‎Le Moulin Semblanet de Martigny et son caveau.‎

‎ 1995, in-8vo, 68 p., richement ill. n./b., brochure originale avec dos à spirale.‎

‎Notice pour servir à l'éloge de M. Perronet, premier ingénieur des Ponts et Chaussées de France, Chevalier de l'ordre de Saint-Michel, membre des Académies des Sciences de Paris, Stockholm etc.‎

‎A Paris, Chez Bernard, Libraire de l’école des Ponts et Chaussées, (de l’imprimerie d’Hacquart), An XIII - 1805, in-4to, faux-titre + frontispice-portrait gravé de J. Rod. Perronet (Quenedey d’après Cochin filius) + titre + 128 p. + 2 planches h.-t. dont ‘le plan général du canal projeté’ en dépl. et 2 gravures en rond sur la 2ème planche ‘Pont de la Concorde à Paris’ et ‘Plan général.. avec ses environs’ tirées en bistre, impression sur beau papier à la cuve, entièrement non rogné, ex dono au verso faux-titre ‘Donné par l’auteur à Monsieur Vincent ingénieur du corps Impérial.... son attachement et son amitié pour lui (signé) Paris ce 1er Thermidor an 13 (1805) Lesage’, suivi par 2 lettres ms. par Lesage avec en-tête gravée de l’Ecole Impériale, à Mons. Vincent Ingénieur ..à Verdun’. brochure originale d’époque. Couverture en papier peint avec qqs manques et déchirures aux bords. ‎

‎Avec un bel envoi de 6 lignes de Lesage et 2 lettres mss. envoyées à Mons. Vincent, ingénieur... signées par LeSage (Ingénieur en chef de première classe, inspecteur de l’école impériale des ponts et chaussées). Jean-Rodolphe Perronet, né à Suresnes le 27 octobre 1708 et mort à Paris le 27 février 1794, fils d’un officier au service de la France, ingénieur français, fondateur en 1747 et premier directeur de l’École Nationale des Ponts et Chaussées. Constructeur du pont Louis XVI, futur pont de la Concorde à Paris, construit entre1786 et 1791 dont une illustration se trouve gravée en médaillon à la fin de l’ouvrage. Une statue de Jean-Rodolphe Perronet a été érigée à la pointe nord-est de l’île de Puteaux, au pied du Pont de Neuilly, dont il fut le créateur de la première version en pierre (1772). Fils d’un garde-suisse, il entre à 17 ans comme apprenti-architecte au cabinet de Jean Beausire, premier architecte de la ville de Paris. Il est chargé du projet et de la conduite du grand égout de Paris, des travaux des quais et de l’entretien des chemins de banlieue. En 1735, il est nommé sous-ingénieur à Alençon et il entre en 1736 au Corps des Ponts et Chaussées. En 1737, il devient sous-ingénieur, puis ingénieur de la généralité d'Alençon. Il est nommé premier ingénieur du roi en 1763 et il devient membre associé de l’Académie des Sciences en 1765. Il réalise de très nombreux ponts, dont le pont de la Concorde à Paris. Entre 1747 et 1791, 2 500 km de routes sont ouvertes ou rectifiées sous sa direction. DHBS 5, 252; Montet, Dictionnaire biographique des Genevois et des Vaudois 1877-78. Image disp.‎

‎Pages d’Adrien Lescaze publiées par ses amis pour ses amis.‎

‎ Genève, 1915, 235x170mm, 85pages, une photographie contrecollée en frontispice, broché, couverture rempliée. 1 des 35 exemplaires numérotés sur papier hollande van Gelder. ‎

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‎Chêne-Bourg la plus jeune des communes genevoises. Collection Histoire.‎

‎ Genève, Editions Suzanne Hurter - chez l’auteur - Commune de Chêne-Bourg 1999, 270x190mm, 269pages, reliure d'éditeur. Exemplaire à l'état de neuf.‎

‎ photos couleurs et n/b, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎Genève, sa vie et ses monnaies aux siècles passés. ‎

‎ Crédit Suisse, 1981. In-4 de 114 pages, cartonnage illustré. ‎

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‎Abondamment illustré en noir et en couleurs. ‎

‎Genève, sa vie et ses monnaies aux siècles passés.‎

‎[Genève], Crédit Suisse, 1981. Petit in-4 de 114-[2] pages, cartonnage illustré. ‎

