‎ Voyage en : Alg rie Antique‎

‎, Actes sud , 2013 Hardcover, 216 pages, Texte en Francais , 300 x 250 x 22 mm, Comme Neuf, illustrations en couleur. ISBN 9782330009793.‎

‎Les Romains de l'Antiquit ont t les plus grands b tisseurs du monde et ont couvert la M diterran e de monuments qui constituent autant de t moignages propres d montrer leur art de construire. En Italie, m me en Sicile, mais aussi en France, en Espagne, en Croatie, en Syrie, au Liban, en Libye, en Tunisie, au Maroc. Et m me en Alg rie, dont les ruines romaines restent les plus m connues de l'ensemble du patrimoine l gu par l'Empire romain. Aussi cet ouvrage se propose-t-il de revisiter les plus beaux sites de l'Alg rie romaine, travers de superbes prises de vues du photographe Ferrante Ferranti : les ruines de Tipasa, enfouies sous la v g tation et qui plongent vers la mer ; le plus ancien th tre d'Afrique du Nord Cherchel ; l'antique Djemila, b tie sur un peron rocheux entre‎

‎L’Indicateur Fidèle ou Guide des Voyageurs, qui enseigne Toutes les Routes Royales et Particulières de la France, Routes levées Topographiquement dès le Commencement de ce Siècle, et Assujetties à une Graduation Géométrique, contenant Toutes les Villes, tous les Bourgs, Villages, Hameaux, Fermes, Châteaux, Abbayes, Communautés, Églises, Chapelles... Edition originale ornée de 19 cartes gravées et aquarellée en reliure de l’époque.‎

‎Le volume contient une carte générale et 18 cartes des routes, portant, en marge, une légende des distances, des heures de départ et d’arrivée. A Paris, Rue St Jacques, à l’Enseigne du Globe, 1765. In-8 : titre gravé par Aubin, dédicace à Cassini de Thury gravée d'après Baisiez, 19 cartes gravées, et aquarellées : traits surlignés, villes pointées de rouge, océans et fleuves en vert. 1. carte générale de la France ; 2.Banlieues de Pans avec les "grandes routes branchées sur Paris" et la minéralogie de la région parisienne (chiffré 1) ; 3. De Paris à Nantes, (ch. 2) ; 4. De Paris à Bordeaux et Toulouse, carte dépliante (ch. 3) ; 5. De Paris à Lyon par la Bourgogne et le Bourbonnais (ch. 4) ; 6. De Paris à Strasbourg (ch.5); 7. Routes de Champagne, Lorraine… (ch. 6) ; 8. Troisième route de Paris à Strasbourg [par Soissons] (ch. 7) ; 9. Troisième route de Paris à Strasbourg... [par]... Langres (ch 8); 10. Routes des Provinces de Picardie (ch. 9) ; 11. Route de Paris à Londres..., carte dépliante (ch. 10) ; 12. Route d'Amsterdam à Marseille (ch. 11) ; 13. Seconde partie de la Route d'Amsterdam à Marseille... , carte dépliante (ch. 12); 14. Grande route de Strasbourg à Vienne (n. ch.), carte dépliante ; 15. Routes et chemins de Bretagne (ch. 14), l'océan n'est que légèrement teinté ; 16. Routes et chemins... compris entre les 4 grandes routes de Paris à Nantes, Rennes, Toulouse, Bordeaux (ch. 15) ; 17. Continuation des routes occidentales et méridionales (ch. 16) ; 18. Routes et chemins... compris entre les deux grandes routes de Pans à Toulouse (ch. 17) ; 19. Continuations des routes orientales et méridionales de Pans à Marseille (ch. 18), la mer est teintée de vert ; Prospectus du Guide des Voyageurs pour les Routes Royales (2 pp.) ; Catalogue alphabétique du Supplément (10 pp.). Veau marbré, roulette à froid autour des plats, dos à nerfs orné. Reliure de l’époque. 210 x 113 mm.‎

