‎"Cinquantenaire de l'automobile".‎

‎ 1936 Aquarelle et gouache signée en bas à droite, titrée, (1936), 36 x 24.5 cm., encadrée. ‎

‎Alexis KOJEWNIKOW, dit KOW (Saint-Petersbourg 1900-1978), artiste russe part faire ses études à Lausanne puis au Collège Technique des Arts et Métiers de Genève, la révolution russe le coupant de son pays natal. En 1920, il s'installe à Paris et travaille dans le bureau d'étude d'un carossier de Levallois. Son succès vint rapidement grâce à son talent pour mettre ses maquettes automobiles en perspective. Il réalise des maquettes pour des constructeurs automobiles dont Panhard et Levassor puis Hotchkiss et Englebert et de nombreuses marques. Peu de temps avant son décès, un ouvrage intitulé " A. KOW, 40 ans de création publicitaire automobile " aux Editions de l'Automobiliste édité par Adrien Maeght, rend hommage à sa carrière d'artiste publicitaire de premier plan. Cette maquette KOW la réalise pour un salon de l'automobile confrontant l'ancêtre et la nouvelle voiture titrée avec mention "Avant projet". ‎

‎Marius Berliet : 1866-1949. ‎

‎ Draeger 1966 1 in-4 Montrouge, Draeger, 1966, in-4, cartonnage, jaquette illustrée. ‎

‎Histoire d'un des pionniers de l'automobile que fut Marius Berliet et édité à l'occasion de son centième anniversaire. Nombreuses photos et illustrations de René VINCENT. Légèrement débroché. ‎

‎Marius Berliet : 1866-1949. ‎

‎ DRAEGER 1966 1 in-4 Montrouge, Draeger, 1966, in-4, cartonnage sous chemise à rabats, jaquette illustrée. ‎

‎Histoire d'un des pionniers de l'automobile que fut Marius Berliet et édité à l'occasion de son centième anniversaire. Nombreuses photos et illustrations de René VINCENT, LARTIGUE . Légères usures. ‎

‎Bugatti, le pur sang de l'automobile. Elégance. ‎

‎ Montrouge Draeger 1932 1 Montrouge, Draeger, (1932), in-8, en feuilles, sous couverture rouge rempliée, titre en long, illustré de photographies en noir. ‎

4 Images

‎Plaquette publicitaire illustrée de photographies en noir et blanc de Carabin présentant des "élégantes" telles que la 30 CV Type 46, Berline 3 ou 4 places et coupés Berline et les Châssis types 46 et 49. Les planches sont illustrées en noir par Hemjic. Marcel-Jacques HEMJIC (1895-1942), élève de Bernard Boutet de Monvel,est illustrateur, affichiste et membres des humoristes. Il expose aux Arts Décoratifs et fait parti des artistes de la Maison Draeger. Il collabore au : "Rire" (1911-13), la "Baïonnette" (1918), le "Sourire" (1919-21), le "Femina" et pour les revues de mode A.G.B., Monsieur, L'Homme Élégant... Petites usures à la couverture, restauration au dos. ‎

‎Dépliant publicitaire pour La New Yorker et l'Imperial 1951.-‎

‎Détroit. Chrysler Corporation. (1951). Dépliant de 4 feuilles formant fascicule in-4° à l'italienne (305 x 228mm), couverture illustrée d'une magnifique CHRYSLER dessinée en vert, accompagnée de joueurs de polo en gris. Bel exemplaire.‎

‎9 modèles couleurs représentés à l'intérieur du dépliant, la dernière page donne les Specifications. ‎

‎Imperial. ‎

‎ 1925 1 Montrouge, Draeger, (1925), in-4, en feuilles, sous couverture crème, médaillon central en relief représentant la calandre de la Chrysler Imperial, douze pages de texte reliées par deux agrafes, deux photographies en noir collées sur les pages de garde, cinq illustrations en couleurs à pleine page, sous étui de Présent en demi-basane jaune . ‎

5 Images

‎Élégant catalogue présentant le nouveau modèle de la Chrysler Imperial alliant confort, luxe, rapidité. Petites usures et salissures à la couverture, très légères déchirures aux coiffes, quelques pâles rousseurs, légers plis aux photographies, infimes salissures à l'étui. ‎

‎Dépliant publicitaire pour la traction avant.-‎

‎Imprimé par Draeger. 1954. Fascicule in-4° à l'italienne (270 x 210mm), 1°page illustrée de couleurs vives présentant la Légère, la Normale et la Familiale sous le célèbre chevron, les 2 pages intérieures illustrées photos monochromes donnent les caractéristiques de chaque modèle; la 4°et dernière page porte un fragment de la carte de France donnant une idée du nombre de garages Citroen. Bel exemplaire, en parfait état. (2).‎

