Write to the booksellersBourreaux de père en fils - Les Sanson (1688-1847)
Albin Michel, 1989, in-8 br. (14,5 x 22,5), 387 p., ex-libris, bon état.
"Bernard Lecherbonnier, professeur de lettres à Paris XIII, retrace ici l'histoire de la famille Sanson, une célèbre famille de bourreaux dont le premier de la dynastie exerce à Rouen en 1675 et ""monte"" à Paris en 1688. Jusqu'en 1847, c'est un Sanson qui remplira la charge de bourreau à Paris. Charles, le premier de la dynastie Sanson deviendra bourreau ""par amour et par hasard"" nous dit Bernard Lecherbonnier. De retour du Quebec, il achète une charge de lieutenance et tombe amoureux de la fille du bourreau de Rouen, et devient ""l'aide"" de son futur beau-père. Il applique les supplices mineurs, flagellations et mutilations, avant de donner la peine capitale, roue ou pendaison pour les manants, décapitation à l'épée pour les nobles. Le bourreau est renié par ses concitoyens, mais la charge de bourreau est très rémunératrice, outre le prix qu'il reçoit pour les exécutions, il peut lever l'impôt sur les marchés (droit de havage) et pratiquait le Retentum en faisant payer les familles qui souhaitaient que le condamné ne souffre pas. Sous la révolution, Charles-Henri Sanson, 4ème du nom aurait guillotiné 2 700 condamnés à mort... Voir le sommaire sur photos jointes "
Instruction des pilotes.
Au Havre de Grâce, P.J.D.G. Faure, 1773. 1773 2 parties en un fort vol. in-12° (175 x 107 mm) de : 179 pp. (dont titre première partie, table pour trouver lheure des pleines mers, usage de la table et avertissement) ; [3] pp. (table des matières) ; [1] f. bl. ; [2] ff. (titre deuxième partie et avertissement) ; 190 pp. ; [7] ff. (table des latitudes, table des matières) ; 20 figures géométriques gravées sur bois, jolis bandeaux et culs de lampes. Vélin souple d'époque, dos lisse, tache sur le premier plat, rosace sur le second plat.
Édition revue et augmentée de cet ouvrage fondamental pour linstruction des pilotes et la navigation. Son auteur, le père Samson Le Cordier (1660 - 1720), hydrographe du Roi, suit l'enseignement maritime donné à Dieppe par l'abbé Denys. Il navigue ensuite au service de l'État et en 1681 comme pilote dans l'équipage de l' Écueil, vaisseau de quatrième rang. Blessé au cours d'une bataille, il est contraint à quitter le service actif de la marine. Déterminé à utiliser son expérience pour l'instruction des jeunes navigateurs, il ouvre chez lui en 1682 une école d'hydrographie. Vers cette même époque, il reçoit le titre d'hydrographe examinateur des pilotes et jaugeurs des navires. En 1690, le Roi le nomme professeur d'hydrographie à Dieppe où il succède à l'abbé Denys. Lart du pilotage prend son essence dans linsuffisante familiarité des capitaines avec les régions quils devaient fréquenter pour le commerce, notamment avec louverture des marchés et des transports internationaux. Un pilote ayant la connaissance locale des zones maritimes était donc nécessaire pour conduire les navires à quai. Le présent traité paraît pour la première fois en 1683 alors que Colbert vient de redéfinir les grands principes du droit du pilote et du capitaine de navire (ordonnance de 1681). De nos jours, cette profession demeure au cur des échanges commerciaux maritimes. Louvrage de Le Cordier, composé de deux parties, est destiné à instruire les pilotes en leur apprenant les fondements de la navigation. La première partie, écrite sous forme de questions-réponses, contient un abrégé de la Sphere, les principes nécessaires pour trouver l'heure de la pleine Mer dans les Ports, le jour & le quantième du mois auquel doivent arriver les Fêtes mobiles & immobiles, les différentes. [...] Avec une Instruction générale sur le Pilotage, en faveur de ceux qui veulent se rendre experts dans cette science, & se mettre aussi au fait des manoeuvres d'un Vaisseau. Cette partie traite des pratiques de pilotage; du cycle solaire et lunaire; de la manière de trouver lheure de la pleine mer dans différents ports; des lettres fériales et de leur usage pour connaître le jour dentrée des mois et le jour de la semaine auquel arrive une fête; de la hauteur du pôle, de la longitude et de la latitude, de lestime du chemin, des cartes marines ainsi que des manoeuvres des vaisseaux selon les situations des ports. Cet ouvrage est destiné à être utilisé sur le terrain comme en atteste: la table pour trouver aisément et sans aucun calcul lheure de la pleine mer en toutes sortes de ports les jours de lune étant connus, placée au début de louvrage pour faire plaisir [...] de ceux qui en auront besoin. Extrait: D. Comment trouvez-vous la Latitude dun lieu? R. Ce[s]t par la hauteur des Astres sur lHorison, ou leur distance du Zenith avec leur Déclinaison, ou leur di[s]tance du Pole. La seconde partie, écrite sous forme de problèmes et dexemples expliqués, contient tout ce qui est nécessaire pour observer exactement la latitude, ou la hauteur du Pole dans tous les lieux du monde, tant aux Etoiles