‎Atlas des voies navigables de la France. - Canal de l'Oise à l'Aisne.‎

‎Paris, Imprimerie Nationale 1893, 1 volume, grand in-4, cartonnage rigide éditeur. Edité par le ministère des Travaux Publics, Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, service des cartes et plans, 2e série, 2e fascicule. 7 pages et 20 planches doubles dont une dépliante, montées sur onglets, elles représentent les ouvrages de maçonnerie, des passages particuliers et les machineries. Relié en cartonnage rigide imprimé, chocs aux coins, couverture salie, manque de papier au dos, restauration à la page de faux-titre.‎

‎Rare. Bon état. ************* Remise 20 % pour toute commande supérieure à 100 €, envoi gratuit en courrier suivi et assurance à partir de 30 € d'achat (France seulement).‎

‎Atlas des voies navigables de la France. - Canal du Centre.‎

‎Paris, Imprimerie Nationale 1894, 1 volume, grand in-4, cartonnage rigide éditeur, *** Edité par le ministère des Travaux Publics, Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, service des cartes et plans, 2e série, 3e fascicule. 7 pages et 16 planches montées sur onglets, 14 doubles et 2 triples (carte générale du canal imprimée en noir et bleu et profil en long), les planches représentent les ouvrages de maçonnerie, des passages particuliers et les machineries. Relié en cartonnage rigide imprimé, chocs aux coins sans gravité, couverture salie.‎

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‎Rare. Bon état. ************* Remise 20 % pour toute commande supérieure à 100 €, envoi gratuit en courrier suivi et assurance à partir de 30 € d'achat (France seulement).‎

‎Atlas des voies navigables de la France. - Navigation de la Seine. - Traversée de Paris.‎

‎Paris, Imprimerie Nationale 1896, 1 volume, grand in-4, cartonnage rigide éditeur, *** Edité par le ministère des Travaux Publics, Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, service des cartes et plans, 2e série, 4e fascicule. 37 pages de présentation et 36 planches montées sur onglets, simples, doubles ou triples, 1 planche en couleur de Paris, 1 planche du profil en long de la Seine, 1 planche du profil en travers, 2 planches de l'écluse et barrage de la Monnaie, 1 planche de l'élévation des ponts, 30 planches représentant chacune un pont de Paris. Relié en cartonnage rigide imprimé, usure aux coins, couverture salie.‎

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‎Rare. Bon état. ************* Remise 20 % pour toute commande supérieure à 100 €, envoi gratuit en courrier suivi et assurance à partir de 30 € d'achat (France seulement).‎

‎Atlas des voies navigables de la France. - Navigation de la Seine entre Paris et la mer.‎

‎Paris, Imprimerie Nationale 1899, 1 volume, grand in-4, cartonnage rigide éditeur, *** Edité par le ministère des Travaux Publics, Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, service des cartes et plans, 2e série, 5e fascicule. 46 pages de présentation avec figures dans le texte et 37 planches simples, doubles ou triples montées sur onglets, 1 planche d'ensemble, 2 planches de profil en long, 9 planches de barrages, 6 planches d'écluses, 4 planches d'élévations des ponts, 1 planche d'usine électrique, 14 planches de ponts. Relié en cartonnage rigide imprimé, couverture salie.‎

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‎Rare. Bon état. ************* Remise 20 % pour toute commande supérieure à 100 €, envoi gratuit en courrier suivi et assurance à partir de 30 € d'achat (France seulement).‎

‎Cahiers de la Haute-Loire. Revue d'études locales. - 1983.‎

‎Le Puy, Archives départementales de la Haute-Loire, 1983, 1 volume, in-8, broché, 235 p.. Illustrations in et hors-texte.‎

‎Voir illustration pour le sommaire (cliquer sur l'image pour l'agrandir, le contraste a été renforcé pour une lecture plus facile). Bel exemplaire. ************* Remise 20 % pour toute commande supérieure à 100 €, envoi gratuit en courrier suivi et assurance à partir de 30 € d'achat (France seulement).‎

‎"Carte spéciale des chemins de fer de l'Empire Français indiquant aussi les routes et les voies navigables d'après les meilleurs documents"‎