‎Les Nouvelles 2cv4 / 2cv6. ‎

‎ 1 France, Delpire, s.d., in-4 oblong, broché Dyane, Paris, Delpire, 1970, in-8 oblong, broché. ‎

‎Trois catalogues du créatif Delpire présentant la 2 CV dans tous ses états... soit 2 CV4, 2 CV6 et la Dyane pour leur sortie en 1970. ‎

‎Delage. 104, Avenue des Champs-Élysées. Paris.‎

‎Paris Draeger 1930 Paris, imprimerie Draeger, (1930), couverture crème, titre imprimé en noir, relié par un cordon noir, 7 planches en noir hors-texte. ‎

‎Plaquette publicitaire présentant le modèle D8 Delage, avec présentation de la voiture, de sa technologie et de ses caractéristiques. 7 planches photographiques en noir, hors-texte, illustrent ces modèles élégants et luxueux. Envoi de Delage adressé à M. Péchiné. Très légères salissures à la couverture et quelques fines piqures. ‎

‎L'Auto, la route et l'homme. ‎

‎Paris Draeger 1920 1 T.I. Montrouge, Draeger, [1920], cartonnage gris, couverture imprimée en relief. ‎

‎Dix huit personnalités des Lettres, des Arts et du Spectacle s'unissent pour proclamer qu'il n'existe rien de plus prestigieux que de rouler en "Delaunay Belleville". S'unissent ainsi d'une même voix, avec leur style propre : Curnonsky, Anatole France, Franck Nohain, Paul Reboux, Réjane, Jean Richepin, Rip, Edmond Rostand, Sem (qui avec un dessin lui prête des ailes), Pierre Veber, Willy... Et même une photo de la famille impériale de Russie. Tome I. qui n'a pas connu de suite. Déchirures et manques au dos, petits accidents à la couverture. ‎

‎L'Auto, la route et l'homme. ‎

‎ Draeger 1920 1 Montrouge, Draeger, (1920), cartonnage gris, couverture imprimée en relief. ‎

5 Images

‎Dix huit personnalités des Lettres, des Arts et du Spectacle s'unissent pour proclamer qu'il n'existe rien de plus prestigieux que de rouler en "Delaunay Belleville". S'unissent ainsi d'une même voix, avec leur style propre : Curnonsky, Anatole France, Franck Nohain, Paul Reboux, Réjane, Jean Richepin, Rip, Edmond Rostand, Sem (qui avec un dessin lui prête des ailes), Pierre Veber, Willy... Et même une photo de la famille impériale de Russie. Tome I. qui n'a pas connu de suite. Petits accidents à la couverture. ‎

‎Fiat Simca 11 CV.‎

‎ 1935 Paris, Éditions Plasal, 1935, in-4 oblong, relié par deux agrafes, couverture illustrée en noir de la grille de calandre agrémentée du logo Fiat-Simca. ‎

5 Images

‎Catalogue présentant la berline Grand Luxe Fiat Simca 11 CV. Premier modèle tout droit sortie des "Usines Simca" de Nanterre. Sur la couverture apparaît en gros plan la grille de calandre de la 11 CV ornée du monogramme Fiat barré obliquement du nom "Simca". Le catalogue présente en quatres pages, illustrées en couleurs par Alexis Kow, la 11 CV Simca Fiat, la berline Grand Luxe, le cabriolet et la description du châssis. ‎

‎50 ans de Progrès. ‎

‎ Montrouge Draeger 1953 1 in-4 Montrouge, Draeger, 1953, in-4, broché, couverture imprimée titre doré, 40 pages. ‎

‎Album Publicitaire enrichi d'une préface d'André MAUROIS et agrémenté de nombreuses photographies en noir et blanc présentant des portraits d'Henry Ford, de nombreux modèles de voitures, les premières chaînes de la "Ford Motor Company"... Petites usures et infimes taches.. ‎

‎Cabriolet de luxe V8 modèle 40. ‎

‎ 1 in-4 S.L.N.D., in-4, page publicitaire illustrées en couleurs. ‎

‎Page de présentation du cabriolet de luxe V8 avec au dos quelques renseignements utiles. Petites déchirures. ‎

‎The new Ford : Anglia & Perfect. ‎

‎Dagenham FORD 1 Dagenham, Essex (England), Ford Motor Company Limited, (1953), in-8 oblong, broché, couverture imprimée en couleurs. ‎

