TRANSPORTS ACTUALITES. 1993. In-12. Broché. Très bon état, Couv. fraîche, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 327 pages. Nombreux graphiques et cartes en couleurs et bicolores dans le texte.. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
Quelques vérités bonné à dire. Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
CHEZ L'AUTEUR. Mars 2002. In-4. Broché. Bon état, Couv. fraîche, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 64 pages.. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
COURTILLE. 1980. In-4. Relié. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 557 pages - nombreuses photos et illustrations en noir et blanc et en couleurs dans et hors texte - 1 annotation sur la page de titre - contre-plats illustrés.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
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DU CHENE. 1961. In-Folio. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. XV pages illustrées en couleurs + 123 planches couleurs - COLLATIONNE.. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
PLANCHES COLLATIONNEES. Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
Monaco: Editions du Rocher, 1957 in-4 oblong, 128 pages, illustrations. Reliure percaline rouge d'éd., plat décoré, usures infimes, très bon état. Un inventaire surréaliste d'inventions dans le domaine de la locomotion, l'agriculture, l'électricité, la vie domestique....
Les folies bourgeoises. Documentation Christiane Gilson. (Monaco: Editions du Rocher, 1957). [M.C.: sciences et techniques, inventions, locomotion]
BOURRELIER. 1942. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 126 pages. Couverture illustrée en noir et blanc. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans le texte. Note au stylo. Manque page dans le livre.. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
3éme édition, La vie privée des betes sauvages, les voyages, l'autumobile... . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
Bourrelier et cie. Non daté. In-12. Cartonné. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Papier jauni. 126 pages. Nombreuses illustrations et photos en noir et blanc, dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
"Collection ""La joie de connaître"". Classification Dewey : 388-Transports, locomotion"
La Vue 1981 In-4 broché, 128 pp. Illustrations noir & couleurs
Très bon état d’occasion
Paris, Vve Courcier, 1819 in-4, 84 pp., avec un grand plan dépliant hors texte, demi-chevrette cerise, dos lisse orné de filets dorés (reliure moderne).
La première édition remonte à 1806. L'ingénieur des Ponts et chaussées Pierre-Simon Girard (1765-1836), qui s'était déjà distingué pendant l'expédition d'Egypte, fut le principal maître d'oeuvre de la réalisation du canal de l'Ourcq : nommé par Napoléon directeur des eaux de Paris, il supervisa tous les travaux de 1803 à 1820. Ces derniers commencèrent le 22 septembre 1803 ; et le 2 décembre 1808, anniversaire de la victoire d'Austerlitz, les eaux dérivées du canal purent pénétrer dans le bassin de la Villette ; le 15 août 1809, jour anniversaire de l'Empereur, elles parvenaient à la Fontaine des Innocents. Enfin, le 15 août 1813, des bateaux entrèrent pour la première fois dans le bassin de la Villette. Les travaux n'étaient cependant pas achevés à la chute de Napoléon, et, après réévaluation par une commission d'ingénieurs des Ponts et Chaussées réunie de 1815 à 1816, furent terminés sous la Restauration.Bel exemplaire, grand de marges. LIVRE NON DISPONIBLE À PARIS, VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
Phone number : 33 01 43 26 71 17
LA VIE DU RAIL ET DU TRANSPORT. 1995. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 189 pages augmentées de nombreuses photos en couleur dans et hors texte.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
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Londo, Steuart, 1832. In-8, 192pp., 1planche dépliante en frontispice(Mr. Gurney's Steam Drag), 13 pl. dépliantes h.t., cartonnage Bradel moderne.
P., Noblet et Baudry, 1865-1868, 4 volumes in-8, XXVII+583pp.+XXIII+644pp.+XVI+672pp.+XX+688pp. illustrées de 579 figures dont 22 planches et de tableaux, dont un dépliant, rousseurs reliés demi-chagrin brun, dos lisses légèrement passés ornés de filets dorés
Tomes 1 et 2 : Service de la voie. Tome 3 : Service de la locomotion. Tome 4 : Service de l'exploitation - Administration
1889 Paris, A. Picard et Kaan éditeurs, (1889); grand in-8°, demi-chagrin rouge, dos à nerfs cernés de filets à froid, chaque entre-nerfs orné d'un fleuron doré, titre doré, plats de toile granitée rouge, fer doré de la Ville de Paris au 1er plat “ Prix Municipal d'excellence“, tranches dorées; ( 4) - 480pp. Très nombreuses illustrations.
Très rares rousseurs, bon exemplaire bien relié de la “Collection Picard. Bibliothèque scientifique et industrielle". (GrG)
Limoges et Paris Charles Lavauzelle 1943 1 vol. broché in-12, cartonnage éditeur, 63 pp., 12 croquis et plans. En bonne condition.
Paris L'Edition Artistique 1944. In-8 broché 292pp. Illustrations hors texte (dont publicités pour la Société Solex).
