Antwerpen , Vrienden van het Nationaal Scheepvaartmuseum, 2013 Hardcover 255 pages, Illustrated. 32x25cm. Texte en Francais/ Nederlands / English *nieuw/ FINE. ISBN 2500005559438.
Belgium at sea : stories about ships from the 19th and 20th century / La Belgique en mer : histoires de navires des 19e et 20e si cles. / Het is een lijvig werk van 256 bladzijden met 80 historische verhalen met feiten en cijfers rond schepen uit de 19e en 20e eeuw. // C'est un ouvrage volumineux de 256 pages avec 80 histoires historiques avec des faits et des chiffres sur les navires des 19e et 20e si cles. /// It is a voluminous work of 256 pages with 80 historical stories with facts and figures about ships from the 19th and 20th centuries.
Brugge, Desclee de Brouwer, 1942 Paperback, zwart/ rood geillustreerde papieromslag, titelpagina met vignet, 225 x 290mm., 52pp. verschillende z/w platen hors texto en plan achterin.
I. Het verleden. Verbinding van Brugge met de zee. II. De haven van Brugge. De aanleghaven - De binnenhaven - De visschershaven - Havenuitrusting - Statistieken. Het boek is in goede staat.
Antwerpen 2002 Pandora Soft cover 1st Edition
Havenkwartier, het dagelijkse leven aan de waterkant 245 x150 mm, soft cover uitgeversband , 125 blz, talloze illustraties. zeer goede staat
, Antwerpen : M ssly, 1895, Gebonden, Hardcover met goudopdruk, originele band decoratieve reliefband destijds, ills. in z/w., 22.5x28.5cm.
met uitslaande kaart ( beplakt met herstelplakband. Gebonden, decoratieve linnen reliefband met vergulde titel, 139pp., met zeer grote uitvouwbare plattegrond,
PAYOT. 1927. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Coiffe en tête abîmée, Intérieur frais. 262 Pages + dépliant publicitaire de l'éditeur - Quelques planches en noir et blanc - annotation sur la page de faux titre - Coiffes en tête et en pied abîmées. . . . Classification Dewey : 840.091-XX ème siècle
Préface de M. KARL A. BICKEL Classification Dewey : 840.091-XX ème siècle
broché - 12x18,5 - 262 pp - 1927 - éditions PAYOT, Paris.Préface de M. Karl A. BICKEL . Traduction française par Suzanne FLOUR.Avec 16 photographies hors texte.
couverture défraichie.
payot ,1927, in-12 de 264 pages , 16 photographies h-t, , relié demi-toile ,Bon état , .(2 photos du livre sur mon site https://www.vieuxlivre.fr) .Les frais de port pour la France sont offerts à partir de 25 euros d'achat (Mondial relay,lettre suivie)et 30 d'achat (colissimo suivi ). Pour l'étranger : tarif livre et brochure, colissimo international, DHL express
Gent 2004 amsab Soft cover No Jacket 1st Edition
100 Jaar Havenarbeidersbond Antwerpen. 24 x 17.5 cm, 175 + (I) pp, z/w geïllustreerd. Goede staat
Antwerpen 1961 S.M. Ontwikkeling Hardcover Fine
Antwerpen de Haven.ing 1970. Gebonden, 28 x 22 cm, 169 pp., geïllustreerd in z/w, met uitklappend overzichtsplan van de haven. Goede staat.
, Pandora / Bie Van Gucht, 2007, Gebonden onder foto- kartonomslag, oblongformaat, 80pp., prachtige kleurfoto's. ISBN 9789053252819.
Fotoverslag over recent werk van deze keramiekkunstenares die gefascineerd raakte door de charme van de bolders. Nieuw.
, Pandora, 2013 softcover, 196pp, illustrated in full color.; 230 x 190 mm ISBN 9789053253557.
ETA advances the intrests of more than 80 harbour towage companies drawn from 21 countries. and now 50th anniversary in 2013.
Antwerpen, De Nederlandsche Boekhandel, 1967 HARDCOVER + originele STOFomslag in kleur, 22.2x14 cm., 222 pp . + 2, z/w foto's. mooi exemplaar /intact (foto website wijkt af)
Verhandelingen Mens & Tijd.
Antwerpen, De Nederlandsche Boekhandel, 1963 Gebonden, linnen, originele geillustreerde uitgeversomslag met buikbandje, 22.5x14.8 cm., 243 pp. + 1, buitentekst illustraties op aparte platen in z/w.
Bibliografie. Naamregister. Zakenregister.
Antwerpen 1963 De Nederlandse Boekhandel Hardcover No Jacket
De Antwerpse Dokwerker 1830-1940. originele harde kaft uitgever, 22.5 x 16 cm, 253 blz. , enkele illustraties , Goede staat
, Pandora, 2011 Hardback, 270x205mm, 96p, throughout colour illustrations, Dutch (NL) edition. ISBN 978905325321213.