qu'au Soleil; Avec les Tables de leur Déclinaison & Ascension droite, & de la Latitude & Longitude d'un grand nombre de Lieux. Cette partie explique, entre autre, comment utiliser et fabriquer un arbalestrille (instrument utilisé en navigation pour la mesure des angles) et est agrémentée de nombreuses tables ainsi que de leurs explications: Table des Réfractions et de la hauteur de loeil au dessus de la surface de la Mer; Tables Solaires; Table de la déclinaison du Soleil; Table de la latitude et de la longitude des principaux lieux où lon peut naviguer; etc. Lillustration se compose de 20 figures géométriques gravées sur bois tels que des constellations et des diagrammes astronomiques. Emouvant exemplaire portant les stigmates de son utilisation: Son propriétaire, Pierre Patroulé a calligraphié son nom en long sur le premier plat et sur les gardes. Il a en outre annoté le texte de louvrage (p. 138, 1ere partie et 128-131 2nde partie) et utilisé les gardes pour des notes de calcul, dont une bonne règle de calcul. 2 parts bounded in 1 vol. 12mo of : 179 pp. ; [3] pp. ; [1] f. bl. ; [2] ff. ; 190 pp. ; [7] ff. ; 20 geometric figures engraved on wood, pretty headbands and lamp bases. Soft contemp. vellum. Revised and expanded edition of this fundamental work for pilot training and navigation. Its author, Father Samson Le Cordier (1660 - 1720), hydrographer of the King, followed the maritime teaching given in Dieppe by Father Denys. He then sailed in the service of the State and in 1681 as a pilot in the crew of the Écueil, a fourth rank vessel. Wounded during a battle, he was forced to leave the navy. Determined to use his experience for the instruction of young sailors, he opened a hydrographic school at home in 1682. Around the same time, he received the title of hydrographer-examiner of pilots and ship gauges. In 1690, the King appointed him professor of hydrography at Dieppe, where he succeeded Father Denys. The art of piloting takes its essence in the insufficient familiarity of the captains with the regions they had to frequent for trade, especially with the opening of markets and international trade. A pilot with local knowledge of the maritime areas was therefore necessary to drive the ships safely to the dock. This treatise appeared for the first time in 1683 when Colbert had just redefined the main principles of the rights of pilots and of the captain of a ship (ordinance of 1681). Today, this profession remains at the heart of maritime trade. Le Cordier two-part work is intended to educate pilots by teaching them the basics of navigation. The first part, written in the form of questions and answers, contains an abrégé de la Sphere, les principes nécessaires pour trouver l'heure de la pleine Mer dans les Ports, le jour & le quantieme du mois auquel doivent arriver les Fêtes mobiles & immobiles, les différentes. [...] Avec une Instruction générale sur le Pilotage, en faveur de ceux qui veulent se rendre experts dans cette science, & se mettre aussi au fait des manoeuvres d'un Vaisseau. This part deals with piloting practices; the solar and lunar cycle; how to find the time on the open sea in different ports; " fériales " letters and their use to know the day of entry of the months and the day of the week on which a holiday occurs; the height of the pole, the longitude and the latitude, the estimate length of the way, the nautical charts as well as the maneuvers of the vessels according to the situations of the ports. This work is intended to be used in the field as evidenced by: the table for finding easily and without any calculation the time of the open sea in all kinds of ports the days of moonlight being known [translated from French], placed at the beginning of the book to please [...] those who need it [translated from French]. The second part, written in the form of problems and explained examples, contient tout ce qui est nécessaire pour observer exactement la latitude, ou la hauteur du Pole dans tous les lieux du monde, tant aux Etoiles qu'au Soleil; Avec les Tables de leur Déclinaison & Ascension droite, & de la Latitude & Longitude d'un grand nombre de Lieux. This part explains, among other things, how to use and make an arbalestrille (instrument used in navigation for the measurement of angles) and is embellished with many tables along with their explanations: Table des Réfractions et de la hauteur de loeil au dessus de la surface de la Mer; Tables Solaires; Table de la déclinaison du Soleil; Table de la latitude et de la longitude des principaux lieux où lon peut naviguer; etc. The illustration consists of 20 geometric woodcut figures such as constellations and astronomical diagrams. Touching copy bearing the marks of its use: Its owner, Pierre Patroulé, has written his name in length on the front cover and on the guards. He further annotated the text of the work (pp. 138, part 1 and 128-131 part 2) and used the guards for calculation notes, including a calculation rule.
