‎Trains, jouets et modèles. La Collection Giansanti Coluzzi et l'intégrale Fulgurex.‎

‎ Paris, S. Godin, 1982. In-4 ; 252 pp., format à l'italienne, oblong, pleine percaline de l'éditeur, richement décorée de fers dorés et d'un décor avec locomotive noire, sous étui cartonné. ‎

‎Très nombreuses photos couleurs dans le texte et en hors-texte : 1000 photos ( prises de vue de patrice Pascal), portraits de A. Giansanti Coluzzi par j. King , plus de 3000 pièces Contient : - Rétrospective Crocodile - Rétrospective PLM - Les écartements IV et III - L'écartement II - L'écartement standard - L'écartement I - L'écartement O, les jouets - L'écartement O, les modèles - L'écartement HO, les jouets - L'écartement HO, les modèles - Rétrospective Fulgurex relatifs à l'ouvrage. Très nombreuses photographies en couleurs reproduisant les modèles de trains électriques de la fameuse collection Coluzzi, avec les explications afférant aux modèles. Très bel exemplaire, état neuf. Photos sur demande.‎

‎Trains jouets et modèles : la collection Giansanti Coluzzi et l’intégrale Fulgurex‎

‎Paris, Serge Godin 1982 In-4 à l’italienne 27,5 x 33,5 cm. Cartonnage éditeur pleine toile grise, report auteur et titre dorés sur le dos et le premier plat orné d’un décor à la Jules Verne, tranches dorées, 251 pp., entièrement illustré en couleurs, table. Exemplaire enrichi d’une dédicace autographe deu comte Antonio Giansanti Coluzzi. Exemplaire en bon état. Mouillure au dos.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎CPA 14 CAEN. LA GARE SAINT-MARTIN 1907‎

‎Non Renseigné. 1907. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Bon état. . . . Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎ Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎CPA 15 MAURIAC. LA GARE 1905‎

‎Non Renseigné. 1905. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Bon état.. . . . Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎ Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎CPA 17 SAINT-JEAN-D'ANGELY. ATELIERS DES CHEMINS DE FER DEPARTEMENTAUX 1906‎

‎Non Renseigné. 1906. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Un peu tachée. Bon état. . . . Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎ Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎CPA 24 PARCOUL. LA GARE 1910‎

‎Non Renseigné. 1910. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Bon état. . . . Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎ Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎CPA 33 ARCACHON. CARTE PARTIELLEMENT DEDOUBLEE. LA GARE 1906‎

‎Non Renseigné. 1906. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Carte partiellement dédoublée, souple. Un peu tachée au dos. Bon état.. . . . Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎ Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎CPA 35 ST-GERMAIN-SUR-ILLE. PASSAGE DU TRAIN DANS LES VALLEES 1912‎

‎Non Renseigné. 1912. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Légèrement tachée, coin inférieur droit cassé sous le timbre. Bon état. . . . Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎ Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎CPA 41 BLOIS. LA GARE DE PARIS-ORLEANS 1913‎

‎Non Renseigné. 1913. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Dos vert. Bon état.. . . . Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎ Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎CPA 45 OLIVET. LA GARE DES TRAMWAYS 1914‎

‎Non Renseigné. Non daté. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Dos vert. Bon état. . . . Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎ Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎CPA 45 ORLEANS. INTERIEUR DE LA GARE 1914‎

‎Non Renseigné. 1914. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Légèrement tachée. Bon état.. . . . Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎ Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎CPA 45 ORLEANS. LA GARE 1914‎

‎Non Renseigné. 1914. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Légèrement tachée. Bon état. . . . Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎ Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎CPA 63 LE CHEMIN DE FER DU PUY-DE-DÔME ET LA CHAÎNE DES SOMMETS‎

‎Non Renseigné. Non daté. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Bon état. . . . Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎ Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎CPA 65 TARBES. LA GARE DES VOYAGEURS.‎

‎Non Renseigné. Non daté. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Dos vert pâle. Bon état. . . . Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎ Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎CPA 76 FECAMP. LA GARE‎

‎Non Renseigné. Non daté. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Bon état.. . . . Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎ Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎CPA 76 SAINTE-ADRESSE. LE RAIDILLON DE LA HEVE. TRAMWAY‎

‎Non Renseigné. Non daté. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Dos vert pâle. Bon état.. . . . Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎ Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎France illustration : Chine - Norvège - Barcelone - Chemins de fer …‎

‎Couverture souple. Numéro complet.‎

‎Périodique. France-Illustration, 30 juillet 1949.‎

‎France illustration : Londres - Norvège - Courses de taureaux à Barcelone - Saint-Wandrille - Chemins de fer ...‎