‎Catalogue, en langue anglaise, présentant la New Ford Anglia et la New Ford Perfect avec des vues intérieures des voitures, des moteurs et des suspensions... Pliures à la couverture, et infimes manques au coin supérieur droit. ‎

‎La Revue Ford. ‎

‎ 1932 1 Montrouge, Draeger, revue in-4, reliure spirale, couverture illustrée en couleurs, n° 18, 1933, 26 pages et 6 planches hors-texte du V8 modèle 40, sous chemise-portefeuille demi-chagrin bordeau titré. ‎

‎Henri Ford, Sem et Colette prêtent leur plume pour vanter ces nouvelles créations Ford V8 modèles 40.s Ford. Usures, piqures. Collection Draeger-ex-libris. ‎

‎La Revue Ford. ‎

‎ 1932 1 Montrouge, Draeger, revue in-4, reliure spirale, couverture illustrée en couleurs, procédé 301, n° 11, janvier 1932, 30 pages, sous chemise-portefeuille demi-havane titré. ‎

‎Henri Ford présente sa "Machine à gagner du temps" dans une préface optimiste alors que les soubresauts de la crise de 29 laissent des marques profonde dans l'économie oxydentale. Belle présentation de modèles Ford. Usures, taches, plis. Collection Draeger-ex-libris. ‎

‎"XIXe Rallye Automobile de Monte-Carlo".‎

‎ 1949 Gouache, et encre de Chine, signée en bas à droite, (1949), 36 x 24 cm., encadrée. ‎

‎Alexis KOJEWNIKOW, dit Kow (Saint-Petersbourg 1900-1978), artiste russe est envoyé faire ses études à Lausanne puis au Collège Technique des Arts et Métiers de Genève, la révolution russe le coupant de son pays natal. En 1920 il s'installe à Paris et travaille dans le bureau d'étude d'un carrossier de Levallois. Son succès vint rapidement grâce à son talent pour mettre ses maquettes automobiles en perspective. Il réalise des maquettes pour des constructeurs automobiles dont Panhard et Levassor, puis Hotchkiss et Englebert et de nombreuses marques. Peu de temps avant son décès, un ouvrage intitulé " A. KOW, 40 ans de création publicitaire automobile " aux Editions de l'Automobiliste édité par Adrien Maeght, rend hommage à sa carrière d'artiste publicitaire de premier plan. Cette maquette pour le programme du 19ème Rallye de Monte-Carlo présente une course, entre deux Hotchkiss, tournant autour d'une piste encerclant un globe terrestre et dévoilant, en son bas, le port de Monaco. Le pavillon monégasque y flotte. Les automobiles Hotchkiss ont de nombreuses fois triomphées, dans les années trente, lors des Rallyes à Monte-Carlo ; en 1949 elles font leur grand retour. Ces automobiles, destinées à une clientèle bourgeoise et familiale, témoignent ainsi de leur endurance et fiabilité. Maquette sur papier entoilée. ‎

‎"Ni reprise ni échangée ! ".‎

‎ 1965 Gouache sur papier fort contre-collée sur carton, collage du bandeau, signée à gauche, 1965, 50 x 51 cm., encadrée. ‎

‎Maquette préparatoire et publicitaire pour le calendrier "Castrol" illustrant les mois de mars-avril de l'année 1966. Une jeune pin-up blond vénitien, au brushing retroussé et à la moue sensuelle, tient dans ses mains un carton blanc - encore vierge de toute annotation. Quelques fines salissures et taches. Pierre BRENOT (1913-1998), affichiste des "années 50", formé par l'école Estienne, devient dessinateur de mode et collaborateur de la fameuse agence De LA VASSELAIS qui regroupe les principaux affichistes de l'après guerre. Il est aussi un illustrateur au talent reconnu. Dans la presse de charme ses couvertures pour le Rire ou la Vie Parisienne séduisaient un très large public. Ses femmes dessinées glamour et sexy ont gagné l'appellation de "BRENOT-Girls" ou "La Pin-up française", faisant fureur dans les calendriers automobiles et animaient les murs de nos villes. (Exposition FORNEY 1996). ‎

