‎Loco-Revue - La revue des modélistes et des amateurs de chemins de fer, 37e année , 2e semestre 1973 (6 numéros sur 6) : n° 340, 341, 342, 343, 344, 345‎

‎6 vol. in-4 br., couv. ill. noir et blanc, ill. noir et blancn, éditions Loco-Revue, Auray, 1973, pp. 269 à 602 au total.‎

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‎Très bon état pour ce semestre. Prix pour l'ensemble.‎

‎Loco-Revue - La revue des modélistes et des amateurs de chemins de fer , 39e année, Année 1975 complète (11 numéros) : n° 357, 358, 359, 360, 361, 362, 363, 364, 365, 366, 367‎

‎11 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blancn, éditions Loco-Revue, Auray, 1975, 611 pp. au total.‎

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‎Très bon état pour cette année complète (Le n° 363 porte sur deux mois.). Prix pour l'ensemble. Poids de 2,2 Kg‎

‎Loco-Revue - La revue des modélistes et des amateurs de chemins de fer, Année 1976 (9 numéros sur 11) : n° 368, 369, 370, 371, 373, 375, 376, 378‎

‎9 vol. in-4 br., couv. ill. noir et blanc, ill. noir et blancn, éditions Loco-Revue, Auray, 1976, env. 470 pp. au total.‎

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‎Très bon état pour cette année presque complète (Manquent les n° 372 et 375). Prix pour l'ensemble.‎

‎Loco Revue - Pour les modélistes et amateurs de chemins de fer, Année 1978 complète (11 numéros) : n° 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399, 400 ‎

‎11 vol. in-4 br., couv. ill. noir et blanc, ill. noir et blanc ou couleurs, éditions Loco-Revue, Auray, 1978, 766 pp. au total.‎

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‎Très bon état pour cette année complète (Le n° 396 porte sur deux mois.). Prix pour l'ensemble.‎

‎Loco Revue - Pour les modélistes et amateurs de chemins de fer, Année 1979, premier semstre (6 numéros sur 6) : n° 401, 402, 403, 404, 405, 406 ‎

‎6 vol. in-4 br., couv. ill. noir et blanc, ill. noir et blanc ou couleurs, éditions Loco-Revue, Auray, 1979, 438 pp. au total.‎

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‎Très bon état pour ce semestre complet. Prix pour l'ensemble.‎

‎Loco-Revue - La revue des amateurs de chemin de fer , Année 1952 (lot de 9 numéros sur 11) : n° 101, 102, 105, 106, 107, 108, 109, 110 , 111‎

‎9 vol. in-8 br., couv. ill. noir et blanc, ill. noir et blancn, Le Sablen, Auray, 1952, env. 300 pp. au total. Au sommaire notamment : Le C.F.M. (réseau H0) ; Les chemins de fer de la Sarre ; Le R.M.A., réseau public en H0 ; Les rames Michelin ; Les Chemins de fer du Centre ; L'Exposition du M.R.C. à Londres ; La Gare de Saint-Louis (Haut-Rhin) ; Un aperçu sur les British Railways ; Construction d'une 242-A au 1/43e ; Le réseau Alréen ; Construction d'une 141 R en H0 ; Evolution du Chemin de fer de l'AIX ; Le réseau du Dietschiberg ; Les 220 et 221 du P.O. Midi ; Les 120 Tender de l'Ouest ; Motrice des Tramways de Nancy.‎

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‎Etat très satisfaisant (couv. lég. frottée, bon état par ailleurs). Manquent à l'année complète les numéros 103 (Avril) et 104 (Mai). Prix pour l'ensemble.‎

‎Loco-Revue - La revue des amateurs de chemin de fer , Année 1953 (lot de 10 numéros sur 12) : n° 112, 113, 114, 115, 116, 117, 120, 121, 122, 123‎

