Mai 1960. in-4 br., couv bleue. Le problème du freinage - L'amélioration des performances - Essai de la Panhard F 65 - La Peugeot 403 sept - etc. | Etat : Occasion. Etat d'usage - assez bon état général sauf charnières émoussées. (Ref.: G2338)
E.T.A.I.
Avril 1961. in-4 br. | Etat : Occasion. Assez bon état général. Pages jaunies. (Ref.: G2314)
E.T.A.I.
Juin 1963. in-4 br.Les transmissions automatiques - L'arbre à cames en tête - etc. | Etat : Occasion. Etat d'usage - Très bon état général. (Ref.: G2342)
E.T.A.I.
Mai 1965. in-4 br., couv bleue. | Etat : Occasion. Etat d'usage, Bon état général. (Ref.: G2326)
E.T.A.I.
Août 1965. in-4 br., couv verte. | Etat : Occasion. Etat d'usage. (Ref.: G2328)
E.T.A.I.
Janvier 1966. in-4 br., couv rouge et noire. Les transmissions automatiques (suite) - Carburation. | Etat : Occasion. Etat d'usage - Assez bon état général. (Ref.: G2367)
E.T.A.I.
Novembre 1967. in-4 br. 1er comte-rendu salon 1967 : Voitures. | Etat : Occasion. Etat d'usage - Très bon état général. (Ref.: G2343)
E.T.A.I.
Décembre 1971. in-4 br. | Etat : Occasion. Bon état général. (Ref.: G2335)
E.T.A.I.
Février 1972. in-4 broché. | Etat : Occasion. Bon état général. (Ref.: G2294)
E.T.A.I.
Juin 1972. in-4 broché. Spécial utilitaires. | Etat : Occasion. Bon état général. (Ref.: G6446)
E.T.A.I.
Novembre 1973. in-4 br. Evolution de la construction Opel Kadett B. | Etat : Occasion. Etat d'usage - Etat correct. (Ref.: G2363)
E.T.A.I.
Juin 1975. in-4 br. | Etat : Occasion. Etat d'usage, accroc bas du dos. (Ref.: G2325)
E.T.A.I.
Février 1976. in-4 broché. Spécial électricité. | Etat : Occasion. Bon état général. (Ref.: G2304)
E.T.A.I.
JMars 1976. in-4 br. Evolution de la construction Ford Escort de la 940 à la Mexico de 1972 à 1975 (fin de fabrication). | Etat : Occasion. Etat d'usage - état moyen. (Ref.: G2372)
E.T.A.I.
Octobre 1977. in-4 br. | Etat : Occasion. Assez bon état général. (Ref.: G2312)
E.T.A.I.
Décembre 1979. in-4 br. | Etat : Occasion. Bon état général. (Ref.: G2334)
E.T.A.I.
Septembre 1980. in-4 br. Evolution de la construction Renault 16 L - 16 TL - 16 Automatic (de 1974 à fin de la fabrication). | Etat : Occasion. Etat d'usage - Bon état général. (Ref.: G2365)
E.T.A.I.
Janvier 1981. in-4 br. Evolution de la construction Ford Taunus 1300 à 2000, moteurs 4 cylindres (depuis 1977) | Etat : Occasion. Etat d'usage - Bon état général. (Ref.: G2359)
E.T.A.I.
Avril 1985. in-4 br. | Etat : Occasion. Bon état général. (Ref.: G2310)
E.T.A.I.
Octobre 1985. in-4 br., couv ill couleurs. Les dangers du froid - Barèmes de temps de main-d'oeuvre mécanique : Renault 25 carburateur, Renault 25 2145 cc à injection - etc. | Etat : Occasion. Etat d'usage - assez bon état général sauf charnières émoussées. (Ref.: G2341)
E.T.A.I.
Décembre 1986. in-4 br. | Etat : Occasion. Bon état général. (Ref.: G2333)
E.T.A.I.
Novembre 1987. in-4 br. Alfa Romeo 33 1.7 l - BMW 320 i, 323 i, 325 i - Citroen AX Sport - Fiat Ritmo, Regata - Mercedes-Benz 190, 4 et 5 cylindres - Opel Corsa - Peugeot 305 (moteur XU) - Renault 9 et 11 Diesel. | Etat : Occasion. Etat d'usage - Assez bon état général. (Ref.: G2375)
E.T.A.I.
Février 1988. in-4 br. Renault 9 et 11 1721 cm3 depuis 1984 - Renault Espace Quadra - Fiat Tipo - Mazda 626 4 roues directrices - Peugeot 405, etc. | Etat : Occasion. Très bon état général. (Ref.: G2319)
E.T.A.I.
Octobre 1988. in-4 br. Citroën BX 19 GTI 16 soupapes - Fiat Ritmo, Regata, Turbo Diesel - Ford Fiesta - FSO 125 PX Polonez - Opel Kadett E - Peugeot 305 (1290 et 1472 cm3) - Renault 5 Supercinq 1.4 l - Volkswagen Golf (moteur carbu). | Etat : Occasion. Etat d'usage - Bon état général. (Ref.: G2358)
E.T.A.I.
Juin 1989. in-4 br. Renault Espace depuis 1988 - Volkswagen Golf - Jetta injection 16 s depuis 1987, etc. | Etat : Occasion. Très bon état général. (Ref.: G2318)
E.T.A.I.