‎UN PEU D'HISTOIRE MARITIME FRANCAISE, A L'USAGE DES JEUNES FRANCAIS‎

‎Société d'Editions Géographiques, Maritimes et Coloniales. 1929. In-8. Relié. Etat d'usage, Tâchée, Dos fané, Quelques rousseurs. 138 pages. Illustré de nombreuses gravures en noir et blanc hors texte. Reliure d'éditeur illustrée.. . . . Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

‎Préface de M. Georges Leygues, Min. de la Marine. Du Moyen Age à Louis XIII. La Marine sous Richelieu. Les grands voyages du XVIIIe siècle... Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

‎Un peu d'Histoire Maritime Française à l'usage des jeunes Français. Préface de M. Georges Leygues.‎

‎ Paris, Société d'Editions Géographiques, Maritimes et Coloniales, 1929, in 8°, cartonnage souple illustré de l'éditeur, 142 pages ; 24 planches hors-texte ; des rousseurs. ‎

‎ ...................... Photos sur demande .......................... ‎

‎Amenez les couleurs ! - Souvenirs d'un commandant de sous-marin Autrichien 1915-1918‎

‎ 1936 Editions de la Nouvelle Revue Critique, Bibliothèque d'histoire politique, militaire et navale - 1936 - In-8° - Broché - 2 cartes -246 pages - Article collée sur le 1 er plat -Bon exemplaire - Ref. 48907‎

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‎La bataille du Jutland vue du “Derflinger‎

‎Paris, Payot. Coll. de mémoires, études et documents pour servir à l'histoire de la guerre mondiale, 1928, Broché, 186 pages. Avec 22 photographies et 2 croquis hors texte ‎

‎Pilote d'hydravion... malgré tout ! (1929-1946)‎

‎ 2002 Editions Ardhan et H. Gueydon de Dives - 2002 - In-8, broché - 239 p. - Nombreuses reproductions photographiques et illustrations en N&B‎

‎Bon état - Coins très légèrement émoussés ‎

‎La Bataille du Jutland vue du "Derfflinger". Souvenirs d'un officier de marine allemand.‎

‎ Payot, 1929, in-8°, 191 pp, traduit de l'allemand, annoté par le service historique de l'Etat-Major de la Marine, 22 photos et 2 croquis hors texte, reliure demi-chagrin brun, dos à 5 nerfs soulignés à froid, titres dorés, couv. conservées, dos lég. frotté, bon état (Coll. de Mémoires, études et documents pour servir à l'histoire de la Guerre mondiale)‎

‎"Peu de livres ont jamais évoqué un tableau aussi net, aussi sincère, aussi vivant, d'une bataille navale que ce récit de la bataille du Jutland, écrit par un de ses acteurs de la marine allemande, le capitaine de corvette Georg von Hase. L'auteur nous fait assister aux péripéties de l'action, vues de son blockhaus de commandement de l'artillerie à bord du croiseur "Derfflinger", qui joua un rôle très brillant et fut très endommagé. Et cela est écrit sobrement, sans jactance, sans souci de littérature, avec la simple mise à jour des notes du bord. Le récit est d'autant plus captivant et il semble qu'il fasse vivre la combat minute par minute. Von Hase proclame, naturellement, sinon la victoire, du moins la supériorité de la flotte allemande, laquelle se tira de l'aventure avec une perte de 2.000 marins seulement, dit-il, alors que la flotte britannique, qu'il ne laisse pas d'admirer, en aurait perdu 10.000..." (Le Figaro) ‎

‎Coronel et les Falklands (1er novembre - 8 décembre 1914). La chasse aux croiseurs allemands.‎

‎ Payot, 1928, in-8°, 205 pp, traduit de l'anglais, 4 cartes hors texte, dont deux doubles, dont la “Bataille au large de Coronel, 1er novembre 1914”, et la “Bataille au large des Iles Falkland, 8 décembre 1914”, reliure demi-maroquin chocolat, dos à 5 nerfs soulignés à froid, titres dorés, couv. conservées (rel. de l'époque), dos lég. frotté, bon état (Coll. de mémoires, études et documents pour servir à l'histoire de la Guerre mondiale)‎

‎En juillet 1914, l'escadre de croiseurs du vice-amiral Graf von Spee se trouvait en croisière dans l'océan Pacifique. Après avoir réussi à concentrer ses forces et leurs bâtiments de soutien, Spee décida de tenter de rallier avec elles la métropole. Les alliés disposaient, c'était tout le drame de Spee, d'une supériorité en moyens, écrasante. Mais trop absorbés par le chaos qui les menaçait en Europe, ils sous-estimèrent dramatiquement le danger représenté par cette force cohérente et bien entraînée, commandée par un homme déterminé. Il faudra l'échec tragique du cap Coronel pour que soient enfin concentrés et mis en place les moyens nécessaires. La victoire des Falklands, qui mettra fin à l'odyssée de l'escadre de croiseurs n'en gardera pas moins pour eux un goût amer... ‎