‎"1867. Paris E. Andriveau-Goujon géographe-éditeur 1867 - Carte au 1/1.340.000 toilée couv. cartonnée 83 5 cm x 96 5 cm - Un lé se détache sans manque sinon bon état" ‎

‎Catalogue des livres composant la bibliothèque de l'école nationale des Ponts et Chaussées. -//- joint : Catalogue des manuscrits de la bibliothèque de l'école des Ponts et Chaussées. ‎

‎Paris, Imprimerie Nationale 1894 et 1886, 3 volumes, grand in-8, reliure d'époque, XVII-841-608 p. et XIII-274 p. Catalogue des livres : nouvelle édition (première : 1872 en 1 volume), classement thématique, index des noms et auteurs cités en fin du tome 2. Catalogue des manuscrits : seule édition existante, classement thématique, index des noms et auteurs cités en fin de volume. Les trois tomes sont en reliure uniforme d'époque, tomés 1 à 3, demi chagrin bleu nuit, dos à nerfs avec guirlandes et filets dorés, filets à froid, les reliures sont légèrement frottées, petites épidermures sans gravité au cuir du tome 3, coins émoussés, angles inférieurs des pages de titre et faux titre découpés, sans manque de texte, restauration sur la page de titre du volume des manuscrits, gardes légèrement poussiéreuses les intérieurs sont en parfait état.‎

‎Cette publication est connue avec comme nom d'auteur : Bibliothèque Lesage (Champs-sur-Marne, Seine-et-Marne). Il existe deux suppléments à cette édition, le premier paru en 1905 qui liste les ouvrages acquis entre 1895 et 1905, le second paru en 1948 qui liste les acquisitions de 1928 à 1948. Les trois premiers volumes répertorient les livres et manuscrits de la bibliothèque de l'école depuis sa création en 1747, jusqu'en 1895. Excellente bibliographie scientifique pour le 19è siècle, principaux thèmes : mathématiques, géométrie, astronomie, mécanique, physique, chimie, hydraulique, machines à vapeur, routes, ponts, navigation intérieure, travaux maritimes, chemin de fer, architecture, minéralogie et géologie, agriculture. Bon état. ************* Remise 20 % pour toute commande supérieure à 100 €, envoi gratuit en courrier suivi et assurance à partir de 30 € d'achat (France seulement).‎

‎ETUDE SUR LA NAVIGATION INTERIEURE EN ALLEMAGNE.Commission d'enquête: Mrs Louis LINYER, Léon BUREAU, BOUVAIS-FLON, MARIE-d'AVIGNEAU, Maurice SCHWOB, VUILLEMIN-DIDION, Louis LAFITTE.‎

‎Nantes, La Loire Navigable, 1899. In-4, 206pp., dessins in-t., 4pl. h.t., demi-percaline.‎

‎Imprimerie George Schwob, Nantes.‎

‎Exposition Universelle de 1889. Congrès International de l'utilisation des eaux Fluviales. Compte-rendu détaillé des travaux du Congrès.‎

‎Paris, Lahure, 1889 ; in-8 ; cartonnage d'éditeur de percaline bleu-pétrole, titrage noir et doré ; (4), XXI, (3), 556 pp., nombreuses figures, 6 planches hors-texte dont 4 dépliantes, grande carte dépliante en couleurs de navigation entre Paris et Rouen.‎

‎EDITION ORIGINALE. Sont traités : l'avenir des canaux d'irrigation ; l'usage des eaux de rivière pour les distributions d'eau ; l'emploi des eaux filtrées par le sable de dunes dans les Pays-Bas ; le meilleur mode de livraison de l'eau à domicile ; les eaux artésiennes du bas-sahara algérien ; l'aménagement des cours d'eau au point de vue agricole et industriel ; l'amélioration des rivières navigables à fond mobile ; les barrages mobiles ; la locomotion des bateaux sur les canaux et rivières ; les ascenseurs belges ; élévateurs et plans inclinés pour bateaux ; des droits individuels et collectifs sur les eaux courantes ; utilisation des eaux en Chine ; amélioration de la navigation sur la Seine. Bel exemplaire. ‎