‎10 vol. in-8 br., couv. ill. noir et blanc, ill. noir et blanc, éditions Loco-Revue, Le Sablen, Auray, 1953, env. 320 pp. au total. Au sommaire notamment notamment : Construction d'une 030-B en H0 ; Les 030-B du Midi ; Construction d'une rotonde ; Construction d'un trolleybus ; Le réseau V.M.F. ; La ligne d'Auray à Quiberon ; Le département du réseau de l'Aix ; La Gare de Belz-Ploemel ; La gare de Plouharnel-Carnac et la ligne Etel à La Trinité ; Réorganisation du Modélisme ferroviaire en EuropeLa Gare de Saint-Pierre Quiberon ; LEs chemins de fer du Doubs ; Une rame 1900 des Chemins de fer du Nord ; Un réseau "Briochain" ; Le Terminus de Quiberon.‎

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‎Très bon état. Prix pour l'ensemble.‎

‎Loco-Revue - La revue des amateurs de chemin de fer , Année 1954 (lot de 9 numéros sur 12) : n° 124, 125, 126, 128, 130, 131, 133, 134, 135‎

‎9 vol. in-8 br., couv. ill. noir et blanc, ill. noir et blanc, éditions Loco-Revue, Le Sablen, Auray, 1954, env. 300 pp. au total. Au sommaire notamment : Le réseau de la boucle de Wesen en H0 ; Construction d'une 131-TB Est ; Voyage sur la ligne du Gothard ; Construction d'une 242-A-1 en H0 ; Le chemin de fer de Lamarotte en H0 ; Construction d'une automotrice de ramassage ; Le Viaduc de Quimperlé ; Le cheminde fer de Saint-Georges-de-Commiers à La Mure ; Le réseau B.B.B. de Lucerne ; Construction d'une autorail léger type X 5500 ; LA ligne de Laroche à l'Isle-Angély.‎

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‎Très bon état. Prix pour l'ensemble.‎

‎Loco Revue, Année 1987 complète [ 11 num. sous classeur, du n° 489 (01/87) au n° 499 (12/87) ]‎

‎1 classeur cartonnage édit. in-4 avec 11 numéros de la revue Loco-Revue, ill. couleurs ou noir et blanc, éditions Loco-Revue, Auray, 1987, numérotation de pages continue , 938 pp. au total. Au sommaire notamment : le modélisme d'atmosphère ; un réseau pour débuter ; expométrique ; spécial anniversaire 50 ans (1937-1987) ; ligne de montagne PLM ; un grand dépôt vapeur en HO ; les nouveautés du salon du modélisme ; les tramways du plat pays ; un Y 6200 en O ; petit réseau Nord ; les 140.G à Saint-Nazaire en 1917 ; Paris Lyon en TGV au 1/160 ; confection des rochers (décor) ; Marklin, une doyenne d'avant-garde.‎

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‎Bon état pour cette année presque complète. La revue Loco-Revue, fondée en 1937 par Jean-Edmond Fournereau, fut la première revue française de modélisme ferroviaire. Prix pour l'ensemble.‎

‎Loco -Revue : Ensemble de 52 numéros de 07-08/1993 à 12/1997 + 3 Hors-séries‎

‎ Ensemble de 52 numéros . Du numéro 561 (07-08/1993) au numéro 609 (12/1997); et les Hors série numéros 5, 6 et 7.‎

‎Ensemble en bon état, avec quelques couvertures avec pliures. ‎

‎GLORIEUSES LOCOMOTIVES . La grande Èpoque des chemins de fer americains‎

‎Format moyen carrÈ. Couverture souple.130 pages. Photos couleurs. Bon Ètat 1977 Chene‎

‎Loi sur l'expropriation pour cause d'utilité publique et notes sur les expropriations et acquisitions de terrains pour l'établissement des chemins de fer.‎

‎Couverture souple. Broché. 79 pages. Quelques rousseurs.‎

‎Livre. Imprimerie de la Veuve Cestan, 1856.‎

‎Simplon, St-Gothard & Lukmanier. Etude comparative de la valeur technique et commerciale des voies ferrées projetées par ces passages alpins italo-suisses.‎

‎Lausanne, Sociét vaudoise de Typogrpahie, 1865. 180 X 255 mm. broché. 240 pp. suivies de 2 cartes dépliantes. Rousseurs éparses, dos cassé au niveau des cartes, rousseurs éparses, dos fenu.‎

‎Etude critique des divers systèmes proposés pour le passage des Alpes suisses par un chemin de fer. ‎