Instruction des PILOTES, première partie, contenant les principes nécessaires pour trouver l'heure de la Marée dans tous les Ports, le jour & quantième du mois auquel doivent arriver les Fêtes Mobiles & Immobiles, les differentes Tables qui y ont rapport, & plusieurs autres choses curieuses qui conviennent non seulement aux Navigateurs, mais à toutes sortes de Personnes. Avec un dialogue ou Examen des Pilotes en faveur de ceux qui veulent se rendre experts dans la pratique de la Navigation, & se mettre au fait des Manoeuvres d'un Vaisseau. - Instruction des PILOTES, ou traité des Latitudes, seconde partie, qui contient tout ce qui est nécessaire pour observer exactement la latitude, ou la hauteur du Pole dans tous les lieux du Monde, tant aux étoiles qu'au soleil. Avec les tables de leur déclinaison & ascension droite, & celle de la latitude & longitude d'un grand nombre de lieux.
Veuve Gruchet, Pierre Faure Au Havre de Grace 1748 1 vol. 2 parties en un volume in-8 de 4 ff.n.ch. 174 pp. 4 ff.n.ch. (table) et 4 ff.n.ch. (dont 1 feuillet blanc) 182 pp. 2 ff.n.ch. (table), vélin souple de l'époque (petits manque sur les coupes).
Bon exemplaire de cette nouvelle édition corrigée par Jacques Le Cordier (Polak 5567 - Frere : Manuel du Bibliographe Normand II, p. 188). Tableaux et figures dans le texte. "Né au Havre le 13 décembre 1647, Samson Le Cordier suivit à Dieppe, dont l'école d'hydrographie était plus renommée que celle du Havre, l'enseignement maritime du célèbre abbé Guillaume Denys. Il revint au Havre, navigua beaucoup au service de l'Etat, et devint « premier pilote entretenu au département du Havre-de-Grâce pour la conduite des vaisseaux de Sa Majesté ». En 1681, il figurait comme pilote dans l'équipage de « l'Ecueil », vaisseau de quatrième rang, qui était commandé par le fameux Panetié et qui fit campagne contre les corsaires de Salé. Au cours d'une rencontre navale, il reçut une blessure qui le contraignit à quitter le service actif de la marine. Cet accident le détermina à utiliser son expérience des choses de la mer pour l'instruction des jeunes navigateurs. En 1682, il tenait chez lui une école particulière d'hydrographie, fréquentée par sept ou huit écoliers seulement. Vers cette même époque, il reçut le titre de « hydrographe examinateur des pilotes et jaugeur des navires ». Le 11 mars 1690, le Roi lui signa le brevet qui nommait Le Cordier professeur d'hydrographie à Dieppe à la place de son ancien maître Guillaume Denys".
TABLEAU NUMERIQUE INTERACTIF -LE-
PRESSES UNIV.QUEBEC (CA)
LIVRE A L’ETAT DE NEUF. EXPEDIE SOUS 3 JOURS OUVRES. NUMERO DE SUIVI COMMUNIQUE AVANT ENVOI, EMBALLAGE RENFORCE. EAN:9782760542419
Samson et Dalila, opéra en trois actes
Paris, A. Durand et Fils et Calmann Lévy, s.d – in-8, 44 pp – broché
Livret du célèbre opéra dont la musique est composée par Camille Saint-Saëns et la poésie par Ferdinand Lemaire. p. légèrement détachées, bon ex. Ex Libris G. Bobillier, voyageur de commerce, Marmande, Lot et Garonne. Belle étiquette de libraire, Librairie Bourlange, Albert Mollat Successeur.
Baraques. L'album photographique du dispensaire, La Mouche-Gerland, 1929-1936.
2003 Ens Editions, Lyon / Le Temps qu'il fait, Cognac, 2003, 1 volume in-4 de 94 pages, broché.
Bon état.
Baraques : l'album photographique du dispensaire La Mouche-Gerland, 1929-1936.
ENS Editions, Editions Le Temps qu'Il Fait, Laboratoire Mémoires Urbaines et Archives Ouvrières, 2003, 94 p., broché, environ 27x21cm, bon état.