‎Exposition Universelle à Paris en 1900. Notice sur les modèles, dessins et documents divers relatifs aux travaux des Ponts et Chaussées réunis dans la classe 29 par les soins du Ministère des Travaux Publics.‎

‎Paris, Imprimerie Nationale, 1900 ; fort in-8, broché ; VII (1 bl.), 703 pp., 173 figures, 35 planches hors-texte essentiellement de photographies.‎

‎PONTS : Mirabeau à Paris, de Bléré (Cher), d'Argentat sur la Dordogne, Baucicourt sur la Seine.NAVIGATION INTERIEURE : Pont-canal de Briare, du Guétin, de Digoin, de Saint-Firmin ; écluses du Guetin, de Bourg-le-Comte ; ports de Saint-Suton et de Roanne ; pont-rivière d'Oudan ; canal du Nivernais, de Montbéliard à la Haute-Saône, de la Marne à la Saône, de l'Aisne à la Marne, de Bourgogne ; souterrain de Pouilly ; Pont-levant de Larrey ; pisciculture et échelles à poisson ; recherches sur le matériel de batellerie : bateaux, péniche, flute, tone, margotat.NAVIGATION MARITIME : Ports de Dunkerque, Calais, Boulo gne, Dieppe, Le Havre, la Houle-sous-Cancale, Saint-Nazaire, La Pallice, Cette, Marseille, Bône ; pointe de Grave, bec d'Ambes.CHEMINS DE FER : Viaduc de Cosne, de Gien, Saint-Florent sur le Cher, Dehault, de la Gascarie-sous-Rodez, de Lavassac, de Reluzo, de Reynes, d'Amélie-les-Bains ; Pont en X au Mans, pont de Fillé, Saint-Georges sur la Sarthe, de Bellepende sur la Garonne, pont-viaduc de Villefranche, le Conflent sur le Tet, pont sur le Beuvron. Bon exemplaire, en partie non coupé. ‎

‎Guide officiel de la navigation intérieure avec itinéraires graphiques des principales lignes de navigation et carte générale des voies navigables de la France.‎

‎Paris, Librairie polytechnique Baudry, 1891, 1 volume, in-12, reliure éditeur, XI-555 p. Cinquième édition, revue et augmentée, 3 planches en couleur pliées en accordéon en fin de volume. Reliure éditeur, pleine toile gris foncé, filets et titre en noir sur le premier plat, titre doré au dos.‎

‎Exemplaire sans la carte générale des voies navigables de la France qui était donnée à part. Superbe exemplaire. ************* Remise 20 % pour toute commande supérieure à 100 €, envoi gratuit en courrier suivi et assurance à partir de 30 € d'achat (France seulement).‎

‎LES NAUTES. Nautes Gallo-Romains. Marchands de l'Eau. L'Association "Les Nautes".Ouvrage présenté par Jacques SAINT-GERMAIN.‎

‎P., Impr. Malochet, 1956. In-4, 80pp., nombr. photos in-t., 8 pl. crayons originaux de Pierre GUYENOT, sous emboitage.‎

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‎Un des 800 ex. de tête numérotés.‎

‎Panorama des bords du Rhin.‎

‎ Couverture rigide P, Audin - Ponthieu , 1828 , cartonnage éditeur,lithograhie en 4 parties assemblées de 220 cm x 21cm et pliée au format du cartonnage Le cours du Rhin à vol d' oiseau de Mayence à Cologne . Vue panoramique avec le relief dans laquelle les villes ainsi que les villages, moulins et routes sont représentés. Quelques petites faiblesses sur les bords de quelques pliures. Langue: Français ‎

‎ Expédition :France et pays limitrophes :Suivant le poids ou la destination les envois sont effectués par poste ou par transporteur.Reste du monde : Par poste suivie, colis suivi . Ou en "livre-brochure" Très économique mais sans suivi sous la responsabilité de l'acheteur.‎

‎Quatrième congrès international de Navigation Intérieure tenu à Manchester en 1890. - Rapports des délégués français sur les travaux du congrès.‎

‎Paris, Imprimerie Nationale 1892, 1 volume, in-8, relié, 403 p. Edité par le ministère des Travaux Publics. Tableaux, cartes, figures, gravures dans le texte, 17 planches hors texte, dont cartes en couleur et photographies. Reliure éditeur, demi chagrin bleu nuit, dos à nerfs, filets et titre dorés, coiffes frottées, usure aux coins.‎