‎Vevey, Imprimerie Gschwind, Suter Cie, 1864, gr. in-8vo, V (+1 bl.) + 63 p. (+1), brochure originale avec titre imprimé.‎

‎Introduction. / Exposé préliminaire des trois systèmes en présence (expl. de diverses systèmes: Système de percement - Système Mauss - Système Bartlett - Bartlett-Sommelier - Système Presset - Conclusion) / Système à passer les Alpes par leur Sommet... / Discussion détaillée / Conclusions générales. ‎

‎Simplon, St-Gothard & Lukmanier. Etude comparative de la valeur technique et commerciale des voies ferrées projetées par ces passages alpins italo-suisses.‎

‎Lausanne, Société vaudoise de Typographie, 1865, gr. in-8vo, 240 p. + 2 grandes cartes dépliantes. Rousseurs éparses, brochure originale, dos fendu, en partie manquant. 2ème plat manque.‎

‎Première édition d'un ouvrage indépendant. Pourtant, dans sa préface, l'auteur précise: Pour une complète intelligence de (cet ouvrage), il serait utile que le lecteur eût pu préablement prendre connaissance (de son ouvrage publié en 1864) «Etude critique des divers Systèmes proposés pour le passage des Alpes suisses par un chemin de fer». ‎

‎Pont de Grandfey. (en fer, avant le betonnage (Eisenbahnbrücke. - 6 Piliers tout la longeur)‎

‎ s.d. vers 1870, 16.5 x 10.5 cm, photogr. originale montée sur carton, avec nom du photographe au verso ‘E. Lorson, Fribourg’. au dos ‘E. Lorson Fribourg Suisse’‎

‎ Image disp.‎

‎Handbuch zum Entwerfen regelspuriger Dampf-Lokomotiven. Mit einem Begleitwort von Wilhelm Lynen.‎

‎München, Berlin, Oldenbourg, 1909. 8°. (2) XII, 266 S., (4) S. (Anzeigen). Mit 136 Abb. im Text. Orig.-Pappband (bestossen).‎

‎Vorsätze stärker, sonst durchgehend leicht gebräunt. Buchblock zwischen Seite XII und 1 gebrochen. Untere rechte Ecke des vord. Einbanddeckels mit Knickspur.‎

‎Construction économique des Chemins de Fer d’intérêt local ‎

‎in 12 broché, 43 pages, Paris juillet 1866 Au bureau des chemins de fer d’intérêt local avec un plan et profil de la voie ferrée d’intérêt local établie à Courbevoie sur le trottoir de la Route Impériale de Paris à Saint Germain. 32x24cm.Très bon état‎

‎Bordeaux, de rails en roues. - Evolution des transports en commun, du 19ème siècle à nos jours. ‎

‎1 vol. in-4 br., nombreuses ill. noir et blanc, Imprimerie Delteil, Bordeaux, 1980, 157 pp. avec 4 plans dépliantes joints‎

‎Bon état (qques petits accrocs en mors, très bon état par ailleurs) pour cet exemplaire bien complet des 4 grands plans dépliants. L'ouvrage, servi par une belle iconographie, passionnera tous ceux qui s’intéressent à l’histoire de Bordeaux. Un thème d’actualité à une époque où l’agglomération bordelaise revient des roues vers le rail. Peu courant.‎

‎Etude historique et statistique sur les voies de communication de la France‎

‎ PARIS, Imp. Nationale - 1873 - In-8 - Reliure éditeur tachée - Tableaux - 231 pages - Intérieur très propre‎

‎Exposition universellle à Vienne en 1873 - ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le prix du supplément de port en fonction du poids et du nombre de livres- Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148 ‎

‎Chemins de fer d'Orléans et du midi‎

‎1976 Editions Dominique Vincent et Cie reliure pleine toile éditeur, jaquette, format à l'italienne, 270p. bon état, un nom passé au blanc en première page, quelques accrocs sans manque sur la jaquette.‎

‎Table : la compagnie d'Orléans - évolution de la traction - traction électrique - évolution du matériel à voyageurs - dessins et diagrammes de locomotives à vapeur - d'automotrices électriques - de voitures - la compagnie des chemins de fer du Midi - évolution de la traction - traction électrique - évolution du matériel à voyageurs - dessins et diagrammes de locomotives à vapeur - d'automotrices électriques - de voitures -états et renseignements divers. ‎

