Strasbourg, Heitz, 1947, in-8, XV+144pp. illustrées de 3 portraits en frontispice et de reproductions de gravures anciennes et de cartes. Préface de Félix Ponteil broché, couverture illustrée
P., SEDES, 1951, in-8, 440pp. illustrées d'une carte double et de planches broché
La politique ferroviaire du Second Empire - les voies ferrées d'Europe continentale avant 1870 - le trafic : les accords ferroviaires, les groupements ferroviaires internationaux, le trafic des voyageurs, des marchandises (orientation de la politique commerciale, importation, exportation, transit), caractère et importance du trafic
Paris Quantin 1888. In-8 320pp. Cartonnage éditeur percaline rouge ornée en noir, titre doré sur le dos et le 1er plat. Orné de 167 figures dans le texte, 6 planches hors texte dont 1 de signaux en couleurs.
Paris, Maison Quentin, Bibliothèque des Sciences et de l'Industrie, sans date (1888), Reliure pleine toile d'éditeur décorée, 15x22,5 cm, 320 pages, 167 figures, tableaux, VI planches.
Bon état.
Encre. 1979. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 141 pages. Illustré de nombreuses photos en noir et blanc. Mors supérieur du 2e plat légèrement fendu.. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
'Des images plein la tête', coll. animée par Jérôme Diamant-Berger. Définition. Le corps n'est occupé à rien. Le ciel par Denfert. La nuit. Rituels... Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
, s.d.. Reliés en un volume in-12 demi-maroquin vert bouteille, dos à nerfs, tranches jaspées.
LEMICHEL (Eugène). Le Cheval. Caractères, races, hygiène, organisation, soins à donner, etc. Suivi d'une étude sur le mulet et ses diverses races... 2ff.- 182 pages- 1f. - 211 pages, figures en vignettes. - Cours d'hippologie professé à St.-Cyr. Mennessier (II, p. 89) fut son élève. PELLIER (Jules-Théodore, fils). L'Équitation pratique. Deuxième édition. Paris, Hachette, 1863 ; 2ff.- 182 pages-1f. - Dans cette édition, le chapitre "Position du cavalier" est nouveau. (Mennessier II, p. 297). Quelques passages soulignés. - Bon état.
(Librairie Militaire de J. Dumaine, Paris 1873) l’atlas XXIII( 23) planches hors texte en feuilles. Edition originale du premier texte écrit par cet important écrivain hippique, disciple de Baucher et de Raabe, dont les recherches sur la locomotion du cheval ont rendu de grands services aux écuyers de l"époque.
l’atlas,non rogne,en feuilles dont une depliante,a relier,propre a grandes marges un peu defraichies,
FIRST. 1994. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 239 pages. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
P., Ed. Modernes et Illustrées, 1986, in-4, 159 pages illustrées de très nombreuses photographies et croquis relié plein cartonnage illustré en couleurs
BEL EXEMPLAIRE in-4 Reliure illustrée éditeur de 160 pages éditions modernes et illustrées
Paris, Séguy-Thiboust, Morin, Desenne, Vve Amaulry, 1787 in-8, [6]-74-18-[2] pp., dérelié.
Unique édition de ces projets de navigabilité accrue pour la Seine : l'auteur, lieutenant au bailliage de Bar-sur-Seine, examine les possibilités d'étendre la navigation jusqu'à cette ville, et de là jusqu'à Troyes et Marcilly. Il développe surtout les avantages commerciaux qui en découleraient pour la Champagne et la Bourgogne. Ined 2826. Absent de Kress.
Phone number : 33 01 43 26 71 17
Dijon Imprimerie Jobard 1900 1 vol. relié in-8, relié demi-basane rouge, dos à nerfs orné de fleurons dorés, 676 pp., nombreuses figures in-texte, 8 planches dépliantes (sur 10, numérotées de I à XI). Manquent les planches 1 et 5, la planche 4 conservée mais découpée en 3 parties (dont 1 coloriée). L'exemplaire reste plaisant malgré ces manques, dans une reliure d'époque.
BEL EXEMPLAIRE in-4 reliure illustrée éditeur de 304 pages Les éditions du Cabri
BEL EXEMPLAIRE in-4 reliure illustrée éditeur de 160 pages éditions La Vie du Rail
Paris, 9 ventôse an VIII (28 février 1800); in-folio, [2] pp. n. ch. en feuille.
Circulaire du ministre des finances aux administrations centrales des départements concernant les modalités de la levée extraordinaire des chevaux pour le service des armées.
Lausanne Edita-Vilo 1977. In-4 oblong 208pp. Cartonnage éditeur papier glacé bradel, illustré en couleurs, sous jaquette illustrée. Abondante iconographie dans le texte et à pleine page, en noir et en couleurs. Bel exp.
L'histoire des trains modèles réduits et jouets commercialisés entre 1870 et 1970.
