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Reference : AUTO526
12° RALLYE SANREMO 2° TROFEO FIAMM Programma Ufficiale 2-5 Ottobre 1974.
Brochure in-8, 16 pages.
Reference : AUTO391
17e RALLYE DE MONTE-CARLO: MATFORD gagne la Coupe des Dames FORD gagne le Rallye"La qualité à parlé".
Brochure 21x27 cm, 8 pages, 10 photos de A. Well, J. Feneyrol, Paul Louis.
Reference : AUTO4
A travers l'Europe avec les Congrès RICARD. Rallye RIVIERA Mai 1955. Rallye Bénélux Avril-Mai 1956. Congrès iotinérant 1956: Lyon-Méjanes-La Margeray-Menton. Rallye en Suisse Mai 1957. Espagne Juillet 1957. Paris: 12-13 Novembre 1957.
Marseille, Ricard S.A.F., 1957. Plaquette in-4 oblong, 28pp., nombr. photos, couv. ill.
Maquette de Robert MIARD
Reference : MEE15
Les 104 de l'Aéro-Club de France au 104ème kilomètre, Dimanche 18 Juin 1922.
Plaquette 15x27 cm, 8 pages, plan du terrain d'atterrissage de la Troudière, disposition des tables au déjeuner à l'Hostellerie du Bois-Joly, couverture illustreée par Joé BRIDGE, broché. Un des 104 exemplaires numérotés.
Reference : AUTO285
Le XVe RALLYE DE MONTE-CARLO triomphe de Ford et Matford consacre la meilleure voiture de tourisme du monde.
Plaquette 23x29 cm, 16 pp., photos, 1 carte. Couverture illustrée en couleurs.
Editions CHANEL, Imprimeur.
Reference : L151
RALLYE MONDIAL de l'Elégance Automobile vers CANNES du 25 Décembre au 2 Janvier 1930.
In-8, 16 pages, illustrations de FALCUCCI, broché, cordelière. Imprimerie Robaudy, Cannes.
La Croisière jaune, sur la route de la soie.
Paris, France-Loisirs, 2002. 25 x 32, 191 pp., très nombreuses illustrations en couleurs, en N/B, reliure d'édition carton imprimé + jaquette, très bon état.
Paris-Dakar une histoire d'homme.
1988 Flammarion, J'ai Lu, 1988, 315 pages, in 12 broché, format poche, bon état.
Ronnie peterson la race des seigneurs.
Paris, Racing société internationale de presse et d edition , 1978; in-8, 107 pp., br.
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DARNICHE : BALLADE POUR UN RALLYE
Un ouvrage de 136 pages, format 155 x 240 mm, illustré, broché couverture couleurs, publié en 1977, Editins Alta, bon état
Préface de Jean Rédélé
Phone number : 04 74 33 45 19
L'Automobile en pays Picard (N°277).
1934 Revue mensuelle de l'Automobile Club de Picardie et de l'Aisne (Amiens), N°277 octobre 1934 (24ème année), 30 pages, revue brochée format magazine, état d'usage, papier jauni, coins légèrement cornés, quelques usures et frottements.
L'Automobile en pays Picard (N°295).
1936 Revue mensuelle de l'Automobile Club de Picardie et de l'Aisne (Amiens), N°295 avril 1936 (26ème année), 30 pages, revue brochée format magazine, état d'usage, papier jauni, coins légèrement cornés, quelques usures et frottements, couverture salie.
L'Automobile en pays Picard (N°326).
1938 Revue mensuelle de l'Automobile Club de Picardie et de l'Aisne (Amiens), N°326 novembre 1938 (28ème année), 30 pages, revue brochée format magazine, état d'usage, papier jauni, coins légèrement cornés, quelques usures et frottements.
L'Automobile en pays Picard (N°328).
1939 Revue mensuelle de l'Automobile Club de Picardie et de l'Aisne (Amiens), N°328 janvier 1939 (29ème année), 30 pages, revue brochée format magazine, état d'usage, papier jauni, coins légèrement cornés, quelques usures et frottements.