‎La CAPRICIEUSE - Voyage autour du Monde à bord de la Corvette de Premier Rang La Capricieuse‎

‎Un ouvrage de 324 pages, format 110 x 170 mm, illustré, broché couverture couleurs, bon état‎

‎Journal de bord : 1850-1854‎

‎histoire de la marine française.tome 1 : des origines jusqu'a la révolution avec 14 croquis.tome 2 : de la révolution à nos jours avec 7 croquis‎

‎ 2 tomes - reliés - 379/298 pp - 1932 - éditions payot - avec 21 croquis‎

‎préface du Vice-Amiral ROBERT ‎

‎Les bâteaux-pièges (Q-Ships) contre les sous-marins allemands.‎

‎ broché - 14x23 - 248 pp - 1931 - édition PAYOT - avec 13 croquis et 26 photos hors texte‎

‎traduit de l'anglias par André COGNIET, officier de marine en retraite, chargé de la section historique de la marine pendant la guerre. ‎

‎Béret vert‎

‎ ,Paris, France-Empire s.d., 280 pp., 1 vol. in 8 br. jaquette illustrée (légérement usée), illustrations et cartes hors-texte‎

‎BERET VERT‎

‎ 1969 broché in-octavo (paperback in-octavo), dos crème (white spine), première de couverture rempliée illustrée en couleurs et quatrième de couverture ornée d'une illustration photographique en noir (front cover illustrated in colors and back cover decorated with a blach photographic illustration), toutes tranches lisses (all smooth edges), illustrations photographiques hors-texte (full page engraving), 285 pages, 1969 à Paris Editions France-Empire,‎

‎thème (topic) : le premier bataillon de Fusiliers-Marins Commandos qui prépara le Débarquement final - bon état (very good condition) ‎

‎Corvette “Superstar”‎

‎EPA 1986 In-4 relié. 251 pages. Pas de Jaquette et couverture usée. Pages en TBE. État correct d’occasion. ‎

‎ Etat correct d’occasion ‎

‎La Science et la Vie n° 191 - Mai 1933 , (Les locomotives à vapeur françaises - Qu'est-ce que la mécanique ondulatoire, théorie moderne des radiations - L'électrification rurale en France, électricité à la campagne - Le croiseur de bataille Dunkerque - Après la musique enregistrée, voici la musique synthétique -Les parfums de synthèse, l'industrie des parfums et la synthèse chimique, parfumerie - Conceptions mécaniques de l'automobile de demain - L'avenir de l'autogire, ancêtre de l'hélicoptère - Les chasse-neige modernes - Nouveau record de vitesse automobile avec l'oiseau-bleu - L'hopital gratte-ciel de Paris, Beaujon)‎

‎La Science et la Vie Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1933 Book condition, Etat : Bon broché, sous couverture imprimée éditeur saumon, illustrée d'une locomotive grise grand In-8 1 vol. - 89 pages‎

‎très nombreuses illustrations en noir et blanc, figures et photographies 1ere édition, 1933 Contents, Chapitres : Jean Marchand : Les locomotives à vapeur françaises - L. Houllevigue : Qu'est-ce que la mécanique ondulatoire, théorie moderne des radiations - Robert Chenevier : L'électrification rurale en France, électricité à la campagne - Capitaine de corvette Laboureur : Le croiseur de bataille Dunkerque - Après la musique enregistrée, voici la musique synthétique - L. Labaune : Les parfums de synthèse, l'industrie des parfums et la synthèse chimique, parfumerie - Georges Leroux : Conceptions mécaniques de l'automobile de demain - Jean Labadié : L'avenir de l'autogire, ancêtre de l'hélicoptère - Jean Marival : Les chasse-neige modernes - André Charmeil : Nouveau record de vitesse automobile avec l'oiseau-bleu - Charles Brachet : L'hopital gratte-ciel de Paris, Beaujon - Paginé 358 à 446 coin supérieur droit du volume tres legerement corné sans gravité, couverture sinon propre, papier legerement jauni, cela reste un bon exemplaire - La Science et la Vie n° 191 - Mai 1933‎

‎Plan des ports et mouillages d'Alexandrie levé en 1834.‎

‎ 1838 18 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 655 x 890 mm. P. Dépôt général de la Marine 1838‎

‎Voyage autour du Monde sur la corvette La Coquille. 2 vols.‎

‎Paris.Pourrat.1839.2 vols.in-8 demi-reliés.510 et 547 p.1 portrait,36 pl.dont 17 en couleurs.BE.Il manque 4 pl.non reliées.dans le Tome I: à la p.217. Tome 2: Pages 303,446,451.Edition originale.‎