‎ Bon état. ************* Remise 20 % pour toute commande supérieure à 100 €, envoi gratuit en courrier suivi et assurance à partir de 30 € d'achat (France seulement).‎

‎"Règlement de Transport des Entreprises de Chemins de Fer et de Bateaux à Vapeur Suisses du 1er Janvier 1894 approuvé par décision du Conseil Fédéral du 11 décembre 1893"‎

‎"1930. Lausanne Imprimeries Réunies 1930 (2ème ed.) - Broché 18 5 cm x 26 5 cm 85 pages - Texte anonyme - Très bon état" ‎

‎VIIIème congrès international de navigation. - Compte rendu des travaux du congrès. - Paris 1900.‎

‎Paris, Imprimerie générale Lahure, 1901, 1 volume, fort & grand in-8, relié, V-686 p.. Sur la navigation intérieure et la navigation maritime, travaux et exploitation, 2 planches sur le Tibre, 3 pl. et 6 photographies hors texte sur le Mississipi, 2 photos hors texte sur la dérivation de la Scarpe, 2 photos hors texte sur la Seine, 2 photos hors texte sur le port de Rouen, 6 pl. ou photos sur le port du Havre, index général en fin de volume. Reliure éditeur, pleine toile bleue avec titre en noir au dos et sur le premier plat, petites rousseurs sur les trois premiers feuillets.‎

‎Les articles en langue étrangère ont tous leur traduction en français. Ce congrès eu lieu en marge de l'Exposition Universelle de Paris de 1900. Très bel exemplaire. ************* Remise 20 % pour toute commande supérieure à 100 €, envoi gratuit en courrier suivi et assurance à partir de 30 € d'achat (France seulement).‎

‎INTÉRIEUR DE L'ÉGLISE DE PONT-AUDEMER (EURE) gravure ‎

‎ Gravure originale, édition Cadart. Tirage sur papier de Hollande. Dimensions de la feuille 495 x 320 mm, dimensions de l'image 345 x 185 mm Quelques rousseurs et un petit trou d'un millimètre carré dans le haut des voûtes, seulement visible en transparence. Venez consulter l'ensemble de mes objets sur mon site antharedeschuyter.fr ! Envoi par lettre recommandée R2, 8. ‎

‎Alfred-Louis Brunet-Debaines (1845-1939) est un peintre, dessinateur et graveur français qui fit carrière en Angleterre. Louis Alfred Henri est né le 5 novembre 1845 au Havre de Charles Fortuné Louis Brunet-Debaines (1801-1862), architecte originaire de Vannes, et Catherine Eugénie Marvie (1808-1877).Formé dans le cabinet de son père, il devient, très jeune, un graveur accompli dans la technique de l'eau-forte et affectionne les paysages urbains. Il entre à l'École des beaux-arts de Paris en 1863 et fréquente l'atelier d'Isidore Pils. Il devient ensuite membre de la Société des aquafortistes dès 1865 et perfectionne ses connaissances auprès de Léon Gaucherel, Maxime Lalanne et Jules Jacquemart, ce dernier exerçant une certaine influence sur lui. Il expose ses premières créations au Salon de 1866, puis, régulièrement jusqu'en 1885. En 1873, il obtient une médaille de 1re classe au Salon, année où il est placé en hors-concours puis une médaille d'honneur en 1932. Les éditions d'Alfred Cadart publieront de lui une dizaine d'estampes, entre autres dans L'Illustration nouvelle et L'Eau forte en (1868-1876), parmi lesquelles on trouve de nombreuses vues de Rouen. Son atelier parisien se trouve un temps 58 rue Notre-Dame-des-Champs puis 13 rue Montmartre (1885). Dès 1872, il connaît une certaine renommée en Angleterre, où il est invité à exposer par le critique d'art Philip Gilbert Hamerton : il participe à ses deux revues d'art illustrées que sont The Portfolio et Etching and Etchers, pour lesquelles il livre de nombreuses gravures de reproduction des maîtres du XVIIIe et XIXe anglais ; il produit surtout une suite saisissante des anciennes abbayes du nord du pays, conjointement avec son collègue Henri Toussaint, The Ruined Abbeys of Yorkshire (1883). Entre 1872 et 1883, il expose ses gravures à la Royal Academy et en 1882, il est élu à la Royal Society of Painter-Etchers and Engravers de Londres et collabore régulièrement à The Art Journal jusque dans les années 1900. Sur Paris, il est le principal graveur pour le galeriste Paul Durand-Ruel du Recueil d'estampes gravées à l'eau-forte (1873-1875). Revenu de Londres, il quitte Paris et s'installe à Rouen où il produit plusieurs recueils périodiques d'estampes publiés dans le Rouen illustré chez E. Augé (1880-1886) en compagnie de Jules Adeline, Maxime Lalanne et Henri Toussaint. En avril 1894, il est nommé chevalier de la Légion d'honneur sous le parrainage de Léon Bonnat. En 1889 et en 1900, il obtient une médaille d'or aux Expositions universelles organisées à Paris. Assez bon état Remises possibles sur les achats en lot, achetez plusieurs objets à la fois ! Reçoit sur rendez-vous pour consultation des ouvrages.‎