Merci de nous contacter à l'avance si vous souhaitez consulter une référence au sein de notre librairie.
La Guillotine et les arrets criminels pendant la revolution. D'apres des documents inedits et des archives d'État.
Paris (Perrin Cie) 1906. In-8,broche,378p.,portrait frontispice dos lisse passe.
Lenotre se propose d'étudier ici un sujet longtemps délaissé, l'organisation de la peine capitale sous l'ancien régime et pendant la terreur, ainsi que le cas particulier des Sanson.Très intéressant chapitre sur les essais de la machine et l'organisation des exécutions en province.
Images de Normandie
Les Heures Claires, Paris. Charles Samson (illustrateur). sans date (circa 1960). In-8, (8)-54-(1O)pp., en feuilles, couverture rempliée imprimée, chemise et étui (un peu salis, sinon bel exemplaire. Illustré de 12 pointes-sèches (dont le frontispice à pleine page) en couleurs , dans le texte, par Charles SAMSON. Derrière ce "pauvre moine" se cache un "coquin": l'auteur du texte est Ernest-Eugène COQUIN (Le Havre, 1903 - Le Tréport, 1970). Belle édition imprimée sur papier vélin BFK de Rives, "dont tous les exemplaires ont été numérotés" (sic). Curieusement, ce petit ouvrage ne figure pas au catalogue de la B.N.F. (Opale)
comme neuf
Images de Normandie. Pointes sèches de Ch. Samson
1960 P., Les Heures Claires, s.d. (ca 1960).Grand in8 en feuilles, couverture rempliée, chemise, étui, 54pp., 12 belles pointes-sèches de Charles Samson en noir. Tirage limité numéroté.Bel ouvrage très soigneusement imprimé.
Derrière ce "pauvre moine" se cache un "coquin": l'auteur du texte est Ernest-Eugène COQUIN (Le Havre, 1903 - Le Tréport, 1970).
Images de Normandie. Pointes sèches en couleurs de Ch. Samson
1960 Editions les Heures Claires, Paris, Collection " Images de....". Sans date (vers 1960) - 1 vol in-8 (17 x 25 cm) en feuillets volants réunis dans une chemise cartonnée crême elle même engagée dans un emboîtage de la même couleur crême. 55 pages - Reliure éditeur, Imprimerie Raymond Jacquet. Les pointes sèches de Charles Samson ont été tirées dans l'atelier de Manuel Robbe. Un des rares 300 exemplaires mis en couleurs à la main bien complet de sa suite en noir. Exemplaire N° 172
Très bon état de conservation pour ce tirage rare, petites marques de doigts sur le coffret
LESNIEWICZ, Paul / DEVONDEL, Frans / CALMETS, Isabelle / TAKEYAMA, Koide Kato / SAMSON, Isabelle et Rémy: Bonsaï
Reference : 111055aaf
1) Bonsaï d’intérieur. 4ème édition. 2) Cultivez vos bonzaïs. 3) Bien choisir ses Bonsaïs. 4) Bonsai. Arbres miniatures japonais. 5) Comment créer et entretenir vos Bonsaï (in-4to,). 5 livres ens.
Heidelberg, Bonsai Centrum, 1983, in-8vo, brochure originale.
(SLACES, NVVA)
Phone number : 41 (0)26 3223808
[SAMSON Ch] - LEVRON, Jacques ; SAMSON, Ch. (illustrations).
Reference : 5981
(1955)
Charme du Val de Loire. (T.1) Charme de la Touraine. (T.2) Charme de l'Anjou. Pointes sèches de Ch. Samson.
Paris, Les Heures Claires, 1955. 2 volumes 250 x 195 mm, 151-(12) pp. + 147-(15) pp., frontispices et 2 x 18 illustrations en pointes sèches in-texte de Ch. SAMSON protégées de serpentes, en feuilles sous couvertures rempliées, chemise et étui cartonnés d'éditeur, trace de mouillure en pied de l'étui et de la chemise cartonnée, tirage à 700 exemplaires, 1 des 550 exemplaires sur vélin pur fil de Rives, numérotés de 151 à 700 (ici le n° 638). Très bel exemplaire.
Envoi hors de France : le tarif économique est réservé aux livres d'un prix maximum de 50 euros. Dans tous les cas, le prix du port est calculé selon la destination et le poids du colis.