‎Couverture souple. Numéro complet.‎

‎Périodique. France-Illustration, 13 août 1949.‎

‎France illustration : Londres - Norvège - Courses de taureaux à Barcelone - Saint-Wandrille - Chemins de fer ...‎

‎Couverture souple. Numéro complet.‎

‎Périodique. France-Illustration, 13 août 1949.‎

‎Du Régime des travaux publics en Angleterre.. Rapport adressé à M. le ministre des travaux publics‎

‎Paris, Hachette [Typographie Lahure], 1874 4 vol. in-8, demi-veau havane, dos à nerfs, pièces de titre et de tomaison cerise et noires (reliure de l'époque). Petites épidermures aux dos.‎

‎Le conseiller d'État Charles Franquet de Franqueville (1840-1919) devint maître des requêtes au Conseil d'État en 1872, et surtout secrétaire de la commission des chemins de fer la même année. C'est à ce titre qu'il rédigea cet impressionnant rapport qui témoignait d'une connaissance approfondie du droit et des institutions anglais ; il multiplia par ailleurs les travaux remarquables sur les institutions politiques, judiciaires et administratives anglaises, comme sur les sociétés de secours mutuels, sur le régime des travaux publics ou le gouvernement et le parlement britanniques. I. Chemins de fer : [2] ff. n. ch., X pp., un f. n. ch., 395 pp., avec une carte dépliante en couleurs hors texte (tracé des voies de chemin de fer anglaises). - II. Voies de terre et navigation : [2] ff. n. ch., 476 pp., avec une carte dépliante en couleurs hors texte (les canaux). - III. Législation des chemins de fer : [2] ff. n. ch., IX pp., un f. n. ch., 412 pp. - IV. Législation des voies de terre : [2] ff. n. ch., 444 pp. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎Le train ; souvenirs et objets du chemin de fer‎

‎ France-Loisirs, 1998. In-4° relié sous jaquette, 142 pages.‎

‎La GARE de BORDEAUX SAINT JEAN - Histoire d'une Centenaire (1898-1998)‎

‎Un ouvrage de 127 pages, format 170 x 240 mm, illustré, broché couverture couleurs, s.d., Editions Ouest-France, bon état‎

‎Histoire de la Gare Saint Jean de Bordeaux‎

‎L'industrie du voyage. Histoire de cinquante années de progrès. 1841 Leicester a Loughborough (12 milles) ; 1891 Tour autour du monde ‎

‎ Th Cook et Fils Paris, Th Cook et fils, 1891. In-8 carré relié plein cartonnage de l'éditeur. Tite doré sur le dos et le plat, mappemonde dorée sur le plat. 4 feuillets non chiffrés + 269 pages. A LA SUITE : Banquet donné à Londres, à l'Hotel Métropole, le 22 juillet 1891, pour célébrer le cinquantième anniversaire de la fondation de la maison Thomas Cook et Fils, sous la présidence de M John M. Cook : 29 pages. 1ère édition française. La manière de voyager autrefois et aujourd'hui. La première excursion par chemin de fer. Organisation des trains de plaisir. La première grande exposition. Progrès et amélioration. Maison principale à Londres. Nouvel essor. De Londres à Jérusalem. Travaux en Angleterre en 1868 et 1869. Déveleppement des voyages en Orient. Les "Knights templar" Américains en Europe. Autour du monde. Progrès continus. Progrès rapides. Changement de la maison. Expédition du Général Gordon. Organisation des pèlerinage à la Mecque. La vie et les travaux de M JM Cook. Progrès dans le Royaume Uni. Exposé des affaires en Europe. Les affaires dans les contrées Orientales. Les Indes, l'Australie, l'Amérique. Comment les affaires sont conduites. Bon état‎

‎ Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo. ‎

‎Les Origines de la Compagnie du Chemin de Fer de Paris à Orléans 1838-1843‎

‎Exemplaire numéroté sur Japon, tirage à 50 exemplaires – Ouvrage rare avec un envoi de l'auteur – Illustrations et schémas en n&b dont une carte dépliante représentant le tracé du chemin de fer de Paris à Orléans et le profil en long de la ligne principale.‎

‎Broché, 186 pages, format 19 x 24 - Bon état - Les frais d'envoi sont en sus, les envois se faisant en recommandé ou avec un suivi.‎

‎Les chemins de fer‎

‎333 1992 In-4 relié. Bon état d’occasion.‎

‎ Bon état d’occasion ‎