‎LA SEINE A ROUEN gravure originale‎

‎ Gravure originale sur papier de Hollande, tirage avant toute lettre. Traces de scotch au dos, bon état pour le reste. Dimensions de la feuille 360 x 260 mm, dimensions de l'image 210 x 145 mm. Venez consulter l'ensemble de mes objets sur mon site antharedeschuyter.fr ! Envoi par lettre recommandée R2, 8. ‎

‎Alfred-Louis Brunet-Debaines (1845-1939) est un peintre, dessinateur et graveur français qui fit carrière en Angleterre. Louis Alfred Henri est né le 5 novembre 1845 au Havre de Charles Fortuné Louis Brunet-Debaines (1801-1862), architecte originaire de Vannes, et Catherine Eugénie Marvie (1808-1877).Formé dans le cabinet de son père, il devient, très jeune, un graveur accompli dans la technique de l'eau-forte et affectionne les paysages urbains. Il entre à l'École des beaux-arts de Paris en 1863 et fréquente l'atelier d'Isidore Pils. Il devient ensuite membre de la Société des aquafortistes dès 1865 et perfectionne ses connaissances auprès de Léon Gaucherel, Maxime Lalanne et Jules Jacquemart, ce dernier exerçant une certaine influence sur lui. Il expose ses premières créations au Salon de 1866, puis, régulièrement jusqu'en 1885. En 1873, il obtient une médaille de 1re classe au Salon, année où il est placé en hors-concours puis une médaille d'honneur en 1932. Les éditions d'Alfred Cadart publieront de lui une dizaine d'estampes, entre autres dans L'Illustration nouvelle et L'Eau forte en (1868-1876), parmi lesquelles on trouve de nombreuses vues de Rouen. Son atelier parisien se trouve un temps 58 rue Notre-Dame-des-Champs puis 13 rue Montmartre (1885). Dès 1872, il connaît une certaine renommée en Angleterre, où il est invité à exposer par le critique d'art Philip Gilbert Hamerton : il participe à ses deux revues d'art illustrées que sont The Portfolio et Etching and Etchers, pour lesquelles il livre de nombreuses gravures de reproduction des maîtres du XVIIIe et XIXe anglais ; il produit surtout une suite saisissante des anciennes abbayes du nord du pays, conjointement avec son collègue Henri Toussaint, The Ruined Abbeys of Yorkshire (1883). Entre 1872 et 1883, il expose ses gravures à la Royal Academy et en 1882, il est élu à la Royal Society of Painter-Etchers and Engravers de Londres et collabore régulièrement à The Art Journal jusque dans les années 1900. Sur Paris, il est le principal graveur pour le galeriste Paul Durand-Ruel du Recueil d'estampes gravées à l'eau-forte (1873-1875). Revenu de Londres, il quitte Paris et s'installe à Rouen où il produit plusieurs recueils périodiques d'estampes publiés dans le Rouen illustré chez E. Augé (1880-1886) en compagnie de Jules Adeline, Maxime Lalanne et Henri Toussaint. En avril 1894, il est nommé chevalier de la Légion d'honneur sous le parrainage de Léon Bonnat. En 1889 et en 1900, il obtient une médaille d'or aux Expositions universelles organisées à Paris. Bon état Remises possibles sur les achats en lot, achetez plusieurs objets à la fois ! Reçoit sur rendez-vous pour consultation des ouvrages.‎