Charme du val de Loire
Paris, Les heures Claires 1955 Édition limitée à 700 exemplaires. Un des exemplaires sur vélin pur fil de rives spécialement imprimé pour M. Manuel Robbe. 2 vol. In- 8, en feuillets libres. 151pp-table-suites en noir sous chemise en fin+151pp-table-suites en noir sous chemise en fin. Sous étuis et chemises, étuis salis et fendu en pied. Très bon état d’occasion.
Très bon état d’occasion
Les Sanson, une dynastie de Bourreaux.
1976 Mercure de France, 1976, 1 volume in-8 de 287 pages, broché.
bon état.
LA PROVINCE EUDISTE DE COLOMBIE - PREMIERER PARTIE 1883-1894
LES PRESSES CONTINENTALES. NON DATE. In-12. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos abîmé, Intérieur frais. 164 pages. Coiffes manquantes.. . . . Classification Dewey : 200-RELIGION
Classification Dewey : 200-RELIGION
LA DRÔME . GEOGRAPHIE DU DEPARTEMENT DE LA DRÔME
RAMBAUD editeur à Romans . "Cours du collège , Cours préparatoire du collège technique , classe du C.E.P et fin d'études primaires" . Carte physique .Reliure cartonnée illustrée de la tour de Crest . Dos toilé . 104 pages . Edition apres guerre sans date avavant 1950 Parfait état .
Ray K1*
Images de Paris
Les heures claires (s.d)-Pointes sèches de Ch.Samson-Un vol in 4° broché en feuilles, avec chemise et étui,tiré sur vélin
Images de Paris.
Paris, Les Heures claires, [s.d., 1951] 1 volume In-8° (16,3 x 24cm) En feuilles sous couverture rempliée au 1er plat orné des armes de Paris, en portefeuille et étui. Non paginé: 32 feuillets (= 64p.) dont 12 planches couleurs. Bon état.
Texte de l'écrivain Pierre MAC ORLAN (1882-1970) évoquant monuments ou quartiers de Paris, illustré de 12 pointes sèches couleurs de Ch. SAMSON. Exemplaire justifié n°3205 (tirage non précisé), après 312 enrichis; bien complet de ses portefeuille et étui.
IMAGES DE PARIS - POINTES SÈCHES DE Ch. SAMSON
Paris; Les Heures Claires, tirage numéroté non justifié (n°774), 1 volume en feuilles sous couverture rempliée, de format 25 x 17 cm, chemise et étui carton, non paginé, 12 pointes sèches sous serpentes, chemise et étuis salis, intérieur en parfait état. Frais de port en supplément.
Envoi en colissimo ou par Mondial Relay
Images de Paris.- Pointes sèches de Ch. SAMSON.
Paris, Les Heures Claires, s.d. petit in-4° n.p., couverture illustree rempl., emboîtage Ex. s./velin de Lana numerote, en ff.
Edition illustree de 12 compositions hors-texte (pointes sèches) mises en couleurs. [DV-17] Manque la partie de l'emboitage comportant le titre (dos) sinon excellent etat.
En Flanant dans Paris
Les Heures Claires, Paris 25 cm., non paginé [30] pp., 10 eaux fortes coloriées de C.SAMSON sous serpentes : La Place de la Concorde, Le Moulin de la Galette, Saint-Germain-des-Pres, Le Luxembourg, Place des Vosges, Hotel Lambert,sous chemise et emboitage accidenté,texte bon,tirage limité a 200 exemplaires,edité specialement pour la COMPAGNIE GENERALE DE T.S.F et la SOCIETE FRANCAISE RADIOELECTRIQUE a l’occasion du Nouvel An 1956,rare
used,Wrappers inside titled hardcover folder, 25 cm., not paginated [30] pp., with 10 hand-colored drypoint illustrations. Contents: La Place de la Concorde, Le Moulin de la Galette, Saint-Germain-des-Pres, Le Luxembourg, Place des Vosges, Hotel Lambert,etc
Images de Paris - Images du Vieux Paris
1953 Paris, Les Heures Claires, 1953. Grand in-8 en feuilles, sous chemise couv. ill. à rabat, sous étui (lettrage doré sur le dos) et sous emboîtage cartonnés. Pointes sèches de Ch. Samson, sous serpentes. Tirage à 500 ex. : 114 / 500. Edition réalisée à l'occasion du 35e anniversaire de la Société Anonyme Le Téléphone Privé National Teprina. Parfait état
Ray T6*
GIVENCHY DEFILES
LA MARTINIERE BEAUX LIVRES
LIVRE A L’ETAT DE NEUF. EXPEDIE SOUS 3 JOURS OUVRES. NUMERO DE SUIVI COMMUNIQUE AVANT ENVOI, EMBALLAGE RENFORCE. EAN:9791040111122
