréhension. Livre Rare Book Customers : The shipping fees indicated are only for France, if you want international shipping please contact us before placing your order, thank you for your understanding. - Frais de port : -Colissimo France 11 € -Colissimo International (Union Européenne + Suisse : 23 €) (Reste du Monde : 55 €) -Mondial Relay France 7 €
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Encyclopédie Illustrée Des Transports
Paris Gründ 1978 Grand In-8 Collection " Encyclopédies " . En chemin de fer , sur routes , maritimes , aériens, en commun , les transports sont un phénomène de civilisation . Leurs histoire et évolutions au fil de ses pages . 32 hors-texte en couleurs et 1000 illustrations en noir et blanc . Index en fin d'ouvrage , très complet . - 496 p. , 1 Kg 200
Couverture rigide Très Bon État . Jaquette en bon état 1° Édition En Français
Encyclopédie Illustrée Des Transports
Paris Gründ 1978 Grand In-8 Collection " Encyclopédies " . En chemin de fer , sur routes , maritimes , aériens, en commun , les transports sont un phénomène de civilisation . Leurs histoire et évolutions au fil de ses pages . 32 hors-texte en couleurs et 1000 illustrations en noir et blanc . Index en fin d'ouvrage , très complet . - 496 p. , 1 Kg 200
Couverture rigide Très Bon État . Jaquette Idem 1° Édition En Français
Great Western Steam.
London, Geroge Allen and Unwin Ltd. 1982, 220x140mm, XIV - 194pages, editor's binding with jacket. Dust jacket protected by a layer of plastic paper, whitout scotch stick on it. Book in good condition.
b/w photographs, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal
L’Homme et la Matière. Propos sur le métier d’ingénieur.
Genève, Rhône 1943, 220x160mm, 262pages, broché.
55 figures n/b, Nom de possesseur. Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal
L’Homme et la Matière.Propos sur le métier d’ingénieur.
Genève, Rhône 1943, 220x160mm, 262pages, demi-percaline brune, auteur et titre dorés.
55 figures n/b, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal
ULYSSE n° 111 - Octobre 2006
Revue de 122 pages, format 190 x 235 mm, illustrée, brochée couverture couleurs, bon état
Dossier "L'atlas des trains du monde"
Phone number : 04 74 33 45 19
Time tables. Union Pacific Railroad Co. Oregon short Line R.R. Co. Oregon-Washington R.R. & Nav. Co. Los Angeles & Salt Lake City. Contient "Why I love California".
Couverture souple. Brochure 43 pages.
Livre en anglais. Union Pacific System, 1922.
Les chemins de fer des Alpes Suisses, Leur importance pour notre indépendance, pour notre défense et notre économie nationale.
BERNE, Fr. Semminger - 1912 - In-8 ° broché - Carte dépliante H.T. des chemins de fer des alpes - avant-Propos III à VIII - 189 pages - Ex. non coupé, très propre
Yonder Comes the Train. The Story of the Iron Horse and Some of the Roads It Travelled
New York and South Brunswick - London, A. S. Barnes and Co., Inc. - Thomas Yoseloff Ltd. 1965 . édition en anglais. Grand in-4 34 x 27 cm. Reliure de l’éditeur sous jaquette illustrée en couleurs, 395 pp., plus de 400 photographies d’époque en noir et blanc, plans et dessins. Exemplaire en bon état.. Poids sans emballage : 1750 grammes. L’âge d’or du chemin de fer et de la Conquête de l’Ouest aux états-Unis dans un ouvrage de référence. Jaquette un peu fendillée en tête, néanmoins bon état d’occasion.
L’âge d’or du chemin de fer et de la Conquête de l’Ouest aux états-Unis dans un ouvrage de référence. Bon état d’occasion
[ Usine des Ressorts du Nord] - Usine des ressorts du Nord
Reference : 43000
(1937)
Le Crapaud élastique R.N. (Breveté). Description, emploi, avantages. Usine des ressorts du Nord Douai (Nord)
1 vol. in-4 br., s.d. (circa 1937) Usine des Ressorts du Nord, Douai (Nord), 16 ff. dont un dépliant
Bel exemplaire (parfait état) de cette intéressante plaquette exposant en détail l'importante invention de l'Usine des Ressorts du Nord.
Vade-mecum. Guide suisse et indicateur de chemins de fer. Région du Léman. Jura-Simplon.
Couverture rigide. Reliure toile rouge de l'éditeur. 108 pages. 10 x 14 cm. Couverture légèrement défraîchie.
Livre. Genève, Juin 1895.
Le Creusot : son histoire, son industrie.
Pautet Creusot 1875 Pautet Libraire-Editeur, Le Creusot, 1875, V-182 p., broché, environ 155x105mm, une carte dépliante in-fine en couleurs + 5 illustrations en double page. Bord du premier plat manifestement découpé sur le bord externe, des taches décolorées sur la couverture, une déchirure sans manque en bordure d'une page, des rousseurs éparses, bon état pour le reste.
Merci de nous contacter à l'avance si vous souhaitez consulter une référence au sein de notre librairie.