‎PONT-AUDEMER, LA RUE D'ORLÉANS gravure ‎

‎ Gravure originale à l'eau forte sur papier vergé, tirage avant la lettre, Traces de scotch au dos, bon état pour le reste. Dimensions de la feuille 435 x 290 mm, dimensions de l'image 175 x 140 mm. Venez consulter l'ensemble de mes objets sur mon site antharedeschuyter.fr ! Envoi par lettre recommandée R2, 8. ‎

‎Alfred-Louis Brunet-Debaines (1845-1939) est un peintre, dessinateur et graveur français qui fit carrière en Angleterre. Louis Alfred Henri est né le 5 novembre 1845 au Havre de Charles Fortuné Louis Brunet-Debaines (1801-1862), architecte originaire de Vannes, et Catherine Eugénie Marvie (1808-1877).Formé dans le cabinet de son père, il devient, très jeune, un graveur accompli dans la technique de l'eau-forte et affectionne les paysages urbains. Il entre à l'École des beaux-arts de Paris en 1863 et fréquente l'atelier d'Isidore Pils. Il devient ensuite membre de la Société des aquafortistes dès 1865 et perfectionne ses connaissances auprès de Léon Gaucherel, Maxime Lalanne et Jules Jacquemart, ce dernier exerçant une certaine influence sur lui. Il expose ses premières créations au Salon de 1866, puis, régulièrement jusqu'en 1885. En 1873, il obtient une médaille de 1re classe au Salon, année où il est placé en hors-concours puis une médaille d'honneur en 1932. Les éditions d'Alfred Cadart publieront de lui une dizaine d'estampes, entre autres dans L'Illustration nouvelle et L'Eau forte en (1868-1876), parmi lesquelles on trouve de nombreuses vues de Rouen. Son atelier parisien se trouve un temps 58 rue Notre-Dame-des-Champs puis 13 rue Montmartre (1885). Dès 1872, il connaît une certaine renommée en Angleterre, où il est invité à exposer par le critique d'art Philip Gilbert Hamerton : il participe à ses deux revues d'art illustrées que sont The Portfolio et Etching and Etchers, pour lesquelles il livre de nombreuses gravures de reproduction des maîtres du XVIIIe et XIXe anglais ; il produit surtout une suite saisissante des anciennes abbayes du nord du pays, conjointement avec son collègue Henri Toussaint, The Ruined Abbeys of Yorkshire (1883). Entre 1872 et 1883, il expose ses gravures à la Royal Academy et en 1882, il est élu à la Royal Society of Painter-Etchers and Engravers de Londres et collabore régulièrement à The Art Journal jusque dans les années 1900. Sur Paris, il est le principal graveur pour le galeriste Paul Durand-Ruel du Recueil d'estampes gravées à l'eau-forte (1873-1875). Revenu de Londres, il quitte Paris et s'installe à Rouen où il produit plusieurs recueils périodiques d'estampes publiés dans le Rouen illustré chez E. Augé (1880-1886) en compagnie de Jules Adeline, Maxime Lalanne et Henri Toussaint. En avril 1894, il est nommé chevalier de la Légion d'honneur sous le parrainage de Léon Bonnat. En 1889 et en 1900, il obtient une médaille d'or aux Expositions universelles organisées à Paris. Bon état Remises possibles sur les achats en lot, achetez plusieurs objets à la fois ! Reçoit sur rendez-vous pour consultation des ouvrages.‎

‎ROUEN 1878, PORTAIL DE LA CALENDE ET RUE DE LÉPICERIE, gravure originale parue dans ROUEN ILLUSTRÉ ‎

‎ Gravure originale sur papier vergé, dimensions de la feuille 270 x 185 mm traces de colle et de scotch au dos, bon état pour le reste. Venez consulter l'ensemble de mes objets sur mon site antharedeschuyter.fr ! Envoi par lettre recommandée R2, 8. ‎