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‎Edition originale. «Nous reproduisons le N.B. qui se trouve au bas du titre et qui indique quel soin a présidé à la confection de cet ouvrage: ‘Personne ne doit ignorer Combien cet Ouvrage a coûté de Peines et de soins pendant plusieurs Années pour le rendre digne du Public. Le Sr. Michel persuadé de l’Avantage que l’Indicateur Fidèle ou Guide des Voyageurs peut procurer aux Commerçants, Navigateurs, Voyageurs et à tous ceux qui seront Curieux de s’instruire de la Distance d’un lieu à un autre, Se Flatte de l’avoir rendu si Complet que les Amateurs y trouveront tout ce qu’on peut désirer dans un Ouvrage où l’on n’a rien épargné pour le porter à la Perfection dont il Était susceptible.’ Le titre est suivi d’un très beau frontispice contenant la dédicace: ‘A Monsieur Cassini de Thury…’. En tête, les armes de M. Cassini de Thury; à la partie inférieure, un coche par eau trainé par des chevaux, une diligence, monuments et paysages dans le fond; le tout encadré d’arbres et de rochers. Le volume contient une carte générale et 18 cartes des routes, portant, en marge, une légende des distances, des heures de départ et d’arrivée. Il se termine par le Prospectus ou Guide des voyageurs, et le catalogue alphabétique des routes royales et particulières.» (Bulletin de le Société archéologique…, vol. 2, 1905). «Il n’est pas de voyageur un peu curieux de sa route qui ne s’avise d’aller, avant de s’aventurer, acheter un Joanne, un Badeker, ou, à tout le moins, un Indicateur Chaix. La précaution est sage, si sage même que nos pères, qui n’étaient pas plus mal avisés que nous, avaient aussi leurs Guides; et ces Guides fournissaient abondance de renseignements utiles. Nous avons trouvé l’Atlas dont suit le titre en respectant scrupuleusement la rédaction: ‘L’Indicateur fidèle ou Guide des Voyageurs, qui enseigne Toutes les Routes Royales…, Paris, 1765’. Ce titre est long, mais combien il est suggestif! L’Indicateur Fidèle est remarquablement gravé; c’est un travail consciencieux et artistique. Le pittoresque s’y joint à l’exactitude. Bois, rivières, côtes, sont rehaussés d’une teinte verte, bleue, bistre. Il est vrai qu’il avait son prix; car l’exemplaire in-4 se vendait 15 livres; et chaque route détachée, sur feuille particulière, valait 15 sous.» (Le Magasin pittoresque, vol. 61, p. 206). Le réseau français se trouvait dans un piteux état au début du règne de Louis XV. Tous les témoignages du temps sont unanimes sur ce point, et le pénible voyage de Marie Leczinska à travers les provinces de l'Est pour rejoindre Paris en 1725 en fut la meilleure illustration. Avec le développement régulier des transports terrestres, l'entretien des routes se présentait de plus en plus comme une entreprise insoluble, une sorte de rapiéçage sans fin qu'on pratiquait toujours à la dernière extrémité et qui craquait à nouveau presque aussitôt. Cette situation de sauvetage chronique, qui faisait des routes du royaume le pire des goulots d'étranglement pour l'administration et pour une économie en pleine expansion, ne pouvait se prolonger indéfiniment. Tout en ordonnant la réfection progressive de tous les grands axes routiers du royaume et d'abord de ceux qu'empruntait la poste, le contrôleur général Orry, et avec lui l'intendant Trudaine, décidèrent de créer des voies entièrement nouvelles partout où les nécessités politiques et économiques du temps l'exigeaient. C'était donc, envisager, en plein XVIIIème siècle, la mise en chantier de ce que nous pourrions appeler maintenant un réseau d’«hipporoutes », et décider que ce réseau devrait être capable de supporter un trafic régulier de voitures au galop. On se souvient des décisions qui furent à l'origine de cette patiente mais très profonde transformation des grandes routes françaises : la corvée des chemins, rendue obligatoire dans tout le royaume par l'Instruction du 13 juin 1738 du contrôleur général Orry, constituait le préalable à toute l'opération puisqu'elle devait procurer aux ingénieurs des Ponts et Chaussées de chaque province l'énorme, sinon très efficace, main-d'œuvre qui leur était nécessaire. La même instruction chargeait les ingénieurs, en accord avec les intendants des provinces, de commencer les ouvrages et de dresser les plans des routes à ouvrir ou à aligner. Leur plus grand effort, que l'on espérait cette fois-ci définitif, devait porter bien entendu sur les grands itinéraires partant de la capitale : il fallait avant tout qu'à travers ce très vaste royaume de France les ordres du gouvernement puissent parvenir plus rapidement et plus sûrement jusqu'aux provinces éloignées. Hors de cette priorité absolue pour un grand réseau centralisé, chaque ingénieur chercherait à améliorer les roules s'éloignant du chef-lieu de sa généralité, et particulièrement celles qui menaient aux chefs-lieux des généralités voisines. Enfin, on travaillerait également sur quelques routes de traverse présentant un grand intérêt économique ou stratégique. Daniel-Charles Trudaine, nommé à la Direction des Ponts et Chaussées en 1743, allait donner une impulsion vigoureuse à toute l'entreprise. Suivi plus tard par son fils, il coordonna avec autorité l'action des ingénieurs et veilla à élever leur niveau de recrutement et d'instruction. Son premier soin fut de créer à Paris en 1744 un bureau de dessinateurs, celui du géographe Mariaval, pour assurer la mise au net des plans de routes dressés par les ingénieurs. Le 14 février 1747, il confie la direction du bureau à Jean-Rodolphe Perronet qu'il a fait venir de la Généralité d'Alençon, et lui donne mission de former les futurs sous-ingénieurs. En 1750 enfin, au moment où les premiers élèves commencent à sortir de ce qui deviendra plus tard l’École des Ponts et Chaussées, Trudaine réorganise le corps des ingénieurs. Tout était alors en place pour le départ du plus large programme de travaux publics jamais entrepris jusqu'à ce jour en France. Cet Indicateur fidèle ou Guide du voyageur, véritable succès de librairie, offre un regard attrayant sur la France du XVIIIème siècle. Ses routes sont organisées; le pays est administré. Les grands travaux de construction d'un réseau routier moderne ont ici porté leur fruit. De la bibliothèque Maurice Lecomte.‎