‎Nombreuses illustrations in-texte, en noir et en couleurs. Petit choc en tête, cartonnage un peu taché. !!! !!! Du 3 octobre au 24 octobre il n'y aura pas d'expédition de colis: le libraire est en voyage. La librairie reste ouverte et nous répondrons sporadiquement aux emails. Merci pour votre compréhension. ––> From 3 October to 24 October, there will be no parcel deliveries as the bookseller will be travelling. The bookshop will remain open and we will respond to emails sporadically. Thank you for your understanding.‎

‎La Corraterie. ‎

‎Genève, Lombard Odier et Cie, sans date. In-8 à l'italienne, cartonnage illustré. Nombreuses illustrations en noir et en couleurs. ‎

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‎Publié à l'occasion du 200e anniversaire de la banque Lombard Odier. Au sommaire: Quand la Corraterie n'était point encore nommée - Quand la Corraterie était un faubourg - Quand la Corraterie était une promenade - Quand la Corraterie devint une rue - La Corraterie telle qu'en elle-même. Tiré à 4000 exemplaires. ‎

‎L'envol d'une ville. Histoire de l'aéroport de Genève. ‎

‎Genève, Slatkine, 2009. Grand in-8 broché, couverture couleurs illustrée par Exem. Abondamment illustré en noir et en couleurs. En belle condition. ‎

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‎"Sur l'aile d'une assiette, éditée en 1919 lors du choix du siège de la Société des Nations, on peut lire : «Genève, capitale du monde». La ville jouissait certes d'une notoriété enviable sur le plan intellectuel et grâce à ses productions de luxe. Pourtant, elle avait perdu la bataille du rail au XIXe siècle. Bien que passionnés d'innovations scientifiques et techniques, d'automobiles et d'avions, les Genevois y voyaient davantage le côté sport et loisirs. Quelques passionnés et quelques visionnaires ont su gagner, pour Genève, la bataille de l'air. L'histoire de l'aéroport raconte ce combat mené durant près d'un siècle pour faire de Genève un aéroport intercontinental. De la piste en herbe au tarmac en béton, il a fallu se battre contre les sceptiques, les égoïstes, les adversaires du progrès technique, les défenseurs d'une Genève passéiste, mais aussi contre ceux qui oubliaient l'exiguïté du territoire ou les nuisances diverses. Parmi les personnalités qui se sont engagées en faveur du désenclavement de Genève figure Louis Casaï, souvent décrié de son vivant, mais dont la stature était celle d'un homme d'Etat par sa vision du futur. Vouloir un aéroport dans le marasme de la Seconde Guerre mondiale, alors que tout le trafic aérien était interrompu, il fallait le faire ! Mais, en 1945, Genève était prêt, seul aérodrome international de Suisse. L'histoire s'est prolongée jusqu'au XXIe siècle, par le vote de crédits renouvelés pour des infrastructures toujours plus performantes. Trois personnes en 1920 ; plus de 8 000 en 2009 travaillent dans le périmètre de Cointrin. Par trois fois : en 1971 modestement, en 1991 largement, et en 2007 de façon écrasante, le peuple a ratifié le choix de ses autorités. L'aéroport a permis le maintien des organisations internationales et l'établissement de nombreuses multinationales. Son histoire est aussi l'histoire de l'envol d'une ville, à la rencontre de son destin." ‎

‎L'envol d'une ville. Histoire de l'aéroport de Genève.‎

‎Genève, Editions Slatkine, 2009. In-8 broché de 319-[1], couverture illustrée par Exem. ‎

‎Iconographie en noir et couleurs. !!! !!! Du 3 octobre au 24 octobre il n'y aura pas d'expédition de colis: le libraire est en voyage. La librairie reste ouverte et nous répondrons sporadiquement aux emails. Merci pour votre compréhension. ––> From 3 October to 24 October, there will be no parcel deliveries as the bookseller will be travelling. The bookshop will remain open and we will respond to emails sporadically. Thank you for your understanding.‎

‎Quai du Seujet. ‎

‎ Union de Banques Suisses, 1985. In-4, pleine toile avec titre doré. En belle condition. Iconographie choisie par l'auteur en noir, sépia et couleurs. ‎

‎Publié par l'UBS à l'occasion de l'inauguration du nouveau siège du Département commercial au 24, quai du Seujet. Au sommaire: Importance du Rhône et de l'Arve dans la situation de Genève, le Creux de Saint-Jean - Le Pont et le passage de César - Les Evêques, les rois burgondes et l'Empereur - Moulins à blé, moulins à papier - Tanneries, bateaux lavoirs - La mutation d'un quartier - Le nouveau Seujet,... ‎