‎Projet d’un Chemin de Fer Alpin par le Lukmanier. Exposé des conditions techniques, commerciales et financières du projet.‎

‎St-Gall, Imprimerie de Zollikofer, Mai 1867, in-8vo, 4 ff. (titre -préface - table d. matières - + 196 p. + 4 entre-titres + 3 planches + 1 graphique dépl., ex libris récent, reliure en toile originale. Titre or sur le plat devant,‎

‎Entre-titres: I: Exposé général et choix du système. / II: Conditions d’établissement et devis estimatif. / III: Conditions d’exploitation et dépenses. / (IV) Annexes. ‎

‎Geographisch-Statistisches Handlexikon der Schweiz für Reisende und Geschäftsmänner. Enthaltend vollständige Beschreibung der XXII Kantone, deren Bezirke, Kreise und Aemter, so wie aller Städte. Flecken, Dörfer, Weiler, Schlösser und Klöster, auch aller Berge, Thäler, Wälder, Seen, Flüsse und Heilquellen, in alphabetischer Ordnung. Nebst einem Wegweiser durch die (Schweizerische) Eidsgenossenschaft sammt Nachrichten für Reisende über Postenlauf, Geldeswerth und Gasthöfe. Im Vereine mit Vaterlandsfreunden hrsg. In 2 Bänden.‎

‎Aarau, H.R. Sauerländer, 1822, in-8°, VIII + 724 + 1 Bl. (Druckfehler) + 117 S (+ 1) (inkl. Titelblatt: Wegweiser), unbeschnitten, leicht gebräunt, Lädierte graue Pappbände d. Zt. mit Rückenschildchen.‎

‎Erstausgabe, selten. Markus Lutz, von Basel, war Lehrer in Büren (Kt. Bern) und Pfarrer in Läufelfingen 1798-1835. Er verfasste zahlreiche histor. und geograph. Schriften. Wäber BSL III/60; Zischka S. 101; HBLS IV/741; Barth 17465. ‎

‎Geographisch-Statistisches Handlexikon der Schweiz für Reisende und Geschäftsmänner. Enthaltend vollständige Beschreibung der XXII Kantone, deren Bezirke, Kreise und Aemter, so wie aller Städte. Flecken, Dörfer, Weiler, Schlösser und Klöster, auch aller Berge, Thäler, Wälder, Seen, Flüsse und Heilquellen, in alphabetischer Ordnung. Nebst einem Wegweiser durch die (Schweizerische) Eidsgenossenschaft sammt Nachrichten für Reisende über Postenlauf, Geldeswerth und Gasthöfe. Im Vereine mit Vaterlandsfreunden hrsg. In 2 Bänden.‎

‎Aarau, H.R. Sauerländer, 1822, in-8°, VIII + 724 + 1 Bl. (Druckfehler) + 117 S (+ 1) (inkl. Titelblatt: Wegweiser), unbeschnitten, leicht gebräunt, Stempel ‘Klosterbibliothek Sarnen’ auf Titelblatt und ‘Kapuziner-Bibliothek Sarnen’ auf Vorsatz, Halbleder d. Zeit mit Eclen, Titelschildchen und etwas vergoldung am Rücken.‎

‎Erstausgabe. Markus Lutz, von Basel, war Lehrer in Büren (Kt. Bern) und Pfarrer in Läufelfingen 1798-1835. Er verfasste zahlreiche histor. und geograph. Schriften. Wäber BSL III/60; Zischka S. 101; HBLS IV/741; Barth 17465. ‎

‎Vollständiges geographisch-statistisches Hand-Lexikon der Schweizerischen Eidgenossenschaft. Neu bearbeitet und vielfach vermehrt hrsg. von A(nton) v(on) Sprecher. In 2 Bänden.‎

‎Aarau, H.R. Sauerländer, 18(54-)56, in-8°, zweispalt. Text, IV + 540 S. / 1 Bl. + 530 S. + 1 Falttab., Halbleinen, Titelschild.‎

‎ Image disp.‎