L'auteur fut longtemps à la tête de la Société Solex. Il cite en exemple sa réussite personnelle et celle de cette société pour défendre ses idées. Une première édition parut clandestinement à petit nombre en 1943 (la censure allemande et celle du gouvernelent de Vichy avaient interdit sa diffusion, en raison d'un contenu trop libéral). Il fallut attendre la Libération pour que ce livre puisse paraître officiellement. (1452)
Lausanne, Payot, s.d. (ca 1910). "11 x 17, 128 pp., quelques illustrations, broché, bon état (couverture défraîchie; dos recollé)."
[Ramstein] - Grandguillaume Michel Hadorn Gérald Jarne Sébastien Rochaix Jean-Louis
Reference : yam0801
(1984)
in-8 carré en très bon état Reliure éditeur sous jaquette illustrée de 312 pages Exemplaire 676
1963 Les Libraires Associés - 1963 - Grand in-8, cartonnage toilé sous jaquette illustrée de l'éditeur - 295 pages - Très nombreuses illustrations en N&B in et hors texte - Reproduction en fac-similé de l'édition originale de 1844 précédée d'un hommage à Grandville par Max Ernst et d'un texte de Pierre Restany
Bon état - Menus frottements sur la jaquette - Déchirure sans manque en haut de la 4e de la jaquette
Saint-Etienne Société anonyme de l'imprimerie Théolier 1924 1 vol. broché in-8, broché, VIII + 493 pp., liste des souscripteurs in fine. Solide étude sur les premières lignes ferroviaires qui relient Saint-Etienne à Andrézieux et à Lyon ; Andrézieux à Roanne et pour le tramway Montbrison à Montrond. Ex-libris manuscrit sur la page de titre et bulletin de souscription de Léopold Granger, ingénieur en chef aux aciéries de Firminy. Couverture légèrement jaunie en bordure, sinon bon exemplaire.
Paris, Hachette, 1979. 21 x 30, 230 pp., très nombreuses illustrations en couleurs et en N/B, reliure d'édition carton illustré, très bon état.
Traduction de Marthe Gauthier.
Lyon, David Forey, 1719. In-4, (28), 101 pages, les 5 derniers feuillets de table, d'avis au relieur et d'errata sont en fac similé sur papier ancien, complet des 85 planches gravées en taille-douce par Etienne-Joseph Doucet pour la plupart; ces planches sont numérotées de 1 à 88, mais les n° 39, 48 et 76 n'existent pas dans l'édition. Plaisant exemplaire ayant appartenu à l'aéronaute Albert Tissandier (ex-libris au ballon). Vélin vert d'époque, dos à nerfs, pièce de titre rouge (corps de l'ouvrage un peu déformé).
Edition originale. Un important cabinet de curiosité lyonnais de XVII ème siècle. Nicolas Grollier de Servières (1593-1686), ingénieur et officier de carrière ayant été commandant à Pignerol, petit-neveu du célèbre bibliophile Jean Grolier, se retira à Lyon et s'y constitua un cabinet de curiosité entièrement consacré à la mécanique : ivoires tournés (12 pl.), machines hydrauliques (30 pl.), horloges (9 pl.), machines militaires et civiles pour la défense et l'attaque des places, la construction des maisons, des ponts, la locomotion des bateaux, etc. Non satisfait de collectionner, il exécutait lui-même, à l'instar de Besson et Ramelli, de très savantes maquettes et machines mécaniques. Les pièces de tour étaient placées dans des armoires dont les portes s'ouvraient toutes à la fois grâce à une petite cheville en ivoire placée sur une table assez éloignée de celles-ci ; cette mise en scène singulière contribuait au charme de la collection. Louis XIV prit la peine de s'y arrêter de passage à Lyon, et le petit-fils du collectionneur Gaspard en dressa le présent catalogue.
contenant l’étude comparative de cette fonction dans les divisions principales du règne animal,l’analyse des causes et du traitement de l’impuissance et de la stérilité, et l’exposé des motifs qui ont présidé à la rédaction de plusieurs lois concernant la famille et le citoyen.In 4 demi-cuir époque,titre,filets palmettes dorés.Roulette à froid sur les plats.Faux-titre titre, XIV, 439 pages, 1 pages d’errata et lapsus.Atlas en fin de volume, incomplet, 4 planches gravées sur 12, sous serpentes,en deux états, sur acier,et lithographiée sur chine contrecollée.Planches dessinées par Martin Saint Ange.Paris Cousin 1837. Rousseurs, plus ou moins fortes.Bon état d’ensemble
La documentation Française Collection des rapports officiels Grand In-8°, broché, 108 pages, shémas et cartes, bel exemplaire.
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Paris H. Dunod et E. Pinat 1916 1 vol. relié in-8, relié demi-basane rouge, dos à nerfs orné de fleurons dorés, IX + 510 pp., 225 figures. Petit manque angulaire au feuillet 305-306. Sinon très bon exemplaire dans une reliure d'époque.
READER'S DIGEST. 1 MARS 1971. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 40 pages. Nombreuses photos en noir et blanc ou en couleurs dans le texte et hors texte.. . . A l'italienne. Classification Dewey : 388-Transports, locomotion
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