‎Roses & Orient. ‎

‎Genève, éditions Suzanne Hurter / Association Genève prestige, 1994. Petit in-8 carré, reliure en triptyque pleine soie, ornée d'une vignette au premier plat. En belle condition. Illustré de très nombreuses photographies couleurs contrecollées. ‎

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‎Belle publication autour de la soirée Roses & Orient, sous le parrainage de Yves Saint Laurent et avec la participation des Cristalleries de Saint-Louis, Hermès - On croise d'autres grands noms: Cartier, Van Cleef & Arpels, Cartier, Christian Dior. . . ‎

‎Genève 1842-1942. Chronique photographique d'une ville en mutation. ‎

‎ Payot, 1976. In-8, pleine toile grise, jaquette photographique. Illustré de 179 photographies anciennes. ‎

‎Revue du Vieux Genève 1994. ‎

‎Genève, Revue du Vieux Genève, 1994. In-4 broché, couverture couleurs. En belle condition. ‎

‎Au sommaire de ce numéro: Les enfants de la chaire ou ces chers enfants - Permanence et transformations de Coutance - Les foires du département du Léman - L'argumentaire politique du Kulturkampf - La presse genevoise face à l'anarchisme - Pierre Sylvestre, un témoin de la terreur genevoise - Agrippa d'Auvigné et les fortifications de Genève au XVIIe siècle. ‎

‎Révolution inachevée, révolution oubliée - 1842. Les promesses de la Genève moderne. ‎

‎Genève, Suzanne Hurter, 1992. In-4, plein cuir, premier plat orné d'une vignette couleurs contrecollée. Microscopiques frottements en bords, pour le reste en belle condition. 208 illustrations in-texte. ‎

‎"La démocratie et l’autonomie communale sont des valeurs qui méritent d’être mises en exergue. Depuis la Restauration, la Ville de Genève vivait sous l’entière tutelle de l’État. Le gouvernement de la Restauration avait supprimé la Commune de Genève et l’avait intégrée dans l’Administration de la République. L’article 5, titre 8, de la constitution de 1814, stipulait expressément : «Les maires des communes sont conservés, sauf pour la Ville de Genève». L’entrée en vigueur, le 8 juin 1842, d’une nouvelle constitution devait modifier le cours de l’histoire. Expression éclatante de la volonté populaire, celle-ci instituait la démocratie dans notre canton et donnait l’autonomie communale à notre ville. Dans leur approche, les historiens David Hiler et Bernard Lescaze se sont efforcés de faire revivre les hommes et les femmes de 1842, leur cadre de vie, leurs habitudes et leurs sentiments. Cet ouvrage montre notamment comment, au terme d’un ardent combat, le peuple genevois, en obtenant le suffrage universel, a réussi à prendre son destin en mains. Ceux qui rétablirent la souveraineté de la Ville souhaitaient une cité toujours plus grande par ses actes, toujours plus accueillante et toujours plus aimée. Grâce à une iconographie originale, les illustrations nous montrent également les scènes de la vie de tous les jours, les marchés, les petits métiers et le travail des artisans." ‎

‎Un opéra sur l'eau ou la révélation d'un lieu. L'usine des forces motrices de la Coulouvrenière à Genève. ‎

‎ Editions Suzanne Hurter, collection Histoire et architecture, 1997. Grand in-4 broché à l'italienne, couverture photographique à rabats. Inscription au titre et microscopique frottement à un coin, pour le reste en belle condition. ‎

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‎"Cet ouvrage raconte la genèse d'un bâtiment, son parcours, sa désaffectation et sa reconversion en salle de spectacle. Il recrée ainsi inévitablement le contexte industriel du XIXe siècle. Né de la collaboration étroite entre l'historien genevois Bernard Lescaze, l 'un des meilleurs spécialistes contemporains de l'histoire de la République et canton de Genève et d 'une architecte formée à l'Ecole d'Architecture de l'Université de Genève, ce livre a pour ambition primordiale de valoriser un lieu qui a joué un rôle de premier plan au sein de la cité. En évoquant la mémoire de ce lieu, avec ses éléments constituants, les auteurs se sont proposé comme mission de le comprendre, et de l'appréhender. Ils ont voulu également montrer les potentialités dramaturgiques d'un espace révélé pour la première fois au public." ‎

‎Genève. 1842 - 1942. Chronique photographique d’une ville en mutation. 179 photographies anciennes.‎