‎Alfred-Louis Brunet-Debaines (1845-1939) est un peintre, dessinateur et graveur français qui fit carrière en Angleterre. Louis Alfred Henri est né le 5 novembre 1845 au Havre de Charles Fortuné Louis Brunet-Debaines (1801-1862), architecte originaire de Vannes, et Catherine Eugénie Marvie (1808-1877).Formé dans le cabinet de son père, il devient, très jeune, un graveur accompli dans la technique de l'eau-forte et affectionne les paysages urbains. Il entre à l'École des beaux-arts de Paris en 1863 et fréquente l'atelier d'Isidore Pils. Il devient ensuite membre de la Société des aquafortistes dès 1865 et perfectionne ses connaissances auprès de Léon Gaucherel, Maxime Lalanne et Jules Jacquemart, ce dernier exerçant une certaine influence sur lui. Il expose ses premières créations au Salon de 1866, puis, régulièrement jusqu'en 1885. En 1873, il obtient une médaille de 1re classe au Salon, année où il est placé en hors-concours puis une médaille d'honneur en 1932. Les éditions d'Alfred Cadart publieront de lui une dizaine d'estampes, entre autres dans L'Illustration nouvelle et L'Eau forte en (1868-1876), parmi lesquelles on trouve de nombreuses vues de Rouen. Son atelier parisien se trouve un temps 58 rue Notre-Dame-des-Champs puis 13 rue Montmartre (1885). Dès 1872, il connaît une certaine renommée en Angleterre, où il est invité à exposer par le critique d'art Philip Gilbert Hamerton : il participe à ses deux revues d'art illustrées que sont The Portfolio et Etching and Etchers, pour lesquelles il livre de nombreuses gravures de reproduction des maîtres du XVIIIe et XIXe anglais ; il produit surtout une suite saisissante des anciennes abbayes du nord du pays, conjointement avec son collègue Henri Toussaint, The Ruined Abbeys of Yorkshire (1883). Entre 1872 et 1883, il expose ses gravures à la Royal Academy et en 1882, il est élu à la Royal Society of Painter-Etchers and Engravers de Londres et collabore régulièrement à The Art Journal jusque dans les années 1900. Sur Paris, il est le principal graveur pour le galeriste Paul Durand-Ruel du Recueil d'estampes gravées à l'eau-forte (1873-1875). Revenu de Londres, il quitte Paris et s'installe à Rouen où il produit plusieurs recueils périodiques d'estampes publiés dans le Rouen illustré chez E. Augé (1880-1886) en compagnie de Jules Adeline, Maxime Lalanne et Henri Toussaint. En avril 1894, il est nommé chevalier de la Légion d'honneur sous le parrainage de Léon Bonnat. En 1889 et en 1900, il obtient une médaille d'or aux Expositions universelles organisées à Paris. Bon état Remises possibles sur les achats en lot, achetez plusieurs objets à la fois ! Reçoit sur rendez-vous pour consultation des ouvrages.‎

‎ROUEN 1879 avec envoi autographe à Charles WALTNER‎

‎ Gravure sur papier, signée, et titrée dans la planche, signature au crayon et envoi dans la marge. Dimensions de la feuille 350 xx 230 mm, dimensions de l'image 215 x 122 mm. Venez consulter l'ensemble de mes objets sur mon site antharedeschuyter.fr ! Envoi recommandé R2, 9 . ‎