‎"Un petit air de Brigitte!".‎

‎ 1960 1 Gouache signée au milieu à gauche, 1965, 49.5 x 51 cm., encadrée. ‎

‎Maquette préparatoire et publicitaire pour le calendrier "Castrol" illustrant les mois de septembre-octobre de l'année 1966. Une jeune pin-up blonde, au brushing retroussé et à la moue sensuelle, tient dans ses mains un carton blanc - encore vierge de toute annotation. Marques pour l'imprimeries marginales. Quelques fines salissures et taches. Pierre Brenot (1913-1998), affichiste des "années 50", formé par l'école Estienne, devient dessinateur de mode et collaborateur de la fameuse agence De La Vasselais qui regroupe les principaux affichistes de l'après guerre. Il est aussi un illustrateur au talent reconnu. Dans la presse de charme ses couvertures pour le Rire ou la Vie Parisienne séduisaient un très large public. Ses femmes dessinées glamour et sexy ont gagné l'appellation de "Brenot-Girls" ou "La Pin-up française", faisant fureur dans les calendriers automobiles et animaient les murs de nos villes. (Exposition Forney 1996). Plis et déchirures.; ‎

‎Fiat Simca 11 CV.‎

‎ 1935 Paris, Éditions Plasal, 1935, in-4 oblong, relié par deux agrafes, couverture illustrée en noir de la grille de calandre agrémentée du logo Fiat-Simca. ‎

5 Images

‎Catalogue présentant la berline Grand Luxe Fiat Simca 11 CV. Premier modèle tout droit sortie des "Usines Simca" de Nanterre. Sur la couverture apparaît en gros plan la grille de calandre de la 11 CV ornée du monogramme Fiat barré obliquement du nom "Simca". Le catalogue présente en quatres pages, illustrées en couleurs par Alexis Kow, la 11 CV Simca Fiat, la berline Grand Luxe, le cabriolet et la description du châssis. Catalogue marqué du tampon Garage de la Liberté Marcel Mounier, 15 novembre 1935, Bourg Argental (Loire). Plis et quelques rousseurs. ‎

‎V8. Menu du Dîner du 10 juin 1939. Hôtel Ritz Place Vendôme. Paris.‎

‎ 1939 The RT. Hon. Lord Perry of Stock Harvard, Montrouge, Draeger, 1939, in-8, spirales plastifiées, sous couverture illustrée rempliée en couleurs, sous chemise en demi-chagrin noir. ‎

‎Plaquette éditée à l'occasion du dîner offert à Messieurs les Administrateurs des Sociétés Ford Européennes. Matford (1935-1939) est né de la réunion du constructeur Alsacien Mathis et de la filiale française de Ford. Tirage limité à 100 exemplaires numérotés. légères salissures à la couverture, quelques rares pâles piqures. Collection Draeger - ex-libris. ‎

‎La marche à l'étoile. ‎

‎ VIDAL ET COQUERET 1912 1 Texte de G. de Pawlowski et images de VIDAL et COQUERET. Paris, Vidal et Coqueret, 1912, in-4 oblong, couverture en paille tressée. ‎

‎Les automobiles Panhard et Levassor sont issues de la recherche et des efforts fournis lors des siècles précédents et d'une aventure industrielle qui débuta en 1891. Les histoires anciennes en témoignent (Adam et Eve, Ulysse, Néron...) et leurs destinées... Huit illustrations de modèles de voitures Panhard et Levassor (Torpédo 12 HP, Coupé 12 HP, Limousine 20 HP, Landaulet avant Torpedo 18 HP, petite voiture de livraison....) contrecollées et en couleurs, sont en regard des textes et illustrations à consonnances historiques. Légères salissures à la couverture et petit manque de papier à la couverture, léger débrochage. ‎

‎Sous le signe de l'enchantement. Banquet Peugeot - Salon 1935.‎

‎Montrouge Draeger 1933 1 in-4 Montrouge, Draeger, 1935, in-8, reliure spiralée, couverture argentée avec illustration rosée. Plaquette de 3 feuillets assemblés par une spirale sous une couverture cartonnée illustrée sur le premier plat d'une composition estampée en rose sur un fond argenté. ‎

‎Superbe couverture de Reynaldo Luza dans laquelle l'artiste met en scène la calandre d'une voiture Peugeot surmontée d'un visage féminin à la longue chevelure. Cette plaquette est composée de 3 feuillets formant le menu(Potel et Chabot) du banquet Peugeot de 1935 qui eut lieu au Palais des Sports. Cette soirée était ponctuée d'animations telles que la Fanfare de la Garde Républicaine et des Usines de Sochaux, une représentation de Music-Hall, un tour d'honneur des "As" de la pédale et autres activités sportives .... Bords frottés, légères piqures, un coin corné. ‎

‎Les Nouvelles Voitures RENAULT. ‎

‎ 1 Montrouge, Draeger, 1922, in-16, broché, couverture grise bordée de jaune illustrée en couleurs. ‎

‎Petit catalogue présentant la dernière collection de voitures de la marque RENAULT et donnant les caractéristiques de chacun des modèles. Collection Draeger - ex-libris. ‎