Paris, Fortin, 1844. In-8 de VIII et 544 pp.. Rousseurs éparses. Demi-chagrin noir, dos à nerfs orné de caissons à froid, auteur et titre doré. Bon état.
Justus Liebig (1803 1873) Baron von Liebig à partir de 1845, est un chimiste allemand. Par son travail de chercheur mais aussi d'enseignant et de propagandiste, il fit des contributions majeures à la chimie organique et à l'agronomie. Il est considéré comme un des fondateurs de l'agriculture industrielle, fondée sur la chimie organique. L'apport de Liebig à la science agronomique a toutefois été réévalué ; au lieu d'opérer une rupture, comme l'historiographie l'a longtemps présenté, il est plutôt désormais considéré comme un remarquable effort de mise en forme de travaux préexistants. Quoi qu'il en soit, tant par ses erreurs que par ses découvertes, Liebig contribua de façon éminente au développement des recherches dans le domaine agricole.
Paris, Fortin, Masson et Cie, octobre 1842. In-8 de XVI (faux-titre, titre, dédicace, avant-propos) et 360 pages. Traduction faite sur les manuscrits de l'Auteur par Charles Gerhardt. Ex-libris : Ch. Du Plessis d'Argentré. Première édition française. Rousseurs éparses en début et toute fin d'ouvrage. Demi-chagrin noir, dos à nerfs orné de caissons à froid, titre doré. En excellent état.
Justus Liebig (1803 1873) baron von Liebig à partir de 1845, est un chimiste allemand. Par son travail de chercheur mais aussi d'enseignant et de propagandiste, il fit des contributions majeures à la chimie organique et à l'agronomie. Il est considéré comme un des fondateurs de l'agriculture industrielle, fondée sur la chimie organique. L'apport de Liebig à la science agronomique a toutefois été réévalué ; au lieu d'opérer une rupture, comme l'historiographie l'a longtemps présenté, il est plutôt désormais considéré comme un remarquable effort de mise en forme de travaux préexistants. Quoi qu'il en soit, tant par ses erreurs que par ses découvertes, Liebig contribua de façon éminente au développement des recherches dans le domaine agricole.
P., cat. de vente de trois libraires, 1975, in-12, br., non paginé, frontispice en couleurs, planches d'ill. h.-t., index. (SE82C)
Précurseurs et pionniers (441 ouvrages présentés). Avant-propos de Charles Dollfus, aéronaute.
Freiburg, Druck und verlag bauern vereins, 1977; in-4, 78 pp., cartonnage de l'éditeur. En bon état reliure dos un peu passé, ptes défaut - revue bimestriel reliure d'éditeur - contient n°1 /2/8/11/12/14/.
En bon état reliure dos un peu passé, ptes défaut - revue bimestriel reliure d'éditeur - contient n°1 /2/8/11/12/14/.
[LOCOMOTION] DOLLFUS (C.), BAUDRY DE SAUNIER, GEOFFROY (E. de).
Reference : 37688
(1935)
Paris L'Illustration 1935-1936 Ensemble 2 volumes grand in-4, demi-toile noire, plats de papier marbré, dos sans nerfs; doublures et gardes de papier marbré pour le premier volume, de papier illustré de vignettes représentant des scènes de chemins de fer pour le second, tranches lisses (reliures de léditeur).Une des meilleures publications sur ce sujet, retraçant lhistoire de la locomotion, comportant plus de 2.000 illustrations en noir ou en couleurs.
Paris L'Illustration 1935 - 1936 Ensemble 2 volumes grand in-4, demi-toile noire, plats de papier marbré, dos sans nerfs; doublures et gardes de papier marbré pour le premier volume, de papier illustré de vignettes représentant des scènes de chemins de fer pour le second, tranches lisses (reliures de léditeur).Une des meilleures publications sur ce sujet, retraçant lhistoire de la locomotion, comportant plus de 2.000 illustrations en noir ou en couleurs.
Paris, WE Inc. Old Greenwich, in-4 à l'italienne, Cartonnage éditeur, 264 pages. Bon état
DOMINIQUE VINCENT ET CIE. 1974. In-4. Relié. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 460 pages - Ouvrage illustré de 443 gravures - jaquette abîmée.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
Préface de M.André Chapelon. Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
Editions Dominique Vincent / Editions Vincent et Cie Paris, 1972 petit in-4 demi-basane, dos à quatre nerfs, pièces de titre rouge. 630pp. 419 illustrations en noir et blanc. Préface de MM. A.Plu et A. Chapelon, ingénieurs en chef Honoraire de la S.N.C.F. 1ère partie : La compagnie de l'ouest des origines 1837 (Paris-Saint-Germain) au rachat de 1909. 2ème partie : Le réseau de l'état (de 1867-1878 à 1909) et à la S.N.C.F (1938). Parfait état.