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‎Alfred-Louis Brunet-Debaines (1845-1939) est un peintre, dessinateur et graveur français qui fit carrière en Angleterre. Louis Alfred Henri est né le 5 novembre 1845 au Havre de Charles Fortuné Louis Brunet-Debaines (1801-1862), architecte originaire de Vannes, et Catherine Eugénie Marvie (1808-1877).Formé dans le cabinet de son père, il devient, très jeune, un graveur accompli dans la technique de l'eau-forte et affectionne les paysages urbains. Il entre à l'École des beaux-arts de Paris en 1863 et fréquente l'atelier d'Isidore Pils. Il devient ensuite membre de la Société des aquafortistes dès 1865 et perfectionne ses connaissances auprès de Léon Gaucherel, Maxime Lalanne et Jules Jacquemart, ce dernier exerçant une certaine influence sur lui. Il expose ses premières créations au Salon de 1866, puis, régulièrement jusqu'en 1885. En 1873, il obtient une médaille de 1re classe au Salon, année où il est placé en hors-concours puis une médaille d'honneur en 1932. Les éditions d'Alfred Cadart publieront de lui une dizaine d'estampes, entre autres dans L'Illustration nouvelle et L'Eau forte en (1868-1876), parmi lesquelles on trouve de nombreuses vues de Rouen. Son atelier parisien se trouve un temps 58 rue Notre-Dame-des-Champs puis 13 rue Montmartre (1885). Dès 1872, il connaît une certaine renommée en Angleterre, où il est invité à exposer par le critique d'art Philip Gilbert Hamerton : il participe à ses deux revues d'art illustrées que sont The Portfolio et Etching and Etchers, pour lesquelles il livre de nombreuses gravures de reproduction des maîtres du XVIIIe et XIXe anglais ; il produit surtout une suite saisissante des anciennes abbayes du nord du pays, conjointement avec son collègue Henri Toussaint, The Ruined Abbeys of Yorkshire (1883). Entre 1872 et 1883, il expose ses gravures à la Royal Academy et en 1882, il est élu à la Royal Society of Painter-Etchers and Engravers de Londres et collabore régulièrement à The Art Journal jusque dans les années 1900. Sur Paris, il est le principal graveur pour le galeriste Paul Durand-Ruel du Recueil d'estampes gravées à l'eau-forte (1873-1875). Revenu de Londres, il quitte Paris et s'installe à Rouen où il produit plusieurs recueils périodiques d'estampes publiés dans le Rouen illustré chez E. Augé (1880-1886) en compagnie de Jules Adeline, Maxime Lalanne et Henri Toussaint. En avril 1894, il est nommé chevalier de la Légion d'honneur sous le parrainage de Léon Bonnat. En 1889 et en 1900, il obtient une médaille d'or aux Expositions universelles organisées à Paris. Bon état avec des traces de scotch au dos Remises possibles sur les achats en lot, achetez plusieurs objets à la fois ! Reçoit sur rendez-vous pour consultation des ouvrages.‎

‎Essai sur la Loire navigable avec un atlas contenant le plan général des travaux. Préface de M. Le Comte L. de Blois.‎

‎ 1928 Paris, Société d'Editions Géographiques, 1928, grand in 8° broché, XI-402 pages et un feuillet d'errata ; bien complet de la grande et belle carte dépliante (d'après la carte au 1/80000e) de Nantes à Angers. ‎

‎Rare édition originale ; notre exemplaire est enrichi d'un envoi autographe signé sur la première garde. ...................... Photos sur demande ..........................‎

‎Les Anciens Transports Publics dans la Région Sancerroise et ses environs immédiats ‎

‎Sancerre, Société Coopérative Ouvrière d’Imprimerie, 1943, édition originale sur papier ordinaire. Broché, 16 cm x 24 cm, 43 pages, illustrations in-texte. Texte de André Mareuse, dessins d’Angelus. Brochure éditée au profit du Secours National, bon état‎

‎Les Anciens Transports Publics dans la Région Sancerroise et ses environs immédiats‎

‎Sancerre, Société Coopérative Ouvrière d’Imprimerie, 1943, édition originale, 1/VII (n°III) hors-commerce sur papier de luxe. Broché, 16,5 cm x 25,5 cm, 43 pages, illustrations in-texte, illustrations hors-texte dont 1 dépliante grand format représentant le port de Saint-Thibault en 1726. Texte de André Mareuse, dessins d’Angelus. Brochure éditée au profit du Secours National, non coupé, bon état ‎

‎AUTREFOIS, Regard sur notre Patrimoine et notre Histoire‎

‎N° 70 (Décembre 2015) : 74 pages, format 210 x 295 mm, illustré, broché, bon état‎

‎Au sommaire : Course de vélocipèdes Paris-Rouen en 1869 ; Henry Dunant, un humaniste protestant ; La récréation en chanson ; La gabelle du sel ; Navigation fluviale et batellerie en Isère‎