‎ Paris, Payot 1976, 215x190mm, 207pages, reliure d'éditeur sous jaquette. Bel exemplaire.‎

‎ photos n/b, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎Au bonheur de l'eau. Histoire de Genève-Plage.‎

‎Genève, Editions Slatkine, 2007. Petit in-12 à l'italienne de 255-[3] pages. Cartonnage illustré d'une photographie de Genève-Plage. ‎

4 Images

‎Iconographie in-texte en noir et en couleurs. !!! !!! Du 3 octobre au 24 octobre il n'y aura pas d'expédition de colis: le libraire est en voyage. La librairie reste ouverte et nous répondrons sporadiquement aux emails. Merci pour votre compréhension. ––> From 3 October to 24 October, there will be no parcel deliveries as the bookseller will be travelling. The bookshop will remain open and we will respond to emails sporadically. Thank you for your understanding.‎

‎Zürcher Brunnenbuch.‎

‎ Zürich, Städtlischen Wasserversorgung 1960, 225x150mm, 118Seiten, Verlegereinband mit Umschlag. Schönes Exemplar.‎

‎ S/W Photographien, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎100 Elles* Pour une féminisation de la mémoire collective genevoise. ‎

‎Genève, Georg, 2020. In-4 broché, couverture illustrée. Premier plat un peu gondolé au coin inférieur, auréole au coin du second plat. ‎

‎"A travers cent biographies illustrées de femmes ayant marqué l'histoire, le recueil 100Elles ancre dans la mémoire collective autant de figures féminines, du 6e au 20e siècle. Prolongeant l'installation de cent noms de femmes dans les rues de Genève, cet ouvrage d'art et de vulgarisation scientifique est le fruit d'un travail collaboratif, local et inclusif. Un recueil écrit par des historiennes de l'Université de Genève et illustré par dix jeunes artistes genevoises, sous la coordination de l'association féministe l'Escouade, en partenariat avec la Haute Ecole d'Art et de Design (HEAD) de Genève. Un ensemble de phénomènes sociaux et culturels, notamment liés au patriarcat et au sexisme, ont contribué à l'invisibilisation des femmes dans l'histoire et dans l'espace public. Des mécanismes participent encore aujourd'hui à renforcer les inégalités de genre. Ce livre est une contribution à la féminisation de la mémoire collective." ‎

‎Chastel.‎

‎ La Chaux-de-Fonds, Editions Numaga 1959, 230x220mm, broché. Première page détachée, autrement bel exemplaire. Exemplaire sur papier Vélin d’Arches, numéroté n.° 181 / 400. ‎

‎ planches en n/b, Pour un paiement via PayPal, veuillez nous en faire la demande et nous vous enverrons une facture PayPal‎

‎ Uebungen für Schulen zum Lesenlernen verschiedener Handschriften enthaltend eine Sammlung von mancherlei Briefen und Geschäftsaufsätzen nebst einer Anweisung dazu / Hrsg. auf Veranstaltung des Bündnerischen Schulvereins.‎

‎Chur, Lithographie von C. Richler, 1837, in-4to, 112 Bl.. etwas fleckig, Mod. Pappband.‎

‎Erste ausgabe, sehr selten Nur spätere Ausgaben bekannt. Die 112 Bl. (= 224 S.) mit diverse Handschriftenproben in Autographie (= Lithogr.) reproduziert. ‎

‎Vahé Godel. Collection Cristal.‎

‎ Fribourg, Editions Universitaires 1981, 200x120mm, 136pages, broché. Bel exemplaire.‎

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‎Le vagabond encorcelé. Traduit du russe par J.-M.Jasienko, illustrations de Ferdinand Springer.‎

‎ Lausanne, La Guilde du Livre 1951, 220x155mm, 209pages, reliure toile de l’éditeur. Bel exemplaire. ‎

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‎Observations sur les Araignées du Bassin du Léman et quelques autres localités suisses.. (Thèse univ. Genève).‎

‎Genève, Kündig, 1904, in-8vo, p. 269 - 450 (= 182 p., extr. de la Revue suisse de zoologie), non coupé, brochure originale.‎

‎Fribourg en badinant. Ire série.‎

‎Vevey, Typ. Klausfelder, 1957, in-8vo, 32 p., (avec une feuille volant de publicité pour un autre livre d’Henry Jaminon, avec remarque ‘Du même auteur ‘Fribourg en Badinant par le Taquin’, en préparation ‘Au temps des mufles’, En vente chez l’auteur à Vevey, brochure originale illustrée. Couverture dess. par l’auteur,‎