‎LE SOLEIL DANS LE DOS - SINGAPOUR-AUSTRALIE EN PNEUMATIQUE‎

‎ARTHAUD. 1979. In-12. Broché. Etat d'usage, Couv. défraîchie, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 263 pages. Quelques photos et cartes en noir et blanc ainsi qu'en couleurs hors texte.. . . . Classification Dewey : 910-Géographie générale. Voyages‎

‎ Classification Dewey : 910-Géographie générale. Voyages‎

‎JOURNAL DE VOYAGE DE MICHEL DE MONTAIGNE EN ITALIE PAR LA SUISSE ET L'ALLEMAGNE EN 1580 et 1581.‎

‎1954 / 503 pages. Relié + Glossaire. Editions Le Club Français du Livre. NUMEROTE.‎

‎Dos légérement insolé.‎

‎LE RENDEZ-VOUS DE PATMOS. PHOTOGRAPHIES D'OLIVIER GARROS.‎

‎LA PALATINE. 1982. In-8. Cartonnage d'éditeurs. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 236 pages. Très nombreuses photos en noir et blanc dans et hors texte. Jaquette illustrée d'une photo noir et blanc, légèrement passée.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 910.4-Voyages‎

‎ Classification Dewey : 910.4-Voyages‎

‎Le rendez-vous de patmos - photographies d'olivier garros‎

‎LA PALATINE. 1982. In-4. Relié. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 236 pages - jaquette correcte. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 910-Géographie générale. Voyages‎

‎ Classification Dewey : 910-Géographie générale. Voyages‎

‎Vues de mer‎

‎Odile Jacob. 2009. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 175 pages. Couverture contre pliée. Nombreuses photographies en couleurs dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 910.4-Voyages‎

‎ Classification Dewey : 910.4-Voyages‎

‎L'indicateur fidèle ou Guide des Voyageurs dressé par les sieurs Michel et Desnos ingénieurs géographes du Roy. 3e édition corrigée, et considérablement augmentée, en 1767 et nouvellement parue.‎

‎Angers, F. Jacques Petit, 1953. In-4 de [4]p., titre et la dédicace sur double page, plein cartonnage d'éditeur, imitation d'une reliure 18e., étui. ‎

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‎Illustré de 19 cartes doubles dont 8 dépliantes, toutes joliment enluminées à la main, comme jadis, à la manière hollandaise, dans les ateliers de l'imprimeur et montées sur onglets. Imprimé sur joli papier vergé ivoire, cet exemplaire porte le n°274. ‎