5 Images

‎Deux ans de navigation exploration de l’amiral Chérétoff sur la corvette Le Saint-Nicolas. ‎

‎In 8 demi-chagrin à nerfs,titre,fers dorés, 344 pages,tranches dorées.Illustrations dans et hors-texte.Th.Lefèvre libraire éditeur sans date.(pages de garde remontées; semble-t-il?) ‎

‎Les armes nécessaires dans une flotte. ‎

‎Paris, Société d'édition géographiques maritimes et cologniales , 1923 ; in-8, 72 pp., br. Broché très bon état.‎

‎Broché très bon état.‎

‎Traité de voilure. Type divers de voiles et de voilures. Etablissement d'un projet de voilure. Coupe, confection et réparation des voiles. Objets accessoires de voilerie‎

‎ relié - 17x25 - 464 pp - 1925 - SOCIETE D'EDITIONS GEOGRAPHIQUES, MARITIMES ET COLONIALES ( ancienne maison CHALLAMEL fondée en 1839), Paris.Nombreux schémas et tables . Table détaillée, index. Rare.‎

‎Livre sortant de l'atelier de reliure. Ouvrage reprenant et enrichissant les principaux ouvrages parus sur le sujet.( ROMME, LE LIEVRE, CONSOLIN, MERLIN, SADLERA) ‎

‎TRAITE DE VOILURE‎

‎ 1925 broché (paperback) petit in-quarto, dos (spine) gris, première de couverture ornée d'une petite illustration de l'auteur en cul-de-lampe (front cover illuminated with small author's illustration in tailpiece), non rogné (edges no smooth), illustrations : bien documenté (well-documented), 464 pages, 1925 à Paris Société d'Editions Géographiques Maritimes et Coloniales - Ancienne Maison Challamel,‎

‎extrait du sommaire (contents) : types divers de voiles et de voilures, établissement d'un projet de voilure, coupe - confection et réparation des voiles objets accessoires de voilerie - bon état (very good condition) ‎

‎CHARLES MERYON : officier de Marine, peintre-graveur, 1821-1868 [Paris : Musée de la Marine, octobre 1968-janvier 1969]‎

‎Paris : Musée de la Marine, 1968. Broché 26x18cm, couverture illustrée, 889 documents présentés, photos en noir, essai de bibliographie, table alphabétique et analytique des noms de personnes, de navires et de lieux géographiques.‎

‎La Bataille du Cap Nord.‎

‎Presses de la Cité. 1964. in-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paris, Presses de la Cité, 1964, in 8, reliure éditeur sous jaquette, photos, 250 pp.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

‎MA-022 - Lieu d'édition : Paris Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

‎La bataille du Cap Nord.‎

‎ Presses de la Cité, 1964, in-8°, 251 pp, 12 pl. de photos hors texte, cartes, cart. éditeur, jaquette illustrée, bon état‎

‎La destruction du Scharnhorst le 26 décembre 1943. — Par crainte de voir les Alliés débarquer en Norvège, Hitler concentra au nord de ce pays ses navires de surface. Mais, bientôt il ne resta plus que le cuirassé Tirpitz et le croiseur de bataille Scharnhorst. Des sous-marins nains britanniques mirent le premier hors de combat ; cependant, la seule présence du second constituait une grave menace pour les importants convois que l’Angleterre faisait passer en Russie. Pour y parer, des forces relativement puissantes durent être maintenues dans le nord par les Britanniques. Le 25 décembre 1943, le Scharnhorst prit la mer pour attaquer un de ces convois qu’il croyait faiblement défendu. Une série de coïncidences favorables aux Britanniques et des fautes commises par l’amiral allemand permirent au cuirassé-amiral de la Home Fleet, le Duke of York, de le rejoindre et de l’écraser sous son feu. Le croiseur de bataille allemand était si résistant qu’il fallut onze torpilles et un nombre considérable d’obus pour le couler. Sa disparition transforma radicalement la situation stratégique dans les eaux nordiques. Ce récit, loin d’être purement technique, est extrêmement vivant, l’auteur ayant pris contact avec la plupart des acteurs du drame. Il est, de plus, fort intéressant, car il se rapporte à ce qui restera probablement le dernier des engagements classiques entre navires de surface. ‎

‎CES VOITURES QUI FONT REVER‎

‎Un ouvrage de 191 pages, format 235 x 310 mm, illustré, relié cartonnage couleurs, publié en 1987, Editions Solar, bon état‎

‎Automobiles de légende‎

‎VOITURES EXTRAORDINAIRES‎

‎Un ouvrage de 160 pages, format 240 x 310 mm, illustré, relié cartonnage sous jaquette couleurs, publié en 1990, bon état‎

‎Automobiles de légende‎