Rijk geillustreerde publicatie. De verloning van havenarbeiders gebeurde sinds de Middeleeuwen op dag-aan-dag basis. Hiervoor werden, tot de oprichting van de Centrale van de Werkgevers aan de Haven van Antwerpen (1929), als bewijsmateriaal van gepresteerde diensten, penningen uitgereikt die bij de firma's inwisselbaar waren voor cash geld. Dit boek is de eerste geillustreerde herinnering aan deze verdwenen uitbetalingsmethode.
Antwerpen 2000 Pandora Soft cover No Jacket 1st Edition
Den Dokwerer, de Harde Jaren. 24.5 x 15 cm, 117 pp. Z/w geïllustreerd. Goede staat
Antwerpen 1969 Uitgeverij Halewijn Hardcover Fine 1st Edition
Van Oever tot Oever. 26.5 x 19.5 cm, 144 pp + z/w ills h.t. (sommige uitslaand). Goede staat
Antwerpen 1969 Uitgeverij Halewijn Soft cover Fine 1st Edition
Van Oever tot Oever aan de Schelde te Antwerpen Softcover, 260 x 195 mm, 144 pp + z/w ills h.t. (sommige uitslaand). Goede staat, het boek vertoont lichte vlekjes
Antwerpen 1988 Antwerps Museum en Archief Den Crans Hardcover Fine 1st Edition
Antwerpen de Vermaarde Koopmansstad. Gebonden, donkerbruin linnen met goudopdruk op rug en front, geïllustreerde stofomslag, gedecoreerde schutbladen, 29.5 x 25 cm, 328pp. Zeer uitgebreide z/w illustratie. Genummerd exemplaar (nr 10) binnen een oplage van 1000. Goede staat
Antwerpen , Meulenhoff / Manteau, 2006 Gebonden, zwart linnen onder geillustreerde papieromslag in kleur, 135 x 205mm., 214pp. ISBN 9789085420446.
Arnhem, december 1999. De succesvolle architect Viktor Vonk bereidt zich voor op de opening van een overzichtsexpositie van zijn werk. Bernhard Mortenbock, een Duitse kunsthistoricus, zit in de trein naar Arnhem; hij zal de opening verrichten. In tegengestelde richting reist Viktors vrouw Ada. Ze is op weg naar haar dochter in Wenen. Dit keer voorgoed. Drie mensen, drie karakters, drie geschiedenissen. Wat hebben ze gemeen? In ieder geval een oorlog die hun verdere leven bepaald heeft. Holle haven is een roman over pogingen om tegen beter weten in het verleden van je af te schudden. De titel vond Willem van Zadelhoff in Paul van Ostaijens dichtbundel Bezette stad. In zijn romandebuut Een stoel beschreef Van Zadelhoff de odyssee van een stoel en de zoektocht van drie generaties naar licht en lucht. Holle haven is geen vervolg op deze roman. Eerder een tegenhanger. Toch vormen ze samen een geheel waarin opkomst en ondergang van de modernistische architectuur en van de maakbaarheid van de mens worden beschreven. In goede staat.
Antwerpen, Antwerpen, Flandria, z.d. Buschmann , oorspronkelijk ge llustreerde kartonomslag met flappen, originele titelpagina en tekst in zwart en rood, 210x295mm, 23pp.
Aangeboden door Eugene Van Marcke ter gelegenheid van het 30-jarig bestaan van de rederij Flandria. Tweetalige uitgave Nl-Fr. Genummerd exemplaar binnen een oplage van 1000. Drukker: J.E. Buschmann. In goede staat.
Brugge 1985 Jempie Herrebout Hardcover Fine 1° Edition
Met Vallen En Opstaan De Moeizame Opbouw Van Één Socialistische Mutualiteit in Het Antwerpse, linnen band met stofwikkel, 159 blz, talloze foto's, 31 x 21 cm. Goede staat
, Brugge, Die Keure, 1956., Gebonden in oranje linnen, 16x24cm, 58pp.
BE-, Pandora, 2013 Hardback, 250x250mm, 132p, throughout colour illustrations, English edition ISBN 9789053253656.
The evolving role of port authorities can be traced through the architecture of their haedquarters. Prestigious city palaces tended to mark the vested power that fitted the historical, all-encompassing role of port authorities, whereas contemporary architecture displays a more functional and business-oriented profile. Other port authorities established themselves in former warehouses or passenger terminals, thus connecting with the industrial heritage of their ports. Whatever period they date from, port authority headquarters are generally landmark sites in the architectural landscape of port cities. Their interiors quite often boast original design features and remarkable art collections. The Port Office tells the story of European port authorities through the architecture, art and design of their head offices, thus illustrating the rich diversity of European seaports