‎REGARDS - MALDIVES‎

‎MICHEL HETIER. non daté. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. défraîchie, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 64 pages. Nombreuses illustrations en couleurs dans le texte et hors texte. Bord des plats légèrement frottés. Etiquette collée sur le quatrième plat d'un des 2 livres en stock.. . . . Classification Dewey : 910.4-Voyages‎

‎ Classification Dewey : 910.4-Voyages‎

‎LES GUIDES PRATIQUES, TOME 7 - LES AMIS ET LES VACANCES‎

‎LES GUIDES PRATIQUES DE LA REDOUTE. 1972. In-8. Cartonné. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 283 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc, dans le texte. Rhodoid.. . . . Classification Dewey : 910.4-Voyages‎

‎ Classification Dewey : 910.4-Voyages‎

‎L'ITALIA, REVISTA INTERNAZIONALE DELL'ENTE NAZIONALE ITALIANO PER IL TURISMO N°1, 1979. VOYAGES ET VACANCES.‎

‎AU BUREAU DE LA REVUE. 1979. In-4. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 62 pages. Premier plat illustré en couleurs. Nombreuses photosen couleurs et noir et blanc, dans et hors texte. Texte en français.. . . . Classification Dewey : 910.4-Voyages‎

‎ Classification Dewey : 910.4-Voyages‎

‎A TRAVERS L'HÉMISPHERE SUD ou Mon second voyage autour du Monde, I : Portugal, Sénégal, Brésil, Uruguay, République Argentine, Chili, Pérou ‎

‎Paris Victor Palmé, Editeur, sans date, vers 1890 0 in 8 (24,5x16,5) 1 volume reliure demi chagrin rouge de l'époque, dos à nerfs soulignés de filets dorés et orné de fleurons dorés, couverture conservée, XI et 390 pages, avec de nombreuses illustrations dont hors-texte. Ernest Michel, 1837-1896. Tome 1: Portugal, Sénégal, Brésil, Uruguay, République Argentine, Chili, Pérou. Bon exemplaire, bien relié ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request ) ‎

‎Très bon Couverture rigide ‎

‎Michelet en Bretagne. Son journal inédit d'aout 1831.‎

‎ P., Horizons de France, 1947, in 8° broché, 173pp. ; des piqûres. ‎

‎Tirage limité et numéroté. Portrait, fac-similé et gravures hors-texte. PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................‎

‎Le Tibet de la mémoire‎

‎Kiron Philippe Lebaud 2001 Broché Couverture glacée illustrée éditeur 232 pages Bon état 384 g‎

‎MEMENTOS DE GEOGRAPHIE SIREY - POPULATION ET SOCIETE FRANCAISES 1945-1981.‎

‎SIREY. 1983. In-8. Broché. Etat d'usage, Tâchée, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 189 pages - coins frottés.. . . . Classification Dewey : 910-Géographie générale. Voyages‎

‎Sommaire : l'accroissement naturel depuis 1945 - les mouvements migratoires - les structures de la populatin - les grandes composantes de la société française - les relations du travail - la sécurité social - les ressources des français etc... Classification Dewey : 910-Géographie générale. Voyages‎

‎Le guide de la côte Est des Etats-Unis : du Maine à la Floride‎

‎La presse, Ltée. 1980. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 238 pages. Nombreuses cartes géographiques et photos dans le texte en noir et blanc, et nombreuses photos hors texte en couleur.. . . . Classification Dewey : 910.4-Voyages‎

‎ Classification Dewey : 910.4-Voyages‎

‎Die Völker der Südsee und die Geschichte der protestantischen und katholischen Missionen unter denselben.‎

‎Münster, Verlag Friedrich Regensberg, 1847. 8°. 539 S. Moderner Halbleinenband.‎

‎O'Reilly / Reitman 7118. – Das Papier durchgehend stockfleckig.‎

‎Croquis de Croisière. Dessins de Gir. Monaco. Tunis. Palerme. Messine. Taormine. Naples. Rome.‎

‎ P., Ed. Artistiques du Magazine Madame & Monsieur, 1909, In-12, br., 131 pp., couverture illustrée en couleurs (un peu fanée) . ‎

‎Envoi autographe signé de l'auteur à Lucienne Bréval, célèbre tragédienne lyrique ( 1869-1935). Edition originale , un des 125 exemplaires sur Japon, avec le frontispice en taille douce en 2 états dont l'un colorié à la main.Avec 18 planches hors-texte et 20 dessins dans le texte.Récit de la croisière annuelle en Méditerranée organisée par l'International Sporting Club de Monaco à bord du Steam-Yacht " Ile-de-France". ‎