L'Automobile en pays Picard (N°329).
1939 Revue mensuelle de l'Automobile Club de Picardie et de l'Aisne (Amiens), N°329 fevrier 1939 (29ème année), 30 pages, revue brochée format magazine, état d'usage, papier jauni, coins légèrement cornés, quelques usures et frottements.
L'Automobile en pays Picard (N°330).
1939 Revue mensuelle de l'Automobile Club de Picardie et de l'Aisne (Amiens), N°330 mars 1939 (29ème année), 30 pages, revue brochée format magazine, état d'usage, papier jauni, coins légèrement cornés, quelques usures et frottements.
L'Automobile en pays Picard (N°331).
1939 Revue mensuelle de l'Automobile Club de Picardie et de l'Aisne (Amiens), N°331 avril 1939 (29ème année), 30 pages, revue brochée format magazine, état d'usage, papier jauni, coins légèrement cornés, quelques usures et frottements.
L'Automobile en pays Picard (N°332).
1939 Revue mensuelle de l'Automobile Club de Picardie et de l'Aisne (Amiens), N°332 mai 1939 (29ème année), 30 pages, revue brochée format magazine, état d'usage, papier jauni, coins légèrement cornés, quelques usures et frottements.
L'Automobile en pays Picard (N°333).
1939 Revue mensuelle de l'Automobile Club de Picardie et de l'Aisne (Amiens), N°333 juin 1939 (29ème année), 30 pages, revue brochée format magazine, état d'usage, papier jauni, coins légèrement cornés, quelques usures et frottements.
L'Automobile en pays Picard (N°334).
1939 Revue mensuelle de l'Automobile Club de Picardie et de l'Aisne (Amiens), N°334 juillet 1939 (29ème année), 30 pages, revue brochée format magazine, état d'usage, papier jauni, coins légèrement cornés, quelques usures et frottements.
L'Automobile en pays Picard (N°335).
1939 Revue mensuelle de l'Automobile Club de Picardie et de l'Aisne (Amiens), N°335 aout 1939 (29ème année), 30 pages, revue brochée format magazine, état d'usage, papier jauni, coins légèrement cornés, quelques usures et frottements.
[Comités Régionaux de Tourisme d'Annecy et de Marseille]
Reference : LFA-126740889
(1951)
ALPES de FRANCE - N° 3 - Printemps 1951
Une revue de 32 pages, format 240 x 315 mm, illustrée, brochée, publiée en 1951, Editions de la Propagande de France, bon état
Tourisme, Industrie, Arts et Commerce. Au sommaire : L'aménagement d'un chalet ; La Foire de Grenoble ; Nice et Villefranche ; Images de Savoie ; Un parallèle bien pacifique ; Tableau des stations thermales des Alpes de France ; Le tourisme en Dauphiné ; Les cars, diligences d'aujourd'hui ; Les herbes de la Saint-Jean ; Rallye automobile du Dauphiné ; Rallye de Monte-Carlo
Phone number : 04 74 33 45 19
Le raid Pékin-Paris. 4000 Lieues en automobile.
Paris, Delagrave, s.d (1907) . In-4°, reliure pleine toile illustrée de l’édition, tranches dorées. Illustré de 160 photographies et d’une carte.
La course Pékin-Paris est considérée comme le premier grand raid automobile. Organisé par le journal français "Le Matin", le départ fut donné à Pékin le 10 juin 1907. Cinq concurrents prirent le départ. Trois seulement sont arrivés à Paris après avoir parcouru plus de 16000 km, en 44 jours pour le premier : 1er Prince Scipion Borghèse sur Itala 4 cylindres ; 2e Georges Cormier sur De Dion-Bouton en 64 jours ; 3e Victor Collignon sur De Dion-Bouton en 64 jours. Très jolie reliure de l’édition malgré quelques défauts.