‎L'Australie telle qu'elle est , conférence faite à Tourcoing, le 14 décembre 1886‎

‎Danel, Lille Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1887 Book condition, Etat : Bon broché In-8 1 vol. - 19 pages‎

‎ Contents, Chapitres : récit d'un voyage en Australie ‎

‎Théâtre de la Turquie, où sont representées les choses les plus remarquables qui s'y passent aujourd'huy touchant les Moeurs, le Gouvernement, les Coûtumes & la Religion des Turcs, & de treize autres sortes de Nations qui habitent dans l'Empire Ottoman‎

‎Chez Jacques Le Febvre | à Paris 1688 | 18 x 25.50 cm | relié‎

‎Nouvelle édition. L'auteur écrivit cet ouvrage en italien et le fit paraître à Milan en 1674, il en fit lui-même la traduction. Reliure en plein veau brun. Dos à nerfs orné. Pièce de titre en maroquin brun. Coiffe de tête adroitement restaurée et redorée. Page de titre remontée, ainsi que la première page de l'avertissement. Décharges d'adhésif entre la page de garde et la page de titre. Bonne fraîcheur du papier, excepté sur les pages de l'épître. Bel exemplaire. L'auteur, un moine capucin du nom de Justinien de Tours (il prendra un autre nom de plume) résida longtemps au Moyen-Orient, et fit de nombreux voyages au sein des provinces turques. L'ouvrage se propose d'établir le tableau de la décadence de l'Empire turc et de ses désordres. Si les premiers chapitres traitent de la religion mahométane en la discréditant, l'ensemble du livre aborde les sujets de murs et coutumes les plus variés. - Photographies et détails sur www.Edition-Originale.com -‎

‎MONTREAL‎

‎B. MITCHELL. 1989. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 123 pages illustrées de nombreuses photographies en couleurs.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 910-Géographie générale. Voyages‎

‎ Classification Dewey : 910-Géographie générale. Voyages‎

‎LÉGENDES ET CHANTS DE GESTES DES CANAQUES. Avec desssins et Vocabulaires par Louise Michel ‎

‎ imprimé au Japon par Obun Printing 1991 in 12 (19x12,5) 1 volume reliure cartonnée rouge de l'éditeur, dos et plat supérieur titrés en lettres dorées, 186 pages [1], avec des illustrations hors-texte en noir et blanc. Clémence-Louise Michel, dite Louise Michel, Vroncourt-la-Côte (Haute-Marne) 1830 - Marseille 1905, militante anarchiste, fémininiste. Réimpression de l'édition de Paris 1855. Fac-similé tiré à 750 exemplaires numérotés. Bel exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request ) ‎

‎Très bon Couverture rigide Ed. numérotée ‎

‎Le Nord-Pas-de-Calais 1939-1945 Parenthèse tragique‎

‎La Voix du Nord, Lille, 1995. In-8, broché sous couverture illustrée en noir et blanc, 174 pp. Avant-propos - 1939. Pas si drôle, la guerre - 1940. La stupeur et la foudre - 1941. Le réveil dans les fers - 1942. Pain noir pour un temps vert de gris - 1943. "Montez de la mine, descendez des ...‎

‎Nombreuses illustrations en noir et blanc. --- Plus d'informations sur le site archivesdunord.com‎

‎Le Nord-Pas-de-Calais septembre 44 - mai 45 Enfin libres!‎

‎La Voix du Nord, Lille, 1994. In-8, broché sous couverture illustrée en noir et blanc, 262 pp. "France indivisible" : Préface, par Maurice Schumann- "La France, cela va de soi! La France, cela revient de soi..." - Ils ont débarqué! - "Les sanglots longs..." captés à Tourcoing - La France de l'ombre et du refus - Semer ...‎

‎Nombreuses illustrations en noir et blanc. --- Plus d'informations sur le site archivesdunord.com‎

‎CARNET DE VOYAGE A DJIBOUTI‎

‎SEPIA. 2002. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 102 pages. Couverture rempliée, illustrée en couleurs. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte par l'auteur.. . . A l'italienne. Classification Dewey : 910.4-Voyages‎

‎ Classification Dewey : 910